« ตอบกลับ #20 เมื่อ: กันยายน 14, 2017, 10:04:59 »
อัพเดทข่าว LEAF ในไทย นิสนึง
สำหรับตัวนำเข้าจากญี่ปุ่นเบิกร่อง ราคา 0.959 ล้าน บวก ภาษีนำเข้า 20% สรรพสามิต 10% รับกันได้ไหม
0.959*1.3 ได้ 1,246,700 บาท วางราคาขายสวยๆได้ที่ 1.29ล้าน
https://www.prachachat.net/motoring/news-38627สำหรับ นิสสัน ลีฟใหม่ ที่จะนำมาขายในบ้านเราปีหน้าถือเป็นการกระตุ้นความสนใจให้กับตลาดรถอีวี ส่วนราคาขายยังไม่ชัดเจน แต่เป็นการนำเข้าภายใต้กรอบเขตการค้าเสรีไทย-ญี่ปุ่น หรือเอฟทีเอไทย-ญี่ปุ่น ซึ่งน่าจะเสียภาษีนำเข้าและอัตราภาษีสรรพสามิตแบบเดิมไม่เกิน 30%
ราคาขายลีฟในญี่ปุ่นตกอยู่คันละกว่า 9 แสน-1 ล้านบาท ปกติภาษีนำเข้าต้องจ่าย 80% แต่โชคดีว่าไทยกับญี่ปุ่นมีการทำเอฟทีเอระหว่างกัน ดังนั้นภาษีนำเข้าน่าจะแค่ 20% สรรพสามิตอีก 10% ขณะนี้เรากำลังเจรจาเรื่องนี้กับรัฐบาลอย่างใกล้ชิด
ส่วนแผนผลิตรถไฮบริด, ปลั๊ก-อิน ไฮบริด และอีวี ซึ่งรัฐบาลสนับสนุน จะต้องยื่นแผนขอรับการส่งเสริมภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2561 ก็กำลังดำเนินการไปตามขั้นตอนซึ่งสอดคล้องกับแหล่งข่าวจากบีโอไอกล่าวกับ ประชาชาติธุรกิจ ว่า ขณะนี้นิสสันได้มีความพยายามเจรจาเพื่อนำนิสสัน โน๊ต อี-พาวเวอร์ เข้าสู่แพ็กเกจส่งเสริมของบีโอไอ โดยผลักดันเทคโนโลยีอี-พาวเวอร์ ซึ่งใช้ไฟฟ้าเป็นหลักในการขับเคลื่อนและมีเครื่องยนต์ขนาดเล็กทำหน้าที่เก็บ ประจุไฟฟ้าเข้าแบตเตอรี่ให้เข้าหมวดรถอีวี ซึ่งจะได้สิทธิประโยชน์ด้านภาษีสรรพสามิต 2% และเงื่อนไขส่งเสริมภาษีเครื่องจักรและภาษีเงินได้นิติบุคคลอีกเยอะแยะ
สำหรับภาษีสรรพสามิต กระทรวงการคลังคิดในอัตราพิเศษ รถไฮบริดและปลั๊ก-อิน ไฮบริด ลดภาษีลงจากเดิม 50% ส่วนรถอีวี คิดแค่ 2% โดยจะต้องมีการผลิตและใช้แบตเตอรี่ในประเทศตั้งแต่ปีที่ 5 เป็นต้นไป
นอกจากนี้ กรมศุลกากรยังออกประกาศยกเว้นอากรนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่สำเร็จรูป เพื่อทดลองตลาดในปริมาณที่คณะกรรมการส่งเสริมการลงทุนให้ความเห็นชอบเป็น ระยะเวลาไม่เกิน 2 ปี
