ผมว่าผมเห็นมูนรูฟที่บนหลังคา CX 5ตัวใหม่นะ แว๊ปๆนะ

[Puitam]

เพิ่งเห็นในเมล์จดหมายข่าวที่มาสด้าส่งให้

ผมว่าผมเห็นมูนรูฟที่บนหลังคา CX 5ตัวใหม่นะ แว๊ปๆนะ 

เพิ่มว้าวแฟคเตอร์ขึ้นอีก20%เลยล่ะครับ

น่าสนใจ  สงสัยงานOptionน่าจะมีจัดเต็ม

https://www.youtube.com/watch?v=In8iSLFMrrQ&feature=youtu.be

[TABO9]

น่าจะใส่มากับตัว TOP 

[pjs6306]

นี่ครับ

[Greentea]

 
มันต้องมาแน่ๆ  ซันรูฟฟฟฟ

[ซิ่งเข้าส้วม]

ถ้าถ่ายมาขนาดนี้มี 100% ครับ ไม่งั้นจะกลายเป็นโฆษณาไม่ตรงกับสินค้าที่ขาย

[Hadoken Shoryuken]

มาต้องมาแน่ๆๆๆ ซันรูฟฟฟฟ

เดาว่าอยู่ในตัว 2.2 XDL (TOP OF THE LINE)

[rojsak2021]

อยากเห็นภายในสีเบจมั่ง

[Automotive Innovations]

รอลุ้น เครื่องเสียง bose ซันรูฟมาแล้ววววว ตัวท้อป ขอ ไม่เกิน 1.699ล้านนะ จบ

[AVANTGARDe']

CR-V MY18 จะงัดอะไรมาสู้เอ่ย 

[a601970]

CR-V MY18 จะงัดอะไรมาสู้เอ่ย 

น่าจะ 1.5 turbo + sunroof ครับ

[The Mechanics of Emotions]

ว้าวซันรูฟ มาจริงๆด้วย แต่เอาไปยัดในตัวดีเซลละจะยังมีคนกล้าใช้รึเปล่าครับเนี่ยที่มีปัญหาน้ำดันอ่ะครับ ยังไม่เห็นแนวทางการแก้ปัญหาที่ยั่งยืนถาวรเลย แค่ยืดระยะรับประกันให้ ควรจะเรียกความเชื่อมั่นในเครื่องดีเซลได้แล้วนะครับ ตัวใหม่มางามมากๆ แอบอิจฉาคนรอซื้อตัวใหม่เลย อิอิ

[SM.]

ถ้าไม่มา ผมก้ไม่แปลกใจนะ 

สื่อพวกนี้บางทีก็ใช้ร่วมกันหลายประเทศ

[Max_Nut]

ว้าวซันรูฟ มาจริงๆด้วย แต่เอาไปยัดในตัวดีเซลละจะยังมีคนกล้าใช้รึเปล่าครับเนี่ยที่มีปัญหาน้ำดันอ่ะครับ ยังไม่เห็นแนวทางการแก้ปัญหาที่ยั่งยืนถาวรเลย แค่ยืดระยะรับประกันให้ ควรจะเรียกความเชื่อมั่นในเครื่องดีเซลได้แล้วนะครับ ตัวใหม่มางามมากๆ แอบอิจฉาคนรอซื้อตัวใหม่เลย อิอิ

ขอถามนอกเรื่องนะครับ คืออยากทราบว่า ปัญหาน้ำดันจริงๆแล้ว เกิดจากอะไรหรอครับ พอดีสนใจตัว ดีเซลอยู่ครับ

[The Mechanics of Emotions]

ว้าวซันรูฟ มาจริงๆด้วย แต่เอาไปยัดในตัวดีเซลละจะยังมีคนกล้าใช้รึเปล่าครับเนี่ยที่มีปัญหาน้ำดันอ่ะครับ ยังไม่เห็นแนวทางการแก้ปัญหาที่ยั่งยืนถาวรเลย แค่ยืดระยะรับประกันให้ ควรจะเรียกความเชื่อมั่นในเครื่องดีเซลได้แล้วนะครับ ตัวใหม่มางามมากๆ แอบอิจฉาคนรอซื้อตัวใหม่เลย อิอิ

ขอถามนอกเรื่องนะครับ คืออยากทราบว่า ปัญหาน้ำดันจริงๆแล้ว เกิดจากอะไรหรอครับ พอดีสนใจตัว ดีเซลอยู่ครับ

น่าจะมาจากระบบ  dpf ครับ น้ำหล่อเย็นจะดันออกมากระจายเต็มห้องเครื่องเลย ผมดูจากในกลุ่มนะฝาสูบโก่ง ต้องเคลมเครื่องใหม่กันเลยทีเดียว เห็นแล้วก็สงสารคนใช้ดีเซล อยากให้มีแนวทางแก้ไขที่ชัดเจน

ไม่ได้ดันทุกคัน แต่ก็มีให้เห็นอยู่เรื่อยๆ ครับ

[winit2014]

มาเลยชอบครับ แต่จะรอตัว Skyactive X

[Poppop]

ว้าวซันรูฟ มาจริงๆด้วย แต่เอาไปยัดในตัวดีเซลละจะยังมีคนกล้าใช้รึเปล่าครับเนี่ยที่มีปัญหาน้ำดันอ่ะครับ ยังไม่เห็นแนวทางการแก้ปัญหาที่ยั่งยืนถาวรเลย แค่ยืดระยะรับประกันให้ ควรจะเรียกความเชื่อมั่นในเครื่องดีเซลได้แล้วนะครับ ตัวใหม่มางามมากๆ แอบอิจฉาคนรอซื้อตัวใหม่เลย อิอิ

ขอถามนอกเรื่องนะครับ คืออยากทราบว่า ปัญหาน้ำดันจริงๆแล้ว เกิดจากอะไรหรอครับ พอดีสนใจตัว ดีเซลอยู่ครับ

น่าจะมาจากระบบ  dpf ครับ น้ำหล่อเย็นจะดันออกมากระจายเต็มห้องเครื่องเลย ผมดูจากในกลุ่มนะฝาสูบโก่ง ต้องเคลมเครื่องใหม่กันเลยทีเดียว เห็นแล้วก็สงสารคนใช้ดีเซล อยากให้มีแนวทางแก้ไขที่ชัดเจน

ไม่ได้ดันทุกคัน แต่ก็มีให้เห็นอยู่เรื่อยๆ ครับ

  ผมว่าจะซื้ออยู่กำลังดูว่าจะเป็นเบนซินหรือดีเซลแต่เห้นกระทู้ว่า อะไหล่แพงมากเกือบเท่ารถยุโรปเลย  ตอนนี้เลยลังเลเล็กน้อย

[gundam126]

ถ้ามา อยากได้ภายในสีอื่นนอกจากสีดำ

[liveshow]

ว้าวซันรูฟ มาจริงๆด้วย แต่เอาไปยัดในตัวดีเซลละจะยังมีคนกล้าใช้รึเปล่าครับเนี่ยที่มีปัญหาน้ำดันอ่ะครับ ยังไม่เห็นแนวทางการแก้ปัญหาที่ยั่งยืนถาวรเลย แค่ยืดระยะรับประกันให้ ควรจะเรียกความเชื่อมั่นในเครื่องดีเซลได้แล้วนะครับ ตัวใหม่มางามมากๆ แอบอิจฉาคนรอซื้อตัวใหม่เลย อิอิ

ขอถามนอกเรื่องนะครับ คืออยากทราบว่า ปัญหาน้ำดันจริงๆแล้ว เกิดจากอะไรหรอครับ พอดีสนใจตัว ดีเซลอยู่ครับ

น่าจะมาจากระบบ  dpf ครับ น้ำหล่อเย็นจะดันออกมากระจายเต็มห้องเครื่องเลย ผมดูจากในกลุ่มนะฝาสูบโก่ง ต้องเคลมเครื่องใหม่กันเลยทีเดียว เห็นแล้วก็สงสารคนใช้ดีเซล อยากให้มีแนวทางแก้ไขที่ชัดเจน

ไม่ได้ดันทุกคัน แต่ก็มีให้เห็นอยู่เรื่อยๆ ครับ

  ผมว่าจะซื้ออยู่กำลังดูว่าจะเป็นเบนซินหรือดีเซลแต่เห้นกระทู้ว่า อะไหล่แพงมากเกือบเท่ารถยุโรปเลย  ตอนนี้เลยลังเลเล็กน้อย

เข้าไปในกลุ่ม cx5 เห็นราคาอะไล่แล้วลมจับเลย พัดลมหน้าเครื่องตัวเดียวยังมหาโหด อย่างอื่นนี่ น่าจะจุก แถมเจ้าของรถน่าสงสารมากๆ จิตตกกับรถตัวเองอีก เป็นกลุ่มศาลาคนทุกข์ กลายๆเลยก็ได้

[-Brian]

ว้าวซันรูฟ มาจริงๆด้วย แต่เอาไปยัดในตัวดีเซลละจะยังมีคนกล้าใช้รึเปล่าครับเนี่ยที่มีปัญหาน้ำดันอ่ะครับ ยังไม่เห็นแนวทางการแก้ปัญหาที่ยั่งยืนถาวรเลย แค่ยืดระยะรับประกันให้ ควรจะเรียกความเชื่อมั่นในเครื่องดีเซลได้แล้วนะครับ ตัวใหม่มางามมากๆ แอบอิจฉาคนรอซื้อตัวใหม่เลย อิอิ

ขอถามนอกเรื่องนะครับ คืออยากทราบว่า ปัญหาน้ำดันจริงๆแล้ว เกิดจากอะไรหรอครับ พอดีสนใจตัว ดีเซลอยู่ครับ

น่าจะมาจากระบบ  dpf ครับ น้ำหล่อเย็นจะดันออกมากระจายเต็มห้องเครื่องเลย ผมดูจากในกลุ่มนะฝาสูบโก่ง ต้องเคลมเครื่องใหม่กันเลยทีเดียว เห็นแล้วก็สงสารคนใช้ดีเซล อยากให้มีแนวทางแก้ไขที่ชัดเจน

ไม่ได้ดันทุกคัน แต่ก็มีให้เห็นอยู่เรื่อยๆ ครับ

  ผมว่าจะซื้ออยู่กำลังดูว่าจะเป็นเบนซินหรือดีเซลแต่เห้นกระทู้ว่า อะไหล่แพงมากเกือบเท่ารถยุโรปเลย  ตอนนี้เลยลังเลเล็กน้อย

อะไหล่ดีเซล คอมมอนเรล แพงเป็นปกติอยู่แล้วครับ ผมเคยเอาวีโก้ เบิกอะไหล่ศูนย์ ราคาก็ไม่ได้ต่างกันเลยครับ

อีกอย่างเห็นในเฟส ก็มีแต่คนเดิมๆมาเม้นแทบทุกโพส เลยไม่รู้ว่า จริงๆแล้วมันแพงจริง หรือจะปั่นกันแน่ เพราะอะไหล่ไฟหน้า ที่บอกข้างละ 22,000 ผมก็ไม่ได้แปลกใจเลย เพราะยี่ห้อตลาดที่ผมเคยเบิก ก็ราคาราวๆนั้นถ้าเป็นโคมโปรเจคเตอร์ ซีนอนเหมือนกัน

[XCellent]

จริงครับ ราคาอะไหล่มันก็ปกติของมัน คนเทียบเอาอะไหล่เทียบ(เทียม)ของอีกแบรนด์มาเปรียบเทียบกับอะไหล่แท้  ที่เห็นโพสจะเป็นคนกลุ่มเดิมๆ  ผมก็เคยจิตตกกังวลมาก่อนเพราะโพสแบบนั้น รถผมยิ่งเป็นเลขตัวถังแรกๆด้วย
แต่ตอนนี้เลิก "จิตตก" แล้ว เพราะรถมันไม่เห็นจะเป็นอะไรเลย

ขออยู่แบบโลกสวย ไม่เข้าไปดาร์คฮาร์คคอร์แบบพวกเขาดีกว่า
ไม่งั้นก็จะเครียดและกังวลเกินเหตุ

[Slipknot`]

เมืองนอกก็น้ำดันนะพวกไต้หวันอ่ะ 2.2ดีเซล

ส่วนCRV ของเมืองนอกนี่หลังคาแก้วเลยไม่ใช่แค่มูนรูฟ ของCX-5เมืองนอกก็แค่มูนรูฟ