[MoO Cnoe]

Sales Report ยอดขายรถยนต์เดือน กันยายน 60 แบ่งตาม Segment :
อันดับ 1 ของแต่ละกลุ่มได้แก่ Yaris ATIV, Mazda2, Civic, Camry,
Sienta, HR-V, CR-V, D-max, Fortuner, H-1, Commuter

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/sales-report-september-2017/

[Weetting]

ไม่เข้าใจ แทนฟอร์ดมากเลย   

โฟกัสตัว 1.5 Turbo  ตามอ่านในคลับไม่มีปัญหาร้ายแรงเลยนะ      ราคาเมื่อเทียบกับ OPTION ก็ไม่แพงด้วยซ้ำไป  ทำไมขายไม่ได้

การตลาดทำอะไรอยู่     

รีโว่คงแพ้แบบไม่มีต้องมีอำนาจมาดันแล้วละ  ตามยังไงก็ไม่ทัน  ยกเว้นเอาเรนเจอร์ไปแปะตาโตโยต้า 

เอเวอร์เรสต์ ก็ยอดเท่าๆนี้มาทุกเดือนโควต้าคงมีแค่นี้ไม่ต้องเพิ่ม


เอทีฟยอดไหลมากมาย  ห้าประตูไม่ได้เกิด   ซีดานยึดหัวหาดหมด 



ป.ล. รูปเวนจูรี่กับคานิวัลสลับกันครับ   

[bubball]

- Vios ยังขายได้ตั่ง 600 คันเลยหรอ นึกว่าจะโยกไป Ativ หมด
- CX5 ขนาดรุ่นใหม่กำลังจะออกยังได้ที่ 2 ว้าววววววว

[Auto Messe]

Dmax นำโหดมาก

[masuoka]

B กับ C Segment ของ Ford นี่โดน MG นำไปเยอะเหมือนกันนะ  ทั้งๆที่รถสมรรถนะดีกว่ามาก

JUKE ขายได้ตั้ง 1 คันแหนะ 

[Slipknot`]

HRVนี่ไม่เคยตกหลักพันเลยโหดมาก

[off_033]

ไม่เข้าใจ แทนฟอร์ดมากเลย   

โฟกัสตัว 1.5 Turbo  ตามอ่านในคลับไม่มีปัญหาร้ายแรงเลยนะ      ราคาเมื่อเทียบกับ OPTION ก็ไม่แพงด้วยซ้ำไป  ทำไมขายไม่ได้

การตลาดทำอะไรอยู่     

รีโว่คงแพ้แบบไม่มีต้องมีอำนาจมาดันแล้วละ  ตามยังไงก็ไม่ทัน  ยกเว้นเอาเรนเจอร์ไปแปะตาโตโยต้า 

เอเวอร์เรสต์ ก็ยอดเท่าๆนี้มาทุกเดือนโควต้าคงมีแค่นี้ไม่ต้องเพิ่ม


เอทีฟยอดไหลมากมาย  ห้าประตูไม่ได้เกิด   ซีดานยึดหัวหาดหมด 



ป.ล. รูปเวนจูรี่กับคานิวัลสลับกันครับ   

Ford focusโดนกระแสเล่นไปเยอะ พูดถึงปุ๊บ เกียร์พังลอยมาก่อนเลยซึ่งบางคนยังไม่รู้ด้วยซ้ำว่าเปลี่ยนเกียร์แล้ว

[Abzolute]

โฟกัส ไม่เอาเพราะ แรงไม่ดีเท่าคู่แข่ง อัตราสิ้นเปลืองไม่ได้ ไฟหน้าล้าสมัย



จบข่าววววว

[Mr. RO]

ผมเข้าใจว่า  Mazda2  เป็นรถEcoCar เฟส2
ตกลงผมเข้าใจผิดหรือเปล่าครับ เห็นถูกจัดอยู่ใน B Segment.
หรือเป็น EcoCar เฟส2คันเดียวเลยถูกแยกออกมาอยู่  B Segment ไปก่อน
รอให้มีEcoCar เฟส2 เกิน1คันก่อนค่อยออกมาจัดหมวดใหม่อ่ะ

[bubball]

HRVนี่ไม่เคยตกหลักพันเลยโหดมาก

จะตกเพราะ CHR นี่แหละครับ 555555

[ซิ่งเข้าส้วม]

ขอบคุณครับ Ativ มาละอันดับ 1

[AVANTGARDe']

Focus นี่ฟอร์ดทำตัวเอง สมควรแล้ว

เพิ่มราคาจากตัวเก่า 110,000
(ตัวท็อปเก่าเป็น Sport+ ตัวใหม่เหลือแค่ Sport)
แต่ออพชันหายบาน

รถราคาเป็นล้านไฟหน้าเหลืองนวล, ซันรูฟหาย, BLIS ไม่มา, ปุ่มบนพวงมาลัยก็ไม่กลับด้านให้เวอร์ชั่นพวงมาลัยขวา 

[Niceguy_C]

ผมเข้าใจว่า  Mazda2  เป็นรถEcoCar เฟส2
ตกลงผมเข้าใจผิดหรือเปล่าครับ เห็นถูกจัดอยู่ใน B Segment.
หรือเป็น EcoCar เฟส2คันเดียวเลยถูกแยกออกมาอยู่  B Segment ไปก่อน
รอให้มีEcoCar เฟส2 เกิน1คันก่อนค่อยออกมาจัดหมวดใหม่อ่ะ

แค่ลงทะเบียน อีโคคาร์ แต่การทำตลาด การวางตลาดของตัวรถ อยู่ในระดับ B Segment ครับ

[e:smart Hybrid]

ยอด mazda 2 น่ากลัวมาก

จริงๆ ผมชอบนะ ประหยัดดี แต่สุดท้าย ซื้อ Ativ เพราะกลัวเรื่องซ่อม ศูนย์ อะไหล่ และราคาขายต่อ (ตอนเกิน 5-7 ปีไปครับ)

City Jazz ถ้ารวมร่างกัน ก็คงชนะ 2 ได้สบาย

[Arado_kung]

อัลเมร่ายังเกาะที่2อยู่ได้ตามที่คิดเป๊ะ แต่ยอดไม่ทิ้งที่3กับ4มากเท่าเมื่อก่อน ต้องดูเดือนตุลาว่ายาริส5ประตูจะดันขึ้นมาแทนมั้ย

[Isomars]

Ecosport ยอดยังสม่ำเสมอ ไม่รู้ว่าถ้า MG ZS มาจะกระทบบ้างหรือเปล่า

[SHRTheCrown]

ขอบคุณครับ

MG สู้ๆๆ

[ariazero]

ขอบคุณครับ

MG สู้ๆ

เดียวนะ ... D-Max จ้า

การตลาดไม่เหมือน PPV จริงๆแฮะ 

คือเดือนหน้าเหมือน Ativ กับ Yaris จะนอนนนนนนมา

[Skyforce]

น่ากลัว chev มาก รถที่มีนี่บ๊วยกับรองบ๊วยใน segment เลย

[Untouchable]

ยอดขายกระบะมันส์มากกกก

[ซิ่งเข้าส้วม]

Ecosport ยอดยังสม่ำเสมอ ไม่รู้ว่าถ้า MG ZS มาจะกระทบบ้างหรือเปล่า

เต็มๆ อะครับ คู่แข่งตรงๆ เลย มันไม่มี JUKE มาแย่งก็ขายอยู่คนเดียว

แต่ไม่เข้าใจบางทีคนชอบเอาไปเทียบ HRV CX-3 CHR ทั้งที่ราคาต่างกันมาก

[Chris Evn]

ผมเข้าใจว่า  Mazda2  เป็นรถEcoCar เฟส2
ตกลงผมเข้าใจผิดหรือเปล่าครับ เห็นถูกจัดอยู่ใน B Segment.
หรือเป็น EcoCar เฟส2คันเดียวเลยถูกแยกออกมาอยู่  B Segment ไปก่อน
รอให้มีEcoCar เฟส2 เกิน1คันก่อนค่อยออกมาจัดหมวดใหม่อ่ะ

แค่ลงทะเบียน อีโคคาร์ แต่การทำตลาด การวางตลาดของตัวรถ อยู่ในระดับ B Segment ครับ

แล้วทำไม ไม่จัด Note อยู่ใน B-Segment เหมือน Mazda 2 ละครับ

[SRY]

ถึง ativ ออก ค่ายอื่นก็ไม่หายหมดนะครับ ยอดก็ขายเท่าเดิมไม่หายนะครับ
ciaz ขายดีขึ้นด้วยซ้ำ

ส่วน 3 พันกว่าคันนี่ อยู่ศรีราชาเห็นนานๆที hb นี่ยังไม่เคยเห็นนอกจากที่เอามาโชว์ขายเลย เห็นรุ่นอื่นๆที่ขายพันคันป้ายแดงถี่กว่าด้วย


civic สองพันกว่าคันเอง น้อยกว่า ativ อีก แต่เห็นทั้งป้ายขาว ป้ายแดง เยอะจริงๆ เยอะมากๆด้วย ถี่จนเบลอ อันนี้เชื่อเลย

[Disk™]

Revo ปีนี้คงจบแล้วครับ รอดูอีกทีปีหน้า

[oatekung]

nissan จะโดน mg แซงแล้ว juke ขายได้1คัน
ฟอร์ดเอเวอเรส ผลิตไม่ทันขายได้เท่านี้แหละครับ
แวนเสียดาย ไม่มีแอแบคข้างเลยอต้องไปอัลพาด

[bobsan]

ไม่ใช่แฟนบอยนิสสันนะครับ 
แต่ juke เนี่ยมันเลิกขายไปหลายเดือนแล้ว
คงมียอดหลงๆมาก็เลยเป็นอย่างที่เห็น

ว่าด้วยโฟกัสถ้าไม่มี civic 1.5 ออกมา
ถ้าไม่คิดมากเรื่อง 0 คงมีบางส่วนหันมาเอาโฟกัสไม่มากก็น้อยครับ

[muza]

ผมว่า คนเริ่มทำงาน รถคันแรก เป็น มาสด้า สองเยอะขึ้นเรื่อยๆ ปากต่อปาก ถึงคุณงามความดี
ไม่แน่ อาจแซง ยาวเลย ก็ได้ งวดนี้

[tnp_super]

 Ativ มาแล้ว รถที่ระบบและอุปกรณ์ความปลอดภันเยอะๆมันก็สมควรขายได้มากกว่ากว่าพวกงกอุปกรณ์

[zeriw009]

ผมเข้าใจว่า  Mazda2  เป็นรถEcoCar เฟส2
ตกลงผมเข้าใจผิดหรือเปล่าครับ เห็นถูกจัดอยู่ใน B Segment.
หรือเป็น EcoCar เฟส2คันเดียวเลยถูกแยกออกมาอยู่  B Segment ไปก่อน
รอให้มีEcoCar เฟส2 เกิน1คันก่อนค่อยออกมาจัดหมวดใหม่อ่ะ

แค่ลงทะเบียน อีโคคาร์ แต่การทำตลาด การวางตลาดของตัวรถ อยู่ในระดับ B Segment ครับ

แล้วทำไม ไม่จัด Note อยู่ใน B-Segment เหมือน Mazda 2 ละครับ

 
เซกเมนต์รถกับ ecor car คนละส่วนกันนะครับ  eco car phase1อาจถือเป็น A Seg ก็ว่าได้ อนาคตอาจจะมี eco car phase8 ใน d seg ก็เป็นได้ ลองนึกดู แอคคอร์ด เครื่อง 1,200  อะไรประมาณนี้ครับ
 และ Mazda2 อยู่เซกเมนต์นี้ตั้งแต่แรกแล้วครับ แต่ eco car เฟส2 ตอนนี้มีแค่ mazda2 ซักพัก jazz city จะตามมา เครื่องอาจจะแค่ 1.0  เหมือนเฟียสต้า แต่ถึงเครื่องจะเล็ก แต่ก็ถือว่ายังอยู่ใน b seg อยู่ดี ส่วน note  ถ้าดูมิติของตัวรถแล้วมันก็ไซส์ b segment นี่หละครับ แต่นิสสันเขาลงมาเล่นตลาด eco car เฟส 1 และนิสสันคงมองว่าตลาดนี้ยังไปได้อีกไกลโอกาสโตมีเยอะกว่า ทำตลาดได้ยาวนานกว่า และเซกเมนต์ของรถ มันมีเรื่องของราคาเป็นตัวแบ่งร่วมด้วยครับ ผิดถูกยังงัยขออภัยด้วยครับ

[MUK]

นิสสัน นอกจาก กระบะ กับ eco car ชอบ ขายๆ ทิ้งๆ เปลี่ยนรุ่นไม่ต่อเนื่อง ทำให้ราคามือสองตก คนกังวลเรื่องอะไหล่  note ก็ ทำให้ดูแล้วขายแพงถึงจะให้มาเยอะ
มิตชูควรกลับมาฟังลูกค้าบ้างและแก้ไขข้อบกพร่อง