[MoO Cnoe]

พาไปชมรถคันจริง The NEW MG ZS เบนซิน 1.5 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ
ทั้ง 3 รุ่นย่อย C / D / X (679,000 - 789,000 บาท) ทั้งภายนอก และ
ภายในห้องโดยสาร

ชมภาพทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/photo-mg-zs-3-variants-thai-version/

[fishfinger]

ถ้าไม่ใช่ภายในสีทูโทนแบบนี้ กับ ลายเคฟล่าที่จอกลาง แล้วจะดีขึ้นเยอะ 

มีความรู้สึกเหมือนเจอหญิงสวยในผับ ไกลๆพอได้ แต่พอได้คุยและสัมผัสมันไม่ใช่ 

[ps000000]

ก็สมกับราคาอยู่

[meeuwarn]

มีsunroof แต่ไม่มีที่พักแขนซ้าย

รถจีน อีก10ปีค่อยลอง รอทำรถเก่งๆก่อน ตอนนี้แค่มือใหม่หัดทำ

[TheZero]

ราคากำลังดี  น่าซื้อใช้คัน  แต่คงรอดูไปก่อน

[xman2029]

ดูดีหมดมาตกม้าตายตรงเครื่องยนต์ สำหรับคนอยากได้เครื่องแรงๆดันไม่มีให้ ถ้าเอา 1.5T ใน GS ขายสัก 899000แบบ Full option ก็น่าจะขายได้เยอะด้วย

[bubball]

ยังคงสงสัยอยู่ว่าม่านซันรูฟมันบางแค่นั้นจริงๆหรอ ?

[delete]

ดูดีหมดมาตกม้าตายตรงเครื่องยนต์ สำหรับคนอยากได้เครื่องแรงๆดันไม่มีให้ ถ้าเอา 1.5T ใน GS ขายสัก 899000แบบ Full option ก็น่าจะขายได้เยอะด้วย

เห็นด้วยครับ 1.0T 1.5T น่าสนใจกว่า

[candy71]

บอกตรงๆ ราคาขนานนี้ ไม่มีข้อติเลยครับ

[Zachary C]

ตัว product ดูน่าสนใจมากครับ เมื่อเทียบกับราคา และอุปกรณ์ที่ได้

แต่.. ส่วนตัว ผมคงรอก่อน ... รอดู ความคงทน การบริการ การขยาย dealers network และราคาขายต่อ

[mongolias]

เอาเครื่องนี้มา เพราะอยากกดราคาด้วยหรือเปล่าครับ
แต่พอลองสังเกตผ้าหลังคา แล้วก็รู้สึกแปลกๆแฮะ มันดูบางๆไงไม่รู้ คงต้องลองไปดูตัวจริงครับ

[Slipknot`]

สวยงาม

[Skyforce]

ไม่แน่ใจวผ้าหลังคามันบาง หรือไฟมันส่องลงมาพอดี หากบางจริงขับตอนเที่ยงนี่ร้อนหัวแน่ๆ เป็นผมตัว d เพียงพอละ

[SLuang]

ผมหลงเสน่ห์คันสีแดงมากๆ  แค่ล้อก็ได้ใจแล้ว

เกียร์ AT  4 Speed นี่ เน้นถึกทนใช่ไหม (จินตนาการว่าไปหยิบยืมพี่โตมา)

เปลี่ยนตรา...  ผลิตไม่ทันแน่ๆ

[jaktipkk]

คุณ J!mmy เอารถมาทำการทดสอบด่วนครับ
เตียมเงินไว้จองละ รอดูการทดสอบ
ก่อนการตัดสินใจ เอารถไปวิ่งในทาง
ขรุขระหน่อย ดูระบบกันสะเทือนดีไหม
ทดสอบขึ้นเขา - ลงเขาดูระบบต่างๆ ที่รถให้มาด้วยนะครับ

[sootman]

อยากรู้ว่าจะกระทบยอดขาย HRV มาก-น้อยแค่ไหน

[5thAvenue]

679,000 น่าจะขายดีสุด

//ชอบมือเปิดฝาท้ายจัง ดีไซน์เก๋ไก๋แปลกแตกต่างไม่เหมือนใคร... ยกเว้นโฟล์กสวาเกน

[ChiLun]

ขายได้และอาจจะขายดีด้วย

[Auto]

 ถ้าไม่เป็นคนติดแบรนด์     ราคากับ + อ๊อพชั่น  + ความสวย  =  น่าซื้อมากครับ  ไม่มีเหตุผลที่จะไปเล่นรุ่นอื่นในระดับราคานี้เลย

[Turbocharger]

ผมคิดว่ามันต้องมีการลดต้นทุนแฝงอยู่แน่นอนครับ แต่อาจจะต้องวัดกันที่ 5 ปีขึ้นไป แต่ถ้าเป็นคนเปลี่ยนรถบ่อยจัดเลยครับ

[rtong]

ถ้าคิดว่ามันเป็น B-seg คันนึง  ที่ option เยอะ ก็พอได้นะ
ไม่ได้มองว่าเครื่อง 1,500 cc เกียร์ at 4 จังหวะมันจะแย่อะไรขนาดนั้น  อย่างน้อยก็ดีกว่า cvt

และกลับมองว่า Hr-v ตั้งราคามาแพง เพราะต้นทุนแค่เครื่องยนต์ไม่น่าจะแตกต่างมาก  ถึง  3 แสน

[รักเธอเสมอ]

ภายในมันยังดูแปลกๆนะ เหมือนจะออกไปทางจีนซะเยอะ ภายนอกพอถูไถ

[i-dine]

ดูราคาเทียบกับ ตัวรถ + ออฟชั่น 

ผมไม่มีที่ตินะ  เพราะสิ่งที่ได้มันก็คุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไป  เดี๋ยวรอไปดูตัวจริงๆอีกที 

คิดไปคิดมาก็ดีเหมื่อนกัน ที่ได้เกียร์4AT เพราะมันน่าจะถึกทนกว่า แถมรับประกันก็ใช้ได้ครับ  ซื้อไว้รับส่งลูกสักคันก็ดี

[bubball]

ถ้าคิดว่ามันเป็น B-seg คันนึง  ที่ option เยอะ ก็พอได้นะ
ไม่ได้มองว่าเครื่อง 1,500 cc เกียร์ at 4 จังหวะมันจะแย่อะไรขนาดนั้น  อย่างน้อยก็ดีกว่า cvt

และกลับมองว่า Hr-v ตั้งราคามาแพง เพราะต้นทุนแค่เครื่องยนต์ไม่น่าจะแตกต่างมาก  ถึง  3 แสน

เคยเห็นราคาชุดเบรคไฟฟ้าก็หลายหมื่นอยู่ ที่เหลือก็พวกดีเทลภายในต่างๆเช่นของ Hr-v ไฟภายในเป็น LED ทั้งหมดเป็นต้นครับ

[liveshow]

จะกินดุไหมหนอ

[นายพรานจ๋าหมีมาแล้ว]

นี้เป็น GM นี้ผมว่าน่าใช้ที่สุดเท่าที่มาขายในไทย แต่ผมก็ไม่กล้าใช้อยู่ดีจนกว่า MG จะน่าเชื่อถือกว่านี้อีกซัก 7-8 ปีค่อยมาดูกันอีกที

ไม่อยากให้เป็นแบบ Proton กว่ามาซักพักไม่นานก็กลับบ้าน ผมไม่ชอบอะไรแบบนั้นเลยจริงๆ

[SM.]

แดงสวยดีจัง

[golf8023]

คนจะซื้อB-Seg.ตัวTopอาจมีคิดหนัก

[GOBBS]

เกลืยดแผงสติกเกอร์เคฟล่าตรงกลาง ... ที่เหลือ ok นะ
แต่ถ้าถามผม ผมรอ brv ไมเนอร์แล้วมาว่ากันอีกที(ผมไม่ชอบพวงมาลัยแจ๊สเก่าหนะ)
เพราะผมใช้รถคันนึงค่อนข้างนาน  brv top SV 8.2แสน แพงกว่า 3หมื่น ไม่มีระบบเยอะเท่า ไม่มีซันรูฟ แต่มี7ที่นั่ง และทุกอย่างสเถียรแล้ว...
และผมว่า ถ้าคนไม่คิดถึง option มากมาย brv ตัวล่าง 7.5 แสนก็ไม่เลวนะ
หรือถ้าจะซิ่ง ผมก็ไปเอา cx3 ตัวล่าง แรง จบ
ผมไม่คิดว่า คนที่ซื้อ หรือเป้าหมายที่ HRV จะมาที่ ZS นะ ตลาด ZS น่าจะตีกับ ecosport brv cx3 ตัวล่างมากกว่า
.................
เพราะผมรู้สึกว่า รถ option เยอะๆ ที่มันเป็นอิเลคทรอนิกส์ เวลาขับมันไม่ค่อยได้ใช้หนะ ผมซื้อ 2 ตัว top มา ถ้าย้อนเวลาไปได้คงซื้อตัวรอง หรือไม่ก็ขึ้นไปซื้อ 3 ตัวล่างดีกว่าหนะ... ตอนแรกก็สนุกดี ตอนหลังรู้สึกว่า สิ่งที่สนุกที่สุดของรถคือการ"ขับสนุก" มากกว่านะ

[มึน!!]

เอา เคฟล่า กับ ออกแบบการลากtrimใหม่น่าจะโอเคกว่านี้