MG เปิดโรงงานแห่งที่ 2 ในไทยมูลค่าหมื่นล้านบาทแล้ว

Skyforce





ทุนจีนน่ากลัวจริงๆ จัดหนักจัดเต็ม แต่อย่างน้อยผู้บริโภคก็โล่งใจไปได้บ้างที่โรงงานผลิต อยู่ในไทย เรื่องอะไหล่ เรื่อง part อนาคต สบายแน่นอน

มร.สือ กั๋ว หย่ง กรรมการผู้จัดการ บริษัท เอสเอไอซี – มอเตอร์ ซีพี จำกัด กล่าวว่า นับตั้งแต่ เอสเอไอซี – มอเตอร์ ซีพี และแบรนด์เอ็มจี ก่อสร้างโรงงานแห่งแรกในประเทศไทย    ในปี 2013 บริษัทได้นำรถยนต์หลายรุ่นเข้าสู่ตลาด อาทิ MG3,MG5, MG6 และ MG GS รวมทั้ง  บริษัท เอ็มจีเซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด ได้ก่อสร้างศูนย์สร้างประสบการณ์การขับขี่รถยนต์เอ็มจี เปิดตัวบริการหลังการขาย และแบรนด์รถมือสอง แม้ว่าเราเริ่มต้นด้วยความยากลำบาก แต่จนถึงปัจจุบัน ทุกก้าวเป็นไปอย่างมั่นคง  วันนี้พวกเรายินดีอย่างยิ่งที่เห็นผู้บริโภคคนไทยยอมรับ และเลือกใช้รถเอ็มจี และเริ่มมีผู้บริโภคคนไทยชื่นชอบแบรนด์เอ็มจีมากขึ้นด้วย

“เรามีความมุ่งมั่นในการขยายตลาดในประเทศไทย  และความตั้งใจในการพัฒนา เอสเอไอซี – มอเตอร์ ซีพี ให้แข็งแกร่งมากขึ้น จึงตัดสินใจสร้างโรงงานแห่งใหม่ ในประเทศไทย ใน เดือนตุลาคม 2016  และสร้างเสร็จหลังจากนั้น 14 เดือน การเปิดและเริ่มเดินสายผลิตของโรงงานแห่งใหม่นี้ จะเป็นจุดเริ่มต้นใหม่ สำหรับการพัฒนาแบรนด์เอ็มจี ในประเทศไทย จะช่วยให้บริษัทเอสเอไอซี – มอเตอร์ ซีพี มีการเติบโตและพัฒนาได้เร็วขึ้นดียิ่งขึ้นกว่าเดิม”

นายธนากร เสรีบุรีรองประธานกรรมการเครือเจริญโภคภัณฑ์และประธานคณะผู้บริหารกลุ่มธุรกิจยานยนต์ และอุตสาหกรรมเครือเจริญโภคภัณฑ์  กล่าวว่า ผมรู้จักแบรนด์ เอ็มจีมาเป็นเวลานาน ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทรงคุณภาพ เมื่อทราบว่าเครือเซี่ยงไฮ้ ออโตโมทีฟ อินดัสทรี คอร์ปอเรชั่น ได้ซื้อกิจการเอ็มจี และมีนโยบายที่จะตั้งศูนย์การผลิตพวงมาลัยขวาในต่างประเทศ  จึงได้ชักชวนให้มาร่วมลงทุนในประเทศไทย ซึ่งมีความพร้อมสูงสุดในอาเซียน และผมเชื่อมั่นว่าจะเป็นการส่งเสริมให้เศรษฐกิจไทยก้าวหน้า และประชาชนชาวไทยมีโอกาสเลือกผลิตภัณฑ์ที่ทรงคุณภาพมากขึ้น”

cr. แนวหน้า mass auto car
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ธันวาคม 11, 2017, 14:31:08 โดย Skyforce »
- Toyota Collora GL
- Mitsubishi Cedia
- Honda City
- Toyota Altis
- Mazda 2



xman2029

สรุปแล้วตอนนี้ MG มีโรงงาน 2 ที่ในไทยใช่ไหมหรือแห่งแรก ปิดไปแล้วมาใช้ที่ 2 แทน อ่านแล้วยังงงๆ



Skyforce

เปิดใหม่ ครับโรงงานใหม่จะเป็น ฮับใหญ่ที่ผลิตแล้วส่งออกทั่วโลกเลย โดยจะผลิตรถกลุ่ม เน้นกลุ่ม Future technology มากขึ้น พวกรถพลังงานทางเลือก  รถขับเค่ลื่อนเองอัตโนมัติ รถไฟฟ้านี่ผมว่าไปๆ มาๆ mg จะเปิดตลาดในไทยก่อนเจ้าตลาดอีก
http://drivetripper.com/mg-New-assemblyplant-thailand
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ธันวาคม 11, 2017, 14:29:52 โดย Skyforce »
- Toyota Collora GL
- Mitsubishi Cedia
- Honda City
- Toyota Altis
- Mazda 2



ซิ่งเข้าส้วม

สรุปแล้วตอนนี้ MG มีโรงงาน 2 ที่ในไทยใช่ไหมหรือแห่งแรก ปิดไปแล้วมาใช้ที่ 2 แทน อ่านแล้วยังงงๆ

แห่งแรกปิดแล้วครับ เพราะย้ายหุ่นยนต์มาหมดเลย จริงๆ ใช้โรงงานนี้ตั้งแต่สิงหาแล้ว แต่เพิ่งเปิดตัวเดือนนี้

เพิ่งรู้ไม่นานมานี้ว่ารง.แรกนี่เช่าเอานะ กะแบบถ้าขายไม่ดีแจกแพ ยังดีขายได้ตามเป้าเลยสร้างรง. ใหม่



Skyforce

สรุปแล้วตอนนี้ MG มีโรงงาน 2 ที่ในไทยใช่ไหมหรือแห่งแรก ปิดไปแล้วมาใช้ที่ 2 แทน อ่านแล้วยังงงๆ

แห่งแรกปิดแล้วครับ เพราะย้ายหุ่นยนต์มาหมดเลย จริงๆ ใช้โรงงานนี้ตั้งแต่สิงหาแล้ว แต่เพิ่งเปิดตัวเดือนนี้

เพิ่งรู้ไม่นานมานี้ว่ารง.แรกนี่เช่าเอานะ กะแบบถ้าขายไม่ดีแจกแพ ยังดีขายได้ตามเป้าเลยสร้างรง. ใหม่

ขอบคุณครับ แก้ไขข้อมูลแล้ว
- Toyota Collora GL
- Mitsubishi Cedia
- Honda City
- Toyota Altis
- Mazda 2



Ae3s-gte

ถ้าจำไม่ผิด รง แรกใช้เช่าเอา เพื่อรองรับการประกอบรถ แบบ CKD คือเน้นอะไหร่นำเข้ามาประกอบ (ลองตลาด)
แต่โรงงานใหม่นี้คือโรงประกอบจริงๆ ตอนนี้น่าจะมีการใช้ supplier ภายในประเทศป่าว



Krongbun

รับวิศวกรเพิ่มไหมครับ  ;D
หางานใหม่พอดี



bodin

อีกหน่อยคงได้ใช้รถจีน
ซัก10ปี รอมันทำรถเก่งๆก่อน

ไม่ใช่วันนี้ เสื่ยงไปหน่อย :-X



Underseven

เห็นมอเตอร์เอ็กซ์โปรอบนี้ได้ยอดจองไปประมาณสองพันคันแน่ะ  :P :P :P



HappyCar

MG อนาคตดูก้าวไปได้อีกไกลครับตั้งแต่ปล่อย ZS ออกมา ทำให้ยอดขายพุ่งขึ้นกว่าในอดีต



Staples

สรุปคือ ผมมองว่า MG รู้ปัญหา QC ของรถตัวเองแหละ แต่ไม่แคร์ เพราะต้องกับเจ้าเป้าลูกค้าที่เข้าไม่ถึงอินเตอร์เน็ต เน้นขาย เน้นเพิ่มศูนย์ เน้นกำลังการผลิต เพราะสายป่านยาว ปัญหา QC น่าจะแก้ด้วยชั่วโมงบิน พนง ฝ่ายผลิตที่คล่องขึ้นเรื่อยๆ



cadherin

ยังเอาอะไหล่​จากจีนมาประกอบในไทยนี่ครับ​
อะไหล่​ไม่ได้ผลิตในไทย

แต่อนาคต​ อาจจะมั้ง​ ถ้าต้นทุนการผลิตรวมค่าขนส่งจากจีนแพงกว่า



Pegasus7700

MG ZS หากเครื่องยนต์และเกียร์ ตัวใหม่ ขอลองแน่ครับ
...ขอเป็นข้ารองพระบาททุกชาติไป...

MERCEDES BENZ W212 '12
FORD FOCUS 2.0 Gdi '13
HONDA Civic RS '20
VOLVO XC60 Hybrid Inscription '19
FORD EVEREST 2.0 Bi Turbo '22



Dubee

จะเปิดใหม่เปิดกี่โรงงานผมไม่สน แต่คุม QC ให้รอบคอบและระเอียดยิ่งกว่านี้ครับ

อ่อ อีกอย่างอยากฝากการบ้านไปยัง MG ว่าเกียร์ AMT หรือออโตบ้านๆ 4 สปีดอ่ะ เลิกเหอะ ไปเกียร์ CVT ยังจะดีซะกว่าครับ



ซิ่งเข้าส้วม

จะเปิดใหม่เปิดกี่โรงงานผมไม่สน แต่คุม QC ให้รอบคอบและระเอียดยิ่งกว่านี้ครับ

อ่อ อีกอย่างอยากฝากการบ้านไปยัง MG ว่าเกียร์ AMT หรือออโตบ้านๆ 4 สปีดอ่ะ เลิกเหอะ ไปเกียร์ CVT ยังจะดีซะกว่าครับ

AMT เลิกแล้วครับ

4 AT กำลังจะตามไป ตอนนี้ Roewe เริ่มมี CVT ละ เดี๋ยวคงเอามาใส่ MG ตาม



bingoman

จะเปิดใหม่เปิดกี่โรงงานผมไม่สน แต่คุม QC ให้รอบคอบและระเอียดยิ่งกว่านี้ครับ

อ่อ อีกอย่างอยากฝากการบ้านไปยัง MG ว่าเกียร์ AMT หรือออโตบ้านๆ 4 สปีดอ่ะ เลิกเหอะ ไปเกียร์ CVT ยังจะดีซะกว่าครับ

ผมว่า 4สปีด บ้านๆ ดีกว่า CVT นะครับ

CVT นี่ห่วยทั้งฟิลลิ่ง ทั้งความทนทาน

มีดีแค่หลอกผู้บริโภคว่ารถตัวเองอัตราเร่งดี

ทั้งๆ ที่ที่จริง ใช้ CVT เพราะเป็นการลดคอสต์



Auto

ยังเอาอะไหล่​จากจีนมาประกอบในไทยนี่ครับ​
อะไหล่​ไม่ได้ผลิตในไทย

แต่อนาคต​ อาจจะมั้ง​ ถ้าต้นทุนการผลิตรวมค่าขนส่งจากจีนแพงกว่า
ปัจจุบันนี้โรงงานผลิตรถผมว่าทุกแห่งเลยก็ว่าได้  สั่งซื้อพาร์ทจากจีน     เนื่องจากต้นทุนค่าอะไหล่ + ค่าขนส่ง   ยังถูกกว่าผลิตในประเทศครับ                 โรงงานที่จีนตีตลาดแตกหมด



lay

ยินดีด้วยครับ



mamaman

จะเปิดใหม่เปิดกี่โรงงานผมไม่สน แต่คุม QC ให้รอบคอบและระเอียดยิ่งกว่านี้ครับ

อ่อ อีกอย่างอยากฝากการบ้านไปยัง MG ว่าเกียร์ AMT หรือออโตบ้านๆ 4 สปีดอ่ะ เลิกเหอะ ไปเกียร์ CVT ยังจะดีซะกว่าครับ

ผมว่า 4สปีด บ้านๆ ดีกว่า CVT นะครับ

CVT นี่ห่วยทั้งฟิลลิ่ง ทั้งความทนทาน

มีดีแค่หลอกผู้บริโภคว่ารถตัวเองอัตราเร่งดี

ทั้งๆ ที่ที่จริง ใช้ CVT เพราะเป็นการลดคอสต์

รถผม จะ 300K ละอะ ไม่ทนตรงไหน
Eco car ทั่วประเทศ รถเก๋งที่เยอะที่สุดก็ CVT มันพัวสักกี่คันครับ
คุณเอาอะไรมาตัดสินครับ
ถ้าเอาไปเทียบกะ AT ก้ OK
แต่อย่าลืมเค้าขายรถไม่ได้ขายเกียร และ ก็ไม่ได้ ใช้แค่คุณคนเดียว
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ธันวาคม 11, 2017, 19:33:01 โดย mamaman »



HHHsung

cvt ยังงัยมันก็ต้องมาแทน at ไม่ช้าก็เร็วนี้ โลกเราน้ำมันร่อยหรอ รถในอนาคตต้องประสิทธิภาพสูง ไม่งั้นดับ

ดับในที่นี้ ไม่ใช้ว่าขายไม่ได้ แต่ ประเทศต่างๆ จะแบนการใช้ และ ผลักดันไปรถที่ใช้พลังงานน้อยกว่าแทน



Disk™

ทุนจีนนี่ไม่ธรรมดาจริงๆครับ
User Review : ฟิล์มเซรามิค SolarFX (รีวิวแรกของผมครับ)
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=53654.0

User Review : Remap ECU Toyota Fortuner ที่ ECU Thailand by RPT
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=71384.0



GOBBS

ก็หวังว่า จะแบ่งเค้กให้ supplier ไทยเยอะขึ้นบ้างนะครับ
ต่อให้ตั้งโรงงานในไทย ถ้าไม่สต็อกอะไหล่ แล้วส่วนประกอบแทบทั้งหมด ยังมาจากจีน
ผมว่าอะไหล่ก็ยังมีปัญหารอนานบ้างไม่นานบ้าง แล้วแต่มันจะมาเหมือนเดิมนั่นละ ถ้ารุ่นที่ขายดียังพอไหว แต่ถ้ารุ่นขายได้น้อยนี่ละน่าคิด
..............................
CVT แล้วแต่คนจะคิด
ทำไม HRV เตรื่องเดียวกับ civic FB auto 5 ตัวใหญ่กว่า ดันทำตัวเลขอัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลืองดีกว่า? ... ตัวเลขไม่ได้โกหกนิ
แต่ CVT จะครองโลกเหรอ?
eco ที่ประหยัดน้ำมันที่สุด 2 skyG เกียร์ auto 5 ไม่ใช่ CVT...  ;D  ตัวเลขก็ไม่ได้โกหกเหมือนกัน
ผมว่า อยู่ที่แนวคิดแต่ละค่ายละครับ มันไม่แน่หรอก
.....2006 honda jazz idsi
.....2015 mazda2 skyD
..ใช้รถเท่าที่จำเป็นกันเถอะครับ...รถมันติด



ซิ่งเข้าส้วม

ก็หวังว่า จะแบ่งเค้กให้ supplier ไทยเยอะขึ้นบ้างนะครับ
ต่อให้ตั้งโรงงานในไทย ถ้าไม่สต็อกอะไหล่ แล้วส่วนประกอบแทบทั้งหมด ยังมาจากจีน
ผมว่าอะไหล่ก็ยังมีปัญหารอนานบ้างไม่นานบ้าง แล้วแต่มันจะมาเหมือนเดิมนั่นละ ถ้ารุ่นที่ขายดียังพอไหว แต่ถ้ารุ่นขายได้น้อยนี่ละน่าคิด
..............................
CVT แล้วแต่คนจะคิด
ทำไม HRV เตรื่องเดียวกับ civic FB auto 5 ตัวใหญ่กว่า ดันทำตัวเลขอัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลืองดีกว่า? ... ตัวเลขไม่ได้โกหกนิ
แต่ CVT จะครองโลกเหรอ?
eco ที่ประหยัดน้ำมันที่สุด 2 skyG เกียร์ auto 5 ไม่ใช่ CVT...  ;D  ตัวเลขก็ไม่ได้โกหกเหมือนกัน
ผมว่า อยู่ที่แนวคิดแต่ละค่ายละครับ มันไม่แน่หรอก

เดี๋ยวต้องรอดู Eco car 2 ของฮอนด้า ผมว่าคงไม่แพ้กันครับ เท่าที่ฟังๆ ข่าวมาจะเป็นร่างแจ๊ส เครื่อง 1.3 NA ฉีดตรง CVT



Life is a Highway

นึกถึงเพจอวยMG เม้งกวง



SM.

เยี่ยมไปเลย แสดงว่าอยู่นานแน่ๆ เพราะโรงงานก็ใหญ่โตอยู่



onbit40

มาแหละดีแล้ว พวกค่ายญี่ปุ่นจะได้ทำรถดีๆมาสู้ ไม่งั่นก็คิดแต่ว่าคนไทยโง่ ทำอะไรออกมาก็ขายได้...



Abzolute

จะเปิดใหม่เปิดกี่โรงงานผมไม่สน แต่คุม QC ให้รอบคอบและระเอียดยิ่งกว่านี้ครับ

อ่อ อีกอย่างอยากฝากการบ้านไปยัง MG ว่าเกียร์ AMT หรือออโตบ้านๆ 4 สปีดอ่ะ เลิกเหอะ ไปเกียร์ CVT ยังจะดีซะกว่าครับ

ผมว่า 4สปีด บ้านๆ ดีกว่า CVT นะครับ

CVT นี่ห่วยทั้งฟิลลิ่ง ทั้งความทนทาน

มีดีแค่หลอกผู้บริโภคว่ารถตัวเองอัตราเร่งดี

ทั้งๆ ที่ที่จริง ใช้ CVT เพราะเป็นการลดคอสต์

อคติไปนะ



Krongbun

มาแหละดีแล้ว พวกค่ายญี่ปุ่นจะได้ทำรถดีๆมาสู้ ไม่งั่นก็คิดแต่ว่าคนไทยโง่ ทำอะไรออกมาก็ขายได้...

โดนใจ
ญี่ปุ่นมันทำรถดีครับ แต่มันไม่เอาไอ้ตัวดีดีมาขาย  ::)
เอาตัวตัดต่อมาขายให้ ตัดนู่นนี่นั่นออกหมด Option โล้นเชียว



tleema

ทุนจีนไม่ยากเรื่องการตามมาเปิดโรงงานผลิตอะไหล่ ชิ้นส่วน ในเมืองไทย



bravo

ผมวิเคราะห์ว่า MG จะโตแบบก้าวกระโดดครับ