[Kris.J]

Ford ยังจะผลิต Fiesta Focus EcoSport ต่อมั๊ย

ส่วน Chev คนที่ซ์้อ Cruze/Sonic ไป ทุกวันนี้ศูนย์ยังมีอะไหล่บริการมั๊ย แล้วจะมีท่าทีกลับมาผลิตรถเก๋งอีกในเร็วปีนี้มั๊ครับ

[Fly to dream]

Ecosport ตอนนี้ออสเตรเลียได้ตัว mc ไปแล้ว เป็นเกียร์ออโต้ 6 สปีดใหม่ด้วย บ้านเราขายได้ดีอยู่คงมา

ส่วนเก๋ง ฟอร์ดน่าจะย้ายไปจีนแน่ๆ เพราะข่าวล่าสุด ฟอร์ดจะย้าย mondeo/Fusion จะสหรัฐฯไปผลิตที่จีนด้วย นอกจากโฟกัสใหม่ที่จะผลิตที่จีน
เรื่องเฟียสต้า อันนี้ไม่ทราบ แต่คงไปจีนเหมือนกัน

[Kris.J]

Ecosport ตอนนี้ออสเตรเลียได้ตัว mc ไปแล้ว เป็นเกียร์ออโต้ 6 สปีดใหม่ด้วย บ้านเราขายได้ดีอยู่คงมา

ส่วนเก๋ง ฟอร์ดน่าจะย้ายไปจีนแน่ๆ เพราะข่าวล่าสุด ฟอร์ดจะย้าย mondeo/Fusion จะสหรัฐฯไปผลิตที่จีนด้วย นอกจากโฟกัสใหม่ที่จะผลิตที่จีน
เรื่องเฟียสต้า อันนี้ไม่ทราบ แต่คงไปจีนเหมือนกัน

ในอนาคต อะไหล่ Fiesta/Focus จะมีปัญหามั๊ยครับงี้

[onbit40]

ในสายตาผม เก๋ง ford/gm ตายสนิท

ส่วน gm น่าจะหนักที่สุด คือแทบไม่มีทางสู้ได้ เหลือแต่ตลาดส่งออกคิดว่า...

ทีนี้ ford จะออกแนว ผลิตขายต่างประเทศ ขายในไทยเป็นอาชีพเสริม และจะไม่ลงทุนกับการตลาด+บริการมาก  (เฉพาะเก๋งน่ะ)

[Fly to dream]

Ecosport ตอนนี้ออสเตรเลียได้ตัว mc ไปแล้ว เป็นเกียร์ออโต้ 6 สปีดใหม่ด้วย บ้านเราขายได้ดีอยู่คงมา

ส่วนเก๋ง ฟอร์ดน่าจะย้ายไปจีนแน่ๆ เพราะข่าวล่าสุด ฟอร์ดจะย้าย mondeo/Fusion จะสหรัฐฯไปผลิตที่จีนด้วย นอกจากโฟกัสใหม่ที่จะผลิตที่จีน
เรื่องเฟียสต้า อันนี้ไม่ทราบ แต่คงไปจีนเหมือนกัน

ในอนาคต อะไหล่ Fiesta/Focus จะมีปัญหามั๊ยครับงี้

ไม่แน่นอนครับ ก่อนหน้ามันจะขายไม่ออก มันขายดีมากนะครับ อะไหล่หาง่าย ร้านทั่วไปทำรถเฟียสต้า เฉพาะเยอะแยะเลยถ้าไม่อยากเข้าศูนย์

[jametnp]

ที่บ้านผมมี SONIC คันนึงศูนย์ไม่มีปัญหาอะไรนะครับ
ก็ตรวจเช็คระยะตามกำหนด

แต่ถ้าอะไหล่แบบที่ต้องเปลี่ยนจากกาสรชนหนัก อันนี้ไม่รู้อะคับ
ปล. อยู่ลำปางครับ ศูนย์เค้าดีอยู่นะ

[tarahlm]

Ecosport ตอนนี้ออสเตรเลียได้ตัว mc ไปแล้ว เป็นเกียร์ออโต้ 6 สปีดใหม่ด้วย บ้านเราขายได้ดีอยู่คงมา

ส่วนเก๋ง ฟอร์ดน่าจะย้ายไปจีนแน่ๆ เพราะข่าวล่าสุด ฟอร์ดจะย้าย mondeo/Fusion จะสหรัฐฯไปผลิตที่จีนด้วย นอกจากโฟกัสใหม่ที่จะผลิตที่จีน
เรื่องเฟียสต้า อันนี้ไม่ทราบ แต่คงไปจีนเหมือนกัน

ในอนาคต อะไหล่ Fiesta/Focus จะมีปัญหามั๊ยครับงี้

ไม่แน่นอนครับ ก่อนหน้ามันจะขายไม่ออก มันขายดีมากนะครับ อะไหล่หาง่าย ร้านทั่วไปทำรถเฟียสต้า เฉพาะเยอะแยะเลยถ้าไม่อยากเข้าศูนย์

สำหรับอะไหล่ศูนย์ ปกติบริษัทผู้ผลิตจะจัดหาอะไหล่สำรองให้ไว้อย่างน้อย 10 ปี หลังรถออกจำหน่าย

เคยใช้ตัว Ford Mondeo ตัวรถผลิตที่เบลเยี่ยม ก็สามารถหาอะไหล่ศูนย์ได้มากกว่า10 ปีด้วยซ้ำ


ส่วนสองตัวที่กล่าว ฐานการผลิตประเทศจีน ผลิตและจำหน่ายได้มากกว่าตลาดไทยมาก อะไหล่บ้านเราหลายชิ้นก็เป็นของFord Chaina

ไม่น่าเป็นห่วงเรื่องอะไหล่ของศูนย์ครับ

[TrippleA]

GM ดูแล้วคงไม่ขายแล้ว อย่างน้อยก็ช่วงนี้ เว้นว่ามีรถรุ่นอื่นๆ ที่ใกล้ๆ กันมาแปะแบรนด์ GM ขายอีกรอบ แต่ตัว Opel ก็ขายให้ค่ายฝรั่งเศสไปแล้ว   , GM เหมือนจะมีหลายโรงงานในแถบเอเซีย

ford เก๋งที่ผลิตที่จีนส่งออก US เพราะระบบพวงมาลัยแบบเดียวกัน  ยังไม่มีข่าวว่าไทยจะผลิตต่อหรือไม่ เพราะ Ford เก๋งบ้านเราผลิตส่งไปหลายประเทศมาก อาเซี่ยน+ออสเตรเลีย ตลาดค่อนข้างใหญ่  อย่างออสเตรเลียมีข่าวจะนำเข้าจากอังกฤษ เยอรมัน  คือนำเข้าเฉพาะตัว high performance คงคุ้มทุนอยู่แต่ตลาดกลางๆ ล่างๆ ในรุ่นต่ำๆ อาจจะไม่คุ้มทุน คิดว่า Ford เก๋งคงผลิตบ้านเราต่อแต่คงขายแบบเงียบๆ เป็นน้ำจิ้ม  และคงยกเลิกเกียร์ Getrag DCT ไปแน่นอน

ส่วนเรื่องอะไหล่ดูแล้วไม่น่าห่วงหากรถรุ่นไหนขายดีที่จีน

[Kris.J]

วันนี้ขับผ่านศูนย์ Chev ผมพึ่งเห็นว่ามี Cruze มือ 1 ขายอยู่ เดี๋ยวแวะไปดูซะหน่อย

[delete]

Ecosport ตอนนี้ออสเตรเลียได้ตัว mc ไปแล้ว เป็นเกียร์ออโต้ 6 สปีดใหม่ด้วย บ้านเราขายได้ดีอยู่คงมา

ส่วนเก๋ง ฟอร์ดน่าจะย้ายไปจีนแน่ๆ เพราะข่าวล่าสุด ฟอร์ดจะย้าย mondeo/Fusion จะสหรัฐฯไปผลิตที่จีนด้วย นอกจากโฟกัสใหม่ที่จะผลิตที่จีน
เรื่องเฟียสต้า อันนี้ไม่ทราบ แต่คงไปจีนเหมือนกัน

ในอนาคต อะไหล่ Fiesta/Focus จะมีปัญหามั๊ยครับงี้

ไม่แน่นอนครับ ก่อนหน้ามันจะขายไม่ออก มันขายดีมากนะครับ อะไหล่หาง่าย ร้านทั่วไปทำรถเฟียสต้า เฉพาะเยอะแยะเลยถ้าไม่อยากเข้าศูนย์

สำหรับอะไหล่ศูนย์ ปกติบริษัทผู้ผลิตจะจัดหาอะไหล่สำรองให้ไว้อย่างน้อย 10 ปี หลังรถออกจำหน่าย

เคยใช้ตัว Ford Mondeo ตัวรถผลิตที่เบลเยี่ยม ก็สามารถหาอะไหล่ศูนย์ได้มากกว่า10 ปีด้วยซ้ำ


ส่วนสองตัวที่กล่าว ฐานการผลิตประเทศจีน ผลิตและจำหน่ายได้มากกว่าตลาดไทยมาก อะไหล่บ้านเราหลายชิ้นก็เป็นของFord Chaina

ไม่น่าเป็นห่วงเรื่องอะไหล่ของศูนย์ครับ

เข้าไปดูดีๆ นอกจากจะเปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่แล้ว
ยังเปลี่ยนเครื่องใหม่ด้วยนะครับ
จาก 4สูบ 1.5(1.6) ti-vct
กลายเป็น 3 สูบ 1.5 ลิตรแทน
เป็นเครื่องบล็อกเดียวกันกับตัว 3สูบ 1.0 ecoboost แต่ตัว1.5 ไม่มีเทอร์โบแทน
สรุปว่า ฟอร์ด ลอยแพเฟียสต้าอย่างเป็นทางการ ecosport ก็ไม่แน่ว่าจะประกอบที่ไทยรึป่าวฟังจากที่ผู้บริหารหญิงมาบอกล่าสุด ก็ดูเหมือนจะยุติการประกอบรถเก๋งในไทยแน่นอนแล้ว แต่ยังไม่ตัดโอกาส เพราะใช้คำว่า รถยนต์นั่งหมายถึง SUVด้วย อาจจะเอาecosport มาขายแทนตลาดรถยนต์นั่งไปลเยเต้มตัว เกียร์ใหม่ เครื่องใหม่ แล้วก็ลอยแพคนใช้เฟียสต้า โฟกัส ecosport เดิม ที่ใช้เกียร์พาวเวอร์ชิพหาย
คำว่า powershift ก็เรื่มหายไปจากฟอร์ดทั้งโลก(เหลือแต่รุ่นเดิมที่ยังขายไม่ออก)
มาแบบนี้แล้ว ยังไม่ยอมรับอีกว่าเกียร์ตัวเองมีปัญหาจริง ให้ตายเถอะ อะไรจะดื้อด้านปานนั้น

[tarahlm]

Ecosport ตอนนี้ออสเตรเลียได้ตัว mc ไปแล้ว เป็นเกียร์ออโต้ 6 สปีดใหม่ด้วย บ้านเราขายได้ดีอยู่คงมา

ส่วนเก๋ง ฟอร์ดน่าจะย้ายไปจีนแน่ๆ เพราะข่าวล่าสุด ฟอร์ดจะย้าย mondeo/Fusion จะสหรัฐฯไปผลิตที่จีนด้วย นอกจากโฟกัสใหม่ที่จะผลิตที่จีน
เรื่องเฟียสต้า อันนี้ไม่ทราบ แต่คงไปจีนเหมือนกัน

ในอนาคต อะไหล่ Fiesta/Focus จะมีปัญหามั๊ยครับงี้

ไม่แน่นอนครับ ก่อนหน้ามันจะขายไม่ออก มันขายดีมากนะครับ อะไหล่หาง่าย ร้านทั่วไปทำรถเฟียสต้า เฉพาะเยอะแยะเลยถ้าไม่อยากเข้าศูนย์

สำหรับอะไหล่ศูนย์ ปกติบริษัทผู้ผลิตจะจัดหาอะไหล่สำรองให้ไว้อย่างน้อย 10 ปี หลังรถออกจำหน่าย

เคยใช้ตัว Ford Mondeo ตัวรถผลิตที่เบลเยี่ยม ก็สามารถหาอะไหล่ศูนย์ได้มากกว่า10 ปีด้วยซ้ำ


ส่วนสองตัวที่กล่าว ฐานการผลิตประเทศจีน ผลิตและจำหน่ายได้มากกว่าตลาดไทยมาก อะไหล่บ้านเราหลายชิ้นก็เป็นของFord Chaina

ไม่น่าเป็นห่วงเรื่องอะไหล่ของศูนย์ครับ

เข้าไปดูดีๆ นอกจากจะเปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่แล้ว
ยังเปลี่ยนเครื่องใหม่ด้วยนะครับ
จาก 4สูบ 1.5(1.6) ti-vct
กลายเป็น 3 สูบ 1.5 ลิตรแทน
เป็นเครื่องบล็อกเดียวกันกับตัว 3สูบ 1.0 ecoboost แต่ตัว1.5 ไม่มีเทอร์โบแทน
สรุปว่า ฟอร์ด ลอยแพเฟียสต้าอย่างเป็นทางการ ecosport ก็ไม่แน่ว่าจะประกอบที่ไทยรึป่าวฟังจากที่ผู้บริหารหญิงมาบอกล่าสุด ก็ดูเหมือนจะยุติการประกอบรถเก๋งในไทยแน่นอนแล้ว แต่ยังไม่ตัดโอกาส เพราะใช้คำว่า รถยนต์นั่งหมายถึง SUVด้วย อาจจะเอาecosport มาขายแทนตลาดรถยนต์นั่งไปลเยเต้มตัว เกียร์ใหม่ เครื่องใหม่ แล้วก็ลอยแพคนใช้เฟียสต้า โฟกัส ecosport เดิม ที่ใช้เกียร์พาวเวอร์ชิพหาย
คำว่า powershift ก็เรื่มหายไปจากฟอร์ดทั้งโลก(เหลือแต่รุ่นเดิมที่ยังขายไม่ออก)
มาแบบนี้แล้ว ยังไม่ยอมรับอีกว่าเกียร์ตัวเองมีปัญหาจริง ให้ตายเถอะ อะไรจะดื้อด้านปานนั้น

ขอตอบในนามผู้ใช้หนึ่งเสียง(ไม่สามารถสื่อแทนผู้ใช้คนอื่นได้) ใช้ Ford Focus 2.0GDi  มาเกือบแสนห้าหมื่นกิโล สามปีกว่า ใช้อยู่แถวๆนครปฐม
ผมพอใจกับรถคันนี้ครับ มีจุดดีหลายอย่างทั้งสมรรถนะและความประหยัด พอใกล้ๆกับรถ premium  แต่ราคาระดับรถตลาดmass

จากการศึกษาหาข้อมูลไปด้วย สำหรับเรื่องเกียร์มีปัญหาไหม? ตอบเลยว่ามีปัญหาจริงครับ แล้วแก้ไขได้ไหม???
เกียร์Powershift ที่Fordใช้เรียกด้วยชื่อนี้ (ผลิตโดยGetrag) ก็คือเกียร์dualclutchตัวหนึ่ง 
แต่เกียร์DCTส่วนใหญ่นิยมใช้กับรถตลาดยุโรป ซึ่งเกียร์DCTก็มีข้อเด่นข้อด้อยของมันตามที่ทราบกัน

สำหรับPowershiftของFordนี้ ที่ติดตามดูปัญหาหลักสำคัญมีสองจุด
ทีก่อหลากหลายปัญหาอาการปัญหา เกิดการร้องเรียนประจานออกทีวีเป็นข่าวโด่งดังกัน
จุดแรก TCM  ตัวนี้Fordก็แก้ไขออกPartใหม่มา ปัญหานี้เงียบลง
จุดที่สอง ชุดคลัทช์ ตัวนี้แก้กันนาน ตัวแก้ไขที่Fordมั่นใจว่าแก้ปัญหาจบก็น่าจะกลาง/ปลายปี2559
ผมก็ตามดูอยู่เหมือนกันว่า ตัวล่าสุดนี้แก้ปัญหาได้จบจริงดั่งว่าหรือไม่

ของผมเปลี่ยนTCMไปแล้ว แต่ชุดคลัทช์ตอนนี้ที่ใช้ก็ยังเป็นตัวเก่า ไม่ถือว่ามีปัญหาอะไร
คิดว่าFordก็ตอบสนองดีพอสมควร ที่ขยายเวลารับประกันTCMและชุดคลัทช์ออกไป
ถ้าทุกอย่างที่ออกมาใหม่แก้ไขจบปัญหา

ผมก็รอก่อนจะหมดประกันหนึ่งแสนหกหมื่นกิโลก็จะเคลมชุดคลัทช์ ถือว่าได้ชุดคลัทช์ใหม่แถมมาหนึ่งชุด+น้ำมันเกียร์+ซีลพร้อมค่าแรง
(รถเกียร์ธรรมดายังต้องเสียตังค์เปลี่ยน เมื่อคลัทช์หมด)

ส่วนตัวสำหรับรถผมคงไม่เรียกว่าFordลอยแพ ไร้ความรับผิดชอบ
ส่วนการที่Fordเปลี่ยนรุ่นรถใหม่ จะเปลี่ยนทั้งเครื่องทั้งเกียร์ คงไม่เป็นเรื่องแปลกของบริษัทรถ ที่คิดว่าเป็นการพัฒนาการ
โดยเฉพาะเกียร์Powershift เสียชื่อเสียหายป่นปี้มาก เป็นระดับโลก ต่อให้แก้ไขปัญหาสำเร็จ
ถ้าผมเป็นเจ้าของบริษัทก็ยกเลิกการใช้กับรถรุ่นใหม่ครับ
Focus MK3 2.0GDi  ถ้าเทียบกับ  Focus MK2 ก็เปรียบเหมือนเปลี่ยนมาทั้งเครื่องทั้งเกียร์เช่นกันครับ

แต่ถ้าFordไม่สำรองอะไหล่ไว้ในอนาคตตามเวลาแบบที่ผู้ผลิตยี่ห้ออื่นทำๆกัน นั่นล่ะ ลอยแพของจริงเลยครับ

[Sagittarius Toshi]

TCM นี่ถ้าหมดระยะเวลารับประกัน พอทราบราคาไหมครับ

[tarahlm]

TCM นี่ถ้าหมดระยะเวลารับประกัน พอทราบราคาไหมครับ

สอบถามศูนย์ ราคาวันนี้ 12,780 บาท

แต่ถ้ายังอยู่ในระยะประกันที่Ford ขยายเลารับประกันTCMก็เคลมฟรีนะครับ
10 ปี  /240,000 กิโล

[alpha14]

สถานะการณ์รถเก๋งดูท่าจะม้วยในเร็ววัน เพราะดูจากยอกขายแล้ว ลางเลือนเหลือเกิน บนถนนก็ไม่ค่อยเห็นเลย ทว่ากะบะนี่เห็นมากมายก่ายกองวิ่งไปไหนก็เจอไม่ต่ำกว่า20คัน