[mrpich]

เท่าๆที่ฟังมามี2ทฤษฎี
กรณีแรก มีไว้ดีกว่ากันความร้อนขึ้นมาทำให้สีบนฝากระโปรงไม่ซีด ที่เค้าไม่ติดมาจากโรงงานเพราะเพื่อลดต้นทุน
กรณีสอง ไม่ต้องมีเพราะจะทำให้ความร้อนไม่ระบายออกมาทางฝากระโปรง ที่เขาไม่ติดมาเพราะเขาคำนวนไว้หมดแล้วว่าไม่ควรมี
สรุปแล้ว ควรมีหรือไม่มีกันดีครับ

[No Trespassing]

มีก็ดี ไม่มีก็ได้ครับ แล้วแต่บุคคล

แต่สำหรับผม มี ดีกว่า ไม่มี ครับ

[BigCat]

เห็นหลายๆคนก็บอกมีก็ดี ไม่มีก็ดี ต่างเหตุต่างผล อย่างที่ จขกท ว่า

ผมก็เคยหาอ่าน ความคิดเห็นมาช่วงนึงเหมือนกัน เพราะรถ D segของญี่ปุ่น ติดมาให้

ส่วนGLA ไม่ติด 5555 สงสัยลดต้นทุนมั้ง อิอิ

รอเหมือนกันครับ อยากเห็นงานวิจัยเป็นตัวเลขค่าความร้อน ในสภาวะปัจจัยควบคุมอื่นๆที่เท่ากัน อยากรู้ผลเหมือนกัน

ผลกระทบต่อสีฝากระโปรง
ผลกระทบต่ออุณหภูมิของห้องเครื่อง การสึกหรอของข้อต่อต่างๆ สายพาน บลาๆ

[Pegasus7700]

ผมเห็นว่ามีประโยชน์เยอะกว่าครับ
- ลดเสียงเครื่องยนต์
- กรณีไฟใหม้ห้องเครื่อง ยังชะลอไฟยังมาที่ห้องโดยสาร โดยมันจะละลายคลุมเครื่องให้ไฟไม่โหม
- เป็นการวอมอัพเครื่องได้เร็วขึ้น
- อื่นๆที่บางท่านก่อนนี้บอก

[NS]

หลักๆคงเป็นเรื่องลดต้นทุนแล้วเอาไปลงที่อื่นแทน เคยเจอ รถรุ่นเดียวกัน ต่างกันปีเดียว ไม่มีแล้ว

[Symphonic]

เคยขับคันที่ไม่มีแผ่นกันความร้อน มีอยู่วันหนึ่งในขณะที่รถติดมาซักระยะแล้วเกิดฝนลงเม็ดลงมาเบา ๆ
กระทบฝากระโปรงหน้าแล้วเกิดไอน้ำระเหยขึ้น ผมเห็นแผ่นฝากระโปรงรถเหมือนกระทะหอยทอดเลยครับ
สีฝากระโปรงที่กำลังร้อนได้ที่มาเจอกับน้ำฝนเย็น ๆ คงหดตัวกันสนุกสนานล่ะฮะ

[nuntapon.s]

ปัจจุบันในรถที่มีมาให้ก็ไม่น่าเรียกแผ่นกันความร้อนแล้วครับ  ควรจะเรียกว่าแผ่นซับเสียงซะมากกว่าเพราะมันมักจะเป็นกระดาษอัดแผ่นบางๆ

[Dubee]

ผมมองถึงความมีระเบียบเรียบร้อย ยามที่เปิดฝากระโปรงหน้าขึ้นมายังเห็น เอ่อ ยังมีอะไรบังเหล็กทั้งดุ้นอยู่นะ ผมไม่ได้มองเรื่องกันความร้อนหรือระบายความร้อนอะไรเลยครับ เพราะยังไงเครื่องมันก็ร้อนและอากาศร้อนมันก็หาทางระบายไหลเทไปตามอากาศที่เย็นอยู่แล้วครับ (คือนึกภาพตาม มันก็แค่แผ่นบางๆใต้ฝากระดปรงหน้ารถ จะกันหรือระบายความร้อนได้สักเท่าไหร่เชียว อันนี้ผมมองนะ) กันเสียงไหม ก็ไม่ แผ่นกันเสียงที่กันระหว่างเครื่องยนต์กับห้องโดยสารนั้นตรงวัตถุประสงค์กว่าซะอีกครับ

สรุปมีดีกว่าไม่มี อย่างรถผมที่บ้านสองคันก็ไม่มีแผ่นกันความร้อน คือสวิหท์กับมาร์ช ไม่ได้ใส่เลยมาสองสามปีตั้งแต่ออกศูนย์ แต่จู่ๆดันไปเจอโปรฯตามร้านประดับยนต์ ขายแผ่นละแค่ 390 ผมนี่กระโดดเข้าใส่เลยครับ แบบนี้คุ้มค่าคุ้มราคาควรจะซื้อ แต่ถ้าไม่มีแล้ววิ้งขวนขวายหาแผ่นละ 1,000-2,000 นั้นก็ใช่เรื่องครับ เปลืองเงินเปล่า

[Stp]

จริงๆ อากาศร้อนอย่างบ้านเราน่าจะเป็นตัวทำให้อบร้อนมากกว่า ที่เขาบอกเรื่องลดเสียงดังห้องเครื่องคงช่วยได้บ้าง

รถยุโรปที่เพิ่งเปิดตัวคันละ 3 ล้าน เห็น YouTube ฝากระโปรงเปลือยทั้งชิ้นในงานเปิดตัวยังคิดเลยครับ

[tarahlm]

ตอบคำถามนี้ เราต้องทราบก่อนว่า
 1.วัตถุประสงค์หลักที่ผู้ผลิตรถยนต์ติดตั้งวัสดุนี้ไว้เพื่ออะไร
 2.ผลพลอยได้คืออะไร
 3.และ ผลเสียหรือผลข้างเคียงข้อด้อยที่ไม่ต้องการคืออะไร

แล้วพิจารณาว่าผลเสียที่เกิดนั้นร้ายแรงจนไม่คุ้มค่ากับวัตถุประสงค์ของการติดตั้งหรือไม่

1.ลดเสียงรบกวนจากเครื่องยนต์
(การออกแบบใช้วัสดุลดเสียงรบกวนเพื่อ Insulation of noise, Apsorbtion of vibration, Damping of vibrations
จาก Advanced Vehicle Technology By Heinz Heisler

https://books.google.co.th/books?id=aLgNET9YkS0C&pg=PA10&lpg=PA10&dq=car+bonnet+resonance+pad&source=bl&ots=zg7FG5qLuJ&sig=18h0gndXvUbef1CdRe8fHbfVn5c&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwiTxZaq5LDYAhVIpo8KHUzHCy0Q6AEINTAF )

2. ฝากระโปรงไม่ร้อน สีซีดจางช้า ?

3. การระบายความร้อนออกจากห้องเครื่องยนต์ผ่านฝากระโปรงลดน้อยลง

[palma]

ที่ใช้อยู่มีทั้งสามคัน มาจากโรงานทั้งหมด

ทุกคันกันร้อนได้จริงๆครับ แม้แต่คันเล็กๆ คงไม่ได้กันแต่เสียงแน่นอน

ฝากระโปรงไม่ร้อน ไปร้อนที่แก้มข้างๆสองข้างแทน

รถเล็กๆ กลับร้อนกว่าคันใหญ่

[Auto]

 คิดง่าย ๆ 
 1. ดีเซลต้องมีครับ ลดเสียงและความร้อน
  2. เบนซินไม่จำเป็นต้องมี    จะมีก็ได้ช่วยลดเสียง แต่ตต้องเป็นฉนวนแท้ที่กันเสียง      แต่ไม่ควรเป็นฉนวนกันความร้อนเพราะไม่งั้นมันจะระบายความร้อนยากจะออกแก้มข้างร้อนมากระบายได้ช้า

[Activehybrid]

ควรมีครับ แต่ถ้าซื้อใส่เองก็อย่าหาที่มันราคาแพงเกินไป

[PKS8]

ผมคิดว่าบ้านเราไม่มีดีกว่ามั้งครับ เพราะน่าจะให้ความร้อนไม่ระบาย ความร้อนสะสมในห้องเครื่องเยอะ กลายเป็นผลเสียมากกว่าผลดี

ส่วนเรื่องสีฝากระโปรง ผมคิดว่าทำสีฝากระโปรงง่ายและถูกกว่า วัสดุภายในห้องเครื่องเสื่อมเร็วนะครับ

รถยุโรปที่บ้านพอมันหดตัวแล้ว ผมก็ถอดทิ้งหมดเลยครับ ไม่ติดใหม่ ความร้อนบนฝากระโปรงอย่างเครื่อง Boxer หรือ S500 W140 ก็ไม่ได้ร้อนอะไรมากมายครับ เทียบกับจอดรถตากแดด 2 ชม ตากแดดยังร้อนกว่าเยอะเลยครับ

[bravo]

ผมเฉยๆ กับแผ่นกันความร้อน จะมีหรือไม่มีมากับรถ เพราะเชื่อว่า เขาออกแบบมาดีพอสมควรแล้ว

และอีกเรื่อง เวลาเดินทางไกล ก็ไม่เคยเปิดฝากระโปรง เพื่อระบายความร้อน ในระหว่างจอดพักรถหรือเใื่อถึงจุดหมายแล้วครับ

[JeansZ]

นึกถึงรถกระบะคันเก่าของพ่อผม เพิ่งเอามาจอด แมวปีนขึ้นไปนอน แมวร้องแล้วรีบโดดลงเลยครับ

[mothsan]

หลังๆ มันคือแผ่นเก็บเสียงแล้วครับ ส่วนแผ่นกันความร้อนเค้าจะนิยมเป็นแผ่นอลูมิเนียมบางๆ มากกว่า

ส่วนเรื่องแผ่นเก็บความร้อน ผมมีหลัก ดูที่ว่า ถ้าระยะเหนือเครื่องยนต์มีน้อย หรือเครื่องติดฝากระโปรงจะมีแผ่นกันความร้อนมาให้
แต่ถ้าเครื่องยนต์อยู่ต่ำ และระยะเหนือเครื่องเยอะ ไม่จำเป็นต้องมีแผ่นกันความร้อนครับ หลักการตามนั้นครับ

[palma]

AE-101 , SXV-10 อายุ 20+ ปี (ตอนนี้เหลือ AE-101 อยู่)

ตอนอายุ 12-15 ปี สายไฟ อุปกรณ์ต่างๆในห้องเครื่องก็ดูสภาพดีตามอายุ ไม่มีชิ้นไหนดูจะเสื่อมเร็วกว่าปกติเพราะความร้อนครับ

เรื่องร้อนกับอุปกรณ์ภายในห้องเครื่องผมไม่กลัวครับ จากที่ใช้มา ก็ยังดีกันอยู่

ทั้งสองคันมีแผ่นกันร้อนใต้ฝากระโปรงตั้งแต่ป้ายแดง ครับ

[iKrit]

ยืมภาพนี้มาจากใน club ผมว่าบางรุ่นบางคันมีก็เหมือนไม่มีนะ แล้วตรงหลุมที่ไม่ได้มีแผ่นปิดของรถผม สีข้างนอกตรงจุดนั้นเริ่มเป็นด่างละ -.-"

[Nonlamer]

มีไว้ดีครับ ไม่มีก็ได้ครับ ไม่ถึงขนาดต้องรีบหามาใส่

[tiger12r]

หมดไปเท่าไหร่กับคำว่า"ของมันต้องมี"ครับ 

[5thAvenue]

มันคือแผ่นซับเสียงครับ

[SETTHASART]

นอกจากช่วยซับเสียงแล้ว มันยังมีผลเรื่องความสวยงามช่วยให้ไม่ดูโล่งๆมองเห็นเหล็ก อย่างรถเก๋งยังมีแผ่นมาปิดๆที่ฝากระโปรงหลังไว้ด้วยเลย

[Darkart]

ช่วยซับเสียง กันความร้อนได้ครับ

[Polonium]

Civic FB มี
Civic FC 1.8 เครื่องตัวเดียวกับ FB ไม่มี
Civic FC turbo มี

ผมสรุปว่ามีดีกว่าไม่มี ตัดออกเพราะลดต้นทุน

[Arm]

หมดไปเท่าไหร่กับคำว่า"ของมันต้องมี"ครับ 

หมดไปเยอะครับ

ปล.จัดไฟหน้า turbo จบจบ

[SM.]

มีก็ดี ไม่มีก็ได้ครับ แล้วแต่บุคคล

แต่สำหรับผม มี ดีกว่า ไม่มี ครับ

+1

[Krongbun]

ไม่มีก็ดีช่วยระบายความร้อนได้เยอะ
เห็นเวลาวิ่งกันมาไกลๆ ต้องเปิดฝากระโปรงกันเยอะ

ส่วนเรื่องสีผมคิดว่าฝากระโปรงสีกระเทาะเยอะมาก
เดี๋ยวก็คงต้องเคลม 

[joekling]

จริงๆ เป็นแผ่นกันเสียง Insulator Hood ครับ

มีเพื่อกันเสียงเข้าห้องโดยสาร วัดผลของชิ้นส่วนที่ค่าการกันเสียง

ถ้าต้องการให้ห้องโดยสารเงียบขึ้น ควรมีครับ (ไม่ได้มีหน้าที่กันความร้อนครับ)