[Automotive Innovations]

ราคานี้ HR-V มีตาย บอกเลย

ยากครับ แคบ เต็มที่ก็ไล่ๆกันมา

[No Trespassing]

1.8 ตัว Entry ราคาขนาดนี้ แต่ได้กุญแจบิด หรือกั๊กไว้รอตอน MC 

ซี้อ ALTIS Esport Option ยังจะดีกว่า

[Barracuda]

1.8 นี่ option +ราคา นี้ HRV กินต่อ

[bubball]

ราคาตามคาด คัดจริงสีแดงสวยมากกกกกกกกกกก แต่ได้เฉพาะในไฮบริดเนี่ยสิ = =

[mothsan]

วัสดูเอย ล้อเอย ราคาแบบนี้ ผมไป 3 HB หรือไม่ก็ Civic  HB โอเครกว่าเยอะเลย
ไม่ก็เอา Altis esport  ประหยัดงบไปเลย น่าจะเข้าท่ากว่า

ทรงเห็นบ่อยมันเริ่มเบื่อละ เบื่อง่ายมากก

[TORA]

น่าจะมีรุ่น 1.8 high ให้ option เหมือนตัว hybrid high
แล้วเพิ่มราคา จากตัว1.8mid สัก 8หมื่น คงขายดีเลยล่ะ แต่พี่โตชอบบังคับให้ซื้อแต่ hybridเศร้าจัง

แล้วถ้าsetเหมือนตัว prius ที่เคยขับอีก นี้ไม่เอานะ คันเร่งหน่วงๆ เหมือนมันเร่งไม่ค่อยขึ้น ขึ้นทางชันที่ก็กดลึกๆยังไม่ค่อยอยากจะขึ้นเลย ไม่ได้ให้อารมณ์ sport เหมือนรูปลักษณ์ภายนอกนี้ ไม่ไหวนะ
แต่ถ้า set เหมือน camry นี้จะดีมากเลย น่าจะขับมันขึ้น

แต่ถึงยังไงก็คงไม่ซื้ออยู่ดี รับวัสดุภายในไม่ได้โคตรพลาสติก
เทียบกับHRVหรือ CX3นี้ยังกับ eco car เทียบกับ d-segment

[Terng]

เหมือนคุ้นๆว่าตอน HR-V เปิดราคามา ความคิดเห็นในบอร์ดก็ไปในทำนองที่เรากำลังเห็นในกระทู้นี้ของ CH-R นะครับ คงต้องรอดูของจริงก่อนว่าจะเป็นยังไง

จริงๆราคาผมว่าไม่แพงนะถ้าเทียบกับของที่ได้และเทียบกับ HR-V ผมไปลองดูตัวจริงแล้วตัดสินใจไม่ซื้อเพราะแฟนต้องนั่งเบาะหลังแล้วพอเข้าไปนั่ง เค้ารู้สึกอึดอัดมากๆ เลยจะเก็บเงินข้ามไปรอ Camry ใหม่ทีเดียวเลย ไซส์นี้ซื้อมาก็ซ้ำกับ Prius ที่คิดว่าจะยังใช้ต่อกันอีก 3-4 ปีแน่ๆ

[SM.]

นึกถึง ZS ขึ้นมาเลย ราคาห่างกันมากจริงๆ

หรือแม้แต่ตัวใหญ่กว่าอย่าง GS

MG ทำราคามาโหดจริงๆ

[แมวดราม่า]

ราคานี้ HR-V มีตาย บอกเลย

ยากครับ แคบ เต็มที่ก็ไล่ๆกันมา

แคบหรือดูแคบ ลองดูดีๆ ครับ

มันไม่ใช่ Juke/CX-3 นะ

[Automotive Innovations]

ราคานี้ HR-V มีตาย บอกเลย

ยากครับ แคบ เต็มที่ก็ไล่ๆกันมา

แคบหรือดูแคบ ลองดูดีๆ ครับ

มันไม่ใช่ Juke/CX-3 นะ

ผมมองว่ามันดูแคบ แล้วมันก็ออกมานานแล้วกว่าที่มันจะมาไทย แล้วเดี๋ยว HRV จะMC แล้ว ต้องมาดูกันว่าจะจัดเต็มแค่ไหน ถ้าใส่ honda sensing แล้วราคา ไม่เกิน1.130ล้านนะ จบ เอาไปกิน

[Jacob]

พี่โตตกม้าตายที่นั่งแถวสองแบบนี้ hrv ลอยลำไร้คู่แข่งต่อไปครับ

[Poj]

ตัวเริ่มต้น น่าจะมีรุ่นไม่เกิน 9แสน

ราคามาอย่างนี้ คงกะขายกันขำๆ

้ระยะแรกคงขายดีกว่า hrv

พอ 3 เดือนผ่านไป hrv คงกินเรียบ

[whoami]

คือ ถ้าพี่โตจะดันให้คนเลือกไฮบริด มันควรจะได้ทั้งความแรงและประหยัดเพิ่มขึ้นจากตัวปกติ

แบบ camry hybrid ที่ตัวไฮบริดแรงกว่าตัวปกติแพมประกยัดน้ำมันกว่า

แต่นี่อะไร อยากได้สีสวยๆ ไฟสวยๆออฟชั่นเต็มๆ ต้องจ่ายแพงกว่า แต่กลับได้รถอืดกว่าดีแค่ประหยัดน้ำมันอย่างเดียว

กั๊กแบบนี้ hrv ยิ้มเลย

[[J]e[w]]

ตัวเริ่มต้น น่าจะมีรุ่นไม่เกิน 9แสน

ราคามาอย่างนี้ คงกะขายกันขำๆ

้ระยะแรกคงขายดีกว่า hrv

พอ 3 เดือนผ่านไป hrv คงกินเรียบ

+1 ครับ

[gf260]

ราคานี้ HR-V มีตาย บอกเลย

HR-V ตายแน่ๆ สายพานผลิตกันไม่ได้หลับได้นอนแน่ๆ
มี Gap ราคาให้บวกอีกตั้ง 50,000
จะใส่ออฟชั่นหนักๆกระตุ้นยอดกันไป
หรือจะปรับออฟชั่นนิดหน่อย บวกราคา ฟันกำไรเน้นๆ
Honda คงรอดูสถานการณ์ไปก่อนสัก 3 เดือน ค่อยตัดสินใจ

[HHHsung]

ราคานี้ HR-V มีตาย บอกเลย

อิ อิ เล่นกันมัย เลี้ยงข้าวมื้อนึง HRv กระทบไม่เยอะหรอก โดนอย่างมาก 2-3 เดือนแรกเท่านั้น

ฟังก์ชั่น รูปทรงรถ มันคนละแนวกับ Hrv คือ มันเน้นคนนั่งหน้าเป้นหลัก คนซื้อน่าจะอยู่ในกลุ่มคนเมืองหรือคนที่มีอายุไม่เกิน 40

[mongolias]

รอดูว่าฟัดกับ HRV แล้วจะเป็นยังไงครับ

ตอนนี้กลุ่มลูกค้าน่าจะเริ่มแบ่งกันชัดเจนละ CHR คงจะเป็นกลุ่มคนโสด New Gen น่าจะได้กลุ่มลูกค้าผู้ชายไปค่อนข้างเยอะ
ส่วน HRV คงเจาะกลุ่มผู้หญิงหรือกลุ่มครอบครัว ที่เน้นห้องโดยสารหน่อย

ผมมองว่างานนี้ที่จะเหนื่อยคือแบรนด์รอง เช่น CX3 อาจจะรวมไปถึง GS หรือ XV ด้วย เพราะราคามันคาบเกี่ยวกันครับ

[TrentXWB]

รถที่ออกแบบได้หวือหวา เฉี่ยวๆ แบบนี้ต้องจับกับสีจี้ดๆ เช่นเขียวมิ้นท์ น้ำเงินสด หรือเหลืองมัสตาร์ดทั้งคัน (ไม่เอาหลังคาดำ)

แล้วก็ใส่ล้อลายเฉี่ยวๆ หน่อยแบบในรูปด้านล่าง

ปล. เหมือนพี่โตแอบบีบคอลูกค้าให้ขึ้นไปรุ่นไฮบริดท็อปให้หมดเลยอะ 

[TheZero]

ไปลองนั่งเบาะหน้า  เบาะหลังมา ขอผ่านครับ  แต่ชอบภายนอกนะสวยดี ดูอวกาศ วัยรุ่นน่าจะชอบ

[AT]

จะเหมือน Juke หรือเปล่าครับ มาแรกๆยอดหวือหว่าเชียว

[NONT4477]

ตัวเริ่มต้น 979,000 ไปเอา Altis Esport option ผมว่าคุ้มกว่านะ จากรูป Altis วัสดุน่าจะดีกว่า และนั่งเบาะหลังสบายกว่าด้วย

[pladaek]

ยังไม่เคยไปสัมผัสหรือลองนั่งดู
ผมว่ามันมีเส้นสายที่ดูโฉบเฉี่ยวและสปอร์ตแค่นั้นอ่ะ
ภายในผมขัดใจกับพลาสติกตรงที่นั่งด้านหลังจริงๆ
พอมองภาพรวมๆแล้ว HRV ยังดูน่าใช้กว่าอยู่ดี..

ส่วนเรื่องราคาผมว่าสมเหตุสมผลดีครับ..

[stm]

ผมคิดถูกแล้วใช่ไหมครับ ที่ผมเลือก CIVIC TURBO RS 

[kumpol2511]

ราคาตามคาด คัดจริงสีแดงสวยมากกกกกกกกกกก แต่ได้เฉพาะในไฮบริดเนี่ยสิ = =

วันนั้นไปดูงานที่มอเตอร์โชวน์ หลังจากเห็นสีแดงของ new cx5 แล้วขอบอกว่า สีแดงพี่โต ดูขาดความสดใสไปเลย

[BOBBY_7]

กรณีมีสมาชิกนั่งเบาะหลังด้วย   ทดลองนั่ง 4คน  "ข้างหลังเป็นไงบ้างครับ"
...เอิ่ม ฉันมองอะไรไม่เห็นเลย! ใครเอากล่องพลาสติกมาปิดกระจกข้างฉัน

จะซื้ออย่าถามคนข้างหลัง   เราคนขับ ซื้อเอง ใช้เอง  ไม่เอาใจคนข้างหลัง 555

[Slipknot`]

แอบหลุดเช็คเรตติ้งแน่นวล แต่ตัวล่างอยากให้ถูกกว่านี้3-4หมื่นก็ยังดี

[gappom]

เปิดราคามาแรงนิดหนึ่ง เพราะเป็นรถใหม่ (แม้จะใช้เครื่องเดียวกับ Altis/prius)
แต่ก็ถูกพัฒนาจากโครงสร้างใหม่ TNGA ถ้าคิดว่า CHR ได้ช่วงล่างอิสระทั้ง 4 ล้อแบบรุ่นพี่ Camry
และอยู่ในกลุ่มช่วงล่างแบบเดียวกับ Civic,Accord ความดีความชอบนี้ก็คงพอมีบ้าง ให้ราคาสูงกว่า
ถ้าให้นำหนักกับห้องโดยสาร คุณอาจจะเลือก HRV
แต่ถ้าเน้นการขับขี่และช่วงล่างแบบ Camry ผมเดาว่า CRH จะให้ความรู้สึกดีกว่า
ทอร์ชันบีบแบบ altis/HRV

CHR 1.8E 979,000
HRV 1.8S 933,000   (+46,000)
Altis 1.8E 874,000 (+105,000)

ขายแล้วมาลุ่นยอดกัน Corolla hatchback racing
ระหว่างความใหม่+ช่วงล่าง กับห้องโดยสาร ผู้บริโภคชอบแบบไหน (สมมติ HRV1.8S MCได้ถุงลม7ใบแล้ว)

ปล.เทียบตัวล่างเพราะเอาแบบพื้นฐาน ไม่เอา option อื่นมา weight ด้วย เดียวราคาเกินงบ 1ล้าน