[MoO Cnoe]

Toyota เปิดเผยสัดส่วนยอดจองสิทธิ์ C-HR ตั้งแต่ พฤศจิกายน 60 - มกราคม 61
รวมกว่า 3,000 คัน โดยแบ่งเป็นรุ่น เบนซิน 1.8 ลิตร : 25% และ รุ่น 1.8 Hybrid : 75%

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/toyota-c-hr-pre-booking-3000-units-ratio/

[รถดีย์คือรถที่ไม่กินข้าวลิง]

อ่าวผิดคาดแหะนึกว่า 1.8 Gas สัดส่วนจะมากกว่าตัว Hybrid ไหงมันต่างจาก Camry สะงั้น

[๑ ๒ ๓]

อ่าวผิดคาดแหะนึกว่า 1.8 Gas สัดส่วนจะมากกว่าตัว Hybrid ไหงมันต่างจาก Camry สะงั้น

นี่แค่เริ่มต้นเท่านั้นนะ รอดูครับ  (เพราะไฮปิ๊ด มันสวยกว่าด้วย)

[golferjk]

ผิดโผแฮะงวดนี้ น่าจะเพราะส่วนต่างราคาที่ต่างกันไม่มาก

[ttcl]

อ่าวผิดคาดแหะนึกว่า 1.8 Gas สัดส่วนจะมากกว่าตัว Hybrid ไหงมันต่างจาก Camry สะงั้น

จะเพราะเหตุนี้รึเปล่าครับ
มองในมุมลูกค้าเป้าหมาย อาจเป็นเพราะ
camry กลุ่มลูกค้ามีอายุเฉลี่ยสูงกว่า ก็จะแนวอนุรักษ์นิยมมากกว่า เลยเลือกเครื่องเบนซินเดิมๆมากกว่า
ส่วน c-hr ด้วยอายุเฉลี่ยที่น้อยกว่าของลูกค้า และรูปแบบของตัวรถที่ฉีกแนวออกจากโตโยต้ารุ่นอื่นๆ ลูกค้าที่เลือกซื้อรุ่นนี้ จึงเป็นลูกค้าที่มีแนวคิดเปิดรับและพร้อมที่จะลองสิ่งใหม่

ถ้ามองมองในมุมราคา อาจเพราะ c-hr รุ่นไฮบริด เพิ่มเงินขึ้นจากรุ่นธรรมดาไม่มากเท่า camry (เทียบเป็นบาทนะครับ ไม่ได้เทียบเป็น % )

[mothsan]

ต้องดูสัดส่วนกันยาวๆครับ กลุ่มแรกที่ซื้อน่าจะเป็นกลุ่มวัยรุ่นที่ชอบเทคโนโลยี ก็น่าจะเลือก Hybtrid

ถ้าตัว Hybrid ไม่มีปัญหาอะไร ก็น่าจะโอเคร แต่ถ้ามีปัญหา คนก็จะเทไปตัวธรรมดาแน่นอน

เหมือน CX-5 ที่ตอนนี้คนเทไปตัว 2.0 หรือไม่ก็ข้ามไป CRV ไปเลย

[Symphonic]

“แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น คุณวุฒิกรก็กล่าวเสริมว่า ในช่วงแรกของการเปิดตัวรถ ลูกค้ามักจะจองในส่วนของรุ่นท้อปสุด แต่หลังจากนี้สัดส่วนระหว่างทั้ง 2 รุ่นเครื่องยนต์ คงจะเปลี่ยนไป ไม่ได้ยืนพื้นแบบนี้”

ตามนั้นฮะ 😁

[joextreme]

มีกำหนดการไม๊ว่าเริ่มส่งมอบรถให้ลูกค้าเมื่อไหร่ครับ

[lay]

ยอดจองไฮบริดเยอะกว่าแบบนี้ก็ดีนะครับ   คงเป็นความตั้งใจของพี่โตด้วยละครับ  เพราะลงทุกขอรับการส่งเสริม ผลิตรถไฮบริดในไทยเยอะอยู่

[luxifer]

ถ้ามีรุ่นทูโทนลงเครื่องธรรมดา สัดส่วนจะเปล่ยนไปแค่ไหนนะ

[Sacrifice]

ดีใจคนไทย กล้าใช้ รถ hybrid มาขึ้น หวังว่า toyota คงไม่ทำให้ผิดหวังแบบ x-trail
ที่ตอนแรก ยอด hybrid สูงกว่า  สุดท้าย nissan ก็ทำให้ผิดหวัง

[h0661036]

ถ้าเทียบกับ camry ตัวธรรมดาได้เครื่องยนต์ใหม่แบบฉีดตรง ลองเอามาใช้กับ chr ดิ คนซื้อก็มีลังเลเหมือนกัน

[Hakosuka]

ผมมั่นใจเลยว่าเอา Hybrid กันเพราะเอา Option

[meeuwarn]

ไม่ได้มากจนน่าตกใจนะครับ
จำได้ว่า นิสสันจู๊ค ตอนเปิดตัวก็ราวๆนี้

ตลาดยังมีช่องว่างของคนโสดขับคนเดียว ข้างหลังไว้วางของ

[superest]

ลูกค้า เลือก ภาพลักษณ์ มากกว่า สมรรถนะ มั๊ง

[NONT4477]

ผมมั่นใจเลยว่าเอา Hybrid กันเพราะเอา Option

เห็นด้วยเลย Option ดีกว่า สีสวยๆสดๆ ก็มีเฉพาะ Hybrid
ถ้าจัด line up ทั้งสองเครื่องยนต์ให้เหมือนกัน ผมว่ายอดไม่น่าจะใช่แบบนี้

[Carrera]

เป็นผมก็อาจจะเอา Hybrid นะ  คือแรงม้าสูงสุดไม่ได้ใช้ทุกวัน  แต่ประหยัดน้ำมันนี้เห็นๆ

ยังไงประกันยาวขนาดนี้อาจจะขายก่อนแบตเสียด้วย

ตอนนี้กลุ่มผมไปไหน  เอา Prius ไปอย่างเดียว  ค่าน้ำมันถูกมากจริงๆ

ค่าเฉลี่ยใน HLM มันคงไม่หรูมาก  แต่ในชีวิตจริงที่รถติดบ้าง วิ่งชิลๆบ้าง  ผมเคยทำเฉลี่ย 18-20 กม/ลิตร เทียบกับ Altis 1.8 นี่ส่วนใหญ่ได้ 10-12 เอง

[ภูมิใจไหม?]

คนที่ไม่ใช่พวกบ้ารถอย่างเรา ๆ ได้ยินคำว่า Hybrid ก็อยากจะลองใช้ดูซักตั้งนะครับ

[MoO Cnoe]

มีกำหนดการไม๊ว่าเริ่มส่งมอบรถให้ลูกค้าเมื่อไหร่ครับ

ย่อหน้าสุดท้ายครับ

Toyota จะเปิดตัว C-HR อย่างเป็นทางการในปลายเดือน กุมภาพันธ์ – ต้นเดือน มีนาคม นี้ โดยรุ่นเครื่องยนต์ เบนซิน 1.8 จะเริ่มส่งมอบได้ในเดือน มีนาคม เป็นต้นไป ส่วนรุ่น 1.8 Hybrid จะเริ่มส่งมอบได้ในเดือน เมษายน เป็นต้นไป

http://www.headlightmag.com/toyota-c-hr-pre-booking-3000-units-ratio/

[Slipknot`]

ตัวธรรมดาออฟชั่นน้อยเกิน

[rojsak2021]

คงชอบ option กับสีของไฮบริด

[HHHsung]

เป้นยอดลมตามที่ให้แจ้งความประสงค์ตั้งแต่ในงานรถที่เมืองทอง หรือยอดจริงที่จ่ายเงินจองไปแล้วครับ สงสัยเพราะจำได้ว่าโตโยต้าจะให้คนที่จองตอนแรกมายืนยันอีกที

ซึ่งไม่แน้ว่าในท้ายสุด คนที่จอง hybrid อาจเปลี่ยนใจไปรุ่นธรรมดา หรือคนจองรุ่นธรรมดา เปลี่ยนใจไป hybrid

[tleema]

สงสัยจังครับว่า อนาคต altis จะใส่ไฮบริดมาขายไหม เพราะราคา chr ตัวท็อปล้านต้นๆๆ แถมไม่ต้องมาทำฅลาดพรีอุสด้วย กระจายคนใช้งานมาก ต้นทุนก็ลดด้วย

[NarongritL]

หลังจากไปนั่งคันจริงมา รับไม่ได้กับภายในเทียบกับราคาล้านนึงครับ
เพิ่มอีกนิดเดียวได้เเคมรี่เบสตัวใหม่เเล้ว สำหรับผมยังไงภาพลักษณ์เเคมรี่ก้ดีกว่า ไม่ว่าจะเด็กหรือผู้ใหญ่ขับ
ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ
อยากทราบว่าทำไมขายได้มาก555

[Nonlamer]

พอประเมินราคาที่เพิ่มเทียบออฟชั่นที่ได้ ผมว่าไม่แปลกที่ Hybrid ขายได้เยอะนะครับ 

[Nonlamer]

ดีใจคนไทย กล้าใช้ รถ hybrid มาขึ้น หวังว่า toyota คงไม่ทำให้ผิดหวังแบบ x-trail
ที่ตอนแรก ยอด hybrid สูงกว่า  สุดท้าย nissan ก็ทำให้ผิดหวัง

+1 ครับ แต่เครื่องไฮบริดของโตโยต้าก็น่าไว้ใจได้ระดับนึงนะครับ ดูได้จากรุ่นก่อนๆที่ทำมานาน เมื่อเทียบกับค่ายอื่น

[lay]

สงสัยจังครับว่า อนาคต altis จะใส่ไฮบริดมาขายไหม เพราะราคา chr ตัวท็อปล้านต้นๆๆ แถมไม่ต้องมาทำฅลาดพรีอุสด้วย กระจายคนใช้งานมาก ต้นทุนก็ลดด้วย

คิดว่าต้องมานะครับ  รออีกสัก2ปี ......... ผมยังหวังไปถึงวีออสด้วย

[แมวดราม่า]

ยอดเหมือนจะเยอะกว่า Juke ตอนมาใหม่ๆ

แต่ก็อย่างว่า ไฮบริดโตโยต้า พวกใช้พริอุสมาก็รู้ว่ามันปัญหาไม่มาก และประหยัดได้เยอะจริง เครดิตถือว่าดีอยู่ครับ

[Terng]

หลังจากไปนั่งคันจริงมา รับไม่ได้กับภายในเทียบกับราคาล้านนึงครับ
เพิ่มอีกนิดเดียวได้เเคมรี่เบสตัวใหม่เเล้ว สำหรับผมยังไงภาพลักษณ์เเคมรี่ก้ดีกว่า ไม่ว่าจะเด็กหรือผู้ใหญ่ขับ
ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ
อยากทราบว่าทำไมขายได้มาก555

ต่างกันอยู่ 240,000 บาท และออพชั่นผิดกันคนละเรื่อง ผมเชื่อว่าท้ายที่สุดคุณก็ไม่เล่นแคมรี 2.0G หรอกครับ ส่วนต่างจริงๆจึงไม่น่าใช่แค่นิดเดียวอย่างที่บอก

เอาง่ายๆ ผมกับแฟนเริ่มมองหารถใหม่ที่จะซื้อประมาณ 1-2 ปีนี้อยู่ เคยมอง CH-R ไว้ ไปดูแล้วผิดหวังกับวัสดุเหมือนคุณ แต่พอไปดูแคมรีเพราะคิดว่าเพิ่มเงินอีกสองแสนกว่า ปรากฎว่า ตัวล่างก็ไม่ถูกใจเช่นกัน ออพชั่นก็สู้ตัวท๊อป CH-R ไม่ได้ ก็ต้องขยับไปดูรุ่นที่สูงๆขึ้นไปครับ สุดท้ายคิดว่าถ้าหากให้ซื้อตอนนี้ ก็คงต้อง Camry Extremo ก็คันละ 1.525 ล้านอีก คราวนี้ออพชั่นพอจะได้ขึ้นมาบ้าง แต่ราคาก็ห่างกัน 366000 บาท

[Coat145]

รถไฮบริด โตโยต้า ไม่น่ากลัวครับ ไม่เสีย ไม่จุกจิก เข้าเช็คระยะก็ไม่ได้เเพงอะไรกว่ารถเครื่องยนต์สันดาปเพียวๆ อัตราเร่งดี ประหยัด จากใจคนใช้ ACV50 HV 4ปีกว่าไม่มีปัญหาเเม้เเต่นิดเดียว เสียอย่างเดียว ราคาตกตอนขาย 55555