[ProVaMed]

มาชมกันครับว่าความแรงของ Civic 1.5 Turbo เมื่อต้องเจอกับ FD2R (K20A MT) จะวิ่งเป็นยังไง (รถไม่เดิมทั้งคู่)

https://www.facebook.com/knimaru/videos/851671345005185/

FC - จูนกล่อง Hondata ท่อ กรอง ท่ออินเตอร์ และ อินเตอร์
FD2R - จูนกล่อง Hondata ท่อ กรอง แคมชาร์ฟ ลูกสูบ

[Trigger-Happy]

ถ้าผมเป็นเทรนเนอร์ จะกระซิบบอกกับทั้งสองข้างว่าให้ขับไปตามปกติเถอะพวกเธอ
มันไม่ได้แรงอะไรเลย

[DiKiBoyZ]

ดูจากรายการ upgrade แล้ว

FC จะประมาณ stage 1
FD2R จะประมาณ stage 2 แล้ว

ต่างกันแค่ NA vs TURBO เลยบอกยากว่า จากรายการ upgrade ด้านบน FC กับ FD2R คู่นี้ ใครมีม้าในมือเยอะกว่ากัน เพราะวิ่งเล่นหลังถนนแบบนี้ ต้องเอากำลังเข้าว่ากันเลย

ใครเคยทำรถซิ่ง รถแรง หรือเคยใส่พวก upgrade performance kit แล้ว จะเข้าใจว่า รถ NA กว่าจะได้แรงม้ามาแต่ละตัว คิดเป็นเงิน ต้องลงทุนเยอะกว่ารถ TURBO พอสมควร พวกรถ TURBO แค่เพิ่ม boots แรงม้ากระโดดแล้ว

[madboy]

 

[earrt]

โจทย์เดียวกัน ถ้าคู่นี้วิ่งเซอร์กิตผมว่า FD2 นะ
NA MT น่าจะเหนียวกว่า Turbo CVT
เดานะครับ

[The Mechanics of Emotions]

1.5 ตัวนี้แรงจริงๆ ถ้าได้ m/t ก็เยี่ยมเลย ความคิดผมเห็นว่ารถซิ่งก็ต้อง m/t ไม่ก็พวก dualclutch เปลี่ยนเกียร์พรึ่บๆ

cvt มันก็ดีตรงประสิทธิภาพไม่กินแรง ถึงจะเปลี่ยนอัตราทดแต่มันก็ไม่เหมือน a/t, m/t จริงๆ ขาดอารมณ์อ่ะ

ถ้าขับทุกวันจัด FD2 ดีกว่า เสียงมันส์กว่าเยอะ

[choomodify]

โจทย์เดียวกัน ถ้าคู่นี้วิ่งเซอร์กิตผมว่า FD2 นะ
NA MT น่าจะเหนียวกว่า Turbo CVT
เดานะครับ

2 โค้งก็เห็นผละครับ FD2 แท้ๆ จะค่อยๆทิ้งหายไปเรื่อยๆๆๆ 

แค่ Chassis กับ damper ก็คนละเรื่องแล้ว 5 5 5

[paeybu]

แรงจริงๆครับ cvt มันทนจริงๆ

[joa123]

รู้ว่า 1.5 t ของ fc แรงกว่าk24 mt แต่ไม่นึกว่าจะทำได้สูสีในข่วงความเร็วหนึ่งกับ fd2


ไม่ธรรามดาจริงๆกับเครื่อง 1.5t ยุคนี้  ทำนิดหน่อย 200กว่าม้าง่ายๆ เลยครับ

[Slipknot`]