CRV vs PJS 2018

[Gunners-headlight]

CRV G5 เบนซินvs Pajero sport ขับ2
พอดีด้วยงบใกล้กัน มีสองทางเลือก
ไม่รู้ว่าความนุ่มนวล พอสู้กันได้ไหม
ความทนทาน ระยะยาว พ่อแม่ นั่งบ่อย
ขอคำแนะนำจากพี่ๆครับ

[pjs6306]

บุคคลิคการขับขี่น่าจะต่างกันระหว่าง suv พื้นฐานกระบะ(ปา)กับเก๋ง(crv) แต่ความเอนกประสงคงไม่ต่างกันเท่าไหร่ ส่วนตัวเชียร์ crv  ครับ

[stm]

ใช้ทางเรียบ ในเมือง ไป CRV
ใช้ทางทุรกันดาร ลุยๆ ไป PJS
ผมใช้ PJS ก็นุ่มนะ แต่โคลงกว่า CRV แน่  ส่วนความทนทานระยะยาวผผมว่า PJS ดีกว่า

[DiKiBoyZ]

ได้ลองมาทั้ง 2 คัน ทั้ง CR-V ขับ 4 ทั้ง เบนซิน และ ดีเซล ส่วน PJS ลองแค่ขับ 4 นะครับ

เรื่องการใช้งาน
- ทั้ง 2 คัน บอกตรงๆ ว่า หลับตาจิ้มคันไหนก็ได้ ถ้าชอบ

เรื่องการขับขี่
- ความนุ่มนวล พอๆ กันเลย เขาใจว่า PJS ทำมานุ่ม จนค่อยไปทางย้วยเลย
- การทรงตัว ช่วงล่าง ผมค่อนข้างให้ CR-V ดีกว่า อย่างที่บอกว่า PJS ค่อนข้างนุ่มย้วย มันจะโยกเยกๆ หน่อย เวลาคลานในเมือง หรือ ทางขรุขระ

เรื่องอัตรเร่งและความเร็ว
- ด้วยความที่ไปทดสอบ แล้วไม่ซัดเต็มๆ แต่มีจังหวะได้กดบ้าง ทั้ง 2 ตัว CRV เบนซิน + ดีเซล กับ PJS ผมว่า CR-V เบนซิน ความเร็วจะขึ้นเร็วกว่าหน่อย แต่มันไม่ต่างกันแบบมีนัยยะสำคัญเลย กับการใช้งานประจำวันเลย เรียกได้ว่า แยกไม่ออกเลยดีกว่า แต่ถ้าจะเอา top speed อาจจะสู้ CR-V ไม่ได้

เรื่องอเนกประสงค์
- ทั้งคู่ที่บางคนเทียบ คือ มัน 7 ที่นั่งด้วยกัน ทำให้ปัจจุบันเอามาเทียบกันแล้ว แต่ก่อนจะแยก 5 ที่นั่งกับ 7 ที่นั่ง (ผมไม่แยก ppv หรือ suv นะ เพราะผมมองว่ามันคือ suv ทั้งคู่) ทำให้มันออกมา พอๆ กัน
- เบาะแถว 3 ผมลองนั่งแบบ ต่อเนื่องจาก แถว 1 ย้ายมานั่งแถว 2 แล้วย้ายมานั่งแถว 3 แบบกำหนดตำแหน่งเบาะที่ผมเองเป็นคนนั่งค้างไว้ทั้งแถว 1 และแถว 2 โดยที่ผมสูง 180 หนัก 90 โล บอกเลยว่านั่งได้ทั้ง 3 แถว แต่แถว 3 จะนั่งไม่สบายเท่าไหร่ PJS จะรู้สึกว่า ขาชันกว่า CR-V หน่อยๆ แต่รับได้ทั้งคู่ ผมถือว่าเป็นของแถม มีไว้ดีกว่าไม่มี เห็นบางคนไม่ชอบ CR-V อยากได้แค่ 2 แถว ง่ายๆ ก็ถอดออกไปซิ

ประหยัดน้ำมัน
- ต้องมองไปที่ CR-V ดีเซล เลย

สรุป
- ถ้ายังไม่มีใจเอนเอียงไปทางไหน หรือ ยังไม่ได้เลือกไว้แล้วหรือมีในใจแล้ว เป็นผมหรือผมแนะนำ PJS GT-Premuim ตัว top เลย ถือว่าคุ้มกับเงินทุกบาทที่จ่ายไป

[AkE]

Crv 2.4 ครับ

[pladaek]

PJS ครับ

[Teera]

CRV ครับ ผมไม่ชอบ Feeling ของ PPV ครับ

[bingoman]

PJS โฉมนี้ช่วงล่างนุ่มจนย้วยเกินไปครับ  ขับเร็วมีเสียวแน่นอน  หนึบแพ้คู่แข่งเค้าหมด

เชียร์ CRV

[the kit]

CRV G5 เบนซินvs Pajero sport ขับ2
พอดีด้วยงบใกล้กัน มีสองทางเลือก
ไม่รู้ว่าความนุ่มนวล พอสู้กันได้ไหม
ความทนทาน ระยะยาว พ่อแม่ นั่งบ่อย
ขอคำแนะนำจากพี่ๆครับ

ขอตอบในฐานะผู้เป็นเจ้าของ New PJS Top 4WD ล็อตแรกที่ได้รับรถกันมาเลย

นุ่มนวล
- PJS ผมว่าดีนะ ขับสบาย บางคนบอกว่าโยน ไม่รู้ว่าเขาขับเท่าไร ผมขับอยู่ ไม่เกิน 140 เดินทางปกติ 120 ผมชอบนะ
ดีกว่า MB C220 W202, Toyota ESTIMA Aeras-s 2.4 ปี05 ของผมอีก
ระบบความปลอดภัยอีกเพียบ ระบบช่วยเบรคเองนี่ มีประโยชน์มาก ช่วยผมมาหลายครั้ง

แต่ความนุ่มนวลเท่ากับหรือดีกว่า CRV ปัจจุบันไหม? ไม่รู้ครับ ผมไม่เคยขับ
***ผมไม่สามารถเอาความรู้สึกจากตัวอักษรของคนอื่น หรือดูแค่จากรูปลักษณ์รูปทรง รวมถึงประเภทรถแล้ว
มาซึมซับและแปลมาเป็นความรู้สึกในการขับขี่จริงของตัวเองได้***

ที่ต้องพูดแบบนี้ เพราะ รู้สึกว่ามีคนที่มีความสามารถแบบนี้ค่อนข้างเยอะครับ

ความทนทาน
- PPV ไม่ว่ายี่ห้อไหนๆ เหนือกว่าอยู่แล้ว  เพราะมาจากพื้นฐานกระบะ แข็งแรงกว่าเยอะ (ภูมิใจมากที่เป็น PPV)
เห็นหลายคนพูดมันเป็น PPV สู้ SUV ไม่ได้ นิ่มนวล สู้ไม่ได้ เกาะถนนไม่เท่า

ผมว่าไม่จริง ยิ่งเอารถในราคาใกล้เคียงกันมาเทียบนี่
ถ้าวิ่งในความเร็วตามกฏหมาย หรือสูงกว่าวิ่งแบบคนปกติใช้งาน  ทั้งใช้งานแบบปกติ หรือเอามาลุยตามป่าเขาจริง
PPV นี่เหนือกว่า SUV ที่โครงสร้างรถเก๋งเยอะ ทนกว่าเยอะ แถมค่าบำรุงรักษาต่ำกว่า และเทียบกันชิ้นต่อชิ้นถูกกว่า
เพราะพื้นฐานกระบะ Economy of scale มันช่วยได้เยอะ

สุดท้าย แนะนำว่า ควรไปลองนั่ง ลองขับดูก่อนตัดสินใจซื้อ และถ้าจะให้ดี ควรเอาคนที่จะนั่งในคันที่จะซื้อไปทดลองด้วยกัน
จะทำให้ได้ข้อสรุปที่ดีกว่าครับ

[G.K]

ถ้าจะซื้อทั้งทีซื้อขับสี่ไม่ดีกว่าหรอครับ ช่วงล่างความปลอดภัยก็สูงกว่า ทั้งความเร็วสูง ถนนลื่นฝนตก หรืออ๊อฟโรด ก็ไปได้ สามารถใช้งานได้กว้างกว่า เดินทางต่างจังหวัด ท่องเที่ยวฤดูฝนก็สามารถไปได้เกือบทุกที่ ยอมเก็บเงินต่ออีกหน่อย

ปาเจโร่สปอรตผมว่าช่วงล่างดีนะครับ เคยขับตามตอนไปสระแก้วก็เข้าโค้งกันที่ 180 เลยนะครับ รถดีทั้งสองคันครับ

[Volta]

ผมใช้ PJS 2.4 gt premium อยู่ จุดที่ผมไม่ชอบเลย

- Defect พวงมาลัยคลอน แก้ไม่หาย mitsu ไม่แก้ไขพาทร์ พวงมาลัยสะท้านมือ และดีดดิ้นมากเวลาขับผ่านทางขรุขระ
- พวงมาลัยเพาเวอร์ หนักในความเร็วต่ำ ขับในเมืองอุ้ยอ้ายพอสมควร ความเร็วสูง ระยะฟรีเยอะ ไม่ค่อยหน่วงมือ และต้องใช้สมาธิประคองพวงมาลัยตลอด
- ช่วงล่างเดิม นุ่ม ย้วย เกิน 130 จะเจออาการโคลงชัดเจน
- คอนโซลกลางเบียดเข่า ต้องหาผ้ามารอง
- อัตราสิ้นเปลือง ตัว 4wd เฉลี่ย 10 โลลิตร ในเมือง 6-8 โลลิตร
- ตัวรถสูงมาก ผู้สูงอายุขึ้นลงลำบาก

จุดที่ชอบ
- ถ้าความเร็วไม่สูง 100-120 ช่วงล่างเดิมๆนุ่มสบายกำลังดี  เบาะหน้านั่งสบายมาก เบาะแถวสองผู้สูงอายุนั่งได้ไม่เมารถ ทางขรุขระ รถซับแรงสะเทือนดี ไม่กระด้างมากนัก
- ทัศนวิสัยครึ่งคันหน้าดี โปร่ง มีกล้องรอบคัน กะระยะง่าย ลดมุมอับ



ผ่านไปจะสองปีแล้ว หากอนาคตผมจะปลี่ยนรถ คงเลือก SUV ดีกว่า PPV กับชีวิตในเมือง ดูเกินความจำเป็นและไม่เหมาะกับการใช้ชีวิตครับ

ของ จขกท ผมว่า CRV น่าจะเหมาะกว่า เพราะ PJS 2wd มีถุงลมแค่ 2 ใบ ถ้าถุงลม 7 ใบต้องรุ่น 4wd

[tleema]

CRV G5 เบนซินvs Pajero sport ขับ2
พอดีด้วยงบใกล้กัน มีสองทางเลือก
ไม่รู้ว่าความนุ่มนวล พอสู้กันได้ไหม
ความทนทาน ระยะยาว พ่อแม่ นั่งบ่อย
ขอคำแนะนำจากพี่ๆครับ

ขอตอบในฐานะผู้เป็นเจ้าของ New PJS Top 4WD ล็อตแรกที่ได้รับรถกันมาเลย

นุ่มนวล
- PJS ผมว่าดีนะ ขับสบาย บางคนบอกว่าโยน ไม่รู้ว่าเขาขับเท่าไร ผมขับอยู่ ไม่เกิน 140 เดินทางปกติ 120 ผมชอบนะ
ดีกว่า MB C220 W202, Toyota ESTIMA Aeras-s 2.4 ปี05 ของผมอีก
ระบบความปลอดภัยอีกเพียบ ระบบช่วยเบรคเองนี่ มีประโยชน์มาก ช่วยผมมาหลายครั้ง

แต่ความนุ่มนวลเท่ากับหรือดีกว่า CRV ปัจจุบันไหม? ไม่รู้ครับ ผมไม่เคยขับ
***ผมไม่สามารถเอาความรู้สึกจากตัวอักษรของคนอื่น หรือดูแค่จากรูปลักษณ์รูปทรง รวมถึงประเภทรถแล้ว
มาซึมซับและแปลมาเป็นความรู้สึกในการขับขี่จริงของตัวเองได้***

ที่ต้องพูดแบบนี้ เพราะ รู้สึกว่ามีคนที่มีความสามารถแบบนี้ค่อนข้างเยอะครับ

ความทนทาน
- PPV ไม่ว่ายี่ห้อไหนๆ เหนือกว่าอยู่แล้ว  เพราะมาจากพื้นฐานกระบะ แข็งแรงกว่าเยอะ (ภูมิใจมากที่เป็น PPV)
เห็นหลายคนพูดมันเป็น PPV สู้ SUV ไม่ได้ นิ่มนวล สู้ไม่ได้ เกาะถนนไม่เท่า

ผมว่าไม่จริง ยิ่งเอารถในราคาใกล้เคียงกันมาเทียบนี่
ถ้าวิ่งในความเร็วตามกฏหมาย หรือสูงกว่าวิ่งแบบคนปกติใช้งาน  ทั้งใช้งานแบบปกติ หรือเอามาลุยตามป่าเขาจริง
PPV นี่เหนือกว่า SUV ที่โครงสร้างรถเก๋งเยอะ ทนกว่าเยอะ แถมค่าบำรุงรักษาต่ำกว่า และเทียบกันชิ้นต่อชิ้นถูกกว่า
เพราะพื้นฐานกระบะ Economy of scale มันช่วยได้เยอะ

สุดท้าย แนะนำว่า ควรไปลองนั่ง ลองขับดูก่อนตัดสินใจซื้อ และถ้าจะให้ดี ควรเอาคนที่จะนั่งในคันที่จะซื้อไปทดลองด้วยกัน
จะทำให้ได้ข้อสรุปที่ดีกว่าครับ

ชอบครับ

[n]

ถ้าขับเร็วบ่อยๆและวิ่งในเมือง ขึ้นห้างบ่อยๆขึ้นตึกที่จอดรถบ่อยๆแนะ CRV เพราะคล่องกว่าและเกาะกว่าเยอะครับ. เคยขับตาม PPV วิ่งมอเตอร์เวย์ กระโดดลงคอสระพานที่130-140 เห็นท้ายเป๋ทุกราย. เลยคิดว่าถ้าคุณขับรถเร็วๆจับ CRV จะปลอดภัยกว่าครับ. แต่ถ้ามีไร่มีนา ขับรถตรวจไร่นาด้วย แนะปาเจโร่ครับ. แบบนี้เอาอยู่ครับ. เลือกรถที่เราใช้ประจำวันทุกวันและได้รับความสะดวกสบายพึงพอใจดีกว่าครับ. บางคนจ่ายเงินล้านบอกว่าต้องขอรถใหญ่ไว้ก่อน แต่พอใช้งานจริงไม่เหมาะสมกับตัวเอง แต่บางคนจ่ายเงินล้านเลือกเอารถเล็ก แต่เป็นครอบครัวใหญ่ ไปไหนมาไหนทีลำบากขนของไม่เพียงพอ.

[MoInd]

ส่วนตัวใช้ PJR 4wd

ถ้าคุณพ่อแม่นั่งหลัง "บ่อย" ไม่แนะนำ PJR เลย เบาะนิ่มจริงเอนได้แต่จริงๆแล้วไม่สบายครับ ผมแย่งกับน้องนั่งหน้าประจำแต่ชอบขับที่สุดครับ
ความนิ่มนวลผมว่าต้องไปลองเป็นคนขับ และ คนนั่งถึงจะรู้คำตอบครับแต่ละคนชอบไม่เหมือนกัน

ผมใช้วิ่งแค่ออก ตจว.ครับกินน้ำมันอยู่ 12 โล/ลิตรนิดๆครับ วิ่ง 110-120 มี 140 ช่วงแซงบ้าง (มีกดแช่บ้างครับ) ไม่ใช้คันนี้ในเมืองเลยครับโดยเฉพาะตอนรถติด
ระบบความปลอดภัยช่วยได้จริงๆครับประทับใจตรงนี้แนะนำเป็น 2wd GT

ส่วน CRV G5 ไม่เคยลองนั่งตอนขับจริงครับไม่กล้าออกความเห็นเยอะ ถ้ามองการความคุม กับ การเกาะถนน นิ่มนวล ผมไป CRV ตาม segment รถเลยครับ
มีผู้ใหญ่นั่งผมเชียร์ CRV ครับขับแบบเอากำลังเยอะๆดึงๆ PJR ไปเลยสูงยิงทางตรงสนุกครับ

ผมว่าพาคุณพ่อ/แม่ ไปลองนั่งหลังตอนเทสดูครับ เพราะคนขับไม่น่าจะรู้สึกต่างมากครับ(ความสบายล้วนๆนะครับ)

[พ่อบ้านสายเที่ยว]

ที่บ้านใช้ทั้ง 2 คัน 
pjs top ของขับ 2= รถพ่อ
crv 2.4el awd = รถเราเอง
จากที่ใช้มาได้แนวคิดอย่างหนึ่งว่า ให้พาคนที่บ้านไปลองนั่งทั้ง 2 คัน คันไหนไม่เมา ก็เลือกคันนั้น
แต่ถ้าไม่เมาทั้งคู่       Pjs ดูเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าดีครับ ทั้ง ความปลอดภัย
และ entertainment แค่ภายในอาจจะดูเหมือน ecocar ไปหน่อย

ส่วนเรื่องอื่น สมาชิกท่านบนๆ ได้กล่าวไว้ค่อนข้างละเอียดแล้ว และผมเห็นด้วยเป็นส่วนใหญ่ครับ

[Slipknot`]

พ่อแม่นั่งบ่อย ระยะยาวเจ้าตลาด CRV เลยครับ

[SM.]

พ่อแม่นั่งบ่อย ระยะยาวเจ้าตลาด CRV เลยครับ

+1

[tsubasa]

ความสวย ความนิ่มนวล แบรนด์ ผมชอบ CRV แต่ด้วยความที่ CRV ออฟชั่นมันน้อยมาก เทคโนโลยีสมัยใหม่ตัดออกหมด และ honda ยุคใหม่ผมว่ามันห่วยลงกว่าเมื่อก่อนนะครับ จากเมื่อก่อนบ้านผมเป็นแฟนฮอนด้า ทุกคันในบ้านใช้ฮอนด้าหมด แต่ปัจจุบันไม่ใช้แล้ว

PJS รถน่าใช้ ออฟชั่นสิ่งอำนวยความสะดวกเยอะดี แต่คอนโทรลกลางจะทำมาเบียดขาคนนั่งทำไมก็ไม่รู้ อีกทั้งภายในดู look cheap มากไป

แต่ถ้าต้องเลือกซื้อ 2 รุ่นนี้เท่านั้น ผมขอเลือก PJS เพราะมันมี adaptive cruise control ด้วยครับ

[testmaster]

เส้นทางที่ใช้เป็นในเมืองมากกว่าไป CRV ครับ แต่ถ้าออกตจวบ่อยหรืออยู่ตจวเอาครับ pjs