[final]

Jazz GK ครับ จะเข้าปีที่ 4 แล้วส่วนมากใช้รถแค่เสาร์อาทิตย์ ลักษณะการขับก็เร็วช้าตามสภาพถนน มีเร่งแซงบ้าง คือคิดจะเปลี่ยนเป็นประกันชั้น 2+ ครับ เบี้ยต่างกันครึ่งๆ เลย คิดว่าจะดีกว่ามั้ยครับ

ทีนี้รถมีรอยสะเก็ดหินที่กันชนหน้า พรุนหยังกะผ่านสงครามมา ตรงกระจังหน้าที่เป็นคิ้วโครเมี่ยมมีจุดนึง และก็ตรงฝาถังน้ำมันมีจุดนึง ขอคำปรึกษาสมาชิกทุกท่านครับว่าไปเคลมดีมั้ย ปรึกษาแม่กับแฟนไม่มีใครเห็นด้วยเลย 555 เค้าว่า “จะเอารถไปให้ช่างมันรื้อทำไม” “ทำออกมาก็ใช่ว่าจะดีจะเนี๊ยบ” “ใช้ๆไปก็มีโอกาสหินกระเด็นใส่อีก”

ขอบคุณครับ

[iKrit]

รถฮอนด้าอย่ารื้อ พอช่างประกอบกลับแล้วมันจะไม่เหมือนเดิม เสียงกุกๆ กักๆ จะตามมาหลอกหลอน แล้วถ้าเจอช่างสีไม่เก่งก็จะปวดหัวกับสีเพี้ยนอีก ถ้าไม่จำเป็นจริงๆ อย่าทำ

[nuntapon.s]

ไม่ควรเป็นอย่างยิ่ง!!!!  รถไม่เคยชนจะเสียราคาทันทีเพราะผ่านการทำสีมาแล้วยังไม่นับรวมเรื่องที่ทำใหม่ไม่ดีเท่าสีจากโรงงาน  ทำแล้วมีโอกาสสีเพี้ยน  รื้อแล้วประกอบไม่เหมือนเดิม  ภายในเหม็นสีและเลอะละอองสีและแล็คเกอร์

[BigCat]

จงรักษาสีเดิมไว้ครับ the best

[NS]

ถ้ารับสภาพได้ก็ไม่ต้องทำครับ แต่ถ้ามันคาใจ เคลมเลยครับ เพราะพอเปลี่ยนประเภทแล้วจะไม่ได้ทำหรือทำยาก เพราะต้องใช้เงินเพิ่มขึ้นอีก ส่วนเรื่องสีเพี้ยน ถหาข้อมูล 0 หรืออู่ดีๆเอาครับ เพี้ยนนิดหน่อยแต่น่าดูผมว่า OK กว่านะ อันนี้ คหสต

[bobsan]

สีเดิมค่ายนี้มันไม่ได้ดีถึงขนาดต้องรักษาหรอกครับ
อยากทำก็ทำเลยครับ

แต่โดยมากรอยหินดีด ขน แมวพวกนี้โดนเก็บค่าเสียหายส่วนแรก 1,000 ครับ

[เต๋า AV]

ค่าย H ชั้นสีบางมาก ประกันชั้น 1 ซ่อมห้าง เคลมได้เคลมคับ

[seeker]

ค่าย H สีใหม่อาจจะดีกว่าเดิมนะครับ
ประกัน 2+ จะเคลมพวกนี้ไม่ได้แล้วนะครับ

[sukhontha]

ข้อเสียของการเคลม
 
  ประกันแพงขึ้น  แต่ ถ้าไม่เคลม  ประกันลดลงทุกปี..
  รถเสียราคา  เวลาผมซื้อ  ผมชอบของเดิม ๆ  (ถ้าหาได้)

[BeeZilla]

ผมซื้อสีมาแต้มเอง ไม่จำเป็นไม่อยากทำสีเลยจริงๆนะ ยังไงๆสีทำทีหลังมันก็สู้สีโรงงานไม่ได้ แล็คเกอร์ก็เหลืองเร็วกว่าด้วย ทั้งที่ทำทีหลังแท้ๆ ยังไงก็ดูออกอ่ะว่าทำสีมา

[Polonium]

ถ้าสะเก็ดหินนิดๆหน่อยๆเป็นผม ผมมองผ่านนะ ไม่เคลมหรอก เพราะหลังจากเคลมตัวถังจากอุบัติเหตไม่หนัก แต่มันบุบต้องทำสีเนี่ย ปวดหัวครับ ซ่อมมาสีไม่ตรง ซ่อมมาพ่นสีไม่เรียบ จิปาถะ จริงอยู่คุณไปไล่บี้ให้ศูนย์แก้ไขได้ แต่ผมบอกเลยว่าโคตรไม่สนุก

[akewizard]

ถ้ารอยไม่เยอะจนน่าเกลียดแนะนำว่าไม่ควรเอาไปทำสีใหม่ครับ
สีเดิมจากโรงงานอาจจะไม่ได้ดีเลิศเลอ แต่ไปทำสีใหม่มีโอกาสน้อยจะออกมาดีเท่าสีโรงงานเดิมครับ

รถผมที่เคยใช้ Civic FD สีดำก่อนจะขายมือสองไปผมก็ไม่ทำสี ตอนลงประกาศขายก็บอกหมดว่ามีร่องรอยตรงไหนบ้าง ส่วนใหญ่ก็รอยหินกับรอยขูดกิ่งไม้ (คนที่มาซื้อก็มักจะชอบสีเดิมๆกัน)
สีเดิมมันเป็นสีดำ แต่เวลาโดนแดดมันจะมีประกายเพชรยิบๆและเงาสะท้อนจะเรียบ smooth ไปตามผิวบอดี้  เคยเห็นรถที่ไปทำสีใหม่มามันจะเป็นสีแบบฉ่ำๆ ดูหนาๆแต่ไม่ค่อยมิติเมื่อเทียบกับสีเดิม
ชนิดว่ารถสีเดียวกันจอดข้างกัน 2 คัน ยังไงก็ดูออกว่าคันไหนไปทำสีมาใหม่

[SLuang]

ผมก็ทำชั้น 1 บ.เดิมติดต่อกัน 6 ปีแล้ว ก็ไม่คิดจะใช้สิทธิ์เคลมเก็บสีนะ

ทำมาดีอย่างไร ก็ไม่มีทางเท่าสีเดิมๆ จากโรงงาน

และผมยึดคติ...  นักรบย่อมมีบาดแผล 
ร่องรอยที่เกิดขึ้นบ่งบอกถึงประสบการณ์ที่ผ่านมา

ถ้าไม่เกิดการชนหนัก  รอยเล็กๆน้อยๆ  ผมปล่อยผ่านครับ

[Floppy-T]

สีค่ายนี้ไม่ถึงขนาดต้องเสียดายหรอกครับ
เจออู่เก็ยงานสีเก่งๆนะ เนียนกว่าของเดิมอีก
ถ้าของ MAZDA ว่าไปอย่าง Red Soul Crystal ทำอย่างยากมากกกกกก

[SM.]

ถ้าไม่ซีเรียส ไม่ต้องไปเคลมครับ แต่ถ้าทนไม่ไหว ดูแล้วมันขัดตา ก็ทำไปเถอะครับ

[final]

ขอบคุณทุกท่านมากครับ ผมคงไม่เคลมละ เคลมไปรถวิ่งไปเดี๋ยวก็ต้องมีรอยสะเก็ดหินอยู่ดี แต่ที่คาใจคือรอยสะเก็ดหินตรงกระจังหน้าที่เป็นโครเมี่ยม เป็นรอยอยู่จิ๊ดนึง ควรจะเคลมมั้ยครับ