[edward_jong]

เห็นแล้ว นี่ มันโฆษณาโดนใจ คนใช้ คนนิสสันเก่าอน่างผม

แล้วมาดูปัจจุบัน  @#@
เชิญแสดงความเห็น เผื่อฝ่าย pr จะเข้าใจ ตัวตนของรถมันบ้าง

[recycleman]

เมื่อก่อนนิสสันก็คือนิสสันเพียวๆ100% ไม่มีสังกัดอื่นมาร่วมด้วยช่วยกันอย่างตอนนี้

เอกลักษณ์ของมันถูกใจและตอบโจทย์คนไทยมากกว่าอย่างที่เป็นทุกวันนี้ครับ

สเปคบางอย่างก็ไม่ได้ถูกกำหนดเองแต่เพียงผู้เดียวอีกต่อไป ต้องร่วมแชร์กับค่ายอื่นอีก

ผมชอบนิสสันตอนที่มันเป็นรถญี่ปุ่นแท้ๆมากกว่าตอนนี้ที่มันกลายเป็นรถลูกครึ่งไปแล้ว

ถึงแม้บางสิ่งบางอย่างที่ถูกทางฝั่งยุโรปยัดให้มาจะมีที่ถูกใจไม่น้อยก็เถอะ

[mongolias]

ยุคนั้นนี่ รถที่ต้องขนของหนักและทำเวลา บิ๊กเอ็มจะนำมาเลย
ผมเคยนั่งตอนเด็กๆ จำได้แต่ว่าช่วงล่างแข็งปัก 555

[huiimanoid]

ยุดสมัยนั้น เป็นยี่ห้อเดีย่วที่มีแค๊ปกว้างที่สุด เรียกว่า King Cab ถึก ทน ลุย ครับ

[I_poom]

big-M มีรุ่นที่มีซันรูฟด้วยนะครับ

[liveshow]

ซ่อมก็ง่ายอะไหล่ก็ถูก คิดถึงจัง

[johnlee]

big-M มีรุ่นที่มีซันรูฟด้วยนะครับ

มีรุ่น 6 ล้อด้วยครับ

[Arado_kung]

Big-M กับ Frontier คือสุดยอดแล้วครับ บ้านผมยังเก็บ Frontier TD27 ไว้ใช้อยู่เลย รถเข้าศูนย์ตลอดสตาร์ทชิ่งเดียวติด ช่างศูนย์ยังบอกพี่เก็บรุ่นนี้ไว้เถอะทนถึกมากๆ

[natty ib-cm]

คลาสสิคมาก ใช้รถมาโฆษณาเป็นสิบคันเลย 

[edward_jong]

บ้านผมใช้มาตั้งแต่รุ่นช้างเหยียบ ไล่มาเรื่อยๆ จนถึง np300
บอกเลย  คิดถึงbigm และฟรอนเทียรมากสุดๆ
รุ่นใหม่ ห่วยมาก ระบบไฟฟฟ้าและ อะไหล่แพง เปราะกว่าเดิม

[edward_jong]

[Sathaporn]

 กระบะNissan ผมใช้รุ่นนี้อยู่แต่เป็นตัวไมเนอร์เชนจ์ตัวท้อป(แต่ไม่สุด) ไมล์โค้ง พวงมาลัยเพาเวอร์ เบาะกำมะหยี่
กับฟรอนเทียร์ 3.0zdi ใช้ดีทั้งคู่ครับ ทนดีแต่ฟรอนเทียร์จะต้องดูแลดีๆหน่อย เพราะปั้มไฟฟ้าถ้าพังซ่อมหลายหมื่นเปลี่ยนเกือบแสน ในกลุ่มเฟสบุ๊คมีวิธีป้องกันอยู่เลยใช้ได้อีกนาน ส่วนbig m นี่สุดๆละทนมากๆ แต่บอดี้ผุง่ายไปหน่อย
ส่วนโฆษณา ตัวbig m ยังไม่ชอบเท่าไหร่ชอบสุดเลยคือตัวฟรอนเทียร์ ชอบมากดูแบบลุยสุดๆ ชอบทั้งแบบนักข่าว กับแบบที่พาเด็กไปแข่งวิ่ง
ไม่รู้ว่าสมัยนี้จะเจอโฆษณารถกระบะแบบนี้หรือป่าวไม่รู้

[Arado_kung]

กระบะNissan ผมใช้รุ่นนี้อยู่แต่เป็นตัวไมเนอร์เชนจ์ตัวท้อป(แต่ไม่สุด) ไมล์โค้ง พวงมาลัยเพาเวอร์ เบาะกำมะหยี่
กับฟรอนเทียร์ 3.0zdi ใช้ดีทั้งคู่ครับ ทนดีแต่ฟรอนเทียร์จะต้องดูแลดีๆหน่อย เพราะปั้มไฟฟ้าถ้าพังซ่อมหลายหมื่นเปลี่ยนเกือบแสน ในกลุ่มเฟสบุ๊คมีวิธีป้องกันอยู่เลยใช้ได้อีกนาน ส่วนbig m นี่สุดๆละทนมากๆ แต่บอดี้ผุง่ายไปหน่อย
ส่วนโฆษณา ตัวbig m ยังไม่ชอบเท่าไหร่ชอบสุดเลยคือตัวฟรอนเทียร์ ชอบมากดูแบบลุยสุดๆ ชอบทั้งแบบนักข่าว กับแบบที่พาเด็กไปแข่งวิ่ง
ไม่รู้ว่าสมัยนี้จะเจอโฆษณารถกระบะแบบนี้หรือป่าวไม่รู้

Frontier ต้องโฆษณาลุยป่าที่ใช้เพลงแอ็ด คาราบาวน่ะครับ อันนี้ผมว่าสุดจริงๆ
ปล. TD27 คือนิพพานสำหรับ Frontier

[No Trespassing]

กระบะNissan ผมใช้รุ่นนี้อยู่แต่เป็นตัวไมเนอร์เชนจ์ตัวท้อป(แต่ไม่สุด) ไมล์โค้ง พวงมาลัยเพาเวอร์ เบาะกำมะหยี่
กับฟรอนเทียร์ 3.0zdi ใช้ดีทั้งคู่ครับ ทนดีแต่ฟรอนเทียร์จะต้องดูแลดีๆหน่อย เพราะปั้มไฟฟ้าถ้าพังซ่อมหลายหมื่นเปลี่ยนเกือบแสน ในกลุ่มเฟสบุ๊คมีวิธีป้องกันอยู่เลยใช้ได้อีกนาน ส่วนbig m นี่สุดๆละทนมากๆ แต่บอดี้ผุง่ายไปหน่อย
ส่วนโฆษณา ตัวbig m ยังไม่ชอบเท่าไหร่ชอบสุดเลยคือตัวฟรอนเทียร์ ชอบมากดูแบบลุยสุดๆ ชอบทั้งแบบนักข่าว กับแบบที่พาเด็กไปแข่งวิ่ง
ไม่รู้ว่าสมัยนี้จะเจอโฆษณารถกระบะแบบนี้หรือป่าวไม่รู้

Frontier ต้องโฆษณาลุยป่าที่ใช้เพลงแอ็ด คาราบาวน่ะครับ อันนี้ผมว่าสุดจริงๆ
ปล. TD27 คือนิพพานสำหรับ Frontier

ผมชอบมากครับ โฆษณานักข่าวสุดจริง ขับจริงโดดจริง ไม่ต้องพึ่ง CG มากมายแบบสมัยนี้



เวอร์ชั่นเด็กวิ่งแข่ง

[SP]

จำได้ว่าเมื่อก่อนที่บ้านเคยใช้ Big-M มาก่อน คุณพ่อซื้อมือสองมาสมัยเพิ่งเริ่มกิจการตัวเองใหม่ๆ ขับได้ซัก 4-5 ปี

คุณพ่อเอาไปอัดกับรถเครนยับเยินทั้งคัน ซ่อมมาก็เสียศูนย์ไปแล้ว เลยขายซื้อ Frontier 3.0 Zdi King cab ตัวที่มีชุดแต่งจากโรงงาน

ตอนนั้นคือรู้สึกว่าเท่มาก เป็นยุคบุกเบิกกระบะที่มีชุดแต่งจากโรงงานก่อนเพื่อนเลย แถมกันชนหน้าก็รู้สึกว่าไม่เหมือนชาวบ้านด้วย

คือมีครอบมาถึงไฟตัดหมอกแต่คันอื่นไม่มี ใช้มา 7 ปีวิ่งไปเกือบ 4 แสน ทนมากๆ ไม่มีเสียหนักเลย ไม่เคยต้องนอนอู่นอกจากเอาไปเก็บสีใหม่

จนขายไปซื้อ Triton ที่กำลังจะเข้า 4 แสนกิโลเมตรในเร็ววันนี้

ปล.Frontier ของผมสีนี้ แบบนี้เลยครับ แต่คันในรูปไม่ใช่ของผมนะครับ

[SM.]

รถสมัยก่อน ใช้ง่าย ทน จริงๆครับ

สมัยนี้ ใส่อะไรมามากมาย ช่วยเราได้มากขึ้น แต่ก็เสียบ่อยขึ้นเช่นเดียวกัน

[Arm]

กระบะNissan ผมใช้รุ่นนี้อยู่แต่เป็นตัวไมเนอร์เชนจ์ตัวท้อป(แต่ไม่สุด) ไมล์โค้ง พวงมาลัยเพาเวอร์ เบาะกำมะหยี่
กับฟรอนเทียร์ 3.0zdi ใช้ดีทั้งคู่ครับ ทนดีแต่ฟรอนเทียร์จะต้องดูแลดีๆหน่อย เพราะปั้มไฟฟ้าถ้าพังซ่อมหลายหมื่นเปลี่ยนเกือบแสน ในกลุ่มเฟสบุ๊คมีวิธีป้องกันอยู่เลยใช้ได้อีกนาน ส่วนbig m นี่สุดๆละทนมากๆ แต่บอดี้ผุง่ายไปหน่อย
ส่วนโฆษณา ตัวbig m ยังไม่ชอบเท่าไหร่ชอบสุดเลยคือตัวฟรอนเทียร์ ชอบมากดูแบบลุยสุดๆ ชอบทั้งแบบนักข่าว กับแบบที่พาเด็กไปแข่งวิ่ง
ไม่รู้ว่าสมัยนี้จะเจอโฆษณารถกระบะแบบนี้หรือป่าวไม่รู้

Frontier ต้องโฆษณาลุยป่าที่ใช้เพลงแอ็ด คาราบาวน่ะครับ อันนี้ผมว่าสุดจริงๆ
ปล. TD27 คือนิพพานสำหรับ Frontier

ผมชอบมากครับ โฆษณานักข่าวสุดจริง ขับจริงโดดจริง ไม่ต้องพึ่ง CG มากมายแบบสมัยนี้



เวอร์ชั่นเด็กวิ่งแข่ง

อันนี้น่าจะเป็น cm สุดท้ายที่โดดจริงและก็เป็นกระบะรุ่นสุดท้ายของนิสสันที่ผมชอบ มันยังมีเอกลักษณ์ดั้งเดิมของมัน

[NZT]

กระบะNissan ผมใช้รุ่นนี้อยู่แต่เป็นตัวไมเนอร์เชนจ์ตัวท้อป(แต่ไม่สุด) ไมล์โค้ง พวงมาลัยเพาเวอร์ เบาะกำมะหยี่
กับฟรอนเทียร์ 3.0zdi ใช้ดีทั้งคู่ครับ ทนดีแต่ฟรอนเทียร์จะต้องดูแลดีๆหน่อย เพราะปั้มไฟฟ้าถ้าพังซ่อมหลายหมื่นเปลี่ยนเกือบแสน ในกลุ่มเฟสบุ๊คมีวิธีป้องกันอยู่เลยใช้ได้อีกนาน ส่วนbig m นี่สุดๆละทนมากๆ แต่บอดี้ผุง่ายไปหน่อย
ส่วนโฆษณา ตัวbig m ยังไม่ชอบเท่าไหร่ชอบสุดเลยคือตัวฟรอนเทียร์ ชอบมากดูแบบลุยสุดๆ ชอบทั้งแบบนักข่าว กับแบบที่พาเด็กไปแข่งวิ่ง
ไม่รู้ว่าสมัยนี้จะเจอโฆษณารถกระบะแบบนี้หรือป่าวไม่รู้

Frontier ต้องโฆษณาลุยป่าที่ใช้เพลงแอ็ด คาราบาวน่ะครับ อันนี้ผมว่าสุดจริงๆ
ปล. TD27 คือนิพพานสำหรับ Frontier

ผมชอบมากครับ โฆษณานักข่าวสุดจริง ขับจริงโดดจริง ไม่ต้องพึ่ง CG มากมายแบบสมัยนี้



เวอร์ชั่นเด็กวิ่งแข่ง

อันนี้น่าจะเป็น cm สุดท้ายที่โดดจริงและก็เป็นกระบะรุ่นสุดท้ายของนิสสันที่ผมชอบ มันยังมีเอกลักษณ์ดั้งเดิมของมัน

ผมก็ชอบโฆษณาของนาวาร่าเวอร์ชั่นนี้มากครับ มันเหมือนไม่ต้องบรรยายอะไรตัวรถให้มาก แต่เรื่องราวในcm จะค่อยๆบ่งบอกบุคลิกของรถ