« ตอบกลับ #10 เมื่อ: กรกฎาคม 25, 2018, 17:14:45 »
tata มาพังเพราะเรื่อง cng แท้ๆ ทำเอาวิบัติไปหมด ตอนนี้เรียกว่าตายสนิท น่าจะเตรียมปิดตัวอย่างที่ข้างบนว่า
ตัวดีเซลพอใช้ได้ไม่ค่อยมีปัญหาไร ถ้าเน้นขายตอนเดียวแต่ตั้งราคาถูกๆสัก399000ก็ขายได้น่ะ เถ้าแก่ซื้อให้คนงานขับยังไงก็ได้
แต่ตัวถังแบบอื่นหมดสิทธิเพราะดีไซน์โบราณมากไม่มีใครซื้อมาขับเองเป็นแน่ ดูคู่แข่งเขาไปถึงไหนกันแล้ว
ส่วน foton ผมว่าโปรดักส์ไม่ได้แย่ แต่การตลาดและประชาสัมพันธ์นี่จัดว่าห่วย ศูนย์ก็น้อยเหลือเกิน ราคาก็ไม่เร้าใจ เอาแน่เอานอนยังไม่ได้คนก็ไม่กล้าเสี่ยงน่ะสิ
