[e:smart Hybrid]

จากข่าว Ford อาจพิจารณาแผนการพัฒนารถกระบะแบบ Unibody สำหรับตลาดสหรัฐอเมริกาภายในปี 2022
http://www.headlightmag.com/ford-unibody-truck-2022/

กับ hyundai วางแผนพัฒนา Micro-SUV เพื่อต่อกรกับ Renault KWID
http://www.headlightmag.com/hyundai-micro-suv/

เพื่อนๆ คิดว่า ตัวไหน (กระบะขนาดเล็ก กับ A(Micro)-SUV) ควรนำมาทำตลาดในบ้านเรามากกว่ากันครับ

อย่างกระบะ นี่ ถ้าช่วงล่างเป็นสปริง สามารถทำตลาดเสียภาษีเป็นรถกระบะตอนเดียวตอนครึ่งได้ไหมครับ

[JONNY]

ฟอร์ดน่ามีความพร้อมกว่านะ โรงงานก็มีแล้ว

[bubball]

จากความฮิตของ ZS ผมว่า A-SUV น่าสนใจนะ ถ้ามียกสูงดีๆราคา 6 แสน ผมว่าขายได้เป็นพันคันแน่ๆ

[Slipknot`]

Asuv สิครับ

[SM.]

น่าสนใจกระบะครับ Ford เคยมีแผนมานานแล้วว่าจะทำรุ่นที่เล็กกว่า Ranger

[No Trespassing]

ฟอร์ตจะเอาอย่าง Nissan NV แต่เป็นเวอร์ชั่นอเมริกาหรือครับ

น่าสนใจดีนะ

[akewizard]

เท่าที่ผมสังเกตุเห็นนะ

บ้านเราจะมีกลุ่มคนที่ใช้รถกระบะแทนรถ SUV ส่วนใหญ่ก็จะเป็นพวกกระบะ 4 ประตู (และพวกตัว Top 4x4) เพราะราคามันพอเอื้อมถึง
ถ้าจะไปเล่น SUV 4X4 เลยมันก็ค่อนข้างแพงมาก ส่วนใหญ่ราคา 1.5 ล้าน Up

และมองในมุมตลาดล่าง ผมว่ากระบะ Compact น่าจะขายดีกว่า และเหมาะกับประชากรในบ้านเราที่เป็นเกษตรกรรมมากกว่าด้วย
รถแบบ A-SUV ทุกวันนี้มันก็ถูกแทนที่ด้วย B-Sec 5 ประตูได้อยู่แล้วครับ

[Gordon Freeman]

กระบะเล็กนี่แทบจะเป็นตลาดที่ตายไปแล้วเลย แต่ก็อยากให้มานะ

ส่วน SUV เล็ก คงไม่โดนเท่าไหร่ คนไปเอา B-Segment 5 ประตูท่าจะดีกว่า (หลังๆ เริ่มมีตัวพิเศษออกมาให้เหมือนยกสูงด้วย)

[Koong]

กระบะเล็ก ถ้ามาจริงผมก็ว่าน่าจะขายได้นะ
เพราะรถกระบะในตลาดบ้านเราตอนนี้มีแต่คันใหญ่ยักษ์ ประกอบกับจำนวนรถในบ้านเราเยอะขึ้นเรื่อยๆ  ตาม ตจว หรือตามอำเภอใหญ่ๆ เรื่องการจราจรความแออัดคับแคบของถนนและที่จอดรถ หลายๆที่ไม่แพ้ กทม แล้ว  รถเล็กรถที่คล่องตัวจะดูน่าใช้มากขึ้นๆ
คนที่ต้องการรถกระบะไว้บรรทุกบ้างแต่ไม่เยอะไม่หนักก็มีไม่น้อย

[Altima]

ควรเพราะมันได้ตังเยอะ = A-SUV

ควรเพราะกูอยากได้ = RWD, manual, NA V8, 4 doors

[lay]

รถกระบะขนาดเล็ก  ขอเกียร์ออโต้ด้วย