ฟันธงไม่กลัวหน้าแหกเลยครับว่าเอา margin ต่ำ ทั้งบริษัทแม่ และตัวแทนเพื่อเน้นสร้างยอดขายมนช่วงแรก เพื่อไปหวังยอด service ในอนาคต เพราะยังไงๆ ก็ผูกขาดอยู่แล้วสำหรับตลาด Audi
ปล. ผมว่ารถยุโรปอีก 2 ค่ายที่ประกอบใน margin น่าจะสูงมากกกกก ถึงขนาดเวลาจะเคลีย stock ยังมีส่วนลด ของแถม มูลค่ารวมๆ กัน 10-30% กันเลยทีเดียว