[MoO Cnoe]

The Clip : รีวิว ทดลองขับ แบบคลิปวีดีโอ Toyota C-HR เบนซิน 1.8 MID
กับค่าตัว 1,039,000 บาท TNGA ช่วงล่าง การขับขี่ และ ตัวรถทั้งหมด
จะเป็นอย่างไร เชิญรับชมกันได้เลยครับ !

http://www.headlightmag.com/the-clip-toyota-c-hr-1-8-mid-gasoline/

[flat6]

ขอบคุณครับ

[r0u0g0e0k]

ไม่น่าเชื่อนี้เป็นโตโยต้า ที่ได้รับคำชมทั้งคลิปจริงๆ  ต้องไปขอเทสไดรฟ์ บ้างเสียเเล้ว

  สีเงินอมเทาเจอคันจริงบนถนน สวยดี

[โอมายวาโมะชินเดริว]

เสียดายรุ่นเบนซินเพรียวๆที่ไฟหน้า HADOKEN!!! ต้อง Hybrid เท่านั้นถึงได้ LED เหมือนลำเอียงยังไงไม่รู้

[Magl]

ไปลองตั้งแต่เปิดตัว จองตั้งแต่ยังไม่เปิดตัว แต่รถไม่มีให้ เสียดายมากๆครับ ทุกวันนี้ยังมองทุกครั้งที่มีคนขับผ่าน ช่วงล่างลองก้มไปมองดูดีๆครับ ปีกนกใหญ่มาก ดูแข็งแรงดี

[baddream11]

อะไรจะดีเลิศ ประเสริฐศรี

[hwack11]

เสียดายไฟหน้า  + ไฟหลังแบบ full LED
แต่ไม่เป็นไร ยอมเพื่อความมันส์

[adiPureII]

เสียดายรุ่นเบนซินเพรียวๆที่ไฟหน้า HADOKEN!!! ต้อง Hybrid เท่านั้นถึงได้ LED เหมือนลำเอียงยังไงไม่รู้

เอาจริงๆ มองเรื่อยๆ ไฟ DRL จากสุดแบบนี้ก็สวยดีนะครับ เป็นจุดๆ เหมือน CX5 ไรงี้

[little29]

ทุก วันนี้ขับ เจ้า chr 1.8 mid เบนซิน ช่วงล่าง นิ่งแน่น อัตราเร่งดี ภายในเรียบหรู  ไม่คิดว่ารถโตโยต้าจะทำให้มีความสุขในการขับขี่ขนาดนี้ ถึงแม้จะเสียดายไฟหน้าไฟท้าย แบบ hi และ option ที่หายไปอีกหลายอย่างก็ตาม

[TABO9]

เสียดายไฟหน้า  + ไฟหลังแบบ full LED
แต่ไม่เป็นไร ยอมเพื่อความมันส์

ผมหละรอสีแดง เมื่อไหร่จะมีให้เลือกบ้าง

[Arm]

พึ่งออก Altis Esport ตัวล่าสุดมา

C-HR ขับดีกว่าจริงๆครับ ถ้ามุมมองหลังไม่ทึบ ได้เป็นเจ้าของไปละ

[siwakorn]

TNGA ยกสูงยังชมขนาดนี้ ผมนี่รอวัน collora ใหม่มาเลย น่าจะขับดีกว่าเดิมมาก ส่วน camry TNGA ช่างมันเถอะ เพราะตัวปัจจุบันมันขับดีอยู่แล้ว

[WISHSKY]

เสียดายรุ่นเบนซินเพรียวๆที่ไฟหน้า HADOKEN!!! ต้อง Hybrid เท่านั้นถึงได้ LED เหมือนลำเอียงยังไงไม่รู้

ผมเปลี่ยนเป็นหลอดLEDแล้วทั้งไฟหน้าและตัดหมอกก็โอเคแล้วครับ

[AkE]

บ้านผมบ้านนึงที่ไม่มีรถ toyota มาเกือบ 30 ปีก้มาซื้อ chr hybrid นี่ล่ะเรื่องช่วงล่างเข้าโค้งแรงๆแล้วมีเสียงยากนี่จริงครับ แล้วก้ตัวไฮบริดอืดไปหน่อย ยิ่งถ้าแบตอ่อนยิ่งหนัก เซตมาสายเซฟจริงๆ เติมน้ำมันทีนี่ลืมไปอีกนานเลย ของที่บ้าน chr hv mid ผมชอบหมดนะติดอยู่ไม่กี่เรื่อง 1. ความแรงเครื่องมันขัดกับสมรรถนะรถชัดเจนไปนิด จะไฮบริดหรือธรรมดาก้อืดไป  2. เบาะไฟฟ้าด้านคนขับให้มาหน่อยก้ดีครับ 3. พวงมาลัยทดเยอะไปนิดแต่ นน ดีครับ

[tsubasa]

้ไปทดลองขับตัว top hybrid มา มันอืดดดดด เกินคาด น่าผิดหวังมากตรงนี้ ออฟชั่นครบ แต่รถอืด ตรูเซ็ง

พอไปขับตัวเบนซิน ไม่อืด แต่ option ความปลอดภัยไม่มีอีก ตรูเซ็ง ซื้อไม่ได้

ช่วยเอาออฟชั่นของตัวท็อปมาลงตัวเบนซินบ้างนะครับ
ขอเบาะไฟฟ้าคู่หน้าด้วยนะ
blind spot อยากให้มีกดเลือกแบบมีเสียงเตือนด้วย จะปลอดภัยกว่า
กราฟฟิคหน้าจอวิทยุ ช่วยออกแบบทำใหม่ด้วยนะครับ ดีไซน์ไม่สวย ดู look cheap มาก

[Slipknot`]

กั๊กออฟชั่นยังพอทน แต่กั๊กสีนี่เกินไปจริงๆ

[รักเธอเสมอ]

รถดีแต่กั๊กสี

[Symphonic]

ที่จริงอยากให้รุ่น 1.8 กับ Hybrid มันมีออปชั่นเหมือนกันทุกๆ อบ่างไปเลย
แล้ววางราคาขายให้เท่ากันด้วย หรือไม่ก็ขาย hybrid ถูกกว่า 1.8
แล้วดูซิว่าจะซื้ออะไรกัน (ในเมื่อเรทภาษีสรรพสามิตมันต่างกันขนาดนั้น)


แล้วเครื่องแบบไหนที่ขายได้น้อยก็ตัดมันออกไป ในเมื่อลูกค้าเค้าไม่อยากได้
แล้วจะทู่ซี้ผลิตขายไปทำไมครับ

ขนาดฮอนด้ามี HRV hybrid ก็ยังไม่เอามาขายเลย ก็ไม่เห็นมีใครว่าฮอนด้า
กั๊กกันสักคน

[NoName__???]

รอ Minor น่าจะเอาoption มาลงตัวเบนซิน แต่เบาะไฟฟ้าถ้าเอามาคงลงแต่ Hybrid แน่เลย

[boomizz]

พึ่งออก Altis Esport ตัวล่าสุดมา

C-HR ขับดีกว่าจริงๆครับ ถ้ามุมมองหลังไม่ทึบ ได้เป็นเจ้าของไปละ

เทียบให้ฟังหน่อยสิครับ ต่างยังไงบ้าง อยากรู้ครับ เผื่อไปลองขับจะได้จับสัมผัสตาม

[nottii77]

Chr มียางอะไหล่ หรือให้ เป็นชุดปะยาง ครับ


พอดีผมมีความหลังกับรถที่ไม่มียางอะไหล่ แล้วยางแตกกลางทาง

[SETTHASART]

ผมชอบ drl ของรุ่นล่างมากกว่ารุ่นท็อปอีกนะ จุด 3 จุด วางแนว 3 เหลี่ยม

[apinui]

การทำรถให้ดีสมบูรณ์แบบ ไม่ว่าจะเป็นรถช่วงราคาไหน ผมเชื่อว่า ทุกยี่ห้อทำได้หมดล่ะครับ

แต่มันอยู่ที่ความตั้งใจของแต่ละค่ายที่ทำออกมาขายมากกว่าว่า "ใส่ใจลูกค้าแค่ไหน"

เอาแค่ขับได้ ขายต่อราคาดีอะไหล่หาง่ายซะอย่าง จะทำรถช่วงล่างห่วยๆมาขายก็ทำได้(แบบที่เคยทำ)

แต่ถ้าเพิ่มความใส่ใจให้ลูกค้ามากขึ้น มันก็เป็นรถที่ดีได้ทุกรุ่นแหละ

ก็ต้องรอดูกันว่า รุ่นใหม่ๆของ โตโยต้าหลังจากนี้ จะทำได้แบบ CHR หรือเปล่า ...

[Symphonic]

นั่นสิพี่ ที่ผมแปลกใจคือบางยี่ห้อ แค่ทำให้รถมันใช้ได้ วิ่งได้ทุกวัน ทุกคัน
ยังต้องลุ้นเลยครับ

ผมยังอยากได้เลย รถสวยๆ เท่ห์ๆ ช่วงล่างดีๆ ออปชั่นเทพๆ แต่มั่นใจได้
ว่ามันจะทนทาน ไม่เสียแบบที่ไม่ควรจะเป็นน่ะครับ ทำไมเขาไม่ทำรถแบบนั้น
มาขายเรานะ

[holahola66]

ของดีครับ วิ่งกันเต็มไปหมดเลย ขนาดขายมาไม่นานนะ

[AkE]

Chr มียางอะไหล่ หรือให้ เป็นชุดปะยาง ครับ


พอดีผมมีความหลังกับรถที่ไม่มียางอะไหล่ แล้วยางแตกกลางทาง

Hybrid เป็นชุดปะยางครับผมไม่แน่ใจว่า ธรรมดาเป็นแบบไหน

[WISHSKY]

Chr มียางอะไหล่ หรือให้ เป็นชุดปะยาง ครับ


พอดีผมมีความหลังกับรถที่ไม่มียางอะไหล่ แล้วยางแตกกลางทาง

Hybrid เป็นชุดปะยางครับผมไม่แน่ใจว่า ธรรมดาเป็นแบบไหน

เบนซินเป็นชุดปะยางเหมือนกันครับรุ่นนี้ไม่มียางอะหลั่ยครับ

[MisterDante]

น้ำตาจะไหล เดี๋ยวก็จะได้ขับแล้ว
ยอมซื้อไฮบริดเพราะไฟหน้าไฟท้ายเลยเนี่ย

[nottii77]

Chr มียางอะไหล่ หรือให้ เป็นชุดปะยาง ครับ


พอดีผมมีความหลังกับรถที่ไม่มียางอะไหล่ แล้วยางแตกกลางทาง

Hybrid เป็นชุดปะยางครับผมไม่แน่ใจว่า ธรรมดาเป็นแบบไหน

เบนซินเป็นชุดปะยางเหมือนกันครับรุ่นนี้ไม่มียางอะหลั่ยครับ

ถ้าไม่มียางอะไหล่แล้วไม่ใส่ยาง run flat มาให้ด้วยนี่ ผมขอ "ด่า" โตโยต้าแรงๆหน่อยเถอะครับ

ไม่คิดบ้างหรอว่า บางครั้งมันไม่สามารถที่จะปะยางได้ ต้องเปลี่ยนสถานเดียวเท่านั้น ไม่ต้องไปไหนไกล เอาแค่มอเตอร์เวย์ไปพัทยา ถ้าเกิดยางแตกกลางทางปะไม่ได้ แล้วต้องรอรถสไลด์เพื่อเอาไปที่ร้านยางหรือ0บริการ ส่วนตัวผมมองว่ามัน "ทุเรศ " เกินไป 

สมมติว่าถ้ามียางอะไหล่มันก็แค่ขึ้นแม่แรง แล้วเปลี่ยนได้เลย ไม่เกิน 1ชม จบ! เดินทางต่อ 

ได้ยินมาว่า ยางรุ่นนี้พัฒนาร่วมกับ dunlop ไม่มั่นใจว่าร้านยางจะสั่งเข้าไปไว้บริการลูกค้าหรือป่าว


พอดีผมมีความหลังกับรถที่ไม่มียางอะไหล่ เคยยางแตกกลางทาง เลยฝังใจว่าต่อไปซื้อรถต้องมียางอะไหล่ไว้เสมอ 

[Arm]

พึ่งออก Altis Esport ตัวล่าสุดมา

C-HR ขับดีกว่าจริงๆครับ ถ้ามุมมองหลังไม่ทึบ ได้เป็นเจ้าของไปละ

เทียบให้ฟังหน่อยสิครับ ต่างยังไงบ้าง อยากรู้ครับ เผื่อไปลองขับจะได้จับสัมผัสตาม

ความเห็นส่วนตัวผมลองที่สนาม Driving Experience Park

พวงมาลัย C-HR ฟิลลิ่งดีกว่า เหมือนขับพวงมาลัยไฮดรอลิค Altis จะมีติดยานๆ ในบางจังหวะ

ช่วงล่าง เกาะเท่ากัน แต่ C-HR จะได้เรื่องความนุ่ม และ ความยืดหยุ่นมากกว่า อนิสงค์จาก ปีกนกคู่ 4 ล้อ Altis ถ้าเจอทางขรุขระแล้ววิ่งเร็วมากๆท้ายจะดิ้นเล็กน้อยครับ

เกียร์กับเครื่อง อารมณ์ เหมือนกันทั้งคู่ครับ

ภายในครึ่งคันหน้า C-HR ออกแบบสวยกว่า แต่วัสดุ Altis ดีกว่าตรงมีบุนุ่มเยอะกว่า ส่วนความหนาพลาสติกก็ตามมาตรฐานโตโยต้า