มาชม BMW 3 Series Li G28 2019

[O_o"]

รุ่นฐานล้อยาว สำหรับประเทศจีน

โดยมีขนาด ยาว 4,829 กว้าง 1,827 สูง 1,463 ฐานล้อ 2,961 mm. (เพิ่มขึ้น 110 mm.)

ที่มา https://www.autohome.com.cn/news/201901/928213.html#pvareaid=102624

[FyGI]

ตัวฐานล้อยาว น่าทำตลาดในไทยด้วยนะเนี่ย

เพราะเนื้อที่วางเท้าด้านหลังมันน้อยจริงๆ

[raygun]

.
.
สงสัยว่าทำไมจีนต้องได้รุ่นฐานล้อยาวกว่าชาวบ้านตลอด
คนจีนขายาวกว่าฝรั่งอีกหรอ?

[Fly to dream]

.
.
สงสัยว่าทำไมจีนต้องได้รุ่นฐานล้อยาวกว่าชาวบ้านตลอด
คนจีนขายาวกว่าฝรั่งอีกหรอ?

ป่าวครับ ก็แค่มีประชากรหลายพันล้าน ที่พอมีตังแล้วแต่อาจจะไม่รวยสุดๆค่านิยมนั่งหลังแล้วดูรวยแบบรถลิมูซีน มันมีอยู่ฝังรากมานานเลยทำให้ค่ายรถยอมทำเพื่อยอดขายครับ ไม่มีอะไรมาก

ลองให้อินเดียมีกำลังซื้อต่อรองแบบจีนสิครับ เราอาจเห็นรถทรงแปลกๆจากค่ายใหญ่บ้าง 

[OXYGEN2]

.
.
สงสัยว่าทำไมจีนต้องได้รุ่นฐานล้อยาวกว่าชาวบ้านตลอด
คนจีนขายาวกว่าฝรั่งอีกหรอ?

ถ้าเป็น F10 นะ นั่งสบายกว่าเดิมพอควร แล้วมีสวิตซ์ปรับเลื่อนเบาะหน้าไปจนสุดด้วยครับ

แต่ออฟชั่นนี่โล้นมากครับ โล้นกว่าไทยเยอะ อาจจะเป็นเพราะตัวเริ่มต้นด้วยมั๊ง

[SM.]

BMW ชอบทำหน้าให้ดูมีเส้นสายเยอะๆ ยังไงไม่รุ

[Arado_kung]

.
.
สงสัยว่าทำไมจีนต้องได้รุ่นฐานล้อยาวกว่าชาวบ้านตลอด
คนจีนขายาวกว่าฝรั่งอีกหรอ?

ถ้าเป็น F10 นะ นั่งสบายกว่าเดิมพอควร แล้วมีสวิตซ์ปรับเลื่อนเบาะหน้าไปจนสุดด้วยครับ

แต่ออฟชั่นนี่โล้นมากครับ โล้นกว่าไทยเยอะ อาจจะเป็นเพราะตัวเริ่มต้นด้วยมั๊ง

สเป็คไทยนี่เอาจริงๆ ตัวเริ่มต้นของเราเทียบเท่ารุ่นกลางๆของเค้าล่ะครับ แต่ตัวท็อปเค้าสุดกว่าเรามีอะไรประเคนใส่มาหมด ส่วนต่างๆรุ่นล่างกับรุ่นท็อปเค้าซื้อรุ่นล่างได้เกือบครึ่งคันเลย