[P_Wut]

http://www.autoblog.com/photos/iihs-mid-size-vs-sub-compact-crash-tests/1490553/

ผมจะยังไม่พูดว่า ผมรู้สึกผิดสังเกตตรงไหน อยากให้ทุกท่านที่เข้ามาดู ลองตอบดูก่อน

[Tonaka]

เวอร์ชั่นอเมริกาครับ

     กันชนหน้าและกันชนท้ายยาวกว่าปกติ

แต่ผมว่า..   น่าจะมีชุดแต่แบบนี้จังเลย - -

[Maximus]

แจ๊สเมกาหัวจะยาวกว่าแจ๊สในตลาดโลกด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยมาตั้งแต่ตัวเก่าแล้วครับ

[HOMY_DEMIO]

แล้วเพื่อนๆ คิดว่า แจ๊ซ บ้านเขาหน้ายาว ๆ กับบ้านเราคันไหนสวยกว่า

ผมว่าของเราสวยกว่านะ ลงตัวกว่า อิอิ

[P_Wut]

แจ๊สเมกาหัวจะยาวกว่าแจ๊สในตลาดโลกด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยมาตั้งแต่ตัวเก่าแล้วครับ

ยอมรับว่า แปลกใจนะ

ถ้าเหตุผลของ Jazz ในเมกา ที่หน้ายาว เพราะเรื่อง ความปลอดภัย

แล้วประเทศชั้นนำอื่นๆ ที่มี Jazz ขาย เค้าไม่ตั้งคำถาม-ข้อสังเกตกันบ้างหรือว่า
Jazz หน้าสั้นปกติ มันปลอดภัยดีแล้วหรือไม่

ปล. แต่จากรูปการชนที่เห็นทั้งหมดนั้น เสียศรัทธา Vios ไปเยอะเลย
ไม่เคยเจอรูปห้องโดยสารหลังชนที่แย่ขนาดนั้น มานานแล้ว (Toyota ในต่างประเทศ)

[Akeem-CLII]

เหมือนเมกา จะออกกฎ ว่าหน้าต้องยื่นเท่าไหร่ หรือเปล่าอะ

[PREM]

รถหลายๆ รุ่นที่หน้าสั้นๆ ในประเทศอื่น
ไปอยู่เมกา แล้วหน้ายาว เช่น Jazz, Nissan Cube
ไม่มีรุ่นไหนสวยกว่าตัว original เลย

ในความคิดผมนะ

[BBOnLY]

เพิ่งจะมาสังเกตเห็นว่าหน้ายาวกว่าปกติ

-*-

[MyName]

ยาวเหมือนกันนะ แต่สั้นๆ สวยกว่า

[SignifeR]

ตอนโดนชนก็สั้นเท่าตัวที่ขายในบ้านเราแล้วครับ....แต่หลังชนนี่ ดูไม่จืดเลยนะ

[volvolover]

เมกา เค้ามีกฎมานานแล้วหนิครับ
เรื่องการชน
พอนึกออกว่า พวกรถยุโรป ยุค 1980-1990 ต้นๆ
เช่น volvo 740 760
BMW E28
BENZ W123
กันชนจะยื่นๆ

ถ้าผมจำไม่ผิดพวกนี้ ออกแบบกันชนเพื่อความปลอดภัย ตามกฎ บ้านเค้าอ่ะ

ใครรู้เรื่องนี้ ก็มาเพิ่มเติมได้ครับ

[gateaux]

ผมกลับชอบหน้ายาวมากกว่านะ  ยิ่งตัวนี้ เท่ห์ดีออก

[JIRATH]

ใครมีรูปเปรียบเทียบบ้างครับเนี่ย