[a14]

ตามคลิปเป็นรถ Mu-X 3.0 iconic 6AT กดคันเร่งสุดออกตัว รถจะหน่วงอยู่อึดใจก่อนรถจะกระโจนออกไป โดยความเร็วตามหลังรอบเครื่อง ถ้าอยากให้ความเร็วขึ้นพร้อมรอบเครื่องเลย ทำได้ไหมครับ จะปรับแต่งอย่างไรดี

[DiKiBoyZ]

การที่รถหน่วงๆ เพราะต้องให้การออกตัวนุ่มนวล ไม่กระโชกโฮกฮาก ขนาด performance car หรือ super car เขายังมีจังหวะแบบนี้เลยครับ รถบ้านๆ ไม่ต้องคิดอะไรมากขนาดนั้นหรอกครับ

แต่ถ้าจะทำจริงๆ ก็ทำได้ เช่น
1. ถ้ามี traction control ก็เปิดไป
2. ติดกล่องคันเร่งไฟฟ้า
3. จูนสมองกลเกียร์

แต่มันมีผลข้างเคียงนะ ลองหาข้อมูลดู

[johnlee]

น่าจะเป็น Safety ของเกียร์

[raygun]

.
.
ไม่งั้นได้เปลี่ยนเกียร์ลูกใหม่ทุก 5 หมื่นโลนะครับ
แบบนี้ดีแล้ว

[okashi]

รถเดิมๆ หรือว่า Remap มาครับ

[Peet Sayumpoo]

ถ้ายังเป็นเกียร์เดิมอยู่ ก็ตามที่ท่านบนๆว่าครับ ต่อให้ไปโมฯกล่องใหม่ก็ดีขึ้นครับ แต่ก็ไม่ถึงขนาดไวตอบสนองทันทีฟ้าผ่า
แล้วมีผลข้างเคียงด้วย ตามท่านบนบอก

แต่มันมีวิธีที่จะให้หายขาดแบบว่าตอบสนองทันทีตามที่ใจนึกเลย ก็คือเปลี่ยนไปใช้เกียร์ MT ครับ
รถออกตัวได้ตามใจที่ต้องการ ไวฟ้าผ่า เมื่อไหร่ก็ตามที่ปล่อยคลัตช์ให้คลัตช์จับ มันคือไปทันทีครับ แล้วไม่พังง่ายๆด้วย
รวมถึงการเร่งแซงก็จะตอบสนองไวกว่าด้วยครับ

แต่กรณีเกียร์ AT ยังไงก็หน่วงครับ ทำใจเลย รถแพงๆยังหน่วงเลย

[Weetting]

เหอๆ​ แต่งขนาดนี้จะเอาเกียร์ไม่หน่วง​  ได้ยกเกียร์กันสนุกเลยครับ​   

แต่ถ้าจะทำก็ทำได้ครับมีร้านรับจูนเกียร์ครับ​  ยอยเพลากลางต่อมา​ 

คนเล่นดีเซลมานานจะรู้ครับถ้าเปลี่ยนเกียร์แม่นๆ​ Mt ยังเร็วกว่า​  At.


ค่าย​ isuzu. ตัว1.​9​ 250ม้าmt.ไล่​ 3.0 300 ม้า​ At. สบายเลยครับ

[Nerdys]

ผมว่าอันนี้หน่วงน้อยแล้วนะครับ
ลองดู the clip ของ Subaru forester หรือ XV ยิ่งกว่านี้อีก เป็น Kings of acceleration delay ที่แท้จริง
แต่เท่าที่ดูมา แทบทุกรุ่น ช่วงออกตัวจะเป็นแบบนี้แหละครับ รอบเครื่องกวาดไปก่อน แล้วความเร็วค่อยเพิ่มไปทีหลัง

[ภูมิใจไหม?]

แสดงว่าเคยขับเกียร์ธรรมดามาจนชินแล้ว 

[Krongbun]

ตามด้านบนบอกอ่ะครับ เป็นที่เกียร์

ลองเข้า N แล้วเร่งรอบคาไว้สิครับ แล้วเข้า D 
อย่าทำน้ะครับ พังแน่นอน
ผมเคยเผลอไว้ พันกว่ารอบ แล้วเข้า D เด้งเลย กระตุกนิดหน่อย

[the kit]

ใส่กล่องคันเร่งไฟฟ้า ตั้งค่าไว้เร็วสุด

[V221]

แก้ไขได้โดยไปReflashกับวิชัยEcu Shopครับ

[ภูมิใจไหม?]

เข้าเกียร์ D เท้าซ้ายเหยียบเบรคไว้

กดคันเร่งมิดแล้วปล่อยเบรค

[punn]

แก้ปัญหาหน่วง --> remap ครับ
ของผมฟอร์จูนเนอร์ re แล้วช่วยได้เยอะ step เกียร์ตามเท้าขึ้น
เพื่อรีดพลังระดับ"เกียร์อมตะ"ให้ใช้ได้เต็มที่

ถ้ายี่ห้ออื่น หลังจากแก้หน่วงแล้วอาจต้องมาแก้เกียร์อีกที ลองดูเป็นรุ่นๆไปครับ

[Amnaj]

รถผม DMAX ALLnew หลังจาก remap มาแล้วรถก็ยังมีอาการเหมือน จขกท. เลยทำเพิ่มอีก  3 อย่าง
1.ติดกล่องคันเร่งไฟฟ้าปรับสูงสุด
2.ถอดคันเร่งมาโมให้สปริงอ่อนลง และรองแหวน
3.จูนหลอกค่า MAF ให้สูงกว่าปกติ

ผลคือพอใจ 90% แต่ถ้าคนอื่นมาขับจะขับลำบาก

[flat6]

แก้ไขได้โดยไปReflashกับวิชัยEcu Shopครับ

วิชัย ที่นี่สุดยอดครับ โชว์ว่าคันเร่งตอบสนองไวขึ้นโดยการเอาคันที่ remap เหยีบคันเร่งค้างนานๆ คันเดิมๆ เหยียบปล่อย โคตรจี้ จะทดสอบมันต้องเหยียบแล้วปล่อยทันทีทั้งคู่ เพื่อทดสอบ throttle response

หลอกคนแบบนี้ ใครอยากเอาเข้าไปก็เชิญเลยครับ

[rokrok]

แก้ไขได้โดยไปReflashกับวิชัยEcu Shopครับ

วิชัย ที่นี่สุดยอดครับ โชว์ว่าคันเร่งตอบสนองไวขึ้นโดยการเอาคันที่ remap เหยีบคันเร่งค้างนานๆ คันเดิมๆ เหยียบปล่อย โคตรจี้ จะทดสอบมันต้องเหยียบแล้วปล่อยทันทีทั้งคู่ เพื่อทดสอบ throttle response

หลอกคนแบบนี้ ใครอยากเอาเข้าไปก็เชิญเลยครับ

เห็นด้วยครับ คลิปทดสอบคันเร่งทำงี้ทุกคัน ไม่รู้ว่าเพื่ออะไร แต่ผมเชื่อว่ามันดีขึ้นจริงๆ และเขาก็เก่งจริงๆแหละ

แต่พอมาโชว์แบบนี้ความน่าเชื่อถือหายไปเลยครับ

[coolpix99]

แก้ไขได้โดยไปReflashกับวิชัยEcu Shopครับ

วิชัย ที่นี่สุดยอดครับ โชว์ว่าคันเร่งตอบสนองไวขึ้นโดยการเอาคันที่ remap เหยีบคันเร่งค้างนานๆ คันเดิมๆ เหยียบปล่อย โคตรจี้ จะทดสอบมันต้องเหยียบแล้วปล่อยทันทีทั้งคู่ เพื่อทดสอบ throttle response

หลอกคนแบบนี้ ใครอยากเอาเข้าไปก็เชิญเลยครับ

เห็นด้วยครับ คลิปทดสอบคันเร่งทำงี้ทุกคัน ไม่รู้ว่าเพื่ออะไร แต่ผมเชื่อว่ามันดีขึ้นจริงๆ และเขาก็เก่งจริงๆแหละ

แต่พอมาโชว์แบบนี้ความน่าเชื่อถือหายไปเลยครับ

ผมก็เชื่อว่าแกมีความรู้และเก่งระดับนึงทีเดียวครับ

แต่อีกเรื่องที่ควรปรับปรุงคือกราฟไดโนที่แกที่ใช้ความเร็ว(km/h) แทนรอบเครื่องยนต์เป็นแกน X
หนึ่งคือมันไม่สื่ออะไรเลย และสามารถปรุงแต่งตัวเลขด้วยการยกหรือถอนคันเร่ง

[bravo]

แก้ไขได้โดยไปReflashกับวิชัยEcu Shopครับ

วิชัย ที่นี่สุดยอดครับ โชว์ว่าคันเร่งตอบสนองไวขึ้นโดยการเอาคันที่ remap เหยีบคันเร่งค้างนานๆ คันเดิมๆ เหยียบปล่อย โคตรจี้ จะทดสอบมันต้องเหยียบแล้วปล่อยทันทีทั้งคู่ เพื่อทดสอบ throttle response

หลอกคนแบบนี้ ใครอยากเอาเข้าไปก็เชิญเลยครับ

เห็นด้วยครับ คลิปทดสอบคันเร่งทำงี้ทุกคัน ไม่รู้ว่าเพื่ออะไร แต่ผมเชื่อว่ามันดีขึ้นจริงๆ และเขาก็เก่งจริงๆแหละ

แต่พอมาโชว์แบบนี้ความน่าเชื่อถือหายไปเลยครับ

ผมก็เชื่อว่าแกมีความรู้และเก่งระดับนึงทีเดียวครับ

แต่อีกเรื่องที่ควรปรับปรุงคือกราฟไดโนที่แกที่ใช้ความเร็ว(km/h) แทนรอบเครื่องยนต์เป็นแกน X
หนึ่งคือมันไม่สื่ออะไรเลย และสามารถปรุงแต่งตัวเลขด้วยการยกหรือถอนคันเร่ง

ผมเคยโทรไปสอบถามรายละเอียด ก่อนจะรีแมป
ตอบคำถามไม่เคลียร์ ตอบแบบก้๊กๆ

ผมเลยไปรีกับ อ.วรพล ครับ
คันเร่งตอบสนองไว พอสมคว
ออกตัวเกียร์ 1 โดยไม่เหยียบคันเร่งแช่+เหยียบเบรก ผมสามารถออกตัวให้ล้อฟรีได้(ไม่ได้กดปิดระบบ) แต่ต้องรู้จังหวะครับ
ตอนนี้เลขไมล์ 1xx,xxx กม.แล้ว เกียร์ยังปกติ ไม่กระชากครับ( โมดิฟาย ตั้งแต่ออกป้ายแดง)

[อะไหล่ซิ่ง]

คุ้นเคยกับเกียร์ปกติรึป่าว