« ตอบกลับ #8 เมื่อ: กุมภาพันธ์ 20, 2019, 00:13:21 »
ผมอยากขออธิบาย เพราะเชื่อว่ามีผู้ใช้รถบางท่านเข้าใจสับสน การเบรกอัตโนมัติส่วนใหญ่มีอยู่2รูปแบบ
1.แบบฉุกเฉินจนหยุดนิ่ง คือแบบตัวอย่างในวีดีโอที่สมากโพส อันนี้คือเบรกแบบแทบจะหัวทิ่ม เสียงล้อเอียงอาดกันเลย เพื่อคำนึกความปลอดภัยสูงสุด
2.แบบเพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย เบรกจนหยุดนิ่งเช่นกันแต่นุ่มนวลกว่า ซึ่งต้องพ่วงกับระบบAdaptive cruise control (ACC) ซึ่งแบบนี้ละ บางคันบางยี่ห้อที่มีACCใช่ว่าจะมีระบบนี้เสมอไป ที่มีระบบนี้คือบางยี่ห้อเท่านั้นและส่วนใหญ่จะมีคำที่ใช้คำว่า with low speed ต่อท้ายเช่น Honda civid , stop&goเช่นBenz หรือ queue assistanceเช่นVolvo ต่อท้ายเป็นต้น เวลาข้างหน้าเบรกแบบชะลอ รถเราก็จะเบรกแบบชะลอตามคันหน้าไปจนถึงแบบหยุดนิ่งตามคันหน้าได้เลย ไม่ได้เบรกแบบกระทืบเบรก แต่หากคันหน้าเบรกแบบกระทันระบบข้อ1จะเข้ามาทำงานแทนทันที เพื่อหยุดรถแบบปลอดภัย ซึ่งแบบข้อ2นี้เหมาะกับเมืองไทยมากเพราะรถติดสุดๆ หากมีระบบนี้ รถจะเคลื่อนตัวจากหยุดนิ่งจนเบรกตามคันหน้าจนหยุดนิ่งได้อย่างนุ่มนวล
ประเด็นคือแปลกใจเมืองไทย รถที่มีAccไม่มีระบบแบบข้อ2ติดมาให้ เช่นcamryใหม่ หรือmazda cx3 cx5 หรือทุกรุ่นที่จำหน่ายในไทย แต่เมืองนอกมีแล้ว และขอชื่นชมHondaที่เอามาใส่ในCividใหม่ และเชื่อAccordก็มีระบบนี้ในรุ่นที่จะใกล้ออกมา
สำหรับบางท่านรู้แล้วขออภัย หรือใครจะเสริมเชิญได้ครับ
