[watprem]

ตอนนี้เหลือตัวเลือก 2 ตัวนี้
ใช้ยาว 10 ปี
ศูนย์บริการไกล้บ้านทั้งคู่
ราคาพอพอกัน

ถามว่าถ้าเป็นพี่พี่ จะเลือกคันไหนครับ
ผมใช้ อีซูสุ มาทั้งชีวิต มังกรทอง ดราก้อน อายส์ ดีแมกซ์
ส่วน มิตซู ไม่เคยใช้เลย เห็นว่ารถดี ราคาคุ้มค่า
ตัดสินใจยากจริงๆครับ

[tnp_super]

เป็นผมคงลองเปิดใจรับมิตซูไว้ใช้ล่ะครับ อ๊อพชั่นต่างกันเยอะ

[lorenzo]

ได้ทั้งคู่ 4x4 มิซูสามารถใส่วิ่งถนนดำตอนฝนลงได้เหมือนปา แต่รู้สึกว่ารุ่น 4wd ตัวท๊อปจะรอนานกว่ารุ่นอื่นของมิจซูนะ ลองสืบดูครับ

[kez]

 
 Isuzu ตัวใหม่ปลายปี. ถ้าไม่รอไป triton

[recycleman]

ถ้าต้องรีบใช้เลยตอนนี้คงเอาไทรทัน ถ้าไม่รีบรอดีแมกซ์ใหม่ครับปลายปี

[spn]

เปลี่ยนบ้างสักครั้งจะเป็นไรไป ได้ทั้ง Option คสามปลอดภัย ทั้ง diff lock

[Koong]

เปลี่ยนบ้างสักครั้งจะเป็นไรไป ได้ทั้ง Option คสามปลอดภัย ทั้ง diff lock

  เพิ่มให้อีกอย่าง  ระบบ4x4 มีfulltime ให้เลือกได้ด้วย

[johnlee]

ขับสี่มิตซูมันไห้ของเล่นมากกว่า

อีสุทำมาเหมือนแก้เขิน  กลัวโตต้าลอยลำ  เขาก็ลอยลำจริงๆ

เพราะอะไหล่ของเล่นของแต่งของอีสุ มันแทบไม่มีเลย

เว้นแต่คุณจะไม่ใช้ขับสี่  ซื้อมาแค่ต้องการสติ๊กเกอรืเท่ๆแปะข้างกระบะ

[Automotive Innovations]

Tritonครับ

[CNX]

TRITON ล้ำค่า และคุ้มค่ากว่าเยอะเลยครับ
ยกเว้นราคาขายต่อ ฮาาาา

[the kit]

เหนือกว่าในทุกด้าน ทั้งสมรรถนะ ระบบเบรค ความปลอดภัย ประสิทธิภาพในการลุย Triton เหนือกว่า Dmax เยอะ
ทั้งบนนทางดำ และทางลุย
อาจจะเป็นรองแค่เรื่องราคาขายต่อ แต่ก็ใช่ว่าต่างกันมากเกินไป
แต่ก็สุดแท้แต่การให้ "น้ำหนัก" ของผู้ซื้อ

ถ้าเป็นผม 2 ตัวนี้ เลือกง่ายมากๆ -----> Triton 4wd GT premium แน่นอน

ถึงขนาดให้เอาไปเปรียบกับ Ford Raptor เลยนะ
ในราคาที่ต่างกัน 6 แสน
ถ้าเอามาลุย Off-road จริงๆ ทั้งคู่ก็ต้องลงยาง Mud
และเวลาลุยจริง ไม่มีขา off-road "มือเก๋า" ที่ไหน เขาวิ่งรูด วิ่งกระแทก ลงหลุม-ขึ้นกระโดดลอยหรอก
เพราะเขากลัว "พัง" และไม่ได้ออกจากป่า มีแต่หยอดๆ คอยๆ "ถูไถ" เลื่อนไปตาม 4Low

มีแต่การแข่งแบบ มี sponsor เท่านั้น ที่ผู้ขับ จึงจะกล้าใส่ไม่ยั้ง

ยกเว้นว่าขับแบบหล่อๆ ออกมาจากโรงงานแล้วไม่แต่งเลย และไม่คิดถึงส่วนต่างที่ต้องจ่ายเพิ่มอีก 6 แสน ถึงเลือก Raptor
แต่ถ้ายังคิดอีกหลายเรื่อง ไม่ว่าเรื่องเงิน เรื่องความไว้ใจได้ ผมก็ยังเลือก Triton อยู่ดี

ลองไปอ่านดู ที่ผมรีวิวไว้ มีเปรียบมวย Dmax กับ Triton กับ Raptor ก่อนไมเนอร์ไว้เล็กน้อยด้วย (น่าจะเป็น หน้าที่ 2)
http://community.headlightmag.com/index.php?topic=60971.0

[watprem]

ตัวผมตอนนี้ตัดสินใจได้แล้ว คงจะไป มิตซูบิชิ
ด้วยรูปทรง และออพชั่นต่างๆ ครับ
ส่วนที่เหลือก็คือพาคนไปบ้านไปลองนั่ง
ถ้า ผบ อนุมัติ ก็คือได้ลองยี่ห้ออื่นบ้าง
แต่ถ้าไม่ก็ต้องใช้ยี่ห้อเดิม ที่ทนทาน ไม่จุกจิก

ขอบคุณทุกๆคนที่เข้ามานะครับ

[Sympho]

Dmax ล้านกว่ายังได้ถุงลมแค่สองใบ ซื้อทำไมอะครับ

[valent]

ถ้าไม่รีบมาก รอดู vcross โฉมใหม่แบบที่ข้างบนว่าก็ได้ครับ ไม่เสียหาย
เพราะถ้าออกมาแล้วไม่โดน ก็เลือก triton โดยไม่ต้องคิดอะไรมาก

[Anantum]

ณ เวลานี้ เลือก Triton ครับ

[gofiro]

ช่วงปลายปี ถ้า Isuzu จับมือกับมาสด้า ก็น่าสนใจอยู่ครับ สำหรับช่วงล่างที่น่าจะดีขึ้น แต่สำหรับตอนนี้ Mitsubishi Triton สดใหม่ที่สุด ผมว่านะ

[deertesla]

ถ้าเป็นผม ผมคงเลือกไทรทัน ขับสี่ครับ  เพราะแม้ว่าผมรู้สึกว่า dmax สวยกว่าไทรทันตัวใหม่ก็ตาม แต่อีซูสุราคาก็แพงแถมไม่มีอะไรให้ แถมการขับขี่ช่วงล่างก็ไม่เฟิร์มเท่าด้วย นอกจากนี้  suvหลายเจ้าเค้ามีขับสี่ full time  แต่mu-xเองยังไม่มีมาให้เลย

[SM.]

อย่างที่ จขกท บอกแหละครับ ถ้าคนที่บ้านอนุมัติ ก็อาจจะได้เปลี่ยนไปยี่ห้ออื่นบ้าง

เคยมีคนมาถามผมเรื่องรถ Honda แต่ที่บ้านคนถาม มีรถ 3 คัน เป็น Toyota หมดเลย และรถที่เคยใช้ผ่านมาก็ Toyota ผมเลยบอกไปว่า ลองถามที่บ้านก่อนดีกว่ามั๊ย จะเปลี่ยนยี่ห้อมาเนี่ย