เครื่อง​ 1.5turbo vs​ 2.5​ dynamic​ force

[ho-mannie]

ถ้าเดิมๆเลย​ 1.5tในaccord กับ​ 2.5naใน​camry
อัตราเร่ง​ และอัตราสิ้นเปลืองทางไกล​ ใครได้เปรียบกว่ากันครับ​ สมาชิกที่ไปลองมาแล้ว​ช่วยแชร์ความรู้สึกหน่อยครับ

[Bond007]

รออ่านด้วยคนครับ

อยากรู้ด้วยถ้าแต่งต่อ(ความแรง) จะเป็นยังไง

แอบคิดว่า Accord จะแรงกว่า

[AkE]

ผมได้ลองขับแค่ สั้นๆเลยยังไม่รู้อะไรมากทั้งคู่นะครับ แต่ถ้าดูจากข้อมูลทั้งหมดที่มี เดิมๆ อัตราเร่งน่าจะสูสี

ครับไม่น่าจะต่างกันเกิน 0.5 วิ (ส่วนถ้าทำต่อ 1.5T มาแหงๆครับ) ส่วนเรื่องกินน้ำมัน ผมว่าพอกันและใน

ความคิดของผมๆว่า ตัวเลขการทดสอบของเว็บเรา G10 1.5t จะกินกว่า Camry 2.5 ด้วยครับ เดี๋ยวผมจะ

รอดูเพราะ civic 1.5t ที่มีม้าน้อยและแบกน้ำหนักน้อยกว่าซึ่งม้าต่อ นน. ออกมาแล้วต่างกันไม่เยอะตัวเลข

ออกมายังแพ้camry 2.5 ครับ toyota set เครื่องdynamic forceตัวนี้ในไทยเพื่อพร้อมรับมือกับ accord

1.5 T ไว้แล้ว อัตราเร่งถึงดูด้อยกว่าที่ควรจะเป็นไปนิดแต่ได้ประหยัดพร้อมชน 1.5T ถ้าสำหรับผมถ้าชอบทั้ง

คู่ลองดูหลายๆอย่างของตัวรถดูครับ มีข้อดีข้อเสียต่างกันไปทั้งคู่ สำหรับผมถ้าทำต่อแต่งต่อ G10 1.5t แน่

ครับแต่ถ้าต้องขับเดิมๆ camry 2.5 ก้น่าสนใจขึ้นมาครับ น่าใช้ทั้งคู่ ลองดูครับ บอกได้เลยว่า Accord &

Camry รุ่นล่าสุดตอนนี้ จัดของและบังคับให้รุ่นไฮบริดขายดีขึ้นมากๆ ผมกำลังคิดอยู่ครับ

[phurich]

ถ้าอ่านจากสเปค 2.5​ dynamic​ force ดูดีกว่า
แต่ดูจากการตั้งราคาของ honda เหมือนวางต่ำแหน่งรุ่น turbo ไว้ ก่ำกึ่งระหว่าง รุ่น 2.0 กับ 2.5 ของ camry

ขัดใจที่ honda ไม่ให้ไฟตัดหมอก รุ่น 1.5 turbo อย่างน้อยเป็นหลอดฮาโลเจนก็ยังดี พอไม่มีแล้วมันดูโล้นเกิ๊น

[NoBiReacto]

เห็นรีวิวต่างประเทศถือหางฝั่ง accord 1.5t บอกว่าขับสนุกกว่า เพราะ camry เซ็ตเกียร์มาเหมือนจะเน้นประหยัดน่ะครับ

[Kendow]

ผมมองว่า Civic 1.5T Accord 1.5T และ Camry 2.5G อัตราเร่ง 0-100 80-120 ต่างกัน +/- 0.5 วินาที
อัตราสิ้นเปลืองตามมาตรฐาน HLM ราวๆ 16.xx km/l

[AMG GT]

1.5T น่าจะแรงกว่าครับ Accord 1.5 เบากว่า camry 2.5 ประมาณ 86 กิโลครับ
Accord 1.5 หนัก 1464 KG.  Camry 2.5 หนัก 1550 KG.

[OXYGEN2]

ถ้าให้เลือก  ผมเลือก Camry 2.5 วิ่งยาวๆ เครื่อง NA ดีกว่า Turbo การ MA ก็อาจจะน้อยกว่า

[TeslaX]

Camry 8วิ ส่วนอัตราบริโภคน้ำมันกินดุกว่า





Accord 8วิ ประหยัดน้ำมันกว่าเพราะเครื่องเล็ก

[iamwutdy]

อัตราเร่งผมว่าใกล้ ๆ กัน แต่การตอบสนองน่าจะต่างกันครับ

การกินน้ำมันนอกเมืองคงพอ ๆ กัน แต่ในเมืองผมว่า 1.5 น่าจะดีกว่าครับ (เดาจาก civic rs ที่ใช้อยู่)​

[kail]

Camry 8วิ ส่วนอัตราบริโภคน้ำมันกินดุกว่า





Accord 8วิ ประหยัดน้ำมันกว่าเพราะเครื่องเล็ก

อุณหภูมิภายนอกต่างกันเยอะเลยนะครับ
Camry 24°C
Accord -2°C

[coolpix99]

คสหต ถ้าอิงแต่สเปค ช่วงทอร์ค 1.5t มาตั้งแต่รอบต่ำๆ เรียกมาใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดีกว่า 2.5

อยากได้แรงขึ้นก็จับใส่กล่อง hondata

[TeslaX]

คสหต ถ้าอิงแต่สเปค ช่วงทอร์ค 1.5t มาตั้งแต่รอบต่ำๆ เรียกมาใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดีกว่า 2.5

อยากได้แรงขึ้นก็จับใส่กล่อง hondata

เห็นด้วยเลย ยิ่งจูน e85 ได้นี่อาจเห็น 5 วิ

[แมวดราม่า]

อัตราเร่งไล่ๆ กัน แถม 1.5T มีหอยไปต่อได้
โดยที่ 1.5T ในเมืองประหยัดกว่าแน่นอน

ถึงกระนั้น คหสต. ผมไว้ใจ 2.5+8AT มากกว่าในระยะยาวครับ
__________________________

ปล. รอบนี้ ไม่ยักกะมีคนพูดถึง CVT Honda ว่าไว้ใจได้หรือไม่ได้ เลยแฮะ

(ทั้งๆ ที่บน Civic/HR-V ก็ออกมาพังกันให้รึ่มอยู่)

[NoBiReacto]

คสหต ถ้าอิงแต่สเปค ช่วงทอร์ค 1.5t มาตั้งแต่รอบต่ำๆ เรียกมาใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดีกว่า 2.5

อยากได้แรงขึ้นก็จับใส่กล่อง hondata

เห็นด้วยเลย ยิ่งจูน e85 ได้นี่อาจเห็น 5 วิ

กลัวเกียร์จะรับไม่ไหวน่ะสิครับ^^

[Hadoken Shoryuken]

อยากรู้จริงๆถ้า Camry ยัดเจ้า 8AR-FTS มันจะขนาดไหน

[chaithawat]

ถ้าเลือกได้ผมเอา 2.5 ธรรมดาดีกว่าขับสมูทธรรมชาติกว่าเครื่องเทอร์โบซีซีต่ำ ขับยังไงก็ไม่ลื่นไหลเหมือนเล่นชักกะเย่อแรงบิดน้อยกับความเร็วต่ำๆหรือตอนขึ้นทางชันมันต้องเค้นแบบติดบูทไม่งั้นก็อืดไม่ทันใจ

[imvile]

สงสัยมานาน ทำไม camry 2.5 ตัวนี้ถึงต้อง set gear มายืดดดดดด
ขนาดนี้?
0-100 ใช้ 2 เกียร์ ในรถ 8 เกียร์ ขนาด tuscon 6 เกียร์ที่บ้าน ยังจบ 80 ที่เกียร์ 2

ถ้าอยากประหยัดน้ำมันตอบขับทางไกล ก็เอาทดสุดท้ายเท่าเดิม แต่ซอยช่วงแรกไม่ได้หรือ?

Lexus 8 เกียร์ ยังทดมาได้กระชับกว่า ทั้งๆที่เครื่องแรงบิดมีมากกว่า มันมีเหตุผลไหมน้อ

[flat6]

เลือก honda 1.5t ไม่ต้องคิดครับ

อิจฉาเมืองนอกมี 2.0t ทั้ง 10 speed auto และ manual อันนั้นแรงจริง 1.5t นี่พอสนุกมั่ง ยังไม่ถึงกับแรงมาก

[Sit: )]

เอาเฉพาะเครื่องผมว่าไม่ต่างมาก แต่กินน้ำมันต่างกันแน่ๆ

ถ้ามองทั้งคัน 2.5g แพงกว่าแต่ได้ sun roof กับล้อ 18 ผมว่าน่าสนใจ

ถ้าต้องจ่ายค่าน้ำมันเองผมว่า 2.5 g จะดูไม่น่าใช้ละ หันไป 1.5t หรือ ข้ามไป hybrid น่าสนใจกว่า

[Mp4_007]

คสหต ถ้าอิงแต่สเปค ช่วงทอร์ค 1.5t มาตั้งแต่รอบต่ำๆ เรียกมาใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดีกว่า 2.5

อยากได้แรงขึ้นก็จับใส่กล่อง hondata

เห็นด้วยเลย ยิ่งจูน e85 ได้นี่อาจเห็น 5 วิ

แรงแปบเดียวนะสิ  พังแน่นอนเกียร์ cvt หนะ ขนาด city hrv ไม่มีเทอร์โบยังมีข่าวเกียร์พังออกมาเรื่อยๆ civic ด้วยยังไม่เกิน 100000 โลก็หลายคัน เกียร์คือจุดอ่อน

เป็นผมคงเอา camry 2.5 เกียร์ทนกว่าแน่ๆ  อีกอย่างคงอัตราเร่ง 8 วินี่แรงเหลือๆแล้ว สำหรับใช้งานทั่วไป

[TeslaX]

เลือก honda 1.5t ไม่ต้องคิดครับ

อิจฉาเมืองนอกมี 2.0t ทั้ง 10 speed auto และ manual อันนั้นแรงจริง 1.5t นี่พอสนุกมั่ง ยังไม่ถึงกับแรงมาก

เกรงว่าถ้าเอาตัว 2.0t มาราคาอาจพุ่งไป 3 ล้าน

[Altima]

เลือก honda 1.5t ไม่ต้องคิดครับ

อิจฉาเมืองนอกมี 2.0t ทั้ง 10 speed auto และ manual อันนั้นแรงจริง 1.5t นี่พอสนุกมั่ง ยังไม่ถึงกับแรงมาก

เกรงว่าถ้าเอาตัว 2.0t มาราคาอาจพุ่งไป 3 ล้าน

ภาษีแรงม้ามันเยอะขนาดนั้นเลยหรอครับ ตอน 3.5 V6 ขายมันก็ 2.9 ล้านนะครับแต่โดนภาษี CC และแรงม้าสูง ผมว่าถ้า 2.0T มันน่าจะไม่เกิน 2.5ล้าน

[Barracuda]

เลือก honda 1.5t ไม่ต้องคิดครับ

อิจฉาเมืองนอกมี 2.0t ทั้ง 10 speed auto และ manual อันนั้นแรงจริง 1.5t นี่พอสนุกมั่ง ยังไม่ถึงกับแรงมาก

เพราะ 2.0t ไม่มาเลยตัดใจไป 2.5 8 เกียร์ ระยะยาวคงจะดีกว่า cvt

[mothsan]

คู่นี้ ผมถือหาง ฤแแนพก 1.5T ทั้งอัตราเร่งแรงกว่า และ อัตราสิ้นเปลืองที่ประหยัดกว่าเวลาวิ่งในเมือง

[testmaster]

คู่นี้ถ้าระยาวสบายใจกว่าก็คงต้อง toyota เพราะ honda มีทั้งเครื่องเล็กฉีดตรง+เทอร์โบ และ เกี่ยร์ cvt ซึ่งก็มีข่าวปัญหาอยู่แล้วทั้งนั้นไม่ว่าจะเรื่องเป็นน้ำมันเครื่องเกิน แถมระยะยาวก็จะมีปัญหา classic ของเครื่องฉีดตรงด้วยเรื่องไอดีสกปรก เกียร์พัง รวมถึงปัญหางานประกอบต่างๆของ honda แต่ในเกมนี้ honda ก็เล่นได้ดีในเรื่องของราคาเพราะต่างกัแสนกว่าบาท แต่ถ้ามองที่ option ก็ขาดไปมากอยู่เหมือนกันจริงๆถ้า option honda ให้มาครบๆราคานี้หลายคนน่าจะกล้าเสี่ยงได้มากขึ้นครับ

[Aleister TJ]

ใช้ยาวๆ ยังไงก็แคมรี่ hrv,civic เห็นไมล์ใกล้แตะแสนโลก็ลงขายกันเยอะ ขับเดิมๆก็เสียวแล้ว เกียร์ cvt พี่ฮอน

[BN`]

ถ้าใช้รถน้อย หรือ ใช้รถแค่ 5-6 ปี ผมเลือก Accord 1.5T

ถ้าใช้รถเยอะ หรือ ใช้เกิน 7 ปี ผมเลือก Camry 2.5G

[coolpix99]

คสหต ถ้าอิงแต่สเปค ช่วงทอร์ค 1.5t มาตั้งแต่รอบต่ำๆ เรียกมาใช้งานในชีวิตประจำวันได้ดีกว่า 2.5

อยากได้แรงขึ้นก็จับใส่กล่อง hondata

เห็นด้วยเลย ยิ่งจูน e85 ได้นี่อาจเห็น 5 วิ

กลัวเกียร์จะรับไม่ไหวน่ะสิครับ^^

เกียร์ cvt เรื่องความทนทานสู้ฟันเฟืองแบบ แคมรี่ 8 speed ไม่ได้ คงต้องอาศัยการถ่ายเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ให้บ่อยขึ้น และติดตั้งแผงระบายความร้อนช่วย

[NoName__???]

อ่านๆดู Honda รุ่นใหม่ๆ ก็ยังคงความเกียร์เปราะเหมือนเดิม