[MoO Cnoe]

ยอดขายรถกระบะ เดือน เมษายน 62 : D-max เฉือนขึ้นนำ Hilux Revo
เพียง 103 คันเท่านั้น แต่ยอดรวม 4 เดือนแรก ยังตามอยู่ ส่วน Ranger
ยึดอันดับ 3 ยาวๆ ขายดีต่อเนื่อง แม้จะเจอ Defect ปัญหาตัวรถอยู่บ้าง

ปีนี้เตรียมรับน้องใหม่ รถกระบะ MG ช่วงปลายปี 2019 นี้ !

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/sales-report-pickup-thailand-april-19/

[Amnaj]

ขนาดรุ่นใหม่ใกล้มา ยอดยังไม่ตกเลย

[AkE]

ผมคิดว่า triton จะแซงranger ได้นะเนี่ยแต่กลับยังห่างอยู่พอสมควร

[SETTHASART]

เรื่องหน้าตานี่สำคัญจริงๆ
ความหล่อของเรนเจอร์ก็ยังช่วยฟอร์ดได้มากจริงๆ มากพอให้คนยอมรับความเสี่ยงในเรื่องคุณภาพชิ้นส่วน สมควรให้เครดิตทีมออกแบบครับ คุณทำรถได้สวยมากจริงๆ
ส่วนงานออกแบบรีโว่พลาดมากจริงๆที่ทำหน้ายื่น ยาว แบน มาใส่ให้รถกระบะในยุคที่คนชอบความดุดัน เส้นสายเหมือนเทเลทับบี้ ขาดๆเกินๆ นาทีนี้ต้องยกหน้าใหม่เลยครับ ทั้งไฟหน้า ทั้งฝากระโปรงหน้าด้วย ไม่ใช่แค่กันชนกับกระจัง จะอาศัยแค่คุณภาพตัวรถที่ไว้ใจได้อย่างเดียวมันคงไม่พอ
พูดไปก็เคืองมิตซูไปครับ ถ้าเอาหน้านี้มาแต่แรกก็คงได้กันไปแล้ว รถน่าใช้มาก รอรอบหน่อยไม่เป็นไร

[max-ns]

เรนเจอร์มันหล่อแบบสมส่วน ไทรตั้นหล่อแบบมองดูแล้วหัวโตก้นลีบ

[Gordon Freeman]

D-Max กลับมาที่ 1 แล้ว แต่ห่างกันแค่ 100 คัน

Triton ไม่ได้หวือหวาตามที่คาดไว้แฮะ Nissan ไล่บี้มาติดๆเลย โปรเค้าดีจริงๆ

ว่าแต่ Xenon นี่ยังอยู่ได้อีกเหรอเนี่ย

[Turbocharger]

D max กับ Revo นี่กินกันไม่ลงจริงๆ แพ้ชนะกันหลักร้อยคันตลอด

[arte]

ตอนแรกก็คิดว่า triton จะแซง ranger ได้ แต่ตอนนี้คิดว่าคงยากแล้ว เพราะจากที่ลองคุยกับ sale ทั้งสองค่ายแค่ลงใน เฟส ของฟอร์ดเซลมาเยอะมากตอบแทบไม่ทันพร้อมดันสุดๆ แต่กลับกัน เซล triton ตอบบ้างไม่ตอบบ้างมา 3-4คน แถมราคาก็ตั้งเหมือนกับตัวเองอยู่ที่ 3 มองเรื่องราคา อย่างเดียว แคปยกสูงเริ่มต้น triton รวมดอกแล้วไม่หนีจาก 4 ประตูยกสูงเริ่มต้มของ ford

[Newhang]

ตัวเตี้ยหน้าหล่อ ทำอะไร dmax ไม่ได้

[SP]

ตอนแรกก็คิดว่า triton จะแซง ranger ได้ แต่ตอนนี้คิดว่าคงยากแล้ว เพราะจากที่ลองคุยกับ sale ทั้งสองค่ายแค่ลงใน เฟส ของฟอร์ดเซลมาเยอะมากตอบแทบไม่ทันพร้อมดันสุดๆ แต่กลับกัน เซล triton ตอบบ้างไม่ตอบบ้างมา 3-4คน แถมราคาก็ตั้งเหมือนกับตัวเองอยู่ที่ 3 มองเรื่องราคา อย่างเดียว แคปยกสูงเริ่มต้น triton รวมดอกแล้วไม่หนีจาก 4 ประตูยกสูงเริ่มต้มของ ford

จริงครับ จนเริ่มคิดแล้วว่าจะไปเล่นฟอร์ด 2.2 แทนไทรทันแล้ว เซลล์เล่นตัวเหลือเกิน ถามก็ไม่ค่อยอยากจะตอบ

[lorenzo]

 มิตซู ตัวเตี้ยไม่มี ตัวแอทลีทไม่มา  ขายรุ่นยกสูงอย่างเดียวได้ยอดนี้ถือว่า Ok แล้วครับ เพราะถ้าดูอัตราเติบโต ขายเน้นแค่ตัวยกสูง อัตราเติบโต  - 3.5% แต่ถ้าตัวเตี้ยหน้าใหม่มาไม่มี mivecก็เงิบแน่ๆ

ในขณะที่ ford ranger ขนลงทุกรุ่น มีเครื่องใหม่ มีรุ่นพิเศษraptor แถมโปรเพียบ แต่อัตราเติบโตลดลงไปถึง -12.4% ปัจจัยหลายอย่างคงมีผลเช่นกัน

ส่วนtoyota  บางเดือนแพ้สูสี แต่ถ้านำก็นำขาดเลย เชื่ว่าปีนี้คงแชมป์แน่นอน เพราะคนซื้ออีสุรอสวนปีหน้าแน่ๆ เว้นแต่ปีนี้อีสุจะมีโปรเดือดๆอันนี้ก็ไม่แน่ละ

[No Trespassing]

พี่โตบอกปล่อยไปก่อน

ปลายปีค่อยเอาคืน

[APIJACK]

ทำไมพี่เชฟ ยอดน้อยมากครับ ตอนนี้มีจัดโปรลดกันเป็น 150,000 รถมีดีเฟค หรือเป็นกับสูนย์บริการครับ

[johnlee]

ทำไมพี่เชฟ ยอดน้อยมากครับ ตอนนี้มีจัดโปรลดกันเป็น 150,000 รถมีดีเฟค หรือเป็นกับสูนย์บริการครับ

แค่ข่าวหลอกขายรถเก่า 4 ปี  ก็แป๊กไปเยอะแล้วครับ

[MUK]

ดีครับ รีโซ่ จะได้ส่วนลดเยอะไป
Triton ควรจะ 3000 ขึ้น แต่ผมว่า
รถไม่เหมาะกับงานบรรทุก ราคาไม่ถูก
เครื่องยนต์ไม่เด่น

[rtong]

เรนเจอร์มันหล่อแบบสมส่วน ไทรตั้นหล่อแบบมองดูแล้วหัวโตก้นลีบ

ที่จริงผมกลับชิบ triton ก่อน mc มากกว่า  ติดแค่ตรงกระจังหน้าเท่านั้น  ตัวใหม่สวยแค่ด้านหน้าจริงๆ  ที่เหลือดูมันไม่เข้ากัน  คงต้องรอ model change จึงจะลงตัว

[Terng]

เรนเจอร์มันหล่อแบบสมส่วน ไทรตั้นหล่อแบบมองดูแล้วหัวโตก้นลีบ

ที่จริงผมกลับชิบ triton ก่อน mc มากกว่า  ติดแค่ตรงกระจังหน้าเท่านั้น  ตัวใหม่สวยแค่ด้านหน้าจริงๆ  ที่เหลือดูมันไม่เข้ากัน  คงต้องรอ model change จึงจะลงตัว

คิดเหมือนกันเลยครับ ทรงรถไม่สมส่วนมากๆในรุ่น MC ด้านหน้าเอง ผมกลับรู้สึกว่ารุ่น Athlete มันลงตัวกว่า แต่ถ้ากระจังโครเมียมแบบรุ่นปกติก่อน MC แบบนั้นไม่สวยอย่างแรง คือพอทำสีดำแล้วลงตัวขึ้นเยอะเลย แต่รุ่น MC มาหน้าตาเหมือนเท่ขึ้น แต่พอดูบางมุม มันเหมือนขาดๆเกินๆ

[SM.]

ยอดเยอะมาก สำหรับเดือนเมษายน ต้นปี FY แท้ๆ

[OXYGEN2]

นีบถือ Ford เลย รถมีปัญหาหลายอย่างแต่ยังได้ที่ 3

[pladaek]

ไตรตั้นตอนไมเนอร์มองว้าวมาก
พอดูไปนานๆ เห็นตัวจริงบ่อยๆ ผมกลับชอบตัวก่อนไมเนอร์มากกว่าซะงั้น
มันดูลงตัวกว่าตัวใหม่ ที่เส้นสายรอบข้างไม่ได้เข้ากับหน้าตาและท้าย
หน้าตัวใหม่มันควรจะมากับเส้นสายใหม่รอบคันไปเลย ซึ่งมันก็ผิดเจตนาหลักๆของการไมเนอร์ไปพอสมควร

ส่วนฟอร์ดแม้จะมีข่าวดีเฟคออกมาเรื่อยๆ แต่ด้วยการออกแบบดีไซน์มันค่อนข้างลงตัว
ยอดขายก็เลยอยู่ในระดับปกติของฟอร์ดเช่นเดิม..

เจ้าตลาดสองค่ายปล่อยเขาฟาดฟันกันไปตามตลาดต่อไป..

[Jacob]

ไทรทันมันสวยครับ แต่ได้รถช้ามาก จองเป็นเดือน ค่ายอื่นเลยเอาไปกินหมด

[Slipknot`]

ผมบอกละ ไทรทันอ่ะมันไม่ได้สวยเลย เหมือนดีไซน์ไม่เสร็จมากกว่า
แล้วยิ่งมีPJSมาเป็นตัวเปรียบเทียบก็ไปกันใหญ่

[Philip]

ผมบอกละ ไทรทันอ่ะมันไม่ได้สวยเลย เหมือนดีไซน์ไม่เสร็จมากกว่า
แล้วยิ่งมีPJSมาเป็นตัวเปรียบเทียบก็ไปกันใหญ่

เห็นด้วยครับ ดูไปดูมาก็เบื่อ