[Red Bicycle]

  ข่าวว่าสื่อมวลชนในอินโดได้ลอง ทดสอบกันแล้ว
ว่าจะผลิตปี 2020
  ถ้าจริงตามนี้ almera ใหม่ของไทยปลายปีนี้
ไม่แน่อาจได้ e-power ก็เป็นได้ นะครับ
แต่ถ้าเป็นจริง เราจะได้ใช้ก่อนอินโดอีกหรือนี้
  รวมทั้ง nissan note ในบ้านเราด้วย
ก็น่าจะมี e-power ตามมาด้วยนะครับ

[lunacy]

Note ธรรมดา ยังยาก
อย่าเลยครับ e-power

ส่วน Almera ใหม่ เครื่อง 1.0 ไหม ไม่แน่ใจว่า e-power ไหม

แต่ Kicks น่าจะใช่ e-power ตามรายการวิทยุ

[เต๋า AV]

จากปี 2020 เป็นต้นไป Nissan จะทำตลาดแถบอาเซียนเป็น e-power, hybrid เท่านั้น

[Gordon Freeman]

จากปี 2020 เป็นต้นไป Nissan จะทำตลาดแถบอาเซียนเป็น e-power, hybrid เท่านั้น

หวังว่านิสสันจะกลับมาเพราะนโยบายนี้นะครับ ทุกวันนี้ดูเหมือนสถานการณ์จะย่ำแย่เหลือเกิน

[delete]

สรุป e-power มาแน่ๆ ใช่มะ

แต่ จะมาใน note หรือ Kick เอาให้แน่ และอาจจะวัดกันระหว่างไทย-อินโด ว่าใครจะชนะ(ได้รถที่ตัวเองอยากขาย)
หรือมาทั้งคู่เลย วางแผนให้ดี ราคาก็ทำให้มันเร้าใจหน่อย เป็นเบอร์รองนะตอนนี้ต้องอัดราคา+ออพชั่นสู้ ไม่ใช่ว่าอยากจะขายอะไรก็ขายได้

[Newhang]

จำได้แม่น ผู้บริหารไทยบอกจะมาปี 2018
เพราะที่บ้านผมบอกจะรอดูมั๊ยตั้งแต่ต้นปี 2018 ผมตอบว่าไม่รอ ซื้อเลย
โชคดีมากที่ไม่บ้าจี้ตามมัน เพราะผมไม่อยากใช้รถนิสสันอีกแล้ว เลยไม่สนใจ

ปีนี้ 2019เข้าเริ่มจะปลายปีแล้ว
ถ้าผมเป็นผู้บริหารคนนั้นผมคงอายมาก

ใครอยากรอก็หาข่าวเก่าอ่านดูว่าสมควรรอรึเปล่าครับ

[Staples]

ตามกฏ Eco Car ไม่น่าจะนำเข้าจากอินโดได้

[delete]

ตามกฏ Eco Car ไม่น่าจะนำเข้าจากอินโดได้

ใช้กฎของรถไฮบริดได้รึป่าวครับ หรือEV  แบบ ZS EV เสียสรรพสามิตแค่ 8% ถูกกว่าอีโคคาร์อีก

[rtong]

เสียดายมากกว่าที่ก่อนหน้านี้ข่าวว่า Note e-power จะขึ้นสายการผลิตในไทย   

[palma]

ผลิตที่ไหนก็ได้ครับ ขอให้นำเข้าถูกช่องทาง รับได้หมด

ผลิตอินโดก็ได้ ขอให้มาเถอะครับ ผมว่ามันดูลงตัวกว่า hybrid ธรรมดา

ขอ Serena e-power อีกคันนะครับ

[ซิ่งเข้าส้วม]

ตามกฏ Eco Car ไม่น่าจะนำเข้าจากอินโดได้

ใช้กฎของรถไฮบริดได้รึป่าวครับ หรือEV  แบบ ZS EV เสียสรรพสามิตแค่ 8% ถูกกว่าอีโคคาร์อีก

ไม่ได้ครับ ถ้าเข้าโครงการ Eco car ต้องผลิตในประเทศไทยเท่านั้น

ถ้ามีการนำเข้ามารุ่นนั้นๆ จะไม่สามารถยื่นสิทธิพิเศษแบบ Eco car ได้

แต่ E-power ยังไงนิสสันก็มีโครงการประกอบในประเทศอยู่แล้วครับ รวมถึงมีแผนที่จะตั้งโรงงานผลิตแบตเตอรี่ด้วย

[VTEU]

ผมเกือบจะได้เป็นเจ้าของ Nissan Note แล้ว
มาตายตรงที่ตอนไปเทส รับความอืดไม่ได้

ถ้าปรับให้เครื่องแรงขึ้น ไม่แน่ใจว่า E-Power นอกจากประหยัดแล้ว จะแรงขึ้นมากไหม ถ้าได้น่าจะลบจุดอ่อนไปได้พอควรเลย

[tumsung]

ผมเกือบจะได้เป็นเจ้าของ Nissan Note แล้ว
มาตายตรงที่ตอนไปเทส รับความอืดไม่ได้

ถ้าปรับให้เครื่องแรงขึ้น ไม่แน่ใจว่า E-Power นอกจากประหยัดแล้ว จะแรงขึ้นมากไหม ถ้าได้น่าจะลบจุดอ่อนไปได้พอควรเลย

จากที่ตามข่าวมาหลายปี ฟิวส์เดียวกับEV ครับ ออกตัวหลังติดเบาะ แต่ปลายไม่น่าจะแรงครับ ได้รอบต้นที่จัดมากๆ

[Nonlamer]

นิสสันไทย ผมเข็ดที่จะมีความหวังละครับ ตอนนี้ผมปล่อยวางละ มาก็ดีไม่มาก็ช่างมัน

[TCP]

แยกคนละเรื่อง

- Note รุ่นปัจจุบันในไทย แค่เครื่องเบนซิน 1,200cc ตามกฎ ECOCAR

- Almera ใหม่ ก็คงตามกฎ ECOCAR ล่าสุด

- Note e-power ก็นำเข้ามาจากอินโด มาขายต่างหาก .. ยังไงๆ รถเก๋งไฟฟ้า ภาษีมันก็ไม่ได้แพงแบบรถเก๋งเครื่องยนต์น้ำมันอยู่แล้วนี่ ..
แล้วมันผลิตในอาเซียน ก็อยู่ในโควต้า ผลิตคนละประเทศแล้วแลกเปลี่ยนกันขาย อีกด้วย

[lay]

นิสสันไทยจะผลิต Kicks  e-power  ปีหน้าครับ

[+@ Krishna @+]

นิสสันไทยจะผลิต Kicks  e-power  ปีหน้าครับ

ใช่เหรอ  ตามชมเลยครับ  นึกว่านิสสันจะถอดใจแล้ว
ส่วนตัวคิดว่า ถ้าจะขาย ev หารุ่นที่นำเข้าจากจีนจะคุ้มค่ามากกว่า 

[SM.]

เอาตัวไหนมาก็ขายยากครับ ถ้าในองค์กรยังตีกันไม่เลิก