« ตอบกลับ #9 เมื่อ: ตุลาคม 11, 2019, 10:39:53 »
Honda เป็นแบรนด์ที่ได้ชื่อจอมกั๊ก Option ดีๆ ขายที่เมืองนอก ผลิตในเมืองไทยตัดออกซะงั้น แทนที่จะให้คนไทยได้ใช้ของดี ๆ ราคาโดน ๆ ไม่เห็นโลงศพไม่หลั่งน้ำตา ไม่เห็น HS. ไม่เพิ่ม Option ผมพยากรย์ ได้ว่า จะถูกHS. ที่ไม่กั๊กอะไรเลย ทั้งOption และ ราคาและความปลอดภัย แซงอย่างแน่นอน
...ถ้าผมจำไม่ผิด จขกท. เคยตั้งกระทู้ HS vs CRV แล้วก็กระทู้ไปดูตัวจริง HS ... แต่วันนี้กลับมาตั้งกระทู้ถามเรื่อง CRV อึมมม
...............
คิดว่าไม่น่ามาครับ honda เป็นยี่ห้อที่เน้นลากยาวและใช้เครื่องคุ้มเจ้านึง(จริงๆก็แบบนี้ทุกค่ายแล้วละ)ถ้ามันปรับปรุงมาเรื่อยๆ ไม่ได้แย่จนค่ายอื่นทิ้งห่างก็ยังขายต่อไปนะ
ข้อดีคือ ระยะยาว อะไหล่และความจุกจิกน่าจะไม่มีปัญหา เรื่องความสิ้นเปลืองก็กลางๆตารางอยู่
อาจจะรอดูก็ได้ครับว่า HS ทำเลขมาประมาณไหน ถ้า HS ฆ่าตัวเลข CRV ไม่ได้ ผมว่าอย่าหวังเลยว่าฮอนด้าจะใส่เครื่องตัวใหม่มาให้ 1.5T ใน GS ยังด้อยกว่า 2.4โบราณของฮอนด้าอยู่นะ
ถ้าจะเอา 1.5T ผมว่า gen6 ครับ เผลอๆ ฮอนด้าจะดัน 1.6D ต่อไปด้วย จะกลายเป็น 1.5T+1.6D ไม่มีไฮบริด(รึเปล่า) การมีเครื่อง 3แบบในรุ่นเดียวมันเยอะไปหน่อยนะ(ยกเว้นโตโยต้าที่ทำได้ 55) 1.6Dลงรุ่นเดียว ถ้า gen6 เลิกขายก็จะผลิตน้อยมากจนไม่น่าคุ้มนะ
ส่วนราคา ผมว่าไม่น่าดุหรอก ภาษีช่วยเยอะ ดูไฮบริดฮอนด้าหรือค่ายอื่นเดี๋ยวนี้ราคาแทบไม่ต่าง x trail HB ราคายังต่ำกว่า 2.5 top ด้วยซ้ำ เครื่องดีเซลซะอีกที่แพงกว่า
