[Slava class]

เพื่อนสมาชิกมีวิธีรับมือกับรถรุ่นนี้บ้างครับกับระยะคลัชที่ลึกมากแถมแข็งจนปวดขาแถมคันเร่งก็ยังไงก็ไม่รู้ ทำเอาคนที่ขับรถเกียร์ธรรมดามานานกลายเป็นเด็กหัดขับเลย
พอมีวิธีแก้ไขคลัตช์แข็งไหมครับ

[jew3d]

รุ่นนี้ เหมือนคันเร่งไฟฟ้า จะแล๊ค ครับ ผมกับพ่อ ขับดับกันสนุกสนาน

จนทนไม่ไหว ไปหาวัยรุ่น มาสับเกียร์ ออโต้  ครับ

[CNX]

ไม่ทราบอาการปัญหา แต่เคยเช็คราคาคลัทชและหวีคลัช ส่วนควบของเกียร์ธรรมดารุ่นนี้
ราคาต่อชิ้นไม่แพงครับ ยี่ห้อEXEDY ราคาร้านอะไหล่ทั่วไปรวมๆ 2-3,000บาท ค่าแรงราวๆหลักร้อยบาท-1,000บาท
ยอมรับเลยว่า TOYOTAคือรถที่ซ่อมบำรุงได้สบายกระเป๋า

[kosynnex]

+1 ดับบ่อยมากครับ  ยิ่งขับขึ้นเขา คาบนเนิน ผมนี้เหงือแตกเลย

ปล.ท่านใดมีวิธีแก้บ้างครับ

[Slava class]

ผมใช้วิธีตอนจอดติดไฟแดงให้เหยียบคันเร่งนำไปก่อนครับ ผมเคยลองสังเกตรอบเครื่องตอนที่ยังไม่เปิดแอร์รอบจะอยู่แถวๆ900 จะออกตัวไม่ดับครับแต่พอคอมเพรสเซอร์ทำงานเท่านั้นแหละรอบเครื่องหล่นต่ำกว่า900ดับง่ายมากครับผมเลยใช้วิธีปิดแอร์ตินติดไฟแดงครับ5555ก็พอช่วยได้ ส่วนตอนขึ้นเขาผมดึงเบรกมือครับพอปล่อยคลัตช์เหยียบคันเร่งจนรถมีจะไปข้างหน้าจนเริ่มรู้สึกได้ก็ปล่อยเบรกมือครับ

+1 ดับบ่อยมากครับ  ยิ่งขับขึ้นเขา คาบนเนิน ผมนี้เหงือแตกเลย

ปล.ท่านใดมีวิธีแก้บ้างครับ

[Turbocharger]

คันเร่งไฟฟ้ากับเกียร์ธรรมดานี่ไม่ไหวมากๆ ไม่รู้ตอนออกแบบคนคิดได้ลองขับบ้างไหม

[Alcatraz]

โมเดลโฉมที่แล้วหรอ ผมใช้ 2013 ตัวโมเดลล่าสุด ก็ขับง่ายปกติดีนะ ใช้ในเมืองรถติดหนักๆยังสบายๆ คลัทซ์เดิมอาจสูงไป ใช้ประแจขันตั้งให้เตี้ยลงมาจะขับสบายขึ้น น้ำหนักคลัทซ์ก็ไม่ได้แข็งอะไร เคยขับโฉมที่แล้วเป็นตัวแต่ง one make race คลัทซ์น่าจะเปลี่ยนมาแล้ว ก็ไม่ได้แข็งอะไรมาก ไม่รู้ใช้ของอะไร ลองถาม arto สำนัก trd ดูก็ได้ว่าแนะนำใส่คลัทซ์ตัวไหน

[Slava class]

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
เรื่องคลัตช์ผมพอจะปรับตัวได้แล้วครับ แต่คันเร่งนี่ซิครับพยายามจับจังหวะแล้วแต่จับไม่ถูกบางทีก็แตะนิดเดียวรอบก็เกือบไปถึง2000แต่บางทีก็ต้องแตะลึกถึงรอบจะมา ก็ต้องใช้วิธีเหยียบนำไปก่อน พอมีคำแนะนำไหมครับ

โมเดลโฉมที่แล้วหรอ ผมใช้ 2013 ตัวโมเดลล่าสุด ก็ขับง่ายปกติดีนะ ใช้ในเมืองรถติดหนักๆยังสบายๆ คลัทซ์เดิมอาจสูงไป ใช้ประแจขันตั้งให้เตี้ยลงมาจะขับสบายขึ้น น้ำหนักคลัทซ์ก็ไม่ได้แข็งอะไร เคยขับโฉมที่แล้วเป็นตัวแต่ง one make race คลัทซ์น่าจะเปลี่ยนมาแล้ว ก็ไม่ได้แข็งอะไรมาก ไม่รู้ใช้ของอะไร ลองถาม arto สำนัก trd ดูก็ได้ว่าแนะนำใส่คลัทซ์ตัวไหน

[TeslaX]

ตัวนี้ขับยากตั้งแต่รุ่นเห็บหมาแล้ว เป็นคันเร่งไฟฟ้า หน่วงอีก ใครขับแล้วไม่ดับนี่สุดยอดมาก ส่วนที่ขับง่ายน่าจะเป็น city m/t ไม่ค่อยหน่วง แล้วคลัชก็เบา แถมมีระบบช่วยออกตัวทางชันด้วย ขับมายังไม่เคยดับ