[Lifeoflife]

สวัสดีครับ​ ผมใช้​ Yaris​1.2 ขับต่างจังหวัด
บางช่วงทำเวลา​ ต้องขับเร็วบ้าง​ อยากทราบว่า​ yaris​ 1.2​ ขับ150 km/h  รอบเครื่อง​ 4000-5000​ เร่งเป็นช่วงๆ​ติดต่อกันเป็น​ชม.​ จะพังมั้ยครับ

2.  ถ้าเปลี่ยนเป็น​ City  turbo แล้วขับแบบเดิม​ ตัว​turbo จะพังเร็วแต่ไหนครับ​ 3  ปี​ ไหวมั้ย

[eaton fuller]

แช่ 5000 รอบ สัก 20 นาที รถเดิมๆ ผมว่าพัง

[Mp4_007]

แช่ 5000 รอบ สัก 20 นาที รถเดิมๆ ผมว่าพัง

ไม่พังหรอก ตอนที่เค้าเทสเครื่องโหดกว่านี้อีก  คาไว้ที่รอบสูงสุดทิ้งไว้เป็นอาทิตย์ เป็นเดือนเลย
อีกอย่างมันไม่ค่อยมีหรอกถนนที่ให้แช่150+ยาวๆ มีแค่แปบๆก็ต้องยกแล้วติดรถคันหน้า. มีรถช้าแช่ขวาและอื่นๆอีกเพียบ. 
ถ้าขับแบบนี้แล้วyaris พัง อย่าไปมองฮอนด้าเลย มันน่าจะพังก่อนyaris อีก
ปล.ผมเคยขับ vios ตัวก่อนminor. ลาก d3 รอบสูงๆขึ้นเขาเป็นหลายร้อยโล  ทุกวัน 3ปีกว่า ไมล์330,000 ไม่เห็นพังเลย จนเปลี่ยนรถ ไม่มีซ่อมอะไรเลย. อ่อมีทำวาร์ลไป(รถติดแก๊สตั้งแต่ออกจากศูนย์) ใช้แก๊สวิ่งขึ้นเขาตลอดด้วยนะ

[TheRealMeaw]

ไม่พังครับ 5000 รอบถือว่าชิวมาก load น้อยปกติด้วยซ้ำ ตราบใดที่อุณหภูมิเครื่องยังคงที่ก็ไม่มีปัญหา ถ้ากลัวก็น้ำมันเครื่องเบอร์ 30 ซักหน่อยจะสบายใจขึ้นกรณีแรงดันตก

ถ้าแช่ redline ลงแทร็ก ทำ top speed หรือ load เต็มไต่เขาก็อีกเรื่องครับ

[johnlee]

ขับไม่เกินรอบที่ ECU ออกแบบมา  แม้กดมิดคันเร่ง รอบเครื่องก็ไม่ไปเกินกว่าที่ ECU ตั้งไว้

ทำไงก็ไม่พัง(การพังเพราะรอบสูง)  ส่วนจะพังเพราะองค์ประกอบอื่นของเครื่องยนต์ไม่สมบูรณ์ ขาดการบำรุงรักษา ก็อีกเรื่อง

[AkE]

สบายครับแต่ถ้าใช้น้ำมันเครื่องดีๆจะช่วยได้อีกไม่น้อยครับ ใช้เบอร์ 30-40 ส่วนข้อ2 ก้จะเหมาะกว่าครับ

ถ้าขับแบบนี้ turboไม่ได้พังง่ายครับ ใช้ได้นาน 3 ปีน้อยไปเยอะครับ

[Peet Sayumpoo]

เครื่องเดิมๆเหยียบยังไงก็ไม่พังหรอกครับ (แต่มีข้อแม้ว่าของเหลวทุกอย่างต้องอยู่ในสภาพและระดับปกติ)
โรงงานเค้าจูนเครื่องมามี Safety อยู่แล้วครับ เค้าไม่ปล่อยให้มันทำงานถึงจุดที่พังได้ ขับรอบสูง เต็มที่คือสึกหรอมากกว่าปกติหน่อย
แต่กว่าจะเห็นผลคงเป็นแสนโล แล้วยิ่งขับรอบสูงด้วยความเร็วสูง ลมปะทะหน้ารถแรงมาก ระบายดี ได้ระยะทางเยอะ เครื่องทำงานสบายๆ
แต่ถ้าลาก 5,000 rpm แต่เป็นเกียร์ 1-2 นานๆนี่อาจจะหนักหน่อย แต่คิดว่าก็ไม่พังอยู่ดี แต่คงสึกหรอมากหน่อย

แต่ขับรอบสูงๆนานๆอย่างนี้ ที่รู้สึกกันแน่ๆคือค่าน้ำมันครับ ชัดเจนกว่าเรื่องสึกหรอเยอะ 5555+

[akewizard]

เครื่องไม่พังครับ ...  แต่ระวังเรื่องเกียร์ไว้หน่อย
วิ่งแช่นานๆอุณหภูมิน้ำมันเกียร์มันจะสูงมาก ที่ไม่ค่อยมีใครนึกถึงตรงนี้กันเพราะในรถมันไม่มีตัวบอกอุณหภูมิน้ำมันเกียร์อะไรได้เลย

รถบางคันที่เป็นสายแช่นานๆมักจะนิยมไปติด gear oil cooler แยกเพิ่ม
แต่ก็หาร้านที่มีฝีมือและรับประกันงานด้วยนะครับ เพราะมันไปเพิ่มชิ้นส่วนและข้อต่อในระบบเครื่อง ถ้ารั่วซึมขึ้นมาก็ลำบากอีก

[AboveGod]

ใครขับรถเดิมพัง ถือว่าขับโคตรโหด

[kiwiwi]

150 รอบสูงขนาดนี้เลยเหรอครับ
เคยขับตัว 1.5 ก่อนเปลี่ยนมาเป็น 1.2 160 รอบก็ไม่สูงนะครับ

[Sakutaro]

ถ้าบำรุงรักษาอย่างถูกต้อง ใช้งานหนักใช้ของดีหน่อยไม่พังครับ เขาเผื่อเซฟตี้ไว้บ้างอยู่สำหรับเครื่องสแตนดาร์ด ยกเว้นกระทืบมิด ออกตัวกระชากบ่อยๆอันนี้เกียร์ไปไวแทน
ผมมีกิจกรรมยามว่างคือ ขับวิบากเอนดูโร่ ให้ตายเถอะซัดรอบสูงมิดเรดไลน์ตลอดไม่มีอะไรพังนะ ข้ามเขาเป็นลูกๆ เอาง่ายๆเป็นรถระบายอารมณ์ แต่ผมบำรุงรักษามันอย่างดีนะ

[redsun]

น้ำมันเครื่องโอเคร ระบบระบายความร้อนปรกติ
ไม่ต้องพัก  เครื่องไม่พังครับ แต่คนขับจะเหนื่อยล้าไปก่อนเครื่องครับ

[mamaman]

ไม่พังง่ายๆ หรอกครับ
เครื่องร้อน เดี๋ยวมันก็เตือนเอง

ขึ้น ลง เขา ใช้ความเณ้วเหมาะสม ครับ
จะได้ไม่ต้องบลากรอบ ไม่ต้องมีกรณี นมก CVT ร้อน เพราะ หมดสภาพ เพระาไปเปลี่ยนที่ 100,000 กิโล

[boogie2020]

โห้ว  eco car 150  ทีเดียว  ผมยังนึกไม่ออกว่า จะขับ mirage ที่บ้านแช่ยังไงให้ได้ 150 เนี่ย   

[Deaw]

ถ้าชนก็พังครับ

[TheRealMeaw]

โห้ว  eco car 150  ทีเดียว  ผมยังนึกไม่ออกว่า จะขับ mirage ที่บ้านแช่ยังไงให้ได้ 150 เนี่ย

อย่าว่างั้นงี้เลยครับ Mirage ที่ว่ารถมันกะล๊องก๊องแก๊ง เอาจริงๆขับ 150 สบายกว่ารถ C-Seg ทั่วไปเมื่อ 30 ปีที่แล้วเสียอีกครับ

[Turbocharger]

yaris ขับ 150 ยังนิ่งอยู่ไหมครับ

[mongolias]

ขับแช่ ผมว่าคงไม่ถึงพังหรอกครับ แต่คงสึกหรอกว่าขับแบบปกติพอสมควร
ที่สำคัญคือความเครียดสะสมของคนขับครับ อันนี้น่ากลัวกว่าครับ

[choomodify]

คนพังก่อนครับ ความเครียดสะสมมากๆนะครับ ขับความเร็วขนาดนั้นกับรถไซส์นี้

[Nonlamer]

ไม่แน่ใจ เคยเจออแวนซ่า 1.3 ลากแบบนี้นานๆ พังครับ แต่ไม่รู้เจ้าของบำรุงรักษาตามระยะ/เวลา หรือเปล่านะ

[DiKiBoyZ]

ไม่พังหรอกครับ ถ้าพังเขาคงปืดรอบไว้ไม่ให้ถึง จะมานั่งขับแช่ รอบ 5,000 rpm แล้วพัง คงโดนสวดยันลูกบวชแน่นอน

แช่ 5000 รอบ สัก 20 นาที รถเดิมๆ ผมว่าพัง

ไปลองมาหรือยังครับ

รถเขามี safety factor อยู่ ถ้าวิ่ง 5 พันรอบพัง จะแช่หรือไม่แช่ เขาก็คงล็อคไว้ไม่ให้พังแน่ๆ

ถ้าเปิดรอบได้ ทำรอบได้ คงไม่พังง่ายๆ หรอกครับ

[deertesla]

โห้ว  eco car 150  ทีเดียว  ผมยังนึกไม่ออกว่า จะขับ mirage ที่บ้านแช่ยังไงให้ได้ 150 เนี่ย

ทำช่วงล่าง ถ้าเป็น CVT ก็ติดออยล์เกียร์ แถมรีแฟลช ผมว่าเหยียบได้สนุกขึ้นแน่ๆ

[Fly to dream]

น้ำมันเกียร์ร้อนกว่าปกติเยอะนะครับ ทำบ่อยๆ CVT อาจไปเร็ว

[TeslaX]

ไม่พังแต่จะหาถนนที่ไหนขับยาวๆแบบนั้น เมืองไทยไม่มีออโ้บาร์น

[luzifur]

ผมเคยต้องทำเวลา วิ่งจากภูเก็ต กลับกรุงเทพ ด้วยรถ toyota yaris โฉมปี 06-11 มีถนน เส้นนึง ถ้าจำไม่ผิดน่าจะเบอร์ 44 หรือเรียกว่า soutern seaboard เป็น ถนน highway ทางยาวๆ ร้อยกว่าโล แยก ขาขึ้นและขาล่อง จากกัน มีคูตรงกลาง มีทางกลับรถแยก และมี บริเวณให้รถที่กลับรถมาทำความเร็ว คลายๆกับ highway ใน อเมริกา

ตัวรถเดิมๆ มีแค่ยาง เป็น re003 และล้อขอบ 17 แช่ที่ความเร็ว 150-170 ยาวๆตลอด ทาง สบายๆ ไม่มีปัญหาเลยครับ

[YenChar]

สมัยเรียน เพื่อนขับซีวิค วาง B16 เฟืองท้ายจัดๆ วิ่ง 120 ล่อไป 4 พันรอบ
เรียนเอแบค เพื่อนอยู่บางบัวทอง บางทีก็มี 6-7 พันรอบบ้าง

รู้จักกัน ขับตั้งแต่เรียนปี2 จนจบ ถึงขายรถ ก็ไม่ได้พังอะไร ขนาดรถแต่งนะ

รถเดิม สบายมาก

[spn]

1.วิ่งได้ครับ เครื่องยนต์ไหวแน่นอน
-เช็คระบบน้ำ น้ำเต็ม วาล์วน้ำทำงาน ท่อไม่รั่ว
-ถ่ายน้ำมันเครื่อง น้ำมันเกียร์ตามระยะ
-เพิ่มลมยางกว่าปกติหน่อย + ยางต้องสภาพดี
สิ่งที่น่าห่วงคือเกียร์ครับ วิ่ง 150 นี่ ถ้าถนนไม่โล่ง เจอเนินยาวๆ ต้องกดหนักน่าดู  สงสารเกียร์ครับ

น้องมีนาผม ปี  2010 + LPG เคยวิ่ง 150-165 รอบ 3000-4000 กทม ระยอง เลี้ยงคันเร่ง+เล็งไลน์ดีๆ เครื่อง ช่วงล่างเดิมๆ แต่ยางใหม่+ล้อ 15"

2.City ดูน่าสนใจกว่าครับ แต่วิ่งขนาดนี้ ไม่มอง Camry 2.0G ติดแก๊สหรอครับ วิ่งไกลๆขับสบายกว่าเยอะ

**สำคัญที่สุด ขับไกลๆพักผ่อนให้เพียงพอด้วยนะครับ**

[Smith686]

       ไม่ถึงกับพังทันทีครับ  แต่การลากรอบสูงๆ บ่อยๆ  นาน  ทำให้เครื่องหลวมเร็วขึ้น เกียร์พังเร็วขึ้น  แต่กว่าจะเริ่มมีปัญหาคงร่วมแสนกิโล

[Joii]

ผมเคยขับ yaris 1.2 จากขอนแก่นมากรุงเทพ ดับเครื่องพักรถ เท้าเหยียบพื้นในกรุงเทพไม่ถึง 40 นาที แล้วขับกลับขอนแก่นในวันเดียวกัน ระยะทางรวมเกือบพันโล รู้สึกสงสารรถมาก แต่ผมไม่ได้ใช้ความเร็วสูงนะ ตลอดทางไม่เกิน 110 km/h อาการรถปกติดี และมีครั้งนึงจากกรุงเทพรีบกลับขอนแก่น vios 2008 1.5 4AT ตอนนั้นรถอายุ 9 ปีกว่า ผมแช่เลนขวามิดไมล์ตลอดทางที่เหยียบได้เป็นระยะยาว ๆ เลยล่ะ ติดไฟแดงพอออกตัวใหม่ก็เหยียบเต็มเท้าให้เข็มถึง 170 ไว ๆ (รถเดิม ๆ เกินนั้นไม่ค่อยขึ้นแล้ว) ถึงจุดหมายปลอดภัยไม่พังครับ แต่เชื่อว่าทั้งสองครั้งมีการสึกหรอมากกว่าปกติแน่นอน

[โบตั๋น]

ไม่พังแต่จะหาถนนที่ไหนขับยาวๆแบบนั้น เมืองไทยไม่มีออโ้บาร์น

ลองดูถนนเซาร์เทิร์นสุราษฎร์-กระบี่ ครับแช่ 190-200 ยาวๆยังได้เลย