ขอคำปรึกษาระหว่าง CHR 1.8 Mid กับ 1.8 Mid Hybrid

[kumakuma]

มีเรื่องอยากขอคำปรึกษาครับ ตอนนี้กำลังตัดสินใจระหว่าง CHR 1.8 Mid กับ 1.8 Mid Hybrid ควรจะเล่นตัวไหนดีครับ โดยส่วนตัวมีความกังวลเรื่องราคาซ่อมบำรุงของตัว Hybrid อยู่บ้าง แต่เนื่องจากส่วนต่างที่ไม่มาก และใช้รถค่อนข้างเยอะเลยทำให้ลังเลครับ


ข้อมูลเพิ่มเติมครับ
- เป็นคนขับรถช้า 80-110 นานๆ ทีจะ 120 ครับ
- ขับวันละประมาณ 120 โลเป็นอย่างน้อยครับ (สามพราน-สาธร)
- ใช้รถค่อนข้างยาว น่าจะเกิน 10 ปีครับ

[kez]

 พร้อมที่จะจ่ายหลักแสนมั้ย หลังหมดประกัน

 อะไหล่ส่วนควบ hybrid  ราคายังหลายหมื่นต่อชิ้น  ปั้ม abs ,com แอร์ , converter

 ถ้าไม่พร้อมหนี hybrid   ถ้าพร้อม  hybrid  ดีกว่าตอนขับอยู่แล้ว

[axister]

- ชอบไฮบริดมั้ยครับ หรือยังไงก็ได้ ใจเอนไปทางไหนมากกว่า
- ขับเยอะแค่ไหนปีๆ นึง 120 นิ จ-ศ หรือทุกวันเลย ถ้าทุกวันผมว่าเยอะม้าก

หลายๆอย่างชี้เป้าไปที่ hybrid นะครับ

ผมไม่รุ้ว่าเจออะไรเลวร้ายกับไฮบริดมา แต่ตอนนี้มี lexus gs300h, camry hv, prius อยู่ในบ้าน ก็แก่ๆกันหมดละ 3ปี 7ปี 11ปี มั้งนะ

prius ยังโอเคอยู่เลยครับ คือราคามันตกเยอะตั้งใจว่าใช้จนพังละจะเปลี่ยนใหม่ ก็ไม่พังซะที แบตเปลี่ยน 2 ลูกฟรี คาดว่าเร็วๆนี้จะได้เปลี่ยนเสียตังแล้วครับ เช็คมา 6-8 หมื่นจำเลขไม่ได้แหะ แต่คิดเป็นกิโลเทียบกับน้ำมันผมก็เกินคุ้มละนะ

พวก inverter comแอร์ abs ยังไม่เคยเสียจริงจังมี คอมแอร์มีปัญหาทีเข้าอู่ไปแก้เสียไปไม่กี่พัน ที่เหลือยังไม่มีอะไรครับ คนนี้รถกลางของบ้านฉะนั้นวิ่งเยอะมากประมาณเกือบ 4แสนโล


แต่เท่าที่ลอง hybrid ch-r เร่งช้าครับเทียบกับเบนซิน น่าจะหงุดหงิดพอควร เครื่องมันไม่ได้แรง

เหมือนแบบ lexus gs300h กับ 250 ไฮบิรดก็หนืดกว่าแต่เครื่องมันแรงเลยไม่ได้อะไรมาก

ผมก็ไม่ได้ขับเร้วนะครับ แต่ไม่ชอบรอรอบเวลาเร่งแซง ไปลอง ch-r hv มาแล้วไม่ชอบครับ ทีแรกว่าจะเอามาเปลี่ยนแทนพรีอุสนิแหละ แต่มันไม่พังซะทีเลยใช้ๆต่อไปก่อน ขายไม่ได้ราคาแล้ว

[AkE]

เงื่อนไขข้อแรกก้ตอบได้ละครับขับไม่เรวไฮบริดเลยครับ แล้วค่าน้ำมันจะเหมือนของฟรีต่อเดือนครับ ถ้าขับเร็ว

จะเชียร์ตัวธรรมดาครับ ทุกวันนี้แม่ผมใช้ chr hv mid แม่ขับช้าเดือนนึงเติมน้ำมันไม่เกิน2000 ใช้เกือบทุกวัน

ครับเปลี่ยนล้อเป็น sakura 18 ก้ไม่มีผลอะไรเท่าไหร่ ผมไม่ชอบที่มันอืดแต่โดยรวมตัวรถดีครับ เข้าโค้งเร็วๆ

เนียนมาก

[mr.roadster]

h y b r i d

[ariazero]

ขับช้า ขับ10ปี ยิ่งต้อง Hybrid ผมว่าแบตมันจะยิ่งถูกนะครับ

ความประหยัตแบบสุดๆ

[lexus]

Hybrid เท่กว่า ประหยัดน้ำมันกว่า ยิ่งสาธรด้วย
รถติดนั่งเปิดแอร์เงียบๆเย็นๆฟินๆดีกว่า

[อันตัวข้าฯนี้มีนามว่า"หมู"]

จากใจคนใช้ตัวเบนซิน ไฮบริดเลยครับ ใช้เยอะแถมมีวิ่งในเมืองอีก ตัวเบนซินวิ่งรถติดๆนี่กินเอาเรื่องนะครับ

[DriveOnly]

วิ่งเส้นทางเดียวกันกับรถของที่บ้านเลยครับ แต่ของผมเริ่มจากราชพฤกษ ใช้ mid hybrid อยู่ 1 ปี วิ่งไปเกือบ 30,000 กิโล กินน้ำมันเฉลี่ยมากกว่า 23 กิโลลิตร ฟินๆ กันไป ส่วนเรื่องใช้ยาว 10 ปี ผมว่า hybrid toyota ไม่น่าห่วง ct200 ผม 7 ปีกว่า 130,000 โล กับ camry 11 ปี 140,000 โล ยังไม่มีอะไรเสียหายหนักๆ ที่น่าห่วงคือราคาขายต่อครับ

[Mos37257]

 พร้อมที่จะจ่ายหลักแสนมั้ย หลังหมดประกัน

 อะไหล่ส่วนควบ hybrid  ราคายังหลายหมื่นต่อชิ้น  ปั้ม abs ,com แอร์ , converter

 ถ้าไม่พร้อมหนี hybrid   ถ้าพร้อม  hybrid  ดีกว่าตอนขับอยู่แล้ว

อันนี้ถูกเเค่บางส่วนครับ มันไม่ได้พังหลังหมดประกันเลยตอนนี้ ct200h ผม8ปีเเล้วยังไม่ต้องเปลี่ยนอะไรเลย มีเเค่เเบตลูกเล็ก 8000บาท

[deertesla]

ขับช้า ขับ10ปี ยิ่งต้อง Hybrid ผมว่าแบตมันจะยิ่งถูกนะครับ

ความประหยัตแบบสุดๆ

แต่อะไหล่จำพวกปั๊มเบรค หม้อเบรคไฟฟ้า คอมเพรสเซอร์แอร์ เจเนอเรเตอร์ยังแพงนะครับไม่ได้ราคาถูกแบบรถน้ำมันล้วน

[lay]

เรี่องประหยัดน้ำมันอย่าลืม+เพิ่มอีกกม.ละ30-70สต.(เป็นค่าเสื่อมของแบตและราคาขายต่อด้วย)

[deertesla]

เรี่องประหยัดน้ำมันอย่าลืม+เพิ่มอีกกม.ละ30-70สต.(เป็นค่าเสื่อมของแบตและราคาขายต่อด้วย)

ดูไปแล้ว ไปซื้อรถที่ไม่ใช่ไฮบริด. อย่าง civic turbo. Hrv. Subaru forester. Mazda 3. และอื่นๆอาจจะประหยัดกว่าด้วยซ้ำครับ

[Suchya]

 พร้อมที่จะจ่ายหลักแสนมั้ย หลังหมดประกัน

 อะไหล่ส่วนควบ hybrid  ราคายังหลายหมื่นต่อชิ้น  ปั้ม abs ,com แอร์ , converter

 ถ้าไม่พร้อมหนี hybrid   ถ้าพร้อม  hybrid  ดีกว่าตอนขับอยู่แล้ว

อันนี้ถูกเเค่บางส่วนครับ มันไม่ได้พังหลังหมดประกันเลยตอนนี้ ct200h ผม8ปีเเล้วยังไม่ต้องเปลี่ยนอะไรเลย มีเเค่เเบตลูกเล็ก 8000บาท

ขอแถมเรื่องผ้าเบรก เคยใช้ ct200h แสนกว่าโล ผ้าเบรกยังไม่หมดเพราะใช้มอร์เตอร์เบรก ถ้าใช้ 10 ปี เกือบ 4 แสนโล แบบเจ้าของกระทู้ ถ้าไม่ใช่ hybrid ผ้าเบรกคงร่วม 10 ชุด จานเบรก มี  2-3 ชุด ครึ่งแสนได้ครับ

[prsps]

ตอบในฐานะคนเคยใช้จริงนะครับ
ก่อนเปลี่ยนจากไฮบริตโตโยต้ามา ใช้ไป 140,000KM รถ 5ปี
มีแค่เติมน้ำมันและเช็คระยะตามที่ศูนย์กำหนดเท่านั้น
ถ้าใช้รถ 10ปี ยังไง warranty ของ Toyota เกี่ยวกับระบบไฮบริตก็ครอบคุมครับ
ถ้าใช้รถเยอะด้วยยิ่งคุ้มกันไปใหญ่ นอกจากความสิ้นเปลืองที่ประหยัดกว่าอย่าลืมนับออฟชั่น+ความเงียบของไฮบริต+ตอนใช้ไฟฟ้าเครื่องไม่สั่น+เทคโนโลยีต่างๆ ผมว่าก็คุ้มที่จะจ่ายเพิ่มละครับ

[lay]

4 แสนโล แบบเจ้าของกระทู้ ถ้าไม่ใช่ hybrid ผ้าเบรกคงร่วม 10 ชุด จานเบรก มี  2-3 ชุด ครึ่งแสนได้ครับ

ผมใช้แจ๊ส5ปี1แสนโล  ทั้งผ้าเบรกและจานเบรก  ยังดีอยุ่ครับ

[โบตั๋น]

อยากรู้ว่าทนไม่ทนลองเข้ากลุ่ม facebook พวก prius hybird, camry hybrid กดค้นหาคีเวิร์ดพวก ปัญหา หรือเสีย เดี่ยวก็ตัดสินใจได้ครับ
แต่ถ้าเข้าไปกลุ่ม chr รถยังใหม่ไม่ค่อยมีอะไรมาก

[+@ Krishna @+]

hybrid จ้า