[Foldable]

ภาพจาก ig : wilcoblok ครับ

[axister]

bmw ปรับนิดๆหน่อยๆ คงไฟท้าย x5 ไฟหน้าฟ 7 ตาม spy

เจอ e class หน่อยซิ ปรับจนลืมไปเลยว่าหน้าเก่าเป็นยังไง

[AkE]

หน้าสวย ข้างสวย หลังเป็นปัญหาเหมือนเดิมท้าย G30 มองยังไงก้แปลกสำหรับผม รถดีน่าสนใจนะครับแต่

หน้าตาเฉยๆ

[tonchat]

สวยขึ้นพอสมควร แต่ไม่ทิ้ง DNA เดิม

รอลุ้นไฟหน้าจะได้ laser หรือป่าว

ผมไม่ค่อยชอบdaytime light คล้ายรถน้ำตาซึมแบบ G20 เท่าไร

[wsonpee]

น่าจะใกล้ความจริงแล้วมังครับ

[Seadog]

ชอบไฟหน้าดูสปอร์ตวัยรุ่นขึ้น

[Tedjung84]

น่าจะดูดีขึ้นพอควร
รอบนี้อย่ากั๊กออฟชั่นอีกนะ.....ยกออฟชั่นจาก 630i มาด้วยจะดีนะ

[PREM]

หน้าดูดีขึ้น​เยอะครับ รุ่นเดิม​ผมไม่ค่อยชอบคิดว่าไฟหน้ามันใหญ่ไป กับกันชนเหลี่ยมๆ บึกบึน​เกิน
พอไมเนอร์แล้วเพรียวขึ้น ดูดีขึ้นเยอะ
แต่ไฟท้ายยังใหญ่ไปเหมือนเดิม คงแก้ทรงยาก

[Peet Sayumpoo]

เอาหน่า แค่ไม่ใช่กระจังหน้าปลากะโห้แบบ 7 ก็น่าจะดีใจกันได้แล้วน่ะครับ

[Kendow]

สวยกว่า W213 Facelift ล้านเท่าครับ

[bmw fin]

ถ้ายังไม่มี active safety ก็เลิกคบละ

[รถดีย์คือรถที่ไม่กินข้าวลิง]

LCI หน้าตาไม่ใช่ประเด็นสำคัญ
แต่สิ่งที่น่าสนใจคือเครื่องยนต์ PHEV เปลี่ยนจากรหัส 530e เป็น 545e
 
เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบแถวเรียง ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 286 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 45.9 กก.-ม. (450 นิวตัน-เมตร)
ทำงานร่วมกับระบบ BMW eDrive Plug-in Hybrid มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 113 แรงม้า แรงบิด 27.0 กก.-ม.(265 นิวตัน-เมตร)
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าจะให้พละกำลังมากถึง 394 แรงม้า แรงบิด 61.2 กก.-ม. (600 นิวตัน-เมตร)
และใช้ แบทเตอรีลิเธียม-ไอออน รุ่นใหม่ล่าสุดที่ติดตั้งไว้ใต้เบาะที่นั่งหลัง ขนาด 12.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive ให้ประสิทธิภาพการขับขี่ที่เหนือกว่ารุ่นเดิม



Credit:https://www.autoinfo.co.th/online/322500/

เห็นผลทดสอบ X5 G05 xDrive45e แล้ว
ถ้ามาอยู่ในบอดี้ series 5 ไล่ M2 ติดๆได้แน่ๆ 

[a601970]

ไฟตัดหมอกหน้าหาย
ลดต้นทุนลงไปอีก
แย่จริงๆ

[Stp]

เทคโนโลยีไฟหน้า Adaptive LED/Laser ของรถยุโรป เขามองข้ามไฟตัดหมอกไปไกลแล้วครับ ไฟหน้าสามารถปรับทิศทางได้ตามการขับขี่ แค่กดเปิดไฟตัดหมอกหลังตัวไฟหน้าจะปรับมุมลงมาช่วยส่องพื้นถนนอัตโนมัติ

ไฟตัดหมอกหน้าหาย
ลดต้นทุนลงไปอีก
แย่จริงๆ

[scotch_fillet]

LCI หน้าตาไม่ใช่ประเด็นสำคัญ
แต่สิ่งที่น่าสนใจคือเครื่องยนต์ PHEV เปลี่ยนจากรหัส 530e เป็น 545e
 
เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบแถวเรียง ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 286 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 45.9 กก.-ม. (450 นิวตัน-เมตร)
ทำงานร่วมกับระบบ BMW eDrive Plug-in Hybrid มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 113 แรงม้า แรงบิด 27.0 กก.-ม.(265 นิวตัน-เมตร)
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าจะให้พละกำลังมากถึง 394 แรงม้า แรงบิด 61.2 กก.-ม. (600 นิวตัน-เมตร)
และใช้ แบทเตอรีลิเธียม-ไอออน รุ่นใหม่ล่าสุดที่ติดตั้งไว้ใต้เบาะที่นั่งหลัง ขนาด 12.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive ให้ประสิทธิภาพการขับขี่ที่เหนือกว่ารุ่นเดิม



Credit:https://www.autoinfo.co.th/online/322500/

เห็นผลทดสอบ X5 G05 xDrive45e แล้ว
ถ้ามาอยู่ในบอดี้ series 5 ไล่ M2 ติดๆได้แน่ๆ 

เครื่องบล๊อคนี้ท่าทางจะแซ่บจริง
แต่จะได้มาเมืองไทยเหรอครับ?

[Peet Sayumpoo]

LCI หน้าตาไม่ใช่ประเด็นสำคัญ
แต่สิ่งที่น่าสนใจคือเครื่องยนต์ PHEV เปลี่ยนจากรหัส 530e เป็น 545e
 
เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบแถวเรียง ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 286 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 45.9 กก.-ม. (450 นิวตัน-เมตร)
ทำงานร่วมกับระบบ BMW eDrive Plug-in Hybrid มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 113 แรงม้า แรงบิด 27.0 กก.-ม.(265 นิวตัน-เมตร)
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าจะให้พละกำลังมากถึง 394 แรงม้า แรงบิด 61.2 กก.-ม. (600 นิวตัน-เมตร)
และใช้ แบทเตอรีลิเธียม-ไอออน รุ่นใหม่ล่าสุดที่ติดตั้งไว้ใต้เบาะที่นั่งหลัง ขนาด 12.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive ให้ประสิทธิภาพการขับขี่ที่เหนือกว่ารุ่นเดิม



Credit:https://www.autoinfo.co.th/online/322500/

เห็นผลทดสอบ X5 G05 xDrive45e แล้ว
ถ้ามาอยู่ในบอดี้ series 5 ไล่ M2 ติดๆได้แน่ๆ 

เครื่องบล๊อคนี้ท่าทางจะแซ่บจริง
แต่จะได้มาเมืองไทยเหรอครับ?

เคริ่อง 6 สูบ 3.0 ถ้าเอาไปลงซีรี่ส์ 5 จริงๆ มันจะทำราคาได้เหมือนเดิมรือครับ?

ผมว่าไม่นะครับ บ้านเราเต็มที่ผมว่าก็เครื่อง 2.0 เหมือนเดิม แต่อาจจูนแรงม้าเพิ่มแค่นั้นนะครับ

[รถดีย์คือรถที่ไม่กินข้าวลิง]

LCI หน้าตาไม่ใช่ประเด็นสำคัญ
แต่สิ่งที่น่าสนใจคือเครื่องยนต์ PHEV เปลี่ยนจากรหัส 530e เป็น 545e
 
เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบแถวเรียง ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 286 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 45.9 กก.-ม. (450 นิวตัน-เมตร)
ทำงานร่วมกับระบบ BMW eDrive Plug-in Hybrid มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 113 แรงม้า แรงบิด 27.0 กก.-ม.(265 นิวตัน-เมตร)
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าจะให้พละกำลังมากถึง 394 แรงม้า แรงบิด 61.2 กก.-ม. (600 นิวตัน-เมตร)
และใช้ แบทเตอรีลิเธียม-ไอออน รุ่นใหม่ล่าสุดที่ติดตั้งไว้ใต้เบาะที่นั่งหลัง ขนาด 12.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive ให้ประสิทธิภาพการขับขี่ที่เหนือกว่ารุ่นเดิม



Credit:https://www.autoinfo.co.th/online/322500/

เห็นผลทดสอบ X5 G05 xDrive45e แล้ว
ถ้ามาอยู่ในบอดี้ series 5 ไล่ M2 ติดๆได้แน่ๆ 

เครื่องบล๊อคนี้ท่าทางจะแซ่บจริง
แต่จะได้มาเมืองไทยเหรอครับ?

เห็นอ่านข่าวในเว็บ BIMMER บอกว่า
เปลี่ยน 530e เป็น 545e แบบ GLOBAL Market
หมายความว่าทุกประเทศ PHEV ของ 5 LCI จะเป็นเครื่องตัวนี้
ไม่แปลกหรอกครับเพราะโรงงานบ้านเราก็ผลิต Power Train รหัส 45e ไปแล้วถึง 2 รุ่น
745Le
X5 xDrive45e

[wsonpee]

LCI หน้าตาไม่ใช่ประเด็นสำคัญ
แต่สิ่งที่น่าสนใจคือเครื่องยนต์ PHEV เปลี่ยนจากรหัส 530e เป็น 545e
 
เครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบแถวเรียง ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบ ให้กำลังสูงสุด 286 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 45.9 กก.-ม. (450 นิวตัน-เมตร)
ทำงานร่วมกับระบบ BMW eDrive Plug-in Hybrid มอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 113 แรงม้า แรงบิด 27.0 กก.-ม.(265 นิวตัน-เมตร)
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าจะให้พละกำลังมากถึง 394 แรงม้า แรงบิด 61.2 กก.-ม. (600 นิวตัน-เมตร)
และใช้ แบทเตอรีลิเธียม-ไอออน รุ่นใหม่ล่าสุดที่ติดตั้งไว้ใต้เบาะที่นั่งหลัง ขนาด 12.0 กิโลวัตต์ชั่วโมง
จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ Steptronic 8 จังหวะ ส่งกำลังผ่านระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ xDrive ให้ประสิทธิภาพการขับขี่ที่เหนือกว่ารุ่นเดิม



Credit:https://www.autoinfo.co.th/online/322500/

เห็นผลทดสอบ X5 G05 xDrive45e แล้ว
ถ้ามาอยู่ในบอดี้ series 5 ไล่ M2 ติดๆได้แน่ๆ 

เครื่องบล๊อคนี้ท่าทางจะแซ่บจริง
แต่จะได้มาเมืองไทยเหรอครับ?

เห็นอ่านข่าวในเว็บ BIMMER บอกว่า
เปลี่ยน 530e เป็น 545e แบบ GLOBAL Market
หมายความว่าทุกประเทศ PHEV ของ 5 LCI จะเป็นเครื่องตัวนี้
ไม่แปลกหรอกครับเพราะโรงงานบ้านเราก็ผลิต Power Train รหัส 45e ไปแล้วถึง 2 รุ่น
745Le
X5 xDrive45e

745 le  บ้านเราแบต 12 kwh
x5 45e  แบต 24 kwh
เห็นบางคนว่าพื้นที่ใส่แบตรถเก๋งน้อยกว่า  อันนี้ไม่รู้เท็จจริงประการใดครับ

[Marnburapa360]

เคยเห็นแต่ฮอนด้าได้แรงบันดาลใจจาก BM
นาน ๆ ทีพึ่งจะเห็น BM ได้แรงบันดาลใจไฟท้ายจากฮอนด้าบ้าง แถมย้อนไปตัว FB USA

[XaNaX]

ถ้าไม่มาเปรียบเทียบกันตรงๆ ไม่ใช่แฟนพันธ์แท้อย่างผมแยกไม่ออกเลยครับ

ส่วนเครื่องถ้ามาอย่างที่บางเม้นท์บอกนี่น่าสนใจเลยทีเดียว

[PaPaMan]

ไฟหน้าดูเพรียว หน้าดูโฉบเฉี่ยวขึ้น ด้านท้ายไม่ค่อยต่างจากเดิม แต่ดีใจที่ไตคู่ยังไม่บวมแบบ7
โดยรวมสวยขึ้นครับ กุญแจ F10 ในมือนี่สั่นเลย

[AgentMolder]

BMW นี่น้า LCI มากี่ทีต่อกี่ที แยกกันแทบไม่ออกเลย ขนาด Model change ยังแยกกันยาก ถ้าไม่ใช่ Bimmer มองผ่านๆนี่ผมดูแทบไม่ออก

[SM.]

ค่ายนี้ปรับไม่เยอะอยู่แล้ว แต่แค่นี้ก็ทำให้สวยขึ้นได้ครับ

[Sleepy Boy]

ไฟท้ายเบ้าเดิมเลยมั้งเนี่ย

[+@ Krishna @+]

ด้านหน้าดูดุ เซ็กซี่ขึ้น
แต่ท้ายก็ไม่ได้ต่างจากเดิมมาก