[Hurricane_sonic]

ตามหัวข้อเลยครับ
ถ้าได้งบประมาณกี่บาทครับ
มองรุ่นเบนซินไว้ อย่างอื่นพอใจหมดแล้ว ติดตรงนี้อันเดียวเลยครับ

[Kenkrurk]

หมายถึง ให้หมดประกัน5ปีก่อน
ติดตั้งยุ่งยากหน่อย ยกตัวchrมา
ราคานี้ 1.8sport คุ้มสุด
เบรคเท้า เหมือนกันทุกรุ่น
ติดไฟแดง ดึงมาN และเบรคเท้า ไปก่อน
ไม่สึกหรอ หรอกใช้อีกนาน
หรือ
ใช้มา2ปีขาย
รอเปลี่ยน Minorchange พี่โต จัดมาแน่
ใช้ เบนซิน ราคามือสอง ตกลงมาไม่เจ็บเท่าไฮบริด

[TeslaX]

รอไมเนอร์เช้น มาแน่นอน แต่แปลงเองคงยาก แถมระบบมันจะรวนเอา

[DiKiBoyZ]

เบรคมือไฟฟ้า ติดตั้งทีหลังได้ มีร้านทำเยอะ

แต่ฟังก์ชั่น auto hold ไม่แน่ใจว่ามีไหม เพราะมันต้องคุยกับ ECU ของรถด้วย น่าจะค่อนข้างยาก

[deertesla]

ผมว่าเบรคมือแบบก้านโบราณธรรมดานี่แหละใช้งานง่าย แถมถึกทนกว่านะ ไม่ได้ใช้ยากอะไรเลย แถมสามารถแก้ไขเวลาเกิดเหตุฉุกเฉินมานี่ก็แก้ไขได้ง่ายกว่าเบรคมือไฟฟ้า

[MyName]

เบรกมือไฟฟ้านี่ไม่เกินช่างไทยครับ แต่ Auto Hold ถ้ารถเมืองนอกไม่เคยมีมาก่อนน่าจะยาก

แต่ในปัจจุบันที่ Auto Hold ยังไม่ได้ เบรกมือแป้นเหยียบลองฝึกใช้จนชินผมว่าสะดวกระดับนึงนะครับ ยกเท้าเหยียบลงไปจบ
ใหม่ๆ อาจจะมีลืมบ้าง
เดี๋ยว Auto Hold ทำได้เมื่อไหร่ค่อยว่ากัน

[MisterDante]

สงสัยโตโยต้ากะว่า ให้คนซีเรียสเรื่องนี้มา CHR มั้ง 

[kunimihero]

ผมว่าต้องดูว่ารุ่นนี้ที่ขายเมืองนอกมี Auto Hold ไหม ถ้ามีอาจจะดัดแปลงได้ครับ

[iKrit]

Auto Brake Hold ถ้าจะทำก็น่าจะได้แหล่ะ แค่ต่อสวิตตาม wiring diagram ให้ถูก (ถ้าไม่ได้ไปปิดฟังก์ชันนี้แต่ต้นใน ECU)

**ในภาพที่แนบนี้เป็นตัวอย่างของ C-HR

ยกตัวอย่างง่ายๆ ก็ Jazz GE ตัวก่อน mc มันสามารถต่อสายฟังก์ชัน Cruise Control มาใช้ได้เลย เบิกสวิตจาก Civic FD มาใส่ก็จบ แต่พอหลัง mc แล้วฟังก์ชันนี้กลับหายไป ไม่รู้ว่าด้วยเหตุใด (แทนที่ด้วย E85 Mapping แทน)

[The_Wizard]

ผมว่าเบรคมือแบบก้านโบราณธรรมดานี่แหละใช้งานง่าย แถมถึกทนกว่านะ ไม่ได้ใช้ยากอะไรเลย แถมสามารถแก้ไขเวลาเกิดเหตุฉุกเฉินมานี่ก็แก้ไขได้ง่ายกว่าเบรคมือไฟฟ้า

เห็นด้วย ครับ ทุกวันนี้รถผมเบรคมือไฟฟ้าแทบไม่ได้ใช้ ยิ่งเวลาออกต่างจังหวัดด้วย ถ้าไม่ได้จะต้องจอดทางชันจริงๆจะไม่ใช้เลย บอกตามตรงว่ากลัวมีปัญหา รวน-ค้าง ต้องมาแก้ปัญหาอีก จริงๆผมอาจจะคิดมากไปเอง กลัวพวกระบบเทคโนโลยีไฟฟ้าต่างๆ แต่กับรถคันอื่นๆที่เป็นเบรคมือก้านธรรมดา ผมใช้บ่อยกว่า

[ไทบ้าน]

สงสัยโตโยต้ากะว่า ให้คนซีเรียสเรื่องนี้มา CHR มั้ง 

HR-V กับ CX30 รอช้อนอยู่

[apinui]

ถ้าแปลงได้ แล้วจะเอาสวิชเบรคมือไว้ตรงไหนอะครับ ...... เพราะตำแหน่งเบรคมันอยู่ที่เท้า ถ้าเอาที่เท้าออก ก็ต้องมีปุ่ม และปุ่มจะแปลงใส่ลงตรงไหนได้อะ ....

[deertesla]

ผมว่าเบรคมือแบบก้านโบราณธรรมดานี่แหละใช้งานง่าย แถมถึกทนกว่านะ ไม่ได้ใช้ยากอะไรเลย แถมสามารถแก้ไขเวลาเกิดเหตุฉุกเฉินมานี่ก็แก้ไขได้ง่ายกว่าเบรคมือไฟฟ้า

เห็นด้วย ครับ ทุกวันนี้รถผมเบรคมือไฟฟ้าแทบไม่ได้ใช้ ยิ่งเวลาออกต่างจังหวัดด้วย ถ้าไม่ได้จะต้องจอดทางชันจริงๆจะไม่ใช้เลย บอกตามตรงว่ากลัวมีปัญหา รวน-ค้าง ต้องมาแก้ปัญหาอีก จริงๆผมอาจจะคิดมากไปเอง กลัวพวกระบบเทคโนโลยีไฟฟ้าต่างๆ แต่กับรถคันอื่นๆที่เป็นเบรคมือก้านธรรมดา ผมใช้บ่อยกว่า

ผมมองว่า แค่มีเกียร์ออโต้ฉลาดและทน  พวงมาลัยไฟฟ้าคมๆ ช่วงล่างดีๆ มีแอร์เย็นๆ เบรคไฟฟ้า เบรคออโต้โฮลด์และอแดปทีฟครูสคอนโทรลก็ไม่มีความจำเป็นแล้วครับ  แถมค่าซ่อมเวลาพังที ซ่อมแพงอีก