แต่อยากได้ช่วงล่างดีขึ้น ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนรถ หรือ เปลี่ยน D-Seg หรอกครับ
เพราะต่อให้คุณเปลี่ยนไปใช้ D-Seg มันก็จะมีปัญหาแบบ D-Seg อีก(วันกลับมาที่เดิม)
ช่วงล่างเหมือนก๋วยเตี๋ยว ปรุงแต่งได้ตามคนกิน(คนขับ) ชอบ แค่ต้องชัดเจน ย้ำว่าต้องชัดเจน ว่าจะเอาแบบไหน เพราะ ร้อยละ 80 ที่ทำช่วงล่างไม่จบ คือ บอกโจทย์ของตัวเองไม่ชัด หรือ ฟังคนอื่นมา หรือ อยากได้ตามคนอื่น แต่มันใช่ว่า เราจะชอบแบบนั้นจริงๆ
Jazz แทบทุกตัว มีอาการเด้งๆ ท้ายดีดๆ แข็งกว่า City
ถ้าอยากแก้ไข หรือ ปรับแต่ง อาการตรงนี้ ทำได้ตามนี้
1. โหลดลงสัก 20-30cm หรือ 1 นิ้ว
2. ถ้าโจทย์ไม่ชัด หรือ บอกไม่ได้ต้องแข็งขึ้นเท่าไหร่ เฟิร์มขค้นเท่าไหร่ แนะนำให้ไปจบกับ สตรัทปรับเกรียว และ ปรับระดับได้ เพราะถ้าไปใช้พวก โช้คอัพเกรดอย่าง new sr ก็จริง แต่พอไม่ใช่ขึ้นมา จะเจ็บตัวอีกรอบ
3. ปรับให้หนืดขึ้นขึ้น เฟิร์มขึ้น ปรับเบอร์เยอะสุดไปเลย เพื่อให้เห็นความต่างที่สุดก่อน แล้วทดลองขับ แล้วค่อยๆ ปรับลดความหนืดลง ไปถึงจุดที่ชอบ (ถ้าปรับจากน้อยไปมาก อาจจะแยกความรู้สึกไม่ชัด)
สุดท้าย ไปจบตัวไหน ก็ต้องดูงบประมาณอีกที
ผมเคยตั้งแต่ โช้คเดิม + H-tech -> new sr + H-tech -> HKS Sportmax กว่าจะจบได้ เจ็บหลายรอบ
