คุ้มไหมที่จะเปลี่ยนจาก bt50 pro 2.2 hi racer at 2012 เป็น ranger wt at bi turbo

[muzaa]

สวัสดีครับเนื่องจากรถกระบะคันเดียวในบ้าน(คันอื่นที่เหลือเป็นรถเก๋งทั้ง 3คัน) คือ mazda bt 50 pro 2.2 dbl hiracer 2012 เริ่มมีอายุแล้ว และงอแงชุดใหญ่ไป 1 รอบไปเดินเล่น motor expo เกิดสนใจ ford ranger wt 2.0 bi turbo 213 แรงม้ามากครับ ทั้งเครื่องยนต์ และ option มากครับ ไม่แน่ใจว่าคุ้มหรือไม่ที่จะเปลี่ยนครับ(condition ออกเงินสดครับ และมีรถคันอื่นใช้อยู่ด้วย)  และตอนนี้ ศูนย์ ford โดยเฉลี่ยเริ่มที่จะดีขึ้นหรือยังครับ และ เรื่องเกียร์ 10at นี่เคยมีปัญหาตอนแรกๆตอนนี้การแก้ไขจบหรือยังครับ ไม่แน่ใจท่านใดพอมีข้อมูลบ้างครับ  ขอบคุณมากครับ

[bodin]

ไม่คุ้มครับรอมาสด้าตัวใหม่ดีกว่าครับ

[tnp_super]

มันปลายอายุแล้วผมว่ารอดูโฉมใหม่ดีกว่าครับ

[Ossyman]

ไม่คุ้มครับรอมาสด้าตัวใหม่ดีกว่าครับ

กระบะมาสด้า ตัวใหม่ ใช้เครื่องยนต์กับเกียร์ เหมือนอีซูซุนะครับ
คาดว่าการขับขี่น่าจะเปลี่ยนไปจากเดิม ( อารมณ์การขับน่าจะเหมือนขับอีซูซุ )

[DiKiBoyZ]

ผมแนะนำ Ford Ranger Raptor ไปเลย

ทำไมเหรอ

ได้ Wildtak มา ไม่จบหรอก

เดี๋ยวไปเปลี่ยนล้อ+ยาง เกือบแสน

โช้คอีกครึ่งแสน

ชุดแต่ง แปลงหน้า กระจั้ง พาร์ค อีก ครึ่งแสง

แค่นี้ก็ราคาจบ พอๆ กับได้ Ranger Raptor (รวมส่วนลด) แล้ว

ลองคิดดูคับ

[Tien.W]

bi-turbo ปัญหาไม่น้อยนะครับ แม้แต่ Raptor เอง เห็นช่วงนี้ พวกเกินแสน ก็ทยอยกันขึ้นยานแม่ แล้วครับ

[manonmoon]

Bt50pro 2.2 ที่จขกท.ว่างอแงชุดใหญ่นี่มีอะไรบ้างครับ เลขไมล์เท่าไรแล้วครับ

[pladaek]

ส่วนตัวยังคิดว่าไม่คุ้มที่จะเปลี่ยนครับ
เพราะมันยังเป็นโครงสร้างเดียวกันอยู่
ถ้าอยากจะเปลี่ยนเร็วนี้รอดู BT50 ใหม่ที่ใช้เครื่องยนต์ร่วมกับอิซูซุก่อน
เรื่องช่วงล่างเห็นว่าให้มาสด้าพัฒนาเอง ก็ต้องไปลองขับเองดูก่อน
ส่วนฟอร์ดปลายปีหน้าคืออย่างเร็วสำหรับโมเดลใหม่ ถ้าซื้อปีนี้ ปีหน้าก็อาจตกรุ่นแบบรวดเร็ว

[O_o"]

ranger MY2021 เห็นออกข่าว มีการปรับปรุงปัญหาต่างๆแล้วนะครับ น่าจะเป็น MY สุดท้ายแล้วของโฉมนี้

ปัญหาทั้ง ปัญหาการกินน้ำมันเครื่อง การปรับซีลหน้าเครื่องใหม่ ปรับปรุงผนังกระบอกสูบ และ ระบบส่งกำลังปรับปรุงสลักยึดทอร์คคอนเวิร์ตเตอร์ใหม่

ถ้าไม่ห่วงเรื่องรถปลายอายุตลาด จัดเลยครับ แต่ปีหน้าคงเริ่มมี spy shot All-New ranger สร้างกระแสออกมาเรื่อยๆ

[HLRx]

ผมใช้ BT-50 Pro 3.2 ย่างปีที่ 9 แล้ว ถึงเวลาเปลี่ยน ค่ายที่ผมไม่มองเลยคือ Ford เพราะต้องการความแปลกใหม่
ส่วนจะเล่นค่ายเดิม Gen ใหม่ เห็นหน้าตาแล้วไม่ถูกจริต ถ้าจะเล่นคงไป D-max ดีกว่า  สรุปไปจบที่ Triton gt premium 4x4
แต่ถ้าเป็นตอนนี้ ผมคงเลือก Navara Pro4x

[ชายเก้านิ้ว]

เกิดโฉมใหม่มาแล้ว ว้าววว! จะเสียดายเอานะครับ แต่ถ้าไม่ว้าวว ก็ดีไป

[NS]

ผมไม่พูดถึงปัญหานะครับ​ เพราะไม่ได้ตามข่าว​ แต่ตัวรถหล่อเลย​ อ็อพชั่นก็ดี​

[apinui]

รับประกัน เครื่องยนต์และเกียร์ 10 ปี หรือ 1.5แสนโล ... มียี่ห้อไหนกล้าให้ขนาดนี้ครับ ...

ซื้อเถอะ ถ้าชอบฟิลลิ่งมาสด้าอยู่แล้ว ไปขับกระบะยี่ห้ออื่นอาจมีเหวอ .... ย้วยๆโยนๆ เสียอารมเปล่าๆ ..

[gordonman]

ฟอร์ดเป็นรถที่ดีนะครับตอนที่มันยังไม่มีอะไรพัง

[+@ Bhumibhat @+]

ปลายอายุตลาดแล้ว ส่วนลดเยอะมาก  ดูด้วยว่าเป็นรถโฉมไหน
บางแห่งเอา 2019 มาขายถูก
ที่ผมศึกษามา ตัวที่ปัญหาน้อยคือเครื่อง 2.2 ครับ

คุณจิมมี่บอกว่า 19 ธค.63 เปิดตัว all new  bt50 นะครับ
แต่คงไม่ได้ส่วนลดแบบ ford แน่

ปีหน้ากะบะGWคันใหญ่ เขาว่าจะทำราคาถูก ก็เปิดตัวอีกนะ 

[Sleepy Boy]

ผมใช้ WT 3.2 โฉมแรกอยู่ ทุกอย่างดีหมด ยกเว่นวัสดุ ไม่ทนเท่าฝั่งญี่ปุ่นครับ ถ้าถามว่าจะซื้อฟอร์ดอีกมั้ย ไม่แน่ใจ เพราะมีทั้งดีและไม่ดีในตัวมัน ถ้าโฉมใหม่ไม่เจ๋งจริง คงไม่ได้กินเงินผมอีกแล้ว

[Fong]

ถ้ายัง OK กับศูนย์ Mazda ก็อยากให้รอดู BT50 ใหม่ครับ

แต่ถ้าอยากย้ายค่าย ผมว่าลองไปดู Navara ผมว่ารูปทรงดูสวยน่าสนใจนะครับ

ปล รถกระบะผมชอบเล่นตัวล่างๆ แล้วมาแต่งต่อเองครับ อิอิ

[youngbear]

  .....เปลี่ยนไปเป็น FORD เถอะ คุ้มกว่าแน่นอน เพราะเทียบตัวเดียวกันนั้น FORD bi. อะไหล่ทุกชิ้นทั้งเครื่องและเกียร์ made in USA ส่วนยี่ห้ออื่นคุณไปศึกษาหาคำตอบเองครับ

[Fly to dream]

ปลายตลาด แต่ปรับปรุงให้หมดละส่วนลดเยอะ และรับประกันนาน
อู่นอกทำได้หมดที่เป็นจุดอ่อน สบายมากแล้วนะครับ

[toonnazaone]

ตอบในฐานะที่ใช้รุ่นเดียวกันปีเดียวนะคับ  ของผมไมล์209,000โลคับ ไม่มีงองแงอะไรเลยคับ ผมตัดfordเลยคับ สิงอยู่ในกลุ่มปัญหาเยอะเกินแล้วแก้ไม่ขาด ตอนนี้ผมมอง d max3000 ตัวสูงat top อยู่คับ แต่ถ้าชอบมาสด้าก็รอตัวใหม่คับ ช่วงล่างมาสด้าทำเองนอกนั้นเหมือนdmaxหมดคับ อะไหล่เครื่องเกียร์ของแต่งตรึมแน่นอนคับ

[muzaa]

ขอบคุณทุกท่านมากครับ สงสัยต้องกลับไปคิดต่ออีกนิดนึงครับ bt ของผมปี 2012 ไมล์ 8xxxx ครับ ชุดใหญ่ที่เจอคือชุดพวงมาลัยพาวเวอร์และแรครั่ว เสียหายครับศูนย์ตีราคามา 5xxxx ไม่ไหวครับ ไปซ่อมอู่ที่รู้จักเหลือ 25xxx ที่เหลือระหว่างทางเจอ classic case ประจำรุ่นครับ ท่ออินเตอร์เรียบร้อยครับ / กลอนประตู หน้าซ้ายเช่นกันครับ รถโดยรวมตอนนี้ยังถือว่าใช้งานได้ดีตามปกติครับแต่ไปดู ford มาน่าเล่นไม่น้อยแต่กิตติศัพท์ทั้งจุกจิกและafter sales ได้ยินมาพอสมควรเลยมาหาข้อมูลเพิ่มเติมเพื่อตัดสินใจ ขอบคุณมากครับ

[Firzen]

รอดูตัวใหม่ก่อนมั้ยครับ ค่อยตัดสินใจ เปิดตัวรอบสื่อ 19 ธ.ค. นี้

[csirre]

ไมล์ 80,000 นี่ถือว่าน้อยมากนะครับ ถ้าระบบพวงมาลัยพังนี่ถือว่าอะไหล่เข้าขั้นห่วยเลยทีเดียว

ส่วนถามว่า Wildtrack 2.0 น่าสนมั้ย น่าสนครับ ถ้าไม่เทียบกับคู่แข่งนะ พอเทียบแล้วเนี่ย สมมติโจทย์คุณคือ 4 ประตูยกสูงเกียร์ออโต้ ผมว่า Triton น่าคบกว่า Ranger มาก หน้าตาพอฟัดพอเหวี่ยง หล่อคนละแนว แต่ได้สดกว่า ปัญหาจุกจิกไม่เคยได้ยิน ระยะยาวดูมีอนาคตกว่าด้วย แต่ภาษีแพงกว่านิดหน่อย

หรือจะไม่เอา Triton ผมก็ยังว่า Revo, DMAX น่ามองกว่าอยู่ดีครับ

[c-exsior]

สวัสดีครับเนื่องจากรถกระบะคันเดียวในบ้าน(คันอื่นที่เหลือเป็นรถเก๋งทั้ง 3คัน) คือ mazda bt 50 pro 2.2 dbl hiracer 2012 เริ่มมีอายุแล้ว และงอแงชุดใหญ่ไป 1 รอบไปเดินเล่น motor expo เกิดสนใจ ford ranger wt 2.0 bi turbo 213 แรงม้ามากครับ ทั้งเครื่องยนต์ และ option มากครับ ไม่แน่ใจว่าคุ้มหรือไม่ที่จะเปลี่ยนครับ(condition ออกเงินสดครับ และมีรถคันอื่นใช้อยู่ด้วย)  และตอนนี้ ศูนย์ ford โดยเฉลี่ยเริ่มที่จะดีขึ้นหรือยังครับ และ เรื่องเกียร์ 10at นี่เคยมีปัญหาตอนแรกๆตอนนี้การแก้ไขจบหรือยังครับ ไม่แน่ใจท่านใดพอมีข้อมูลบ้างครับ  ขอบคุณมากครับ

จขกท ลองดู nissan Navara Pro4x นะครับ^^