// พาไปชมรถคันจริง รีวิวสรุป Isuzu MU-X 3.0 Ultimate 2WD : 1,479,000 บาท //

[MoO Cnoe]

พาไปชมรถคันจริง รีวิวสรุป Isuzu MU-X 3.0 Ultimate 2WD
: 1,479,000 บาท พร้อมคลิปอัตราเร่ง 0-100 km/h ภาพภายนอก
- ภายในห้องโดยสารแบบละเอียด

ชมภาพ และ อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
http://www.headlightmag.com/photo-short-review-isuzu-mux-ultimate/

[Floppy-T]

ความเห็นส่วนตัวหลังจากได้ไปเดินชมด้วยตาตัวเอง สัมผัสด้วยมือตัวเองแล้วนะครับ

เบาะดีงามมากๆ ทั้งสีสันที่ดูพรีเมี่ยมดี แล้วยังกระชับตัวมากๆ มี Coolmax ประทับใจมาก

เบาะหลัง สบาย เสียดาย เลื่อนหน้าหลังไม่ได้ แต่ก็พับเบาะง่าย

หน้ามาตราวัด ยังดูเชยไปนิด งานออกแบบโดยรวมสวยงาม แต่ยังไม่ลงตัวเท่าไรนัก

อ่านออฟชั่นที่มากับรถแล้ว ถือว่ายอดเยี่ยมสุดๆ ประทับใจเลย

ที่ขัดใจสุดๆ คือพลาสติกที่ใช้ภายใน ถือว่าเกรดแย่มากๆ

เปิดกล่องเก็บของมา ไม่มีหน่วงมาช่วย กระแทกเข่าเต็มๆจ้า

อยากทดลองขับจริงๆ ขอให้ขายดิบขายดีครับ Isuzu

[Tien.W]

confirm เรื่องเบาะ เพราะปกติ จะเป็นคนที่ทะเลาะกับเบาะประจำ โดยเฉพาะพวกไม่มีดันหลังทั้งหลาย

ลองนั่ง MU-X ในมอเตอร์โชว์ สอบผ่านครับ เบาะกระชับ ดันหลังบางๆ สบายใช้ได้เลยล่ะ

หนังหุ้มพวงมาลัยค่อนข้างโอเค วงพวงมาลัยเต็มไม้เต็มมือดี

ปล. ไม่รู้ใครได้ลอง Outlander คันสีขาวที่จอดโชว์ไหม ? อาการประตูตก แถมเสียงปิดประตู เหมือนย้อนหลังไป 30 ปีก่อนเลย

[AkE]

อัตราเร่งช่วงต้นใช้ได้เลย ถ้าremapน่าจะแรงกว่านี้อีกพอสมควร แต่พอถึง130 ก้เหี่ยวสไตล์ดีเซลครับ

รถน่าใช้นะครับ ถ้าใครชอบppv ก้ถือว่าน่าสน

[Turbocharger]

สงสัยคลิปอัตราเร่งออกตัว ทำไมกดคันเร่งแล้วต้องรอให้รอบถึง 2500 ก่อน เข็มความเร็วถึงจะเริ่มขยับ?

[Glazy]

อัตราเร่งช่วงต้นใช้ได้เลย ถ้าremapน่าจะแรงกว่านี้อีกพอสมควร แต่พอถึง130 ก้เหี่ยวสไตล์ดีเซลครับ

รถน่าใช้นะครับ ถ้าใครชอบppv ก้ถือว่าน่าสน

ถ้าเป็นดีเซลในกระบะ หลัง120ก็ไม่ไปแล้วครับ แต่ถ้าดีเซลในเก๋งหรือsuvบางคัน200ยังไม่เหนื่อยเท่าไหร่

[MyName]

คอนเฟิร์มเรื่องเบาะครับ
สรีระอ้วนเตี้ยอย่างผม เบาะสบายทุกที่นั่งจริง แถว 2 นั่งดีกว่า Space Wagon ด้วยซ้ำแค่เลื่อนไม่ได้
แถว 3 ขนาดเอนแถว 2 เยอะเข่ายังเหลือ ทำการบ้านด้านการนั่งโดยสารมาดีจริงครับ

น่าเสียดายพอไปลูบคลำคอนโซลแล้วกลายเป็น D-Max จ๋าเลยทีนี้ สีทองที่ใช้ไม่ช่วยใดๆ
แต่ออพชั่นถือว่าแทบจบครับ ADAS คือเกินคาดแบรนด์นี้ในไทยมาก อยากได้แค่ไฟหน้า Auto กะ Rain Sensor ในตัว 1.9 Elegant เพิ่มเท่านั้นเลย

ปล. Android Auto ต่อได้ครับ แต่เหมือนจอน่าจะมีปัญหาหรือไม่ได้อัพเดตก็ไม่รู้ เพราะผมไปลองใน Motor Expo บางคันต่อได้เด้งขึ้นโหลดได้ทันที บางคันต่อได้แต่รอโหลดนาน บางคันต่อไม่ได้ไม่เด้งไม่มีเมนูใดๆ

[nawapas.mid]

ผมว่ามันทำให้คนที่มองๆ PPV อยู่ต้องมาลองกันทั้งนั้นเลยแหละ
ฟอจูนเนอร์คงไม่รู้สึกอะไรเท่าไหร่
แต่ Pajero Everest นี่มีหนาว

[mychaigit]

รอดูอัตราเร่งเครื่อง 1.9 AT ราคาสบายกระเป๋าดีครับ
คาดว่าตัว MC ปีหน้าคงสวยได้อีกเยอะ ดีงามทุกอย่าง ติตรงฝาท้ายถ้ามีโครเมี่ยมหรือไฟท้ายลากเชื่อม จบเลยไม่ต้องแต่งอะไรเพิ่มแล้ว

[SuperS]

อ่านคอมเมนท์ในเพจเฟสบุ้คแล้วรู้สึกบันเทิงดี555
ทำไมเวลาเว็บรีวิวอีซูซุแล้วรีวิวออกมาว่ารถมันมีดีทีไรต้องมีดราม่าทุกที

[Devil13]

อ่านคอมเมนท์ในเพจเฟสบุ้คแล้วรู้สึกบันเทิงดี555
ทำไมเวลาเว็บรีวิวอีซูซุแล้วรีวิวออกมาว่ารถมันมีดีทีไรต้องมีดราม่าทุกที

พวกซอมบี้คลั่งเยอะครับ
ใครว่ารถตัวเองไม่ได้
รถตัวเองต้องดีที่สุดในโลก
สิ่งที่ตัวเองเม้นต้องถูกเสมอ
พร้อมเปิดวอร์ตลอดเวลา

[tnp_super]

ตัวรถค่อนข้างเด่นหลายจุด แต่ตัวโฆษณาไม่ค่อยโชว์จุดเด่นของรถเท่าไหร่ ไปเน้นที่ความหรูหราไปหน่อย

[xman2029]

ยอมรับเลยว่า isuzu ขยับตัวรอบนี้ทำได้ดีเกินคาดในหลายๆด้านทั้ง d max ทั้ง mu x

[basterias]

ถ้าที่บ้านหรือคนรู้จักจะซื้อ ppv ผมจะแนะนำคันนี้แหล่ะครับ

[frame@kk]

เมื่อมีการแข่งขันกันมนตลาด ผลประโยชน์คือผู้บริโภคล้วนๆเลย

การจับมือกันระหว่าง isuzu กับ mazda งวดนี้เอาเรื่องเลยนะครับ แอบคิดเหมือนรีวิวที่ว่า MU-X ตังนี้น่าจะมีทีม Mazda มาช่วยดูแน่ๆ

อีกอย่างที่ isuzu ได้เลยคือตลาดออส ที่ตั้งแต่เปิดตัว dmax ไปยอดเพิ่มขึ้นแบบมีนัยยะเลยทีเดียว

ส่วนเรื่องตัวรถ บอกเลยว่าทำรถมาโคตรตรงกลุ่มลูกค้าตัวเองเลย นิ่ม นุ่ม เดินทางไกล ถ้าสายขับมุดๆยังยืนยันคำเดิมว่าผ่านเลยครับไม่ใช่แนวแน่ๆ

[O_o"]

3.0 Ultimate 2WD เป็นย่อยที่น่าจะขายดีสุดแล้วละครับ ทั้งออปชั่นและราคา ไม่ได้สูงจนเกินไปนัก

ถ้าเป็นรุ่น 1.9 ค่อนข้างอืดไปหน่อยครับ แต่ได้ตรงภาษีรายปีที่ถูกกว่า 3.0

แต่ว่า 1.9 ก็นำไปพ่วงกล่องได้ ราคาประมาณ หมื่นต้นๆ ได้ความแรงพอๆกับ 3.0

[dht_tubes]

อ่านคอมเมนท์ในเพจเฟสบุ้คแล้วรู้สึกบันเทิงดี555
ทำไมเวลาเว็บรีวิวอีซูซุแล้วรีวิวออกมาว่ารถมันมีดีทีไรต้องมีดราม่าทุกที

พวกซอมบี้คลั่งเยอะครับ
ใครว่ารถตัวเองไม่ได้
รถตัวเองต้องดีที่สุดในโลก
สิ่งที่ตัวเองเม้นต้องถูกเสมอ
พร้อมเปิดวอร์ตลอดเวลา

ไม่น่าเชื่อเลยว่า รถขายดี เซลส์ขายรถมากันตรึมเต็มกระทู้เลยมั้งครับ 5555

[siwakorn]

ทำไมอัตราเร่งมันดีกว่า Dmax vcross 3.0 ถ้าไม่มองว่าเป็นขับ 4 น้ำหนักน่าจะพอๆกัน หรือลมที่มันวนท้ายกระบะมันดึงไว้

[KTN88]

อ่านคอมเมนท์ในเพจเฟสบุ้คแล้วรู้สึกบันเทิงดี555
ทำไมเวลาเว็บรีวิวอีซูซุแล้วรีวิวออกมาว่ารถมันมีดีทีไรต้องมีดราม่าทุกที

พวกซอมบี้คลั่งเยอะครับ
ใครว่ารถตัวเองไม่ได้
รถตัวเองต้องดีที่สุดในโลก
สิ่งที่ตัวเองเม้นต้องถูกเสมอ
พร้อมเปิดวอร์ตลอดเวลา

ยี่ห้อนี้เจ้าที่แรงครับ รีวิวช่อง autolife บอกบุคลิกเอาใจคนแก่โดนถล่มยับเลย ไม่ต่างกับในเพจ headlightmag เลย

[boogie2020]

เอ  เหมือนได้ยินข่าวเครื่อง twin turbo ของอิซูซุ ตกลงไม่มาแล้วเหรอคับ  เลยดัน 3.0  ตัวนี่ต่อยาว ๆ  .... แรง แต่ภาษีปีละ 7 พัน+  กันทีเดียว

[tsubasa]

mu-x รุ่นนี้ดีขึ้น แต่ยังดีไม่พอ วัสดุภายในยังไม่พัฒนา และอยากให้เพิ่มออฟชั่นที่มันจำเป็น และได้ใช้ เช่น
- กล้อง 360 องศา รถใหญ่ๆ มันจำเป็นนะครับ
- head up display แบบ mazda cx - 5 สะดวกสบายปลอดภัยมากๆ
- ม่านบังแดดบังตูหลัง แบบ mazda cx - 8 เมืองไทยแดดมันร้อน สงสารพ่อ แม่ หรือลูกๆที่ต้องนั่งด้านหลัง
- ไฟส่องสว่างข้างตัวรถ แบบ ford everest ที่มืดๆ มันมีประโยชน์มากเลยนะ ดูสิงสาลาสัตว์ต่างๆที่พื้น

แต่ทำราคา + ออฟชั่นมาได้น่าซื้อกว่า fortuner เยอะเลย ขอชม

[SM.]

ครั้งนี้ Isuzu ทำมาดีจริงๆ แม้จะมีกั๊กไปบ้างบางจุด แต่เทียบกับที่ผ่านๆมา ถือว่าก้าวกระโดด

[tatum0022]

ทำไมผมขึ้นจับจับเนื้อเบาะแล้วรู้สึกว่ามันไม่ใช่หนังแท้ ผิวมันบางๆ แปลกๆ แต่ทำเนื้อมาดี

[Automotive Innovations]

ทำไมผมขึ้นจับจับเนื้อเบาะแล้วรู้สึกว่ามันไม่ใช่หนังแท้ ผิวมันบางๆ แปลกๆ แต่ทำเนื้อมาดี

กึ่งหนังแท้ครับผม แต่วัสดุดีขึ้นมากกก

[a14]

แรงม้า แค่ 190 แรง น้อยกว่าเค้า แต่... ทำไมมันเร็วกว่ายืนหนึ่ง 204 แรง หรือ ภูเขา 213 แรงละ?  รถทดสอบแอบพ่วงกล่อง หรือ รีแมพ มาป่าว? 

[SuperS]

แรงม้า แค่ 190 แรง น้อยกว่าเค้า แต่... ทำไมมันเร็วกว่ายืนหนึ่ง 204 แรง หรือ ภูเขา 213 แรงละ?  รถทดสอบแอบพ่วงกล่อง หรือ รีแมพ มาป่าว? 

ผมว่าอีซูซุเค้าไม่ทำตัวเป็นเสือกระดาษอ่ะครับ ไม่โม้ในกระดาษไว้มากคนก็ไม่คาดหวังมากพอลองแล้วมันเลยเกินคาดเสมอ

[O_o"]

แรงม้า แค่ 190 แรง น้อยกว่าเค้า แต่... ทำไมมันเร็วกว่ายืนหนึ่ง 204 แรง หรือ ภูเขา 213 แรงละ?  รถทดสอบแอบพ่วงกล่อง หรือ รีแมพ มาป่าว? 

ผมว่าอีซูซุเค้าไม่ทำตัวเป็นเสือกระดาษอ่ะครับ ไม่โม้ในกระดาษไว้มากคนก็ไม่คาดหวังมากพอลองแล้วมันเลยเกินคาดเสมอ

เห็นคลิปนำ mu-x 3.0 2WD 2020 ขึ้น Dyno Test วัดกำลังที่ล้ออยู่ที่ 174 hp แรงบิด 447 Nm

ศูนย์เสียกำลังในระบบส่งกำลังไปเพียง 16 hp แรงบิด 3 Nm

ถ้าวัดกำลังที่หน้าฟลายวีล อาจมีกำลังเกิน 190 hp อาจจะเยอะกว่าสเปคในกระดาษก็ได้ครับ

[toffyearn]

ขนาดผมไม่ได้มีครอบครัว ไม่ได้มอง PPV ยังแอบชอบในความสวยเลยครับ ทั้งภายนอก ภายใน ล้อนี่ก็สวย เยี่ยมคับเยี่ยม

[Boyja]

ดูดี สวยขึ้น เสียดายเราเจอกันช้าไป 

[Volta]

แรงม้า แค่ 190 แรง น้อยกว่าเค้า แต่... ทำไมมันเร็วกว่ายืนหนึ่ง 204 แรง หรือ ภูเขา 213 แรงละ?  รถทดสอบแอบพ่วงกล่อง หรือ รีแมพ มาป่าว? 

ผมว่าอีซูซุเค้าไม่ทำตัวเป็นเสือกระดาษอ่ะครับ ไม่โม้ในกระดาษไว้มากคนก็ไม่คาดหวังมากพอลองแล้วมันเลยเกินคาดเสมอ

เห็นคลิปนำ mu-x 3.0 2WD 2020 ขึ้น Dyno Test วัดกำลังที่ล้ออยู่ที่ 174 hp แรงบิด 447 Nm

ศูนย์เสียกำลังในระบบส่งกำลังไปเพียง 16 hp แรงบิด 3 Nm

ถ้าวัดกำลังที่หน้าฟลายวีล อาจมีกำลังเกิน 190 hp อาจจะเยอะกว่าสเปคในกระดาษก็ได้ครับ

D-max ม้าลงพื้น 187 อีซุทำม้าลงพื้นได้เต็มเม็ดเต็มหน่วยดีมากๆครับ
ไม่เหมือน Pajero sport เสปค 184 ลงพื้น 160 เอง