[MaximaLotion]

สนใจสองตัวนี้ครับเนื่องจากราคาค่อนข้างใกล้เคียงกัน แล้วอยากได้รถขับสนุกไม่ต้องแรงจัดก็ได้ เลยอยากทราบ shift feeling และ ความสนุกในการขับขี่ ระหว่างสองตัวนี้ครับ หรือถ้ามีตัวไหนแนะนำก็แนะนำไม่เกิน 3 แสน แนะนำมาได้ครับ ;)

ปล.ถ้าแนะนำเพิ่มขอไม่เอา civic eg นะครับ

[2k]

มีคนลงขาย TDCI โฉมเปลี้ยนไฟหน้าแต่ลงเกียกระปุกแรงม้าเพิ่มไป200โดยที่จัดการระบบจ่ายน้ำมันให้เพียงพอไม่ต้องกลัวจ่ายน้ำมันไม่ทันลงขายไม่เกิน300000อยู่นะครับ 

[Weetting]

โฟกัส ช่วงล่างไม่ตึงตังเท่าวีออส  เก็บเสียงและรอบถนนได้ดีกว่า 

แต่อัตราเร่งอาจจะไม่จี๊ดจ๊าดมาก

บอกก่อนว่า อะไหล่เครื่องหาไม่ง่ายนะครับ  ผมเองจดๆจ้องๆมานานและขนาดมีร้านอะไหล่ แบบรู้จักเจ้าของร้าน  ยังไม่ค่อยอยากยุ่งยกเว้นสั่งพาร์ทจาก ตปทเองได้   แต่อู่หาไม่ยากซ่อมไม่ยากครับ

อีกตัวเลือกผมแนะนำ สวิฟต์ MT วางเบอร์โท  เอ้ย เทอร์โบ  บูสต์ 0.3 ไส้ไม่แตก ม้าขยับไป 130 กลางๆได้ 
หรือ มาสด้า 2 DE MT ครับ  แล้ววางเทอร์โบ  บูสต์ได้ 0.5 ไส้ไม่แตก ม้าไป 160 กลางๆ

ถ้าไม่อยากแต่งเอง  คู่นี้ผมเลือกวีออสครับ

[madboy]

คู่นี้ผมก็เลือก วีออส ครับ (ถ้าเป็น ตัวเทอร์โบแท้ๆ)

และค่อนข้างมั่นใจว่า ค่าดูแล โฟกัสแพงกว่าแน่นอนครับ 

[CNX]

เคยคุยกับคนใช้2.0TDCi เค้าว่าอะไหล่แพง ถ้าเข้าใจไม่ผิดรุ่นนี้ประกอบอินโดนีเซียครับ

ลองพิจารณาMark3 2.0GDi+6Dct น่าจะ3-4แสนครับ

[Weetting]

เคยคุยกับคนใช้2.0TDCi เค้าว่าอะไหล่แพง ถ้าเข้าใจไม่ผิดรุ่นนี้ประกอบอินโดนีเซียครับ

ลองพิจารณาMark3 2.0GDi+6Dct น่าจะ3-4แสนครับ

ฟิลิปปินส์ครับ       แต่อะไหล่เครื่องตัวนี้แพร่หลายในยุโรปครับ   

[Fly to dream]

Focus ตัวนี้สไตล์รถหนักครับ เหมือนขับรถใหญ่ๆคันนึงแต่ขนาดไม่ใหญ่

[MyName]

ถ้าสามารถหา Vios Turbo เดิมๆ สภาพดีได้

ได้โปรดบอกผมด้วยครับ

[MaximaLotion]

ถ้าสามารถหา Vios Turbo เดิมๆ สภาพดีได้

ได้โปรดบอกผมด้วยครับ

เดิมๆหน่ะหาได้ครับ แต่ไม่ได้หวังสภาพดีอะซิครับซ่อมไปเรื่อยๆ