หรือ HAVAL มีแต่ Hybrid​ และ PHEV

[U9WS]

จากข่าวเปิดแบรนด์​ GWM ในไทย

"กลยุทธ์สำคัญ
จะประกอบด้วย 3 ส่วนหลัก คือ 1 ทำตลาดด้วยรถไฮบริด ปลั๊กอินไฮบริด และรถไฟฟ้าชนิดใช้แบตเตอรี่, 2 รับฟังผู้บริโภคในทุกๆด้าน, 3 ใช้แพลตฟอร์มใหม่ เพื่อเชื่อมต่อกับผู้บริโภค โดยจะมีการเปิดตัวรถยนต์ 9 รุ่นใน 3 ปี สำหรับในปีนี้มีจะมีการเปิดตัว 4 รุ่นจากสองแบรนด์ ซึ่งทั้งสองรุ่นนี้เป็นรถแบบ XEV

เริ่มจากรุ่นแรก ประกอบในประเทศไทย ได้แก่ Havla H6 จะเป็นรถที่ใช้พลังงานไฟฟ้าเข้ามาเกี่ยวข้องในการขับเคลื่อน เปิดตัวในช่วงไตรมาสสอง ส่วนอีกหนึ่งรุ่น ORA Good Cat จะเป็นการนำเข้ามาในไตรมาสสี่จากประเทศจีน"

(ไม่ทราบเหตุ​ผลว่ามาทีหลังจึงละทิ้งเครื่องยนต์ ICE แบบเดิมๆเพื่อให้มีความแตกต่างและเป็นที่จดจำหรือการขอใบอนุญาต​ส่งเสริมการลงทุนจาก BOI ฉบับใหม่จะมีแต่ไฟฟ้าเกี่ยวข้อง แบบที่สงสัย​ใน Nissan kicks​ e-power และ mitsubishi​ outlander​ phev ส่วนของ toyota honda เหมือนเป็นฉบับเก่าขอไว้นานแล้ว)​


จึงมีแนวโน้มว่า HAVAL 6 ที่จะขายในไทยจะเปิดตัวเป็น Hybrid​ และตามมาด้วย PHEV ภายหลัง ไม่มีตัวเลือก ICE เครื่องยนต์ล้วนให้เลือก (เสียดายเครื่อง 2.0Turbo" GW4N20" และเกียร์ 9DCT)​
https://www.gwm-global.com/news/1156070.html


Hybrid ของ GWM ใช้ชื่อว่า L.E.M.O.N. DHT (Dedicated Hybrid Technology) ชื่อขึ้นว่า D แต่ไม่ได้เกี่ยวกับดีเซล
https://www.gwm-global.com/news/3400905.html

แบ่งเป็น 3แพ็ค

1.5L+DHT100
เครื่องเบนซิน NA 1.5ลิตร +มอเตอร์​ไฟฟ้าด้านหน้า ให้กำลังรวม 140-170kw จะอยู่ในรถ HEV และ PHEV

1.5T+DHT130
เครื่องเบนซิน Turbo 1.5ลิตร +มอเตอร์​ไฟฟ้าด้านหน้า ให้กำลังรวม 180-240kw จะอยู่ในรถ HEV และ PHEV

1.5T+DHT130+P4
เครื่องเบนซิน Turbo 1.5ลิตร +มอเตอร์​ไฟฟ้าด้านหน้าและหลัง ขับเคลื่อนแบบ AWD ให้กำลังรวม 320kw จะอยู่ในรถ PHEV เท่านั้น


จากความเป็นไปได้  HAVAL​ H6 Hybrid​ จะเหมาะสมกับแพ็ค 1.5T+DHT130
ส่วนในรุ่น PHEV ก็สามารถมีทั่ง 1.5T+DHT130 (ชนจีน)​และ 1.5T+DHT130+P4 (ชนญี่ปุ่น)​ ได้

ส่วนแพ็คเล็กสุดอย่าง 1.5L+DHT100 ก็ดูจะเหมาะสมกับ HAVAL​ H2 ที่คาดว่าจะเปิดตัวในปีนี้ตามแผน HAVAL 2รุ่นในปี 2021


คาดการณ์​ทิ้งท้ายสำหรับ ORA ES11 Good Cat ที่ตามข่าวจะเป็นการนำเข้ามาในไตรมาสสี่จากประเทศจีน ดังนั้นตามแผน ORA 2รุ่นในปี 2021 ต้องมี ORA R1 หรือ R2 เข้ามาขายก่อน เพราะผลิตมานานแล้วพร้อมนำเข้ามาขายมากกว่า รวมทั้งราคาถูกกว่าด้วย
(เดาว่า R1 หรือ R2 ชนราคา EcoCar / ES11 ชนราคา city e:hev และ note e-power)

ทั้งหมดนี้เป็นการคาดการณ์​จากข้อมูลในข่าวต่างๆถ้าผิดถูกขออภัยไว้ล่วงหน้า​ครับ

[e:smart Hybrid]

น่าสนใจครับ แต่ผมกลัวว่าจะทำราคาขายในไทยไม่ไหวนี่สิ

ถ้าเปิดตัว First love ที่ 8 แสนกว่า เชื่อว่าคนคงไปหารถญี่ปุ่นกันหมด ไม่งั้นก็ซื้อรถ Eco car เหมือนเดิม

[Auto]

รถจีน  เอาตรง  ๆ  ถ้าจะสู้กับรถญี่ปุ่นหรือยุโรปต้องสู้ด้วยรถไฟฟ้า    ถ้าไปสู้ด้วยรถสันดาปล้วน  ๆ  ไม่มีทางสู้ได้ทั้งในด้านราคาและสมรรถนะและเทคโนโลยี  มันห่างจากค่ายญี่ปุ่นและยุโรปพอสมควร       เอารถไฟฟ้ามาสู้จึงจะสู้ได้ทั้งในเรื่องราคาและเทคโนโลยี

[shikima]

จุดเด่นของรถจีน น่าจะเรื่องไฟฟ้าละ ถ้าแข่งเครื่องยนต์อย่างเดียว เกรงว่าจะทำราคาไม่ได้ แต่รถไฟฟ้าจีนพัฒนาไปไกลพอสมควร วิ่งกันเต็มบ้านเต็มเมือง

[xman2029]

รอชมครับ

[MacH1]

เคยได้ยินข่าวสักพักแล้วว่า H6 จะมี PHEV กับ BEV คับ

[SM.]

ตลาดจีน รถไฟฟ้าเยอะมากนะครับ ถ้าผมจำไม่ผิด ถือว่าเป็นประเทศที่ตลาดที่ใหญ่ที่สุดในโลกด้วยซ้ำ รองลงมา เหมือนจะเป็นตลาด EU นะครับ แต่ก็คือทั้ง EU มารวมกันนะครับ ถ้าแยกประเทศ ก็ไม่เท่า จีน ครับ

ฉะนั้นก็ไม่แปลกที่เค้าจะเอาจุดเด่นตรงนี้มาครับ

[MyName]

อยากเห็นการทำราคาจริงๆ
ดูการตลาดเค้าก็ลงทุนดีนะ

[Ligerking]

หลังจาก Haval H6 เปิดตัวแค่ hybrid และขายเดือน 6 คิดว่าปีนี้จะมี PHEV มาไหมครับ หรือมาปี 2022 เลย