[masuoka]

ถ้าจริงถือว่ามาเร็วนะ แต่มาแบบเครื่องเดิมบอดี้ใหม่แบบตัว maxus T90ใหม่ แต่ทำไมไม่มี spyshot ในไทยเลยครับ ส่วน  MG5 ใหม่มาช่วงกลางปีครับ

[+@ Krishna @+]

extender mc ได้ดูเยอะกว่า mc ค่ายรถญี่ปุ่น
ถ้ารุ่นท๊อปออฟชั่นเต็ม ลองทำราคาต่ำล้านดูตลาด ว่าจะขายได้มั้ย

ส่วน mg 5 สวยมาก ถ้าวัสดุภายในแบบ mg hs ราคาไม่เกิน city vios คงขายดี

[Tom sawyer]

ถ้าราคาต่ำกว่าเจ้าตลาด 1-2 แสนบาท น่าจะขายดีนะ
คนซื้อก็คงถือว่าส่วนลดเป็นค่าความเสี่ยง วัดดวงกันไป

[MANUS995]

ถ้าพัฒนาคุณภาพดีขึ้นเรื่อยๆ อนาคตก็อาจจะเป็นหนึ่งในแบรนด์ที่น่าเลือกใช้
แบบราคาและออฟชั่นเหมาะสมตัดสินใจซื้อได้ง่าย แต่คงต้องรอต่อไปอีกพักใหญ่ๆ

[Hut Chew]

ว่าแต่ MG5 ขนาดรถน่าจะใหญ่เอาเรื่องนะเนี่ย ตลาดรถเก๋งน่าจะคึกคักขึ้นมาบ้างล่ะครับ

[ToryJung]

MG เค้าแน่มาก ตั้งเป้าปี2564ไว้ 42000คัน จากปีที่แล้ว2563 28000คัน แสดงว่าต้องมีของน่าสนใจมาเพิ่มยอดขนาดนี้

[kabutoro]

ทำไงได้ดันเปิดตัวตั้งราคาได้จ้าวตลาดมากไปหน่อยนี่นะ แต่ไอ้โฉมใหม่นี่น่าจะสวยเอาเรื่องอยู่นะ

[SM.]

ปากกว้างมากกกกกกก ราวกับว่าจะเขมือบทุกอย่างเข้าไปได้

[Automotive Innovations]

SAIC MAXUS T90 กำลังจะเปิดตัวที่ประเทศจีน ช่วงเดือน มีนาคม นี้ครับ

ชูจุดเด่นเครื่องดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ แรงบิด 500 Nm

ถ้าในไทยไม่แน่ใจว่าจะมาช่วงไหนของปีนี้

ของไทยก็มาปลายเดือนนี้ครับ

[chaithawat]

จะไมเนอร์หรือโมเดลเชนจ์ก็ไม่ได้มีอะไรไปสู้หรือโดดเด่นไปเทียบเจ้าตลาดได้ คนใช้รถกลุ่มนี้เขาเน้นที่ทนถึกเครื่องติดแอร์เย็นวิ่งได้ ไม่เกเร ประหยัดน้ำมัน ออฟชั่นไม่สน หน้าตาไม่ดู ไว้ทำมาหากิน ความเป็นแบนด์รอยัลยังไม่แข็งพอจะลดหรือถูกกว่าสักสามสี่แสนหลายคนก็ยังไม่กล้าซื้ออยู่ดี
เอา d90 หรือเอา gloster g20 มาเปิดตัวดีซะกว่าขายดีเป็นเทน้ำเทท่าแน่ๆ ลูกค้ากลุ่มนี้เน้น ความคุ้มค่า ออฟชั่น หน้าตา วัสดุ ความอเนกประสงค์ ได้เปรียบเจ้าตลาดในหลายจุด และเป็นรถยอดนิยมในตลาดบ้านเราตัวอย่างที่มาถูกทางก็มีให้เห็นอย่าง zs hs ที่สามารถแซงเจ้าตลาดขึ้นมาได้ในหลายเดือน ลองพิจารณาดูครับ เผื่อมีโอกาสจะอุดหนุนครับ