[MoO Cnoe]

ราคาอย่างเป็นทางการ Toyota C-HR Hybrid (MY2021) : 1,139,000 บาท
เพิ่มระบบ Adaptive Cruise แบบ All-Speed (Stop&GO),
รองรับ Apple CarPlay ฯลฯ ราคาลดลง 20,000 บาท
และ สีใหม่ น้ำเงิน หลังคา Silver

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
https://www.headlightmag.com/official-price-toyota-chr-hybrid-high-my2021/

[ABUSEz]

ดูแล้ววิทยุน่าจะใส่กับตัวเดิมได้

TMT ตั้งราคาอะไหล่อย่าโหดมาก แล้วเตรียมสต็อกไว้เยอะๆนะครับ
คนขับ MY ก่อนๆอยู่พร้อมควักตังเปลี่ยนเพื่อ apple carplay/android auto กันไม่น้อยเลย 

[nnss]

เบาะไฟฟ้าคงไม่ได้เห็นในไทยสำหรับรุ่นนี้

[อันตัวข้าฯนี้มีนามว่า"หมู"]

ตอนแรกนึกว่า HV MID จะยังอยู่นะเนี่ย สรุปตัดออกหมดเหลือรุ่นท๊อปรุ่นเดียว

หลังคาเงินก็ดูดีเหมือนกัน หน้าตายังเหมือนเดิมใช้รุ่นนี้ไม่มีวันตกรุ่นแน่นอน เพราะไม่มีรุ่นใหม่ขายแล้ว

ดูแล้ววิทยุน่าจะใส่กับตัวเดิมได้

TMT ตั้งราคาอะไหล่อย่าโหดมาก แล้วเตรียมสต็อกไว้เยอะๆนะครับ
คนขับ MY ก่อนๆอยู่พร้อมควักตังเปลี่ยนเพื่อ apple carplay/android auto กันไม่น้อยเลย 

แพงแน่นอนครับ เผลอราคาซื้อแบรนด์ดังๆ+ลำโพงซักชุดได้เลย อาจจะต้องรอขอถอดมาขาย

[Gunther]

สรุปคือ C-HR ตอนนี้เหลือแค่รุ่น Hybrid และ รุ่น Minorchange จะมาไทยไหมครับ

[Wichachan]

ในที่สุดก็มา 

[Left lane driver]

จอเล็กกว่าเดิมหรอนั่น??

[SANCHEON]

จอน่าจะเท่าเดิม ลูกค้าเก่ามีเปลี่ยนกันเยอะแน่ ถ้าราคาไม่แพงเกินไปนะครับ
ส่วนออปชั่นที่ให้เพิ่มมา ดูไปดูมา เยอะกว่า Cross อีกนะเนี่ย

สีเขียวจะเป็นตำนาน ผมว่าสวยมากนะ สีเขียว
แต่ในบรรดาเท่าที่เห็น ถ้าไม่นับสีขาว ผมเห็น สีแดงหลังคาดำ เยอะสุดเลย
เหมือนสีแดงดำ เหมาะกับ คาแรคเตอร์ ของรถสุดละ

[Magl]

เสียดาย น่าจะให้ไฟหน้าไฟท้ายตัวไมเนอร์ จะได้ปิดตำนานแบบหล่อๆหน่อย

[aleebahbah]

ถ้าจอใส่ในตัวเก่า และ ราคาไม่โหดร้ายมาก น่าสนใจครับ

[sumruay]

จอเครื่องเสียง ขนาดเดิมเลย เมนูภายในก็เดิม เพิ่ม apple carplay

จอ mid สีสันของจอ เปลี่ยนนิดหน่อย

เบาะไฟฟ้า สปีด autolock  ฝาท้ายไฟฟ้า ไฟเลี้ยวแตะ 1 ติด 3 ไม่ต้องหา ไม่มาจร้าาา

[SANCHEON]

จอเครื่องเสียง ขนาดเดิมเลย เมนูภายในก็เดิม เพิ่ม apple carplay

จอ mid สีสันของจอ เปลี่ยนนิดหน่อย

เบาะไฟฟ้า สปีด autolock  ฝาท้ายไฟฟ้า ไฟเลี้ยวแตะ 1 ติด 3 ไม่ต้องหา ไม่มาจร้าาา

ไฟเลี้ยวแตะ 1  ติด 3 ตั้งได้นะครับ เข้าไปที่ศูนย์แจ้งให้ช่างต่อคอมตั้งได้ จะให้ติด 3,4,5 กระพริบ ก็ได้ ครับ
รวมไปถึง กดรีโมท กระจกเปิด 4 บาน เพื่อระบายลมร้อนก็ทำได้ครับ

[Nynewwy_JRW]

เบาะไฟฟ้า สปีด autolock  ฝาท้ายไฟฟ้า ไฟเลี้ยวแตะ 1 ติด 3 ไม่ต้องหา ไม่มาจร้าาา

ถ้าอย่างนั้น ระบบ PCS ที่มีฟังก์ชัน เบรกอัตโนมัติป้องกันชนคนเดินถนน,ป้องกันชนจักรยาน ในเวลากลางวัน กลางคืน และเบรกอัตโนมัติที่ทางแยก ก็คงหายแบบ ALTIS ท็อปแน่ ๆ ครับ เป็น TSS2.0 ที่ไม่ใช่ 2.0

แต่ฝาท้ายไฟฟ้า เข้าใจได้ครับ เพราะว่าเวอร์ชันตลาดโลก ไม่มีประเทศไหนได้ใช้ รวมไปถึงหลังคา Moonroof ซึ่งสงวนไว้ในรุ่น EV เท่านั้น

[sumruay]

จอเครื่องเสียง ขนาดเดิมเลย เมนูภายในก็เดิม เพิ่ม apple carplay

จอ mid สีสันของจอ เปลี่ยนนิดหน่อย

เบาะไฟฟ้า สปีด autolock  ฝาท้ายไฟฟ้า ไฟเลี้ยวแตะ 1 ติด 3 ไม่ต้องหา ไม่มาจร้าาา

ไฟเลี้ยวแตะ 1  ติด 3 ตั้งได้นะครับ เข้าไปที่ศูนย์แจ้งให้ช่างต่อคอมตั้งได้ จะให้ติด 3,4,5 กระพริบ ก็ได้ ครับ
รวมไปถึง กดรีโมท กระจกเปิด 4 บาน เพื่อระบายลมร้อนก็ทำได้ครับ

ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ

ผมก็ลืมไปว่าให้ศูนย์ตั้งได้

[TeslaX]

รุ่นสุดท้ายก่อนจะเลิกขายสินะ ญี่ปุ่นคงถอดใจ ไปหวัง cross แทนคุ้มกว่า

[Aleister TJ]

ไฟเลี้ยวแตะ​ 1​ ติด​ 3​ ไม่มีรึเนี่ย​ อุต๊ะ

[kunimihero]

อยากได้จอ จากใจคนขับรุ่นเก่า 

[Symphonic]

เหลือรุ่นย่อยเดียว เผลอๆ ต่อไปอาจเหลือแค่สีเดียวและต้องสั่งผลิตละมั้ง

ดูจะไม่อยากขายเอามากๆ เลย

[+@ Krishna @+]

นึกว่าไม่ขายละ เห็นเงียบไปเลย 

[Newhang]

เป็นสิ่งที่ดี แต่ออกมาแบบนี้ควรเป็น mc เมื่อหลายปีก่อน

อุปกรณ์ก็ยังขาดอีก
มันดูไม่สมการรอคอยยังไงไม่รู้

[lexus]

ขายแบบไม่ง้อลูกค้าเลย เหลือรุ่นย่อยเดียว ไปดันcrossสุดพลัง
เหมือนที่ทำกับvios แล้วไปดันativ

[Tae_Gunner]

ใครชอบมีรุ่นนี้อยู่เก็บไว้ได้เลย ดูจากยอดแล้วผมว่ามีแนวโน้มสูงว่าขั้นตอนต่อไปคือ ยกเลิกการผลิต

[MyName]

มาไวกว่าที่คิดแหะ (ถ้าคิดว่ามันเลื่อนมารอบนึงจาก มี.ค.)
แต่ยังงงใจที่พี่ยังกั๊กชุดแต่ง GR ทั้งที่เอามาวิ่งทดสอบแล้วนี่แหละ

จอเครื่องเสียง นึกว่าจะเอา 9 นิ้ว Cross มาลงเลย พี่ก็ยังกั๊กได้อีกกกก
เบาะไฟฟ้า จริงก็อยากให้มา แต่ยอดขายก็ไม่เพิ่มหรอก ให้ All Speed DRCC มาก็ขอบคุณมากแล้วล่ะ
แต่คราวนี้รุ่นหลังจากนี้สาวกอ้างไม่ได้ล่ะนะว่า Stop&Go ไม่เหมาะกะสภาพการขับขี่เมืองไทย
เห็น Fortuner mc กับ Cross ปีก่อนล่ะอ้างกันจังเลย

รอบนี้คือสุดท้ายท้ายสุดแล้วนะครับ ไม่มีปรับหน้าตาหรืออุปกรณ์ใดๆ แล้วนะ
อย่างมากแค่เสริมชุดแต่ง GR ที่ยังเหลืออยู่ แล้วก็หมดเลยนะ
ใครอยากได้ เรียกร้องให้เอาเข้ามา อย่าลืมอุดหนุนกันล่ะ

[iKrit]

อยากเบิกวิทยุใหม่มาใส่เลย 

[TJA]

จอเครื่องเสียง ขนาดเดิมเลย เมนูภายในก็เดิม เพิ่ม apple carplay

จอ mid สีสันของจอ เปลี่ยนนิดหน่อย

เบาะไฟฟ้า สปีด autolock  ฝาท้ายไฟฟ้า ไฟเลี้ยวแตะ 1 ติด 3 ไม่ต้องหา ไม่มาจร้าาา

ไฟเลี้ยวแตะ 1  ติด 3 ตั้งได้นะครับ เข้าไปที่ศูนย์แจ้งให้ช่างต่อคอมตั้งได้ จะให้ติด 3,4,5 กระพริบ ก็ได้ ครับ
รวมไปถึง กดรีโมท กระจกเปิด 4 บาน เพื่อระบายลมร้อนก็ทำได้ครับ

โอ้ ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากๆครับ 
ทำไมCHRดันไม่เซ็ตจากโรงงานให้เลยนะ
ขนาดสวิฟต์ตัวเก่ายังมีให้ใช้ มันสะดวกดีมาก

[PVOTTA27]

ปรับครั้งสุดท้ายก่อนสังลา  และจากนั้นก็เป็นrare itemครับ

[whoami]

ตัดเหลือรุ่นเดียว ลดราคาลงสองหมื่น

เพื่อการมาของ gr sport หรือเปล่า อันนี้คิดเล่นๆนะครับ

[spn]

โอ้ววววว น่าใช้ขึ้นมามากๆเลย speed auto lock ก็ตั้งได้ งั้นเบาะไฟฟ้าไม่มีก็ช่าง ฝาท้าย เอาส่วนต่าง 20000 ที่หายไป ติดฝาท้ายเตะเปิดก็ยังได้

ตัดเหลือรุ่นเดียว ลดราคาลงสองหมื่น

เพื่อการมาของ gr sport หรือเปล่า อันนี้คิดเล่นๆนะครับ

เหลือรุ่นย่อยเดียว น่าจะลดต้นทุนในไลน์ผลิต การบริหารสต๊อก และลดงบการตลาดลง คิดว่าประมาณนี้ครับ

[tsubasa]

น่าเสียดาย ตัว minor change ไม่มา

เบาะไฟฟ้าคู่หน้าควรจะมี

[Kendow]

ผมใช้ Cross อยู่ และได้นั่ง CHR ของเพื่อนสนิทบ่อยแบบทุกอาทิตย์

ผมบอกเลยครับ ผมไม่แปลกใจที่ Cross จะขายดีกว่า CHR อย่างมากๆ ผมคิดว่าจุดที่ CHR เหนือกว่า Cross มีแค่เรื่องมีเบรกมือไฟฟ้า + brake hold และช่วงล่างปีกนกคู่ ที่ทำให้ขับสนุกและมั่นใจกว่านิดๆ ที่เหลือ Cross กินครับ (ส่วนเรื่องหน้าตาแล้วแต่คนจะมองครับ)