// Preview อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Volvo XC60 T8 AWD Polestar Engineered //

[HLM]

Preview อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Volvo XC60 T8 AWD Polestar Engineered
4,390,000 บาท พร้อมตารางเปรียบเทียบคู่แข่งใน Segment เดียวกัน และใกล้เคียง

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่

https://www.headlightmag.com/preview-acce-fuel-volvo-xc60-t8-polestar-engineered/

[Teera]

โหดแท้

[Gunther]

Supercar ในราคาไม่ถึง 5 ล้านบาท เป็น SUV ทั่วไป แต่แต่งรถ แต่งแรงม้าแรงบิดให้สุดโต่ง ดั่ง Supercar......Volvo XC60 T8 AWD Polestar Engineered

[AkE]

แรงดีครับ คิดถึงวอลโว่top speed เกิน 180 แบบนี้ ไหนๆpolestar ทั้งที 250 ไปเลยก้ได้คร้บ 5555

[lexus]

ต่างจากตัวธรรมดาไม่ถึงวิ?? นึกว่าจะต่างกันกว่านี้หน่อย
 หรือresponseคันเร่งเวลาใช้งานจริงต่างกันใหมครับ aggressive กว่าตัวธรรมดาไหม เหยียบเต็มจับเวลาแทบไม่ต่างเลย

[PAN]

80-120 4.11 วิเอง โหดมาก 

[pladaek]

อัตราเร่งโหดแล้ว
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน 22 กม./ล. โหดกว่า 

[PC CK]

ไม่ลคอความเร็วด้วย ดีมากครับ
Rechargeล็อคไว้180นี่ยังรํ้สึกไม่สุดจริงๆ

[StickyRize]

คุ้มของคุ้มเลยครับ

[Weetting]

4.11 โหดแท้เหลา     

เร็วกว่ารุ่นปกติครึ่งวิ  เร็วมากอยู่นะครัย

ดูทรงแล้ว 0-200  ต่างจากรุ่นปกติ​หลายวิแน่ๆ

เสียดายไม่น่าล็อค 236  รึกลัวมอเตอร์มีปัญหา​

[Smith686]

          เครื่องยนต์รหัส B4204T49 เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.0 ลิตร 1,969 ซีซี กระบอกสูบ x ช่วงชัก : 82.0 x 93.2 มิลลิเมตร กำลังอัด 10.3 : 1 ฉีดจ่ายน้ำมันตรงเข้าสู่ห้องเผาไหม้ Direct-Injection พ่วงระบบอัดอากาศ Supercharger / Turbocharger และมอเตอร์ไฟฟ้า C-ISG กำลังสูงสุด 335 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร ที่ 2,200 – 4,500 รอบ/นาที ขับเคลื่อนล้อหน้า ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า Permanent Magnet Synchronous Motor กำลังสูงสุด 87 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 240 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อคู่หลัง เมื่อรวมพละกำลังทั้งระบบ จะมีกำลังสูงสุด 422 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุด 670 นิวตันเมตร

[wibul10]

เรื่องเครื่องยนต์ ความแรงเฉยๆ เพราะขับ รุ่น R อยู่ อัตราเร่งดีมาก โดยเฉพาะช่วง 80-140 ใครเคยขับพวกเบนซ์ บีเอ็ม จะรู้ว่า ในราคาระดับเดียวกัน สู้ไม้ได้แน่นอน

อยากรู้ช่วงล่าง กับ พวงมาลัย ปรับแต่งแล้วเป็นไงบ้าง เมื่อเทียบกับ บีเอ็ม ไม่รู้ว่ายังโยนๆ ไหมครับ แต่ไม่น่าจะเป็นเพราะดูโช็ค โอลิน แพงสุด

[aekoy]

Volvo เน้นเรื่องความปลอดภัยเป็นหลักครับ เรื่องความเร็วสูงสุดที่จะไปแข่งกับ Benz BMW และ AUDI ไม่ใช่เรื่องหลักที่จะต้องไปแข่งขันครับ Volvo มักจะทำรถแรงๆลงแข่งขันในสนามก่อนให้คนเห็นหรือได้ยินชื่อแล้วค่อยทำรถรุ่นพิเศษมาขายที่เห็นชัดเจนคือ Volvo 850 van ที่ถูกทำลงแข่ง BTCC เป็นครั้งแรกที่มีรถแวนลงแข่งคนที่ดูปีนั้นจำได้ติดตามาจนทุกวันนี้ ซึ่งมันไม่เคยชนะเลยสักครั้งแต่คนทั้งโลกจำรถ 850 Van ได้ ส่วนแชมป์ปีนั้นไม่มีใครจำได้ว่าเป็นรถยี่ห้อไหน จากน้ัน Volvo ก็มาทำรถรุ่นพิเศษ 850 T-5R สีเหลือง  ก็ขายหมดอย่างรวดเร็ว เลยต้องทำสีดำกับเขียวเพิ่มอีก ก็ขายหมดอีก ต่อมาออกรุ่นปรับปรุงชื่อ 850 R ถือได้ว่าประสบความสำเร็จอย่างมากเรื่องการตลาด ต่อมาสำนักแต่ง Polestar ก็เอา Volvo มาแต่งลงแข่งในสนามอีกเป็นรถสีฟ้า สักพักก็ออกรุ่นพิเศษตัวแรง S/V 60 polestar สีฟ้ากับดำ จากนั้นก็ใช้ชื่อ polestar มาใช้ upgrade software ให้
ส่วนตัวผมคิดว่าพวกรถตัวพิเศษเหล่านี้ขับจริงไม่ได้แรงมากถึงขั้นไปแข่งกับพวกตระกูล AMG, M และ RS ได้ อีกอย่างรถขับหน้าอย่าง Volvo เข้าโค้งไม่ค่อยดีนัก ทาง volvo คงวิจัยมาแล้วครับว่าลูกค้าส่วนใหญ่ของ Volvo ไม่ได้ขับเร็วมากและการขับเร็วมากมันไม่ปลอดภัยก็เลยจำกัดความเร็วไว้ที่ 180

[swan]

ความเร็ว 180 นี่ก็เยอะแล้ว สำหรับวิ่งบนถนน บ้านเรา ที่มีทั้ง มอไซด์พลีชีพ พวกขับช้าแช่ขวา เลี้ยวไม่เปิดไฟเลี้ยว จอดในที่ห้ามจอด และอีกสารพัด

[SM.]

ผมว่าตัวรถดีมากๆ แต่ด้วยราคาที่โดดมากไปหน่อย ทำให้คนจะซื้อก็คิดหนักอยู่เหมือนกันครับ

[Bond007]

ตัวปกติ XC60 T8 Inscription 2020 จูน Polestar วิ่งดีขึ้นจริงครับ (แรงม้าแรงบิดเท่ากับตัวในรีวิว)
ปลายไหลขึ้น ของผมช่วงล่างถุงลม กดโหมด Polestar ช่วงล่างเพิ่มขึ้นอีก step ขับสนุก

[V-Reach]

เบรคใหญ่ โหดมากๆ