// Preview อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Lexus ES 300h F-Sport (Minorchange) //

[HLM]

Preview อัตราเร่ง อัตราสิ้นเปลือง Lexus ES 300h F-Sport (Minorchange) 4,380,000 บาท
พร้อมตารางเปรียบเทียบคู่แข่งใน Segment เดียวกัน และใกล้เคียง

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่

https://www.headlightmag.com/preview-acceleration-fuel-consumption-lexus-es-300h-fsport-minorchange/

[Mos37257]

ES เป็นรถที่ขับนุ่มเเละเงียบมาก เเละถ้าเทียบกับสมัยค่ายยุโรปCBU ราคามันก็ไม่ได้ห่างมากไล่ๆกัน
ในเเง่ความมันมันอาจน้อยกว่าเเต่เอกลักษณ์คันนี้ดีเลยครับอยากให้ลองกันก่อนจริงๆ

[Nerdys]

ถ้าคิดในแง่ที่ว่าราคา 4.4 ล้าน
0-100 อืดมาก 9.3 วินาที นี่มาสด้า 3 ก็ทำได้
80-120 พอรับได้ พอๆ กับ camry hybrid

[nnss]

ถ้าคิดในแง่ที่ว่าราคา 4.4 ล้าน
0-100 อืดมาก 9.3 วินาที นี่มาสด้า 3 ก็ทำได้
80-120 พอรับได้ พอๆ กับ camry hybrid

แต่วัสดุต่างกันคนละโลกครับ 555
แต่ก็แพงไปจริงแล่ะ
fsport สัก 3.7 กำลังสวย

[paulmoderndog]

ในชีวิต คันแรกใช้ Subaru Impreza แมว พอเลิกใช้ Subaru ขายดีขึ้น
คันต่อมา Volvo XC90 พอเลิกใช้ Volvo ก็ขายดีขึ้น

ตอนนี้ใช้ Lexus กำลังคิดว่าถ้าผมเลิกใช้เมื่อไหร่ Lexus อาจจะขายดีขึ้น

[Altima]

ราคานี้มันควรมาเป็น 3.5L V6 แล้ว

[mozart]

เค้าคงไม่ได้เน้นความเร็วมั้งครับ สายซิ่งคงกดข้ามไป แต่ผมคาใจคนที่เปรียบกับรถราคาถูกกว่ารุ่นระดับแสนเนี้ย มันคนละเกรดเลยนะ เหมือนเอารองเท้าครองถมไปเทียบกับคู่ละหมื่นอะ

[SpeedC]

เค้าคงไม่ได้เน้นความเร็วมั้งครับ สายซิ่งคงกดข้ามไป แต่ผมคาใจคนที่เปรียบกับรถราคาถูกกว่ารุ่นระดับแสนเนี้ย มันคนละเกรดเลยนะ เหมือนเอารองเท้าครองถมไปเทียบกับคู่ละหมื่นอะ

เขาคงลืม เบาะ เครื่องเสียง การขับขี่ etc. อีกหลายสิบรายการไปมั้งครับ

คงคิดว่าซื้อรถมีแต่เครื่อง

[อันตัวข้าฯนี้มีนามว่า"หมู"]

ไม่รู้ทำไม Toyota/Lexus ยุค Dynamic Force ไม่ยอมทำเครื่องพิกัด 1.0-2.0 Turbo สักที ออกมาแต่คู่หู NA/Hybrid ตอนนี้เลยกลายเป็นเครื่องสู้คู่แข่งไม่ได้ละ

[scotch_fillet]

ในชีวิต คันแรกใช้ Subaru Impreza แมว พอเลิกใช้ Subaru ขายดีขึ้น
คันต่อมา Volvo XC90 พอเลิกใช้ Volvo ก็ขายดีขึ้น

ตอนนี้ใช้ Lexus กำลังคิดว่าถ้าผมเลิกใช้เมื่อไหร่ Lexus อาจจะขายดีขึ้น

งัเนผมรอใช้ lexus ตอนคุณพอล เลิกใช้ lexus ล่ะ
 มะนอาจจะราคาน่ารักขึ้น 555

[AkE]

จริงๆรถยี่ห้อนี้ในไทยควรได้จอด vip parking ครับ อาจจะไม่ใช่ supercar แต่ superprice นี่แน่นอน

เรื่องรถดีอะผมไม่ติด ดีอยู่ครับแต่ราคามันเกินไปแหละ แล้วสมรรถนะเครื่องยนต์นี่รถ 4.3 ล้าน ผมว่าด้อยไป

สำหรับปี 2021 อย่างว่าครับ Toyota corp คงไม่ซีรถผลิตในชาติตัวเองอยู่แล้วส่งมาขายได้ก้ดี ไม่ได้ก้

ไม่เป็นไร ไม่ได้ถือว่าเป็นประเด็นมากมาย ไม่ได้ต้องลงทุนการผลิตใหม่

[Carrera]

ไม่รู้ทำไม Toyota/Lexus ยุค Dynamic Force ไม่ยอมทำเครื่องพิกัด 1.0-2.0 Turbo สักที ออกมาแต่คู่หู NA/Hybrid ตอนนี้เลยกลายเป็นเครื่องสู้คู่แข่งไม่ได้ละ

พึ่งเปิดตัว 2.4 turbo ไปใน NX เป็นรหัส 350 เองครับ
แถมมาพร้อมกับ full time awd ด้วย ม้าน่าจะราวๆ 270-280 มั้ง จำไม่ได้

แต่เข้าไทยจริงๆ คงเป็น hybrid เพราะเรื่องภาษีนี่ละ ลุ้นรหัส 450h+ plugin  ที่จะเป็น NA 2.5 + Twin motor 120 hp หน้าหลัง แบบ rav4 prime อาจจะมาง่ายกว่า (มั้ง)

หลังๆ Toyota  เหมือนจะเน้นไปทาง NA+ มอเตอร์ไฟฟ้า มากกว่าจะไปสาย Turbo นะ เท่าที่ดูๆ  เห็นบอกพัฒนา EV+Direct4 อยู่  ซึ่งผมชอบนะ  ไฮบริดมันประหยัดดี กับราคาน้ำมันที่แพงขึ้นช่วงนี้

[Zephyrs]

แต่จริงๆก็แปลกใจนะว่าทำไมมันดรอปถึงขนาดนี้ ทั้งๆที่เครื่องตัวนี้ก็ใช้ร่วมกับ Camry Hybrid TNGA
https://www.headlightmag.com/preview-acce-fuel-toyota-camry-hybrid-tnga/
น้ำหนักก็ไม่เกี่ยวอีก เพราะก็ไล่ๆกัน (แคมไฮ 1630-1650kg ES 1680-1740)
นึกออกเหตุผลนึงคือช่วงนี้อากาศร้อนกว่าตอนที่ทดสอบแคมรี่เลยเลขดรอป (แต่ 1.5km/l หายไปเลยรึเนี่ย)

ว่าแต่สงสัยลึกๆเหมือนกันว่า คนที่ใช้ ES นี่คือมีคนยอมจ่ายเพิ่มจากตัว Grand Luxury (ที่ออปชั่นเกือบครบ ขาดแค่ปรับเบาะคนนั่งหลัง+หน้า กับนิดๆหน่อยๆ) เกือบ 6 แสน
https://www.lexus.co.th/content/dam/thailand/website-v3/borchures/catalog/AW_%20Lexus%20ES_CATALOG_2021.pdf
เพื่อเอาความสปอร์ตในรุ่น F-Sport ที่แลกกับความสะดวกสบายบางอย่างไปด้วยรึ กับรถแนวนี้น่ะนะ?

[digdig]

รถมันไม่ควรแพงกว่า BMW S5 เพราะในทุกตลาดมันก็ถูกกว่า มีแต่บ้านเราที่แพงกว่า

[MMWC]

ถ้า lexus ราคาเป็นอย่างที่ควรจะเป็นผมจะไม่มองยี่ห้ออื่นเลย ชอบมากแทบทุกรุ่นทุกโฉม ดีไซน์มันเหมาะกับบุคลิกผมมาก ไม่ขับรถเร็วแต่ยังดูโฉบเฉี่ยวได้และภายในหรูหราแบบมีความพรีเมียมที่เป็นเอกลักษณ์ แต่ราคายอมแพ้

[Mos37257]

รถมันไม่ควรแพงกว่า BMW S5 เพราะในทุกตลาดมันก็ถูกกว่า มีแต่บ้านเราที่แพงกว่า

ถ้านำเข้าเหมือนกันราคาคงไม่ต่างกันหรอกครับ

[DiKiBoyZ]

ราคาผมเห็นแล้วมองบนเลย ตัวเลือกเยอะมากเลย โซนนั้น

ขึ้นชื่อว่า F-Sport มันน่าจะแรงได้อีกนะ

ถ้าคิดในแง่ที่ว่าราคา 4.4 ล้าน
0-100 อืดมาก 9.3 วินาที นี่มาสด้า 3 ก็ทำได้
80-120 พอรับได้ พอๆ กับ camry hybrid

คิดเหมือนกันนะ รถแพง แต่งหรู แล้วแรงด้วย มันจะมาด้วยกันไม่ได้เชียวเหรอ

ถ้าคิดในแง่ที่ว่าราคา 4.4 ล้าน
0-100 อืดมาก 9.3 วินาที นี่มาสด้า 3 ก็ทำได้
80-120 พอรับได้ พอๆ กับ camry hybrid

แต่วัสดุต่างกันคนละโลกครับ 555
แต่ก็แพงไปจริงแล่ะ
fsport สัก 3.7 กำลังสวย

วัสดุดี แต่มันจะแรงร่วมด้วย มันก็น่าจะไม่ใช่ว่าเป็นไปไม่ได้มั้งครับ คันอื่นเขาก็ทำกันได้

[SM.]

เคยเห็นจอดอยู่ ผมว่ามันดูโดดเด่นมากๆ

[EVA01]

รถมันไม่ควรแพงกว่า BMW S5 เพราะในทุกตลาดมันก็ถูกกว่า มีแต่บ้านเราที่แพงกว่า

นี่แหละครับประเด็นหลัก บางคนยังไม่เข้าใจมาบอกว่าวัสดุดี เบาะดี เครื่องเสียงดีนู่นนี่

ผมว่าถ้าตั้งราคาดีกว่านี้คนไทยจะได้มีทางเลือกสำหรับรถคุณภาพดีๆ มากขึ้นครับ

[Automotive Innovations]

รุ่นที่น่่าซื้อ คือ premiumกับGrand luxury ครับ นอกนั้นไม่น่าซื้อ เห็นด้วยว่ามันควรจะแรงกว่านี้ จูนให้ได้สัก 245ม้า จะดีมากๆ

[Mr.K]

สำหรับผมนี่โอเคเลยนะครับ เป็นรุ่นที่อยากได้มากๆ ณ ตอนนี้

ด้วยวัยของตัวเองในตอนนี้ คือแค่อยากได้รถหรูที่ขับสบายๆ แต่ไม่อืดเกินไป และไม่มีปัญหาจุกจิก ส่วนความแรงขอมีเอาไว้เร่งแซงหรือขับในโซนที่ต้องใช้แรงบิดเท่านั้นเลยครับ และเรื่องภาพลักษณ์เมื่อเทียบกับรถแบรนด์ยุโรปไม่ใช่ประเด็นสำคัญในชีวิตอีกต่อไปแล้วครับ 555+