[MoO Cnoe]

ราคาอย่างเป็นทางการ Mazda CX-8 2.5 SP Exclusive 6 Seats (MY2021)
: 1,639,000 บาท รุ่นย่อยใหม่ เบาะแบบ Captain Seat Lounge 6 ที่นั่ง
เบนซิน 2.5 ลิตร 194 แรงม้า

อ่านข้อมูลทั้งหมดได้ที่นี่
https://www.headlightmag.com/official-price-mazda-cx-8-my2021-exclusive/

[U9WS]

กระจังหน้าหยดน้ำแนวตั้งแบบญี่ปุ่นก็ยังไม่มานะพ่อคุณ

โรงงานมาเลย์​ปรับอะไรช้ากว่าตลาดโลกมาตลอดๆ
โมเดลประกอบไทยจะตามโลกทันกว่า

[PC CK]

ดีครับ มีตัว6ที่นั่งราคากำลังดีในตลาดครับ
บางคนเค้ารอ2.5 turbo ขับสี่  แต่คงไม่น่ามาก
มาสด้าเปิดตัวให้มาแบบนี้ตอนนี้ตัดสินใจง่ายขึ้นมากครับ ขายxld exclusiveทิ้ง แล้วจัดไปยุโรปอีกคันแทนน่าจะดีครับ

[deertesla]

ช่วงล่างดีนั่งสบาย คุ้มกว่าไปซื้อฟอร์จูนเนอร์มากมายครับ

[gosurachai]

ยังเครื่องเดิมอยู่ ก็น่าจะบริโภคน้ำมันมากพอควร

[PREM]

กระจังหน้าหยดน้ำแนวตั้งแบบญี่ปุ่นก็ยังไม่มานะพ่อคุณ

โรงงานมาเลย์​ปรับอะไรช้ากว่าตลาดโลกมาตลอดๆ
โมเดลประกอบไทยจะตามโลกทันกว่า

จริงครับ ทั้ง CX-5 CX-8 ปรับช้ากว่าตลาดโลก 1 ปี
ส่วนตัวผมว่าไม่น่าใช้แล้ว ในเมื่อเปิดเน็ตก็เห็นแล้วว่าของตปท.มันปรับไปแล้วแต่ของไทยยังเอาโฉมเก่ามาเขียน New อยู่เลย

[Floppy-T]

Mazda เครื่องเบนซิน โอเคอยู่นะ รถระดับ 1.6M คงไม่ได้มาวอรี่เรื่องอัตราบริโภคเชื้อเพลิงกันหรอก ดูสบายกว่า PPV

[CMaN20]

ดีงามครับ แถว3นั่งได้จริงและสบายด้วย. ราคานี้ไม่มีคู่แข่งที่ไหนแล้วครับ.

[7777777]

ตอนนี้ก็ยังหาSUVงบ2ล้าน

เคยไปลองcx5หลายปีมาแล้ว เป็นคนนั่งหลัง ไม่น่าเชื่อ ลงมาจะอ้วก เมารถมาก ทั้งๆที่ปกติผมไม่เคยเมารถหรือเรือเลย

อีกครั้งไปลองcx8เมื่อไม่นานมานี้ เป็นคนขับ ก็ไม่น่าเชื่ออีก เมารถหนักมาก ปวดหัว คือขับลองไม่ถึง5กิโลเมตร ขอวนกลับศูนย์ ไม่ไหวจริงๆ

นั่งแล้วโยนมาก ยิ่งคอสะพานนี่เวียนหัวมากๆ ตอนแรกผมก่ะจบกับcx8นี่แหละ มีแต่คนบอกว่าช่วงล่างดี ถ้าใครสนไปลองก่อนนะครับ เดี๋ยวเจอแบบผม

คนที่ไปด้วยพูดเสียงเดียวกันหมด มึนหัว เมารถกันหมดเลย ตอนหยุดที่ไฟแดง คนที่ไปด้วยบอกว่า รู้สึกเหมือนรถขยับอยู่เลย คือวิ้งไปแล้ว

อีกอย่างอาการคันเร่งของcx5/8เหมือนกันเลย (แอบถามคนที่บอกว่าตระกูลcxขับดีไปในตัว)

คือทำไมเหยียบนิดเดียวต้องเปลี่ยนเกียร์ตลอดเวลา ทุกย่านความเร็วเลย

อยากเติมความเร็วหน่อยเดียว มันกระชากตลอด ผมว่าแบบนี้ไม่เห็นจะขับสนุกยังไงเลย มีแต่ความเวียนหัว

ทำไมเติมคันเร่งนิดเดียว ถึงไม่ค่อยๆให้รอบขึ้น ทำไมเกียร์ต้องเปลี่ยนตลอด อันนี้คืองงมาก ไม่เคยขับยี่ห้อไหนแล้วเป็นแบบนี้

เมื่อก่อนเคยขับPajero sport ตัวเก่า / fortuner ตัวแรกสุด  ยังไม่เมาเลยครับ

[Automotive Innovations]

เป็นมาสด้ารุ่นเดียวที่จะยอมเสียเงิน

[sudlor_gang]

ตอนนี้ก็ยังหาSUVงบ2ล้าน

เคยไปลองcx5หลายปีมาแล้ว เป็นคนนั่งหลัง ไม่น่าเชื่อ ลงมาจะอ้วก เมารถมาก ทั้งๆที่ปกติผมไม่เคยเมารถหรือเรือเลย

อีกครั้งไปลองcx8เมื่อไม่นานมานี้ เป็นคนขับ ก็ไม่น่าเชื่ออีก เมารถหนักมาก ปวดหัว คือขับลองไม่ถึง5กิโลเมตร ขอวนกลับศูนย์ ไม่ไหวจริงๆ

นั่งแล้วโยนมาก ยิ่งคอสะพานนี่เวียนหัวมากๆ ตอนแรกผมก่ะจบกับcx8นี่แหละ มีแต่คนบอกว่าช่วงล่างดี ถ้าใครสนไปลองก่อนนะครับ เดี๋ยวเจอแบบผม

คนที่ไปด้วยพูดเสียงเดียวกันหมด มึนหัว เมารถกันหมดเลย ตอนหยุดที่ไฟแดง คนที่ไปด้วยบอกว่า รู้สึกเหมือนรถขยับอยู่เลย คือวิ้งไปแล้ว

อีกอย่างอาการคันเร่งของcx5/8เหมือนกันเลย (แอบถามคนที่บอกว่าตระกูลcxขับดีไปในตัว)

คือทำไมเหยียบนิดเดียวต้องเปลี่ยนเกียร์ตลอดเวลา ทุกย่านความเร็วเลย

อยากเติมความเร็วหน่อยเดียว มันกระชากตลอด ผมว่าแบบนี้ไม่เห็นจะขับสนุกยังไงเลย มีแต่ความเวียนหัว

ทำไมเติมคันเร่งนิดเดียว ถึงไม่ค่อยๆให้รอบขึ้น ทำไมเกียร์ต้องเปลี่ยนตลอด อันนี้คืองงมาก ไม่เคยขับยี่ห้อไหนแล้วเป็นแบบนี้

เมื่อก่อนเคยขับPajero sport ตัวเก่า / fortuner ตัวแรกสุด  ยังไม่เมาเลยครับ

นั่ง cx8 ยังขนาดนี้เลยหรอ ตอนนี้ใช้รถอะไรอยู่ครับ

[MyName]

ยังเป็น GVC ไม่ Plus กับจอระบบเดิมขยายขนาดอยู่เลย

ปรับตัว 7 ที่นั่งเบนซินด้วยการหั่นของลดราคาเหมือน CX-5 อีก

น่าจะใช้สูตร CX-3
หั่นให้ถูก แล้วปรับ MY2022 เอาของใหม่มาเติมให้คุ้ม

[tsubasa]

ทำไมยังไม่ได้ตัว minor change อีกนะ

อยากให้มีรุ่น 4 หรือ 5 ที่นั่งอออกมาขายบ้าง เพราะเบาะแถวสามไม่เคยได้ใช้เลยครับ นั่งแล้วมันแคบ อึดอัด
และถ้าปรับปรุงเรื่องการเปลี่ยนเกียร์ก็ดี เหมือนที่ความเห็นด้านบนว่าไว้ กดนิดเดียว เกียร์ชอบเปลี่ยนลง มันไม่สมูทเลย

[Gunther]

รุ่นเบนซิน 6 ที่นั่ง มาแล้ว หลังจากที่รุ่น 6 ที่นั่งมีแต่รุ่นดีเซล

รุ่น 6 ที่นั่ง มี 2 รุ่น เรียบร้อยครับ

[Newhang]

ตอนนี้ก็ยังหาSUVงบ2ล้าน

เคยไปลองcx5หลายปีมาแล้ว เป็นคนนั่งหลัง ไม่น่าเชื่อ ลงมาจะอ้วก เมารถมาก ทั้งๆที่ปกติผมไม่เคยเมารถหรือเรือเลย

อีกครั้งไปลองcx8เมื่อไม่นานมานี้ เป็นคนขับ ก็ไม่น่าเชื่ออีก เมารถหนักมาก ปวดหัว คือขับลองไม่ถึง5กิโลเมตร ขอวนกลับศูนย์ ไม่ไหวจริงๆ

นั่งแล้วโยนมาก ยิ่งคอสะพานนี่เวียนหัวมากๆ ตอนแรกผมก่ะจบกับcx8นี่แหละ มีแต่คนบอกว่าช่วงล่างดี ถ้าใครสนไปลองก่อนนะครับ เดี๋ยวเจอแบบผม

คนที่ไปด้วยพูดเสียงเดียวกันหมด มึนหัว เมารถกันหมดเลย ตอนหยุดที่ไฟแดง คนที่ไปด้วยบอกว่า รู้สึกเหมือนรถขยับอยู่เลย คือวิ้งไปแล้ว

อีกอย่างอาการคันเร่งของcx5/8เหมือนกันเลย (แอบถามคนที่บอกว่าตระกูลcxขับดีไปในตัว)

คือทำไมเหยียบนิดเดียวต้องเปลี่ยนเกียร์ตลอดเวลา ทุกย่านความเร็วเลย

อยากเติมความเร็วหน่อยเดียว มันกระชากตลอด ผมว่าแบบนี้ไม่เห็นจะขับสนุกยังไงเลย มีแต่ความเวียนหัว

ทำไมเติมคันเร่งนิดเดียว ถึงไม่ค่อยๆให้รอบขึ้น ทำไมเกียร์ต้องเปลี่ยนตลอด อันนี้คืองงมาก ไม่เคยขับยี่ห้อไหนแล้วเป็นแบบนี้

เมื่อก่อนเคยขับPajero sport ตัวเก่า / fortuner ตัวแรกสุด  ยังไม่เมาเลยครับ

ผมว่ามาสด้าทำรถช่วงล่างแข็ง พอปรับให้นุ่มก็เหมือนคนทำไม่เป็น แบบcx-3ตอน moose test
จริงๆเรื่องแบบนี้ผมพอนึกภาพออกนะ อย่างผมขับมาสด้าเนี่ย พอเจอถนนไม่เรียบนี่โยกซ้ายขวาทั้งคัน ผมเองก็ไม่ค่อย happyกับช่วงล่างเค้าเท่าไหร่ แต่ในเน็ตก็อวยกันเหลือเกิน

[Newhang]

6ที่นั่งผมชอบมาก นึกถึง wish เลย

[ThisIsYuTh]

ตอนนี้ก็ยังหาSUVงบ2ล้าน

เคยไปลองcx5หลายปีมาแล้ว เป็นคนนั่งหลัง ไม่น่าเชื่อ ลงมาจะอ้วก เมารถมาก ทั้งๆที่ปกติผมไม่เคยเมารถหรือเรือเลย

อีกครั้งไปลองcx8เมื่อไม่นานมานี้ เป็นคนขับ ก็ไม่น่าเชื่ออีก เมารถหนักมาก ปวดหัว คือขับลองไม่ถึง5กิโลเมตร ขอวนกลับศูนย์ ไม่ไหวจริงๆ

นั่งแล้วโยนมาก ยิ่งคอสะพานนี่เวียนหัวมากๆ ตอนแรกผมก่ะจบกับcx8นี่แหละ มีแต่คนบอกว่าช่วงล่างดี ถ้าใครสนไปลองก่อนนะครับ เดี๋ยวเจอแบบผม

คนที่ไปด้วยพูดเสียงเดียวกันหมด มึนหัว เมารถกันหมดเลย ตอนหยุดที่ไฟแดง คนที่ไปด้วยบอกว่า รู้สึกเหมือนรถขยับอยู่เลย คือวิ้งไปแล้ว

อีกอย่างอาการคันเร่งของcx5/8เหมือนกันเลย (แอบถามคนที่บอกว่าตระกูลcxขับดีไปในตัว)

คือทำไมเหยียบนิดเดียวต้องเปลี่ยนเกียร์ตลอดเวลา ทุกย่านความเร็วเลย

อยากเติมความเร็วหน่อยเดียว มันกระชากตลอด ผมว่าแบบนี้ไม่เห็นจะขับสนุกยังไงเลย มีแต่ความเวียนหัว

ทำไมเติมคันเร่งนิดเดียว ถึงไม่ค่อยๆให้รอบขึ้น ทำไมเกียร์ต้องเปลี่ยนตลอด อันนี้คืองงมาก ไม่เคยขับยี่ห้อไหนแล้วเป็นแบบนี้

เมื่อก่อนเคยขับPajero sport ตัวเก่า / fortuner ตัวแรกสุด  ยังไม่เมาเลยครับ

ปัจจัยที่เมาถ้านั่งหลังผมว่าขึ้นอยู่กับนิสัยการขับของคนขับมากกว่าตัวรถอีกครับ

แต่ถ้าขนาดขับเองแล้วยังเมาอาจจะเป็นที่สาเหตุอื่นครับ ผมว่าคุณน่าจะเมาด้วยเหตุอื่นที่ไม่ใช่อาการโคลงของรถเหมือนคนทั่วไป ไม่แน่ใจว่ารถที่ขับหรือนั่งอยู่ทุกวันคืออะไรครับที่ไม่เมา ผมมีเพื่อนคนนึงที่เมารถเพราะทัศนวิสัยไม่ดีนั่ง CHR ยังเมา เป็นไปได้ว่าคุณอาจจะชินกับรถที่เปิดโล่งแบบ PPV พอมาเจอ CX-5 ที่แคบหน่อยอาจจะรู้สึกไม่ชินได้

ป.ล. ผมขับมาหลายยี่ห้อก็ไม่รู้สึกว่าคันเร่งมาสด้ามันต่างจากยี่ห้ออื่นที่เป็น AT นะก่อนหน้านี้ก็ขับ Pajero Sport เหมือนคุณเลย ถ้าเทียบกันทั้งช่วงล่าง คันเร่ง การตอบสนองเกียร์ มาสด้าดีกว่าแบบ night & day เลยครับ ถ้าบอกว่ามาสด้าเปลี่ยนเกียร์กระชาก Pajero ยังไงก็กระชากกว่าแบบรู้สึกได้ (ไม่แปลกใจเพราะ PPV Diesel vs C-SUV Gas)

[KKCP118]

ตอนนี้ก็ยังหาSUVงบ2ล้าน

เคยไปลองcx5หลายปีมาแล้ว เป็นคนนั่งหลัง ไม่น่าเชื่อ ลงมาจะอ้วก เมารถมาก ทั้งๆที่ปกติผมไม่เคยเมารถหรือเรือเลย

อีกครั้งไปลองcx8เมื่อไม่นานมานี้ เป็นคนขับ ก็ไม่น่าเชื่ออีก เมารถหนักมาก ปวดหัว คือขับลองไม่ถึง5กิโลเมตร ขอวนกลับศูนย์ ไม่ไหวจริงๆ

นั่งแล้วโยนมาก ยิ่งคอสะพานนี่เวียนหัวมากๆ ตอนแรกผมก่ะจบกับcx8นี่แหละ มีแต่คนบอกว่าช่วงล่างดี ถ้าใครสนไปลองก่อนนะครับ เดี๋ยวเจอแบบผม

คนที่ไปด้วยพูดเสียงเดียวกันหมด มึนหัว เมารถกันหมดเลย ตอนหยุดที่ไฟแดง คนที่ไปด้วยบอกว่า รู้สึกเหมือนรถขยับอยู่เลย คือวิ้งไปแล้ว

อีกอย่างอาการคันเร่งของcx5/8เหมือนกันเลย (แอบถามคนที่บอกว่าตระกูลcxขับดีไปในตัว)

คือทำไมเหยียบนิดเดียวต้องเปลี่ยนเกียร์ตลอดเวลา ทุกย่านความเร็วเลย

อยากเติมความเร็วหน่อยเดียว มันกระชากตลอด ผมว่าแบบนี้ไม่เห็นจะขับสนุกยังไงเลย มีแต่ความเวียนหัว

ทำไมเติมคันเร่งนิดเดียว ถึงไม่ค่อยๆให้รอบขึ้น ทำไมเกียร์ต้องเปลี่ยนตลอด อันนี้คืองงมาก ไม่เคยขับยี่ห้อไหนแล้วเป็นแบบนี้

เมื่อก่อนเคยขับPajero sport ตัวเก่า / fortuner ตัวแรกสุด  ยังไม่เมาเลยครับ

เป็นเหมือนกันเลยครับ ผมไปลองขับ CX-30 กับ 3 แล้วเวียนหัวมากทั้งสองรุ่น แฟนผมนั่งเบาะหน้าก็เป็น ซึ่งทั้งสองคนไม่เคยเมารถมาก่อนเลย
แปลกเหมือนกัน เคยขับและนั่ง Mazda gen เก่าๆ มาหลายรุ่น (2 DE, DJ, 3 BK, CX-5 KE) ไม่เคยเป็น พอมาเป็นรุ่นปัจจุบัน เวียนหัวซะงั้น
เคยมอง Mazda แล้วอยากได้มาตลอด พอไปลองแล้วความคิดเปลี่ยนไปโดยสิ้นเชิงเลยครับ

[Forty Five]

รุ่น 6 ที่นั่งที่ราคาไม่เกิน 2 ล้านบาทและราคาที่คุ้มค่าในการใช้งานมาแล้ว…..

…..รุ่นเบนซิน 6 ที่นั่ง ขับมันส์ไม่แพ้ดีเซล เพราะว่าใช้เครื่องยนต์ 2.5 Turbo

[Weetting]

2.5 NA. ประหยัดกว่า Diesel ใน Suv อีก

บอกเลยถ้าไม่เอาไปลุยจะซื้อ ฟอร์จูนเนอร์  เอเวอร์เรสต์ มิวเอ็กซ์  ไปทำไม

[poomsira]

จากที่เคยคิดว่ารถคันต่อไปจะรอ full EV... เจอรุ่นนี้เริ่มหวั่นไหว

[muzaa]

รุ่น 6 ที่นั่งที่ราคาไม่เกิน 2 ล้านบาทและราคาที่คุ้มค่าในการใช้งานมาแล้ว…..

…..รุ่นเบนซิน 6 ที่นั่ง ขับมันส์ไม่แพ้ดีเซล เพราะว่าใช้เครื่องยนต์ 2.5 Turbo

2.5 ธรรมดาครับไม่มี turbo  turbo ทำราคานี้ไม่ได้แน่นอนขนาด cx5 ที่คันเล็กกว่าวาง 2.5 turbo ราคายัง 1.8mb เลยครับ

[7777777]

ตอนนี้ก็ยังหาSUVงบ2ล้าน

เคยไปลองcx5หลายปีมาแล้ว เป็นคนนั่งหลัง ไม่น่าเชื่อ ลงมาจะอ้วก เมารถมาก ทั้งๆที่ปกติผมไม่เคยเมารถหรือเรือเลย

อีกครั้งไปลองcx8เมื่อไม่นานมานี้ เป็นคนขับ ก็ไม่น่าเชื่ออีก เมารถหนักมาก ปวดหัว คือขับลองไม่ถึง5กิโลเมตร ขอวนกลับศูนย์ ไม่ไหวจริงๆ

นั่งแล้วโยนมาก ยิ่งคอสะพานนี่เวียนหัวมากๆ ตอนแรกผมก่ะจบกับcx8นี่แหละ มีแต่คนบอกว่าช่วงล่างดี ถ้าใครสนไปลองก่อนนะครับ เดี๋ยวเจอแบบผม

คนที่ไปด้วยพูดเสียงเดียวกันหมด มึนหัว เมารถกันหมดเลย ตอนหยุดที่ไฟแดง คนที่ไปด้วยบอกว่า รู้สึกเหมือนรถขยับอยู่เลย คือวิ้งไปแล้ว

อีกอย่างอาการคันเร่งของcx5/8เหมือนกันเลย (แอบถามคนที่บอกว่าตระกูลcxขับดีไปในตัว)

คือทำไมเหยียบนิดเดียวต้องเปลี่ยนเกียร์ตลอดเวลา ทุกย่านความเร็วเลย

อยากเติมความเร็วหน่อยเดียว มันกระชากตลอด ผมว่าแบบนี้ไม่เห็นจะขับสนุกยังไงเลย มีแต่ความเวียนหัว

ทำไมเติมคันเร่งนิดเดียว ถึงไม่ค่อยๆให้รอบขึ้น ทำไมเกียร์ต้องเปลี่ยนตลอด อันนี้คืองงมาก ไม่เคยขับยี่ห้อไหนแล้วเป็นแบบนี้

เมื่อก่อนเคยขับPajero sport ตัวเก่า / fortuner ตัวแรกสุด  ยังไม่เมาเลยครับ

ปัจจัยที่เมาถ้านั่งหลังผมว่าขึ้นอยู่กับนิสัยการขับของคนขับมากกว่าตัวรถอีกครับ

แต่ถ้าขนาดขับเองแล้วยังเมาอาจจะเป็นที่สาเหตุอื่นครับ ผมว่าคุณน่าจะเมาด้วยเหตุอื่นที่ไม่ใช่อาการโคลงของรถเหมือนคนทั่วไป ไม่แน่ใจว่ารถที่ขับหรือนั่งอยู่ทุกวันคืออะไรครับที่ไม่เมา ผมมีเพื่อนคนนึงที่เมารถเพราะทัศนวิสัยไม่ดีนั่ง CHR ยังเมา เป็นไปได้ว่าคุณอาจจะชินกับรถที่เปิดโล่งแบบ PPV พอมาเจอ CX-5 ที่แคบหน่อยอาจจะรู้สึกไม่ชินได้

ป.ล. ผมขับมาหลายยี่ห้อก็ไม่รู้สึกว่าคันเร่งมาสด้ามันต่างจากยี่ห้ออื่นที่เป็น AT นะก่อนหน้านี้ก็ขับ Pajero Sport เหมือนคุณเลย ถ้าเทียบกันทั้งช่วงล่าง คันเร่ง การตอบสนองเกียร์ มาสด้าดีกว่าแบบ night & day เลยครับ ถ้าบอกว่ามาสด้าเปลี่ยนเกียร์กระชาก Pajero ยังไงก็กระชากกว่าแบบรู้สึกได้ (ไม่แปลกใจเพราะ PPV Diesel vs C-SUV Gas)

ปัจจุบันขับ F30 M-Sport เป็นหลักครับ ผมมี F30 iconic กับ Nissan Juke ก็ปกติดีครับ

ตามที่บอกครับ คือก็ขับมาหลายคันนะครับในชีวิต ไม่เคยเมารถ ไม่เคยเจออะไรเหมือน cx5/8

ขับกระบะมาก็หลายคัน ก็ไม่มีคันไหนเมา

เคยนั่งเรือเดินสมุทรที่กรีซแล้วเจอพายุ ผมก็ไม่เมา แต่ทั้งเรือคือเสียงอ้วกสนั่น surround มากครับ

ตอนนั้นที่ไปลองรถมี forester/ x1 / x3/ xc40/ v60/ cx8 ตามลำดับเลยครับ ไม่มีคันไหนเมานอกจาก cx8 ครับ

[V221]

ผมใช้อยู่ก็ปกตินะครับสำหรับCX8 ไม่มีอาการอะไรที่ว่ามาเลย

[nnss]

หน้าปัด จอ เทคโนโลยีตามรุ่นน้องเยอะเลยครับ

[TABO9]

ตอนนี้ก็ยังหาSUVงบ2ล้าน

เคยไปลองcx5หลายปีมาแล้ว เป็นคนนั่งหลัง ไม่น่าเชื่อ ลงมาจะอ้วก เมารถมาก ทั้งๆที่ปกติผมไม่เคยเมารถหรือเรือเลย

อีกครั้งไปลองcx8เมื่อไม่นานมานี้ เป็นคนขับ ก็ไม่น่าเชื่ออีก เมารถหนักมาก ปวดหัว คือขับลองไม่ถึง5กิโลเมตร ขอวนกลับศูนย์ ไม่ไหวจริงๆ

นั่งแล้วโยนมาก ยิ่งคอสะพานนี่เวียนหัวมากๆ ตอนแรกผมก่ะจบกับcx8นี่แหละ มีแต่คนบอกว่าช่วงล่างดี ถ้าใครสนไปลองก่อนนะครับ เดี๋ยวเจอแบบผม

คนที่ไปด้วยพูดเสียงเดียวกันหมด มึนหัว เมารถกันหมดเลย ตอนหยุดที่ไฟแดง คนที่ไปด้วยบอกว่า รู้สึกเหมือนรถขยับอยู่เลย คือวิ้งไปแล้ว

อีกอย่างอาการคันเร่งของcx5/8เหมือนกันเลย (แอบถามคนที่บอกว่าตระกูลcxขับดีไปในตัว)

คือทำไมเหยียบนิดเดียวต้องเปลี่ยนเกียร์ตลอดเวลา ทุกย่านความเร็วเลย

อยากเติมความเร็วหน่อยเดียว มันกระชากตลอด ผมว่าแบบนี้ไม่เห็นจะขับสนุกยังไงเลย มีแต่ความเวียนหัว

ทำไมเติมคันเร่งนิดเดียว ถึงไม่ค่อยๆให้รอบขึ้น ทำไมเกียร์ต้องเปลี่ยนตลอด อันนี้คืองงมาก ไม่เคยขับยี่ห้อไหนแล้วเป็นแบบนี้

เมื่อก่อนเคยขับPajero sport ตัวเก่า / fortuner ตัวแรกสุด  ยังไม่เมาเลยครับ

เป็นเหมือนกันเลยครับ ผมไปลองขับ CX-30 กับ 3 แล้วเวียนหัวมากทั้งสองรุ่น แฟนผมนั่งเบาะหน้าก็เป็น ซึ่งทั้งสองคนไม่เคยเมารถมาก่อนเลย
แปลกเหมือนกัน เคยขับและนั่ง Mazda gen เก่าๆ มาหลายรุ่น (2 DE, DJ, 3 BK, CX-5 KE) ไม่เคยเป็น พอมาเป็นรุ่นปัจจุบัน เวียนหัวซะงั้น
เคยมอง Mazda แล้วอยากได้มาตลอด พอไปลองแล้วความคิดเปลี่ยนไปโดยสิ้นเชิงเลยครับ

ลองเปลี่ยนคันใหม่ ลองศูนย์อื่น ขับแรกๆ อาจตื่นทำให้มึนๆ

[rtong]

Cx-8 MC ในญี่ปุ่นเปิดตัวมานานแล้วนะ แล้วก็ปรับไม่มาก
ไม่น่าจะช้าขนาดนี้  ปกติ Mazda ค่อนข้างไว

[mr.roadster]

อยากให้มีสิ่งนี้ครับ

s u n r o o f . . !

[V221]

ตอนนี้ก็ยังหาSUVงบ2ล้าน

เคยไปลองcx5หลายปีมาแล้ว เป็นคนนั่งหลัง ไม่น่าเชื่อ ลงมาจะอ้วก เมารถมาก ทั้งๆที่ปกติผมไม่เคยเมารถหรือเรือเลย

อีกครั้งไปลองcx8เมื่อไม่นานมานี้ เป็นคนขับ ก็ไม่น่าเชื่ออีก เมารถหนักมาก ปวดหัว คือขับลองไม่ถึง5กิโลเมตร ขอวนกลับศูนย์ ไม่ไหวจริงๆ

นั่งแล้วโยนมาก ยิ่งคอสะพานนี่เวียนหัวมากๆ ตอนแรกผมก่ะจบกับcx8นี่แหละ มีแต่คนบอกว่าช่วงล่างดี ถ้าใครสนไปลองก่อนนะครับ เดี๋ยวเจอแบบผม

คนที่ไปด้วยพูดเสียงเดียวกันหมด มึนหัว เมารถกันหมดเลย ตอนหยุดที่ไฟแดง คนที่ไปด้วยบอกว่า รู้สึกเหมือนรถขยับอยู่เลย คือวิ้งไปแล้ว

อีกอย่างอาการคันเร่งของcx5/8เหมือนกันเลย (แอบถามคนที่บอกว่าตระกูลcxขับดีไปในตัว)

คือทำไมเหยียบนิดเดียวต้องเปลี่ยนเกียร์ตลอดเวลา ทุกย่านความเร็วเลย

อยากเติมความเร็วหน่อยเดียว มันกระชากตลอด ผมว่าแบบนี้ไม่เห็นจะขับสนุกยังไงเลย มีแต่ความเวียนหัว

ทำไมเติมคันเร่งนิดเดียว ถึงไม่ค่อยๆให้รอบขึ้น ทำไมเกียร์ต้องเปลี่ยนตลอด อันนี้คืองงมาก ไม่เคยขับยี่ห้อไหนแล้วเป็นแบบนี้

เมื่อก่อนเคยขับPajero sport ตัวเก่า / fortuner ตัวแรกสุด  ยังไม่เมาเลยครับ

เป็นเหมือนกันเลยครับ ผมไปลองขับ CX-30 กับ 3 แล้วเวียนหัวมากทั้งสองรุ่น แฟนผมนั่งเบาะหน้าก็เป็น ซึ่งทั้งสองคนไม่เคยเมารถมาก่อนเลย
แปลกเหมือนกัน เคยขับและนั่ง Mazda gen เก่าๆ มาหลายรุ่น (2 DE, DJ, 3 BK, CX-5 KE) ไม่เคยเป็น พอมาเป็นรุ่นปัจจุบัน เวียนหัวซะงั้น
เคยมอง Mazda แล้วอยากได้มาตลอด พอไปลองแล้วความคิดเปลี่ยนไปโดยสิ้นเชิงเลยครับ

ลองเปลี่ยนคันใหม่ ลองศูนย์อื่น ขับแรกๆ อาจตื่นทำให้มึนๆ

เห็นด้วยครับ อาจจะเป็นปัญหาเฉพาะคันก็ได้เพราะทางHLMรีวิวไว้ก็ไม่ได้กล่าวถึงเรื่องอาการเหล่านี้และที่บ้านผมใช้มาสำหรับCX8 2.5C เป็นปีทั้งผม ลูกๆและภรรยาที่นั่งและขับเอง น้องๆและหลานๆรวมถึงคนขับรถ ไม่มีใครบ่นถึงอาการเมารถเลย แต่ผมแค่รู้สึกว่าคันเร่งไวและเสียงเครื่องดังหน่อยเท่านั้น รุ่นอื่นอย่างMazda 2 diesel ผมก็ขับรถของญาติทั้งวันที่เชียงใหม่ก็ไม่พบปัญหาที่ว่าเช่นกัน คิดว่าคงจะเป็นปัญหาเฉพาะคันมากกว่า

[Floppy-T]

ถ้ามี Campaign ส่วนลดซัก 1XX,XXX นะ ต้องจัดแล้วแบบนี้ เครื่องเบนเซินมาสด้าก็พิสูจน์ตัวเองมาพอควรแล้ว