ผู้เขียน หัวข้อ: มาชม Subaru Solterra 2022 (อ่าน 2849 ครั้ง)

O_o"

Subaru Solterra EV Crossover รุ่นแรกของ Subaru

โดยใช้พื้นฐานร่วมกับ Toyota bZX4 แต่งานออกแบบภายนอกมีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย

ขนาดตัวถังยาว 4,690 กว้าง 1,860 สูง 1,650 ฐานล้อ 2,850 mm

ระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าสเปคเดียวกับ Toyota bZX4

MyName

หน้าสวยกว่า bz4x นะ

sudlor_gang

โห อย่างสวยเลย

bz4x ก็ว่างามแล้ว เจอคันนี้ งามขึ้นไปอีก

akewizard

โครงสร้างรถก็เหมือนจะออกแบบใหม่หมดด้วยคับ เพราะมันไม่ต้องมีห้องเครื่องใหญ่,ห้องเกียร์ ไม่ต้องมี drive shaft แล้ว สามารถดึง CG รถลงได้อีก
พื้นที่เก็บของหลังเยอะขึ้น พื้นเตี้ยลง เพราะไม่ต้องหลบพื้นที่ปีกนกที่ไปซ้อนกับเฟืองท้ายแล้ว (แต่ก็ยังต้องมีที่สำหรับมอเตอร์หลัง รอดู Diagram ว่าเขาวาง lay out มอเตอร์หลังอย่างไร)

ระบบขับสี่ก็เป็นแบบมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัวแยกส่งกำลังลงล้อคู่หน้า คู่หลัง แล้วล้อแต่ละคู่ก็ไปแบ่งกำลัง 50/50 กันเอง ทำให้การจัดการ การส่งกำลัง AWD ทำได้หลากหลายอิสระขึ้น

PKS8

อย่างสวย รถไฟฟ้าไม่ต้องตื่นเต้นรีบสอยเลย รอเจ้าที่เค้าทำรถขับดีๆหันมาทำก็ไม่สายไป

zapdos191

Subaru ที่ขายเรื่องจุด CG ที่ต่ำ ระบบขับ 4 ที่ชาญฉลาดมาตลอด และลูกค้าที่ซื้อก่อนหน้านี้ ก็ซื้อเพราะเหตุผลนี้กันไปหมดพอมาเป็นรถไฟฟ้า พวกนี้ยี่ห้ออื่นก็ทำได้หมด ก็ยังคงเป็นสิ่งท้าทายสำหรับ Subaru นะครับ ว่าจะเอาอะไรมาขายในยุครถถ่านที่ทำให้รถตัวเองดูแตกต่างจากชาวบ้าน

ผมก็เสียวๆ Subaru จะหายไปอีกคนในยุครถไฟฟ้าจริงๆครับ

POKKHET

ภายนอก มีกลิ่น toyota

deertesla

อย่างอื่นสวยหมด ไม่สวยตรงกระจังหน้าที่เอาพลาสติกถูกๆสีเดียวกันกับตัวรถมาแปะ ทำเป็นกระจังหน้าดำแบบลีฟน่าจะสวยกว่า กาบข้างตรงแก้มใหญ่ไป ภายในตรงแผงควบคุมออกแบบไม่สวย