[BlvckMPT]

ระหว่างสองคันนี้เลือกอะไรดีครับ
พอดีผมมีตัวเลือกราคาพอกันๆ เนื่องจากเจอรถ accord 2.4 el minor change  สภาพดีวิ่งน้อยคันนึงราคาถูกกว่า M3 (ตัวต่ำสุด) ป้ายแดงประมาณ 1.5 แสน แล้วเลือกไม่ได้
ไม่แน่ใจว่า mazda 3 ในเรื่องขับขี่ เสียงที่เข้าตัวรถ เครื่องเสียง อะไรพวกนี้เทียบกับ accord g9 อะไรดีกว่า แล้วเป็นเพื่อนจะเลือกอะไรดีครับ

[BlvckMPT]

ระหว่างสองคันนี้เลือกอะไรดีครับ
Mazda 3 sedan (รุ่นต่ำสุด) vs Accord minor change 2.4 EL 2016
พอดีผมมีตัวเลือกราคาพอกันๆ เนื่องจากเจอรถ accord 2.4 el minor change  สภาพดีวิ่งน้อยคันนึงราคาถูกกว่า M3 (ตัวต่ำสุด) ป้ายแดงประมาณ 1.5 แสน ผมเลือกไม่ได้
accord ก็ดูภูมิฐาน, M3 ก็ดูวัยรุ่น (ผมอายุ30 ต้นๆ)
1. ไม่แน่ใจว่าเทียบ mazda 3 ในเรื่องสมรรถนะและสุนทรียภาพในการขับขี่ เช่นเสียงที่เข้าตัวรถ เครื่องเสียง ความนุ่ม อะไรพวกนี้เทียบกับ accord g9 อะไรดีกว่า
2. แล้วเป็นพี่ๆจะเลือกอะไร เพราะอะไรเหรอครับ

[neung23]

ผมเลือก G9 การขับขี่มันค่อนข้างเหมาะกับบางคน พวงมาลัยไว ช่วงล่างสไตล์ฮอนด้า เครื่อง 2.4 ไม่ได้แรง ขับได้เรื่อยๆ กำลังพอใช้ สวย อะไหล่ถูก ดูแลถูกและง่าย จุดเสียน้อย

ที่สำคัญขายต่อขาดทุนน้อย เพราะมือ1โดนไปหนักแล้ว ถ้าคุณออกมือ1มาก็เจ็บแน่ๆ 20%-30%

ตอบข้อ 1. เก็บเสียงผมว่าน่าจะพอๆกันนะ แต่ความสบายในห้องโดยสาร G9 เหนือกว่าชัดเจน ภาพลักษณ์สำหรับผม ถ้าผมเป็นยาม ผมโบกให้ G9 แน่นอน สวยกว่าเยอะ ภูมิฐานกว่าเยอะ ความเห็นส่วนตัวผมนะ

Mazda 3 ถ้าไม่ตัวท็อปสำหรับผม ไม่มีอะไรน่าดึงดูดให้ไปมองเลย

[panupong508]

mazda3 ช่วงล่างตึงตังมากครับ เหมาะกับสายซิ่งมากกว่า เครื่องเสียงก็งั้นๆครับ

[boogie2020]

เทียบกับ Accord อายุ 6 ปีเนี่ย ... ยังไงผมก็ไป Mazda 3 ป้ายแดง

ว่าแต่ ถูกกว่า Mazda 3  1.5 แสนนี่ก็แถวแปดแสนหน่อย ๆ ป่าวคับ ราคานี้ ได้ปี 2018-2019 แล้วนะคับ  > ถ้าเป็น Accord อายุช่วงนี้ ผมเลือก Accord นะ

[DiKiBoyZ]

โจทย์นี้ ผมเลือก G9 ครับ

ถ้าเทียบกับ G9 ก่อน MC หรือ G8 อาจจะมาจาก Mazda3

แต่พอเทียบกับ G9 MC รถยังไม่ได้เก่ามาก การนั่ง การโดยการ โดยรวม ยังไงก็ G9 ครับ

[mobgang33]

เลือก accord ถ้าดูแลดี สภาพดี ขับน้อย มีผู้โดยสาร ถึงน่าเลือกครับ
ถ้าขับคนเดียว mazda เลยครับ

[bobsan]

แสดงว่ามีงบ 1 ล้าน
ผมไป civic fe el+
ได้รถใหม่ สดอีกนาน เครื่องแรงกว่าทั้งคู่ภายในดีกว่า mz3 แต่ด้อยกว่า accord เล็กน้อย

[mongolias]

ขับคนเดียว MZ3 ตอบโจทย์เรื่องความสนุก
แต่ถ้ามีผู้โดยสาร Accord ตอบโจทย์เรื่องการโดยสาร
ลองชั่งน้ำหนักพวกนี้ดูครับ

[kunimihero]

มือสองถ้ารู้ประวัติสภาพดีน่าเล่นครับ ถ้าไม่รู้ประวัติผมเอารถเล็กกว่ามือหนึ่ง

[apinui]

ไม่ขอพูดถึงว่า เลือกอะไรดีนะ เดียวจะหาว่าอวยเยอะ ...

เอาเป็นว่า รถเก่า 6ปี คำถามที่เราต้องถามในใจ ... ถ้ารถมันยังใช้งานได้ดีอยู่ เจ้าของเดิมจะขายไหม ? ? ... มีคนชมเยอะว่าดี นุ่ม เงียบ หรูหรา ยามโบก ... แล้วขายไมหว่าาา ..

กับรถใหม่ป้ายแดง ยี่ห้อไหนก็ได้ที่เป็นป้ายแดง อย่างน้อยความเสี่ยงที่จะต้องเสียเงินซ่อมเองแทบไม่มี ... อะไรเสียผิดปรกติก็เครมศูนย์ ... 3 ปี ไม่เสียเงินสักบาท ...

แอคคอร์ท เสียทีซ่อมไม่ถูกนะ .. โดนชิ้นใหญ่ๆมาทีก็แย่เหมือนกัน ...

-------

แต่ถ้าเปลี่ยนคำถามเป็น เลือกอะไรระหว่าง civic ป้ายแดง กับ G9 ผมว่า 100% ในนี้ ให้ไปเอา Civic ...

[nl2br]

3 ตัวใหม่เห็นคนชมนักชมหนาว่าภายในเงียบมาก เทียบกับรถเก่า อายุ 6 ปี ถ้าเอาแค่การขับกับความเงียบของรถใหม่ ผมว่า 3 ยังไงก็กินขาด
เรื่องเครื่องเสียงมันอัปเกรดได้ครับ

[BlvckMPT]

เทียบกับ Accord อายุ 6 ปีเนี่ย ... ยังไงผมก็ไป Mazda 3 ป้ายแดง

ว่าแต่ ถูกกว่า Mazda 3  1.5 แสนนี่ก็แถวแปดแสนหน่อย ๆ ป่าวคับ ราคานี้ ได้ปี 2018-2019 แล้วนะคับ  > ถ้าเป็น Accord อายุช่วงนี้ ผมเลือก Accord นะ

ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ คือผมเลือกรถที่เลขไมล์มากกว่าปีหน่ะครับ ไมล์มันประมาณ 8 หมื่นหน่อยๆ ราคารถอยู่ที่ 7 แสนครับ แต่อันนี้ผมรวมพวกค่าใช้จ่ายเช่นค่าดำเนินการ ค่าประกัน และรวมดอก 4 ปีไปด้วยแล้วหน่ะครับ เลยประมาณ 8 แสน

[Lammerison]

รูปแบบการใช้งานคือยังไง ถ้าบอกประกอบมาด้วยจะดีมาก แต่ถ้าเอาตัวผม ซึ่งใช้รถคนเดียว เดินทางตจว.เดือนละครั้ง ไม่ค่อยชอบเอารถเข้าอู่ เอารถเข้าศูนย์ถึงแม้จะหมด warrantee แล้ว

ผมเลือก Accord ครับ 3 ตัวใหม่ ไม่เคยขับ แต่ G9 ผมเคยขับอยู่ 2-3 ครั้ง พวงมาลับเบาจริง อะไรจริง จนบางทีกลายเป็นรู้สึกว่า ไวไปมั้ย

ความตึงตัง เก็บเสียง ผมเฉยๆ ขึ้นชื่อวานฮอนด้า หนีไม่พ้น ส่วนเรื่อง พวก วัสดุภายในที่มันเงาๆแบบ piano black มันชอบลอก หมดสภาพ ผมเฉยๆ ขับรถไปถึงจุดหมาย เป็นพอ

[BlvckMPT]

ผมเลือก G9 การขับขี่มันค่อนข้างเหมาะกับบางคน พวงมาลัยไว ช่วงล่างสไตล์ฮอนด้า เครื่อง 2.4 ไม่ได้แรง ขับได้เรื่อยๆ กำลังพอใช้ สวย อะไหล่ถูก ดูแลถูกและง่าย จุดเสียน้อย

ที่สำคัญขายต่อขาดทุนน้อย เพราะมือ1โดนไปหนักแล้ว ถ้าคุณออกมือ1มาก็เจ็บแน่ๆ 20%-30%

ตอบข้อ 1. เก็บเสียงผมว่าน่าจะพอๆกันนะ แต่ความสบายในห้องโดยสาร G9 เหนือกว่าชัดเจน ภาพลักษณ์สำหรับผม ถ้าผมเป็นยาม ผมโบกให้ G9 แน่นอน สวยกว่าเยอะ ภูมิฐานกว่าเยอะ ความเห็นส่วนตัวผมนะ

Mazda 3 ถ้าไม่ตัวท็อปสำหรับผม ไม่มีอะไรน่าดึงดูดให้ไปมองเลย

ขอบคุณครับ มันเป็น G9 รุ่นท็อป vs m3 รุ่นต่ำสุด นี่แหละครับ เลยแอบเอียงๆไปทาง g9 จะเอา m3 top ก็ไม่ไหวครับ

[BlvckMPT]

รูปแบบการใช้งานคือยังไง ถ้าบอกประกอบมาด้วยจะดีมาก แต่ถ้าเอาตัวผม ซึ่งใช้รถคนเดียว เดินทางตจว.เดือนละครั้ง ไม่ค่อยชอบเอารถเข้าอู่ เอารถเข้าศูนย์ถึงแม้จะหมด warrantee แล้ว

ผมเลือก Accord ครับ 3 ตัวใหม่ ไม่เคยขับ แต่ G9 ผมเคยขับอยู่ 2-3 ครั้ง พวงมาลับเบาจริง อะไรจริง จนบางทีกลายเป็นรู้สึกว่า ไวไปมั้ย

ความตึงตัง เก็บเสียง ผมเฉยๆ ขึ้นชื่อวานฮอนด้า หนีไม่พ้น ส่วนเรื่อง พวก วัสดุภายในที่มันเงาๆแบบ piano black มันชอบลอก หมดสภาพ ผมเฉยๆ ขับรถไปถึงจุดหมาย เป็นพอ

ขับออกต่างจังหวัดประมาณ 2-3 ร้อยโล เกือบทุกอาทิตย์ G9 ก็แอบคิดว่าขับไปพอชัวร์ละว่ารถปกติก็คงเอาไปติดแก๊สด้วยครับ เพราะคิดว่าน่าจะคุ้มทุนเร็ว

[BlvckMPT]

3 ตัวใหม่เห็นคนชมนักชมหนาว่าภายในเงียบมาก เทียบกับรถเก่า อายุ 6 ปี ถ้าเอาแค่การขับกับความเงียบของรถใหม่ ผมว่า 3 ยังไงก็กินขาด
เรื่องเครื่องเสียงมันอัปเกรดได้ครับ

ไม่แน่ใจว่ามีเพื่อนๆ คนไหน ลองขับหรือใช้งานจริงทั้งสองตัวไหมครับ มันต่างกันมากไหมม

[nnss]

ไม่ขอพูดถึงว่า เลือกอะไรดีนะ เดียวจะหาว่าอวยเยอะ ...

เอาเป็นว่า รถเก่า 6ปี คำถามที่เราต้องถามในใจ ... ถ้ารถมันยังใช้งานได้ดีอยู่ เจ้าของเดิมจะขายไหม ? ? ... มีคนชมเยอะว่าดี นุ่ม เงียบ หรูหรา ยามโบก ... แล้วขายไมหว่าาา ..

กับรถใหม่ป้ายแดง ยี่ห้อไหนก็ได้ที่เป็นป้ายแดง อย่างน้อยความเสี่ยงที่จะต้องเสียเงินซ่อมเองแทบไม่มี ... อะไรเสียผิดปรกติก็เครมศูนย์ ... 3 ปี ไม่เสียเงินสักบาท ...

แอคคอร์ท เสียทีซ่อมไม่ถูกนะ .. โดนชิ้นใหญ่ๆมาทีก็แย่เหมือนกัน ...

-------

แต่ถ้าเปลี่ยนคำถามเป็น เลือกอะไรระหว่าง civic ป้ายแดง กับ G9 ผมว่า 100% ในนี้ ให้ไปเอา Civic ...

พูดงี้ก็ไม่ถูกซะทีเดียวครับ ใช่ครับรถขับดี รถสวย ยามโบก หรูหรา แต่คนจำพวกนึงต้องการเปลี่ยนรถทุก 5 ปีครับ อาจจะเพราะเหตุผลอะไรก็แล้วแต่ (กำลังทรัพย์ไม่ใช่ประเด็น)
ส่วนตัวผมก็เปลี่ยนรถบ่อยครับและรถที่ขายที่ผ่านก็ยังดีครับแต่จะบอกว่ารถ 5-6 ปีไม่มีปัญหาอะไรเลยก็พูดยากนิดครับ มันก็มีบ้างตามอายุแต่เป็นเรื่องเล็กมาก คนได้ไปต่อก็โชคดีแน่นอน

[ซวEจsิJลิJเปulnw]

เคยขับทั้งสองรุ่นนะครับ
G9 พวงมาลัยเบ๊าาา สำหรับเบาเกินไปจนน่ากลัว
เบาะใหญ่ นั่งสบาย แต่ 6 ปีไม่รู้ฟองน้ำยวบไปหรือยังนะครับ
ช่วงล่างเดิมๆไม่แย่ แต่ 6 ปีแล้วกังวลว่า จะเริ่มหลวม อาจจะต้องเผื่องบไว้ทำ นิดนึง

MD3 แต่ผมขับตัวทอป
อย่างที่รู้กัน ช่วงล่างแข็งตึงตัง แต่เก็บเสียงดีกว่า G9 6 ปีแน่นอน
เครื่องเสียงตัวทอป ถือว่าดีมากๆ แต่พอไม่ทอปแแล้วอันนี้ไม่แน่ใจครับ
ภายในดูหรูกว่า

ถ้าเป็นผมผมเลือก MD3 ครับ ผมชอบขับรถมากกว่านั่งรถ
ใหม่กว่าไม่ต้องกังวล
ดอกรถมีสองก้แพงกว่า

ว่าแต่ไม่ลองมอง Civic FE บ้างหรอครับ
ภายในไม่ได้เล็กกว่า G9 เลย
ขับก้โอเค เครื่องแรง รถใหม่ด้วย

[apinui]

ไม่ขอพูดถึงว่า เลือกอะไรดีนะ เดียวจะหาว่าอวยเยอะ ...

เอาเป็นว่า รถเก่า 6ปี คำถามที่เราต้องถามในใจ ... ถ้ารถมันยังใช้งานได้ดีอยู่ เจ้าของเดิมจะขายไหม ? ? ... มีคนชมเยอะว่าดี นุ่ม เงียบ หรูหรา ยามโบก ... แล้วขายไมหว่าาา ..

กับรถใหม่ป้ายแดง ยี่ห้อไหนก็ได้ที่เป็นป้ายแดง อย่างน้อยความเสี่ยงที่จะต้องเสียเงินซ่อมเองแทบไม่มี ... อะไรเสียผิดปรกติก็เครมศูนย์ ... 3 ปี ไม่เสียเงินสักบาท ...

แอคคอร์ท เสียทีซ่อมไม่ถูกนะ .. โดนชิ้นใหญ่ๆมาทีก็แย่เหมือนกัน ...

-------

แต่ถ้าเปลี่ยนคำถามเป็น เลือกอะไรระหว่าง civic ป้ายแดง กับ G9 ผมว่า 100% ในนี้ ให้ไปเอา Civic ...

พูดงี้ก็ไม่ถูกซะทีเดียวครับ ใช่ครับรถขับดี รถสวย ยามโบก หรูหรา แต่คนจำพวกนึงต้องการเปลี่ยนรถทุก 5 ปีครับ อาจจะเพราะเหตุผลอะไรก็แล้วแต่ (กำลังทรัพย์ไม่ใช่ประเด็น)
ส่วนตัวผมก็เปลี่ยนรถบ่อยครับและรถที่ขายที่ผ่านก็ยังดีครับแต่จะบอกว่ารถ 5-6 ปีไม่มีปัญหาอะไรเลยก็พูดยากนิดครับ มันก็มีบ้างตามอายุแต่เป็นเรื่องเล็กมาก คนได้ไปต่อก็โชคดีแน่นอน

อย่างที่คุณเล่ามาก็ถูกส่วนนึงครับ ..แต่ผมในฐานะที่รับซื้อรถมือสองจะเล่าให้อ่านครับ ...

รถที่มีอายุ 6ปี แล้วเจ้าของขายทั้งๆที่มันยังไม่เสียมันมีครับ แต่คนที่ซื้อต่อนั่นแหละที่ต้องเสีย ... มันมันมีแน่นอน

รถอายุขนาดนี้จะมีคนเปลี่ยนรถตามปีอย่างที่คุณว่าจริงคือ ผ่านหมดครบอายุเปลี่ยนเลย แต่สิ่งที่เค้าไม่เปลี่ยนคือ อะไหล่ที่ต้องเปลี่ยนตามอายุครับ ซึ่งคนที่ใช้รถแบบนีร้เค้าไม่เปลี่ยน ..

สายพานหน้าเครื่อง เจ้าของเดิมเค้าไม่เปลี่ยนหรอกครับ เพราะมันเปลี่ยนที่ 1แสนโล ถ้ารถวิ่งไม่ถึงเค้าไม่เปลี่ยนหรอก .
หัวเทียน , ผ้าเบรค , น้ำมันเกียร์ ,น้ำมันเครื่อง, กรองเกียร์ ,กรองอากาศ , ฯลฯ .. อื่นๆอีกล่ะ

อะไหล่พวกนี้เจ้าของเดิมเค้าไม่ทำมาเลยครับ เค้าคิดแค่ ครบอายุของเค้าแล้วขายรถเปลี่ยนใหม่ ... ไม่ต้องเสียเงิน maintenance

แล้วทีนี้ภาระอยู่ที่ใครครับ ... ก็ตกอยู่กับที่คนซื้อมาใช้ต่อไง ... เมื่อเจ้าของคนแรกไม่เปลี่ยน เจ้าของคนต่อมาก็ต้องเปลี่ยน ... เผลอๆโดนยางอีกชุดด้วย ...

ทีนี้เห็นถาพยังครับ ... ว่า คนเปลี่ยนรถตามอายุน่ะ เค้าก็คิดแค่เปลี่ยนรถ แต่จะไม่maintenanceเลย เพราะเค้าตั้งใจจะขายอยู่แล้ว เรายอมรับตรงนั้นได้หรือเปล่า ...

และจากที่ผมรับซื้อรถมามากเนี่ย 90% สำหรับคนที่ขายตามปีตามอายุ แทบไม่ maintenance อะไรเลย ผ้าเบรคหมด ยางหมด เจอเป็นเรื่องปรกติ ...

อย่างที่คุณบอกมาว่า ขายรถเปลี่ยนรถบ่อย ... ผมอยากรู้ก่อนเปลี่ยนรถขายรถ คุณ maintenance เปลี่ยนยาง เปลี่ยนผ้าเบรค ก่อนขายไหมครับ ? ? ...

[Aleister TJ]

อยู่ที่ว่าจะเลือกสบายหรือสปอร์ตครับ

ถ้าเลือกไม่ได้ ผมเอารถใหม่ไว้ก่อน รถ 6 ปี เข้าสู่ช่วงเริ่มต้องตามเก็บงานซ่อมแล้ว ไหนจะ Vat 7% กับดอกเบี้ยที่สูงกว่า สำหรับรถมือสอง

[-Brian]

ผมขอเสริมให้ในฐานะที่คลุกคลีกับรถมือสอง ทั้งซื้อมาขายไป กับซื้อใช้เองนะครับ

รถมือสองไมล์น้อยถ้าไม่ใช่รถรู้ประวัติ หรือรถคนใกล้ตัวที่เห็นตั้งแต่ป้ายแดง เลี่ยงได้เลี่ยงครับ บางคันชนมาจอดซ่อมเป็นครึ่งค่อนปี หรือบางคันสายจอดจริงๆ อะไหล่ก็เสื่อมไวกว่ารถที่ใช้งานปกติอีกครับ

ยอมไปเอาคันที่ไมล์ปกติ (เฉลี่ยปีละ 15000-20000) โล แต่มีประวัติเข้าศูนย์ตลอดตรวจสอบได้ หรือมีประวัติการบำรุงรักษาดีๆดีกว่าครับ

ยิ่งรถยุโรปนี่ผมเล่นคันที่ไมล์แสนต้นๆดีกว่า พวกไมล์ 8-9หมื่นนี่น่ากลัว ไม่ว่าจะไมล์กรอ หรือต่อให้ไมล์แท้ ก็ต้องโดนบำรุงรักษาชุดใหญ่ตอนแสนโลอีกครับ

[frame@kk]

ที่มอง G9 ปี 16 ไม่รู้ว่าได้คำนวณดอกเบี้ยของรถมือสองยังครับ เพราะว่าจะต้องเสียดอก Vat เพิ่มอีก 7% นะครับ

พอเข้าระบบผ่อน ในเงินดาวน์และปีที่เท่ากับรถใหม่ ราคาที่จบเผลอๆเท่ากัน ราคาส่วงต่างตรงนั้นไปจ่ายดอกรถมือสองหมด

ถ้ารับได้ผมมุ่งไป G9 ครับ ขับรถ d-seg มันให้ความสบายกว่า c-seg เยอะครับ

ขอยกตัวอย่างรถตัวเองอาจจะไม่ตรงมากละกัน
รถที่ใช้เป็น mazda 3 ตัว 5 ประตูโฉมก่อน แล้วเพิ่งไปเอา camry acv30 2.4 ติดแก๊ส วิ่ง 4 แสนโล ได้มา 1.3 แสน เช็คประวัติได้หมด รถเช็คระยะที่อู่แก๊สมาตรฐานตลอด ตามประวัติได้
บอกเลยว่าถึงพวงมาลัยจะยานๆ ไม่คมเลย อัตราเร่งอืดๆ แต่ขับในเมืองไหลๆ ขับทางไกลโคตรจะสบายเลย ถ้าเวบาขับทางไกลตอนนี้จับ acv30 อย่างเดียวเลย เจ้า 3 จอดมาพักนึงละครับ

[เนื้อน่องไม่หนัง]

mazda3 ตัวใหม่ยังไม่เคยลอง แต่ตัวเก่าช่วงล่างกระชับ ขับสนุก แต่ใช้ทุกคน ส่วนตัวมองว่าเล็กไป(อาจแค่ไม่ชิน) ถ้าอยากได้รถขับสนุกๆ เล่นโค้งได้ คันนี้ตอบโจทย์
ส่วนตัว ตอนนี้อยากได้รถใหญ่ นั้งสบาย ถ้ามีตัวเลือกแค่นี้ อาจไปหา accord ครับ

Honda 6 ปี คิดว่าไม่มีอะไรต้องกังวลเท่าไร่

ถ้างบประมานนี้ รถเก๋งอาจลองไปดู Civic FE หน่อย suv - จะไปลองดู hr-v / Cross
cx-30 ก็น่าสนแต่พอเจอน้ำมันแพง ก็อยากไปหา turbo / Hybrid มากกว่า

[Weetting]

ถ้าเอารถเก่าแล้วเครื่อง/เกียร์ มีปัญหาขึ้นมาต้องซ่อมทำไงครับ   เผื่อใจกับค่าซ่อมไหมครับ  ผมใช้ฮอนด้ามาซ่อมไม่ถูกนะครับ  เอาแค่  City Zx   ช่วงล่างของศูนย์เหมือนกันซ่อมแพงกว่า 323 Proteje ปีเดียวกันอีก เกิดต้องยกเครื่อง L15a เครื่องแพงกว่ามาสด้า แพงกว่า โตโยต้า แพงกว่า นิสสัน   ลองหาราคาเครื่องเล่นๆก็ได้ครับ  ฮอนด้าแพงสุดในพิกัด 

เจอค่าวายย์ริ่ง 2Az ไม่ข้ามหมื่น k20 เกินหมื่นไปไกล

ใช้ฮอนด้ามา2 คันเข็ดจริงๆ

เป็นผมงบจำกัดไป มาสด้าครับ  อย่างน้อยสามปีคาดการณ์ได้ว่า เสียแค่ค่ายาง แบต น้ำมัน

[BlvckMPT]

ถ้าเอารถเก่าแล้วเครื่อง/เกียร์ มีปัญหาขึ้นมาต้องซ่อมทำไงครับ   เผื่อใจกับค่าซ่อมไหมครับ  ผมใช้ฮอนด้ามาซ่อมไม่ถูกนะครับ  เอาแค่  City Zx   ช่วงล่างของศูนย์เหมือนกันซ่อมแพงกว่า 323 Proteje ปีเดียวกันอีก เกิดต้องยกเครื่อง L15a เครื่องแพงกว่ามาสด้า แพงกว่า โตโยต้า แพงกว่า นิสสัน   ลองหาราคาเครื่องเล่นๆก็ได้ครับ  ฮอนด้าแพงสุดในพิกัด 

เจอค่าวายย์ริ่ง 2Az ไม่ข้ามหมื่น k20 เกินหมื่นไปไกล

ใช้ฮอนด้ามา2 คันเข็ดจริงๆ

เป็นผมงบจำกัดไป มาสด้าครับ  อย่างน้อยสามปีคาดการณ์ได้ว่า เสียแค่ค่ายาง แบต น้ำมัน

ขอบคุณครับ รถมันประมาณ 8 หมื่นโล แล้วเหมือนผมได้ยินว่าทางเต้นเค้ามีเป็นประกัน บริษัทนอกซ่อมศูนย์ตก 2 ปีประมาณ 15000 บาทรับประกัน 179 รายการด้วยครับ เรื่องพวกนี้เลยน่าจะวางใจได้ระดับนึง

[Salmon]

หา G9 2.4 รถบ้านรู้ประวัติ

[V221]

ถ้าเอารถเก่าแล้วเครื่อง/เกียร์ มีปัญหาขึ้นมาต้องซ่อมทำไงครับ   เผื่อใจกับค่าซ่อมไหมครับ  ผมใช้ฮอนด้ามาซ่อมไม่ถูกนะครับ  เอาแค่  City Zx   ช่วงล่างของศูนย์เหมือนกันซ่อมแพงกว่า 323 Proteje ปีเดียวกันอีก เกิดต้องยกเครื่อง L15a เครื่องแพงกว่ามาสด้า แพงกว่า โตโยต้า แพงกว่า นิสสัน   ลองหาราคาเครื่องเล่นๆก็ได้ครับ  ฮอนด้าแพงสุดในพิกัด 

เจอค่าวายย์ริ่ง 2Az ไม่ข้ามหมื่น k20 เกินหมื่นไปไกล

ใช้ฮอนด้ามา2 คันเข็ดจริงๆ

เป็นผมงบจำกัดไป มาสด้าครับ  อย่างน้อยสามปีคาดการณ์ได้ว่า เสียแค่ค่ายาง แบต น้ำมัน

ขอบคุณครับ รถมันประมาณ 8 หมื่นโล แล้วเหมือนผมได้ยินว่าทางเต้นเค้ามีเป็นประกัน บริษัทนอกซ่อมศูนย์ตก 2 ปีประมาณ 15000 บาทรับประกัน 179 รายการด้วยครับ เรื่องพวกนี้เลยน่าจะวางใจได้ระดับนึง

ประกันเต้นท์อย่าไปยึดถือมากเลยครับ ต้องถามตัวเองว่าชอบรถใหญ่ไหม รับได้กับรถที่อายุขนาดนี้ก็ต้องมีการซ่อมมาเรื่อยๆไหม ถ้าตอบ2ข้อว่าใช่ก็ไปAccordครับ แต่ถ้าชอบรถที่ขับสนุก ไม่อยากเสียเวลาซ่อมก็MZ 3 โลด

[Lammerison]

รูปแบบการใช้งานคือยังไง ถ้าบอกประกอบมาด้วยจะดีมาก แต่ถ้าเอาตัวผม ซึ่งใช้รถคนเดียว เดินทางตจว.เดือนละครั้ง ไม่ค่อยชอบเอารถเข้าอู่ เอารถเข้าศูนย์ถึงแม้จะหมด warrantee แล้ว

ผมเลือก Accord ครับ 3 ตัวใหม่ ไม่เคยขับ แต่ G9 ผมเคยขับอยู่ 2-3 ครั้ง พวงมาลับเบาจริง อะไรจริง จนบางทีกลายเป็นรู้สึกว่า ไวไปมั้ย

ความตึงตัง เก็บเสียง ผมเฉยๆ ขึ้นชื่อวานฮอนด้า หนีไม่พ้น ส่วนเรื่อง พวก วัสดุภายในที่มันเงาๆแบบ piano black มันชอบลอก หมดสภาพ ผมเฉยๆ ขับรถไปถึงจุดหมาย เป็นพอ

ขับออกต่างจังหวัดประมาณ 2-3 ร้อยโล เกือบทุกอาทิตย์ G9 ก็แอบคิดว่าขับไปพอชัวร์ละว่ารถปกติก็คงเอาไปติดแก๊สด้วยครับ เพราะคิดว่าน่าจะคุ้มทุนเร็ว

ถ้าติดแก๊ซด้วย ลองไปสิงตาม คลับ/FB ลองถาม สมาชิกในกลุ่มดูครับ มีใครติดแก๊ซมั้ย มีข้อดี/ข้อด้อย ข้อจำกัดยังไง

ปล.ไม่แน่ใจว่าเครื่อง Sky active G มันไม่ถูกกับแก๊ซหรือเปล่านะ

[nuntapon.s]

ให้เปรียบเทียบคงช่วยอะไรไม่ได้เพราะไม่เคยใช้mzแต่เท่าที่ฟังรีวิวมาก็คงขับดีกว่าG9มาก  เป็นผมคงไปmzป้ายแดง

แต่ๆๆๆๆเท่าที่อ่านบอกว่าจะติดแก็ซงั้นผมให้ข้อมูลด้านG9เท่าที่ใช้มาละกัน เพราะมาทางนี้น่าจะเซฟกว่ากันเยอะมากตั้งแต่ซื้อจนขายรถ

-พวงมาลัยเบาเกินใครๆก็ว่าไม่สมเป็นรถใหญ่ ขับตจว.เหนื่อยหน่อย  ส่วนตัวใช้ในเมืองเป็นหลักกลายเป็นชอบไปเพราะคล่องมาก
-ช่วงล่างอันนี้ไม่ชอบ เด้งทั้งในและนอกเมือง  รถผมเปลี่ยนteinมาก็ดีขึ้นแต่ก็ยังเด้งอยู่ดี
-เครื่องสั่น เปลี่ยนยางแท่นเครื่องมาใหม่ก็แค่เกือบจะนิ่ง
-ภายในและoptionผมชอบนะ ดีที่สุดในช่วงที่รถออกมาละ  ถ้าเป็นmcจอhdmiก็ปลดล็อค500ทำไรได้ต่ออีกสบายๆ วัสดุผมก็ว่าโอเคนะ ใช้มา9ปีไม่มีอะไรแตกหักไม่นับที่ซนไปทำนั่นนี่เอง  แต่พวกลายไม้ต้องระวังหน่อยเอาอะไรไปทามั่วซั่วลอกกันง่ายๆเหมือนกับพวกfbเลย แต่รถผมเช็คน้ำเปล่าไม่มีกระดิก

Defectที่เจอๆกัน ก็จะมี
-แร็คพวงมาลัย ศ.35000 อู่นอก 6500 ถ้ารถในประกันก็เคลมได้
-ปั๊มabs นี่พังกันระนาว  ศ.3x xxx อู่นอก 5,500 เคลมได้นะถ้ารถประวัติดีจริงไม่ว่าจะอายุกี่ปีหรือวิ่งเท่าไหร่ แต่ก็ต้องออกแรงนิดนึง
-แอร์ชอบมีอาการเย็นข้างเดียว ถ้าไม่รั่วที่แผงส่วนมากจะเป็นปัญหาโอริงระบบน้ำยาแอร์มันกรอบหด  2,xxxรวมล้างแอร์ชาร์จน้ำยา ถ้ารั่วที่แผงอันนี้ไม่รู้ราคา
-belt tensioner ลูกรอกสายพาน 35xx อันนี้พังได้เรื่อยๆถ้าไม่แก้เรื่องเครื่องสั่น
-ตัวmcก็จะโดนไฟdrlขาด เคลมได้ถึง8ขวบมั้ง ถ้าไม่แคร์ก็ช่างมันเพราะมันไม่ได้ดับสนิท  ถ้าแคร์แล้วเคลมไม่ได้ก็ข้างละ35xxx ร้านไฟข้างนอกก็เห็นมีรับซ่อม

ถ้ารถวิ่งแปดหมื่นมาจริงก็เตรียมเงินสำหรับงานซ่อมนิดนึงเพราะระยะหลักที่G9ให้เปลี่ยนใหญ่คือ120 000km ซึ่งก็ไม่ได้แพงกว่าระยะอื่นมากก็มีหัวเทียน 3000 น้ำมันเบรค 600 น้ำมันเกียร์ 600  สายพาน 15xx เพิ่มขึ้นมา

อะไหล่อื่นเปลี่ยน ศ.ก็ราคางั้นๆนะ ผ้าเบรคหน้า 3xxx หลัง2xxx ลูกหมากปลายแร็คข้างละ14xx ลูกหมากแร็ค 18xx กันโคลง 16xx ชุดซ่อมเบรคของแท้ หน้า5,xxx หลัง 5,xxx  เบ้าโช้คชิ้นละ 14,xx หนังหุ้มเบาะหน้าชิ้นล่าง 5,xxx ชิ้นพิง 7,xxx อะไรอีกคิดไม่ออกละ