[J!MMY]

Full Review ทั้งเวอร์ชัน บทความ และเวอร์ชัน Video Clip เสร็จแล้ว

เชิญได้ที่นี่

https://www.headlightmag.com/full-review-2022-toyota-veloz/

แสดงความคิดเห็นได้ตามอัธยาศัย ครับ

[apinui]

option ขนาดนี้ ได้ดิสเบรค 4 ล้อด้วย ดีสุดในตลาดแล้วล่ะ

[Smith686]

          ผมว่ารูปร่างหน้าตาคล้าย Xpander มากไปหน่อย  ผมชอบสไตล์ XL7 มากกว่า

[Floppy-T]

ก๋องแก๋งไปนิด แต่อุปกรณ์ออฟชั่นมาเยอะกว่าที่คิด

[poomsira]

มาครบๆ ขาดไปแค่ Cruise Control เท่านั้นเอง รถแบบนี้คนน่าจะนิยมขับเดินทางระยะไกลๆ ด้วย

ส่วนตัวชอบรูปลักษณ์ Ertiga / XL7 มากกว่า แต่ระบบความปลอดภัยของ Veloz นี้ให้มาเยอะดีจริงๆ

[deertesla]

          ผมว่ารูปร่างหน้าตาคล้าย Xpander มากไปหน่อย  ผมชอบสไตล์ XL7 มากกว่า

ไปเห็นคันจริงvelozแล้ว  รูปร่างไม่สมส่วนเลยครับ   ดูขัดๆ  ไม่กลมกล่อม

มาครบๆ ขาดไปแค่ Cruise Control เท่านั้นเอง รถแบบนี้คนน่าจะนิยมขับเดินทางระยะไกลๆ ด้วย

ส่วนตัวชอบรูปลักษณ์ Ertiga / XL7 มากกว่า แต่ระบบความปลอดภัยของ Veloz นี้ให้มาเยอะดีจริงๆ

veloz ดูสัดส่วนดูแปลกๆไม่เข้ากันครับ

[Ruksadindan]

ดีขึ้นจริงครับ แต่ยังไม่เป๊ะ ตามนั้นน่ะแหละ ควรจะดีได้อีกนิด

[[J]e[w]]

ได้อย่างเสียอย่าง แต่ถือว่าให้มาเยอะผิดวิสัยโตโยต้า รถครอบครัวออพชั่นความปลอดภัยต่างๆต้องมาก่อน ถ้าจะซื้อจิ้มเจ้านี่100%แน่นอน

[yodmanoot]

เห็นตัวรถจริงบนถนน อ้วนๆ ล้ออยู่ในซุ้ม ดูแปลกๆดี
ที่วางแก้วซ้าย-ขวา นึกว่าคนออกแบบทะเลาะกันเอง 55

Veloz ถึงจะกั๊กแต่ให้ของมาเยอะดีเมื่อดูคู่แข่ง
จากใจคนใช้ Sienta

[Newhang]

เคยขับตามท้ายตอนกลางคืน รถดูไม่สวยเลยครับ

[meeuwarn]

ถ้าจะซื้อรถในกลุ่มนี้ก็คงเป็น VELOZ ครับ ดูที่ความปลอดภัยมากกว่าเป็นอันดับแรก

[rtong]

ดูคลิปเปิดตัว  ดูรีวิว  สนใจ Veloz

พอไปดูคันจริง  คิดว่าถ้าคู่ปรับ Option ก็น่าจะกลับมาแย่งยอดขายจาก Veloz ได้

[Weetting]

ในภาพรวม veloz ดีกว่าคู่แข่งเยอะ   

Suzuki คงรอปรับอีกที ตัว ertiga ในอินเดีย ได้ auto 6 speed.ถ้าเข้าไทยด้วยเกียร์นี้  ปรับอุปกรณ์​ความปลอดภัยเพิ่ม คงพอสู้ได้ 

Mitsubishi​ ปรับไปแล้วใส่ cvt มาให้ทั้งคู่แต่ราคาแพงเหลือเกิน  เหมือนออกมาดันยอด veloz มากกว่า

[deertesla]

เคยขับตามท้ายตอนกลางคืน รถดูไม่สวยเลยครับ

มันดูไม่สมส่วนกันยังไงไม่รู้ครับ

[PaPaMan]

รีวิวคุณจิมผมชอบอ่านช่วงประวัติความเป็นมาของรุ่นรถมากกว่าช่วงรีวิวรถซะอีก เป็นแบบนี้ทุกรุ่นเลย

[deertesla]

รีวิวคุณจิมผมชอบอ่านช่วงประวัติความเป็นมาของรุ่นรถมากกว่าช่วงรีวิวรถซะอีก เป็นแบบนี้ทุกรุ่นเลย

ใช่ครับชอบตรงนี้เช่นกันครับ สนุกและได้ความรู้ดีครับ

[TeslaX]

หลายคนเริ่มเอาไปอวยเป็น alphard junior เอิ่มมม มันยังห่างไกลกันเยอะหลายขุม

[Boycm009]

เห็นบนท้องถนน ดูมันแปลกๆ ตาชอบกลครับ

[KATANA]

เคยสนใจมาก พอไปดูตัวจริง ผ่านเลย

[MyName]

ขอบคุณสำหรับรีวิวคุณภาพคับ OLED เช่นเคยครับ

จากที่ได้ไปขับ Veloz กับ Xpander mc มา
บอกเลยว่า เป็นไปตามที่พี่จิมมี่ว่าไว้เลย

Veloz ขายความคุ้มเทียบราคากับของ และหลังการขาย
Xpander ขายความงาม และการขับขี่
สุดท้าย เดือน พ.ค. ยอดสูสีกันเลย

[nl2br]

เสียดายแอร์ไม่มีฮีตเตอร์

[deertesla]

ขอบคุณสำหรับรีวิวคุณภาพคับ OLED เช่นเคยครับ

จากที่ได้ไปขับ Veloz กับ Xpander mc มา
บอกเลยว่า เป็นไปตามที่พี่จิมมี่ว่าไว้เลย

Veloz ขายความคุ้มเทียบราคากับของ และหลังการขาย
Xpander ขายความงาม และการขับขี่
สุดท้าย เดือน พ.ค. ยอดสูสีกันเลย

พอเอาโครงสร้างตัวถังมาดูแล้วผมรู้สึกว่า veloz ดูบอบบางกว่าคุ่แข่งครับ โดยเฉพาะแชสซีห้องเครื่องที่ผมรับไม่ได้จริงๆ กับเห็นคะแนนการปกป้องคนขับและผู้โดยสารด้อยกว่าคู่แข่ง แต่ยังดีที่ได้คะแนนระบบเทคโนโลยีช่วยเหลือความปลอดภัยได้เยอะกว่าค่ายอื่นครับ

[samaklen]

ใครซื้ออยากขับมั่นใจขึ้น
คงไปเพิ่มงบ โช้คอัพ ผ้าเบรค ยาง
น่าจะดีขึ้นพอควร

[KTN88]

ขอบคุณสำหรับรีวิวคุณภาพคับ OLED เช่นเคยครับ

จากที่ได้ไปขับ Veloz กับ Xpander mc มา
บอกเลยว่า เป็นไปตามที่พี่จิมมี่ว่าไว้เลย

Veloz ขายความคุ้มเทียบราคากับของ และหลังการขาย
Xpander ขายความงาม และการขับขี่
สุดท้าย เดือน พ.ค. ยอดสูสีกันเลย

พอเอาโครงสร้างตัวถังมาดูแล้วผมรู้สึกว่า veloz ดูบอบบางกว่าคุ่แข่งครับ โดยเฉพาะแชสซีห้องเครื่องที่ผมรับไม่ได้จริงๆ กับเห็นคะแนนการปกป้องคนขับและผู้โดยสารด้อยกว่าคู่แข่ง แต่ยังดีที่ได้คะแนนระบบเทคโนโลยีช่วยเหลือความปลอดภัยได้เยอะกว่าค่ายอื่นครับ

Veloz ได้ Asean NCAP 5 ดาวครับ และตัวที่เอาไปทดสอบเป็นตัวล่าง ถุงลมแค่ 2 ใบ แต่ไทยเราได้ 6 ใบทุกรุ่น

Xpander ที่มีผลทดสอบคือตัวก่อน Minorchange ได้ Asean NCAP 4 ดาว

[deertesla]

ขอบคุณสำหรับรีวิวคุณภาพคับ OLED เช่นเคยครับ

จากที่ได้ไปขับ Veloz กับ Xpander mc มา
บอกเลยว่า เป็นไปตามที่พี่จิมมี่ว่าไว้เลย

Veloz ขายความคุ้มเทียบราคากับของ และหลังการขาย
Xpander ขายความงาม และการขับขี่
สุดท้าย เดือน พ.ค. ยอดสูสีกันเลย

พอเอาโครงสร้างตัวถังมาดูแล้วผมรู้สึกว่า veloz ดูบอบบางกว่าคุ่แข่งครับ โดยเฉพาะแชสซีห้องเครื่องที่ผมรับไม่ได้จริงๆ กับเห็นคะแนนการปกป้องคนขับและผู้โดยสารด้อยกว่าคู่แข่ง แต่ยังดีที่ได้คะแนนระบบเทคโนโลยีช่วยเหลือความปลอดภัยได้เยอะกว่าค่ายอื่นครับ

Veloz ได้ Asean NCAP 5 ดาวครับ และตัวที่เอาไปทดสอบเป็นตัวล่าง ถุงลมแค่ 2 ใบ แต่ไทยเราได้ 6 ใบทุกรุ่น

Xpander ที่มีผลทดสอบคือตัวก่อน Minorchange ได้ Asean NCAP 4 ดาว

ดูคะแนนการป้องในรายละเอียดต่างๆที่อยู่ด้านท้ายคลิปวิดีโอนะครับว่าได้น้อยกว่ารุ่นอื่น   กับอีกอย่างคือ จะมีข้อสังเกตุว่าจะมีแค่ ertiga หรือ xl7 ที่กระจกหน้าไม่แตกครับ  ถ้าได้ดูในคลิปเทสต์ไดร์เวลอสของพี่จิมมี่ จะระบุว่าหมอนแถว2และสามจะไม่มีโครงมีแต่ฟองน้ำซึ่ออาจเกิดอันตรายต่อช่วงคอได้ครับ  ถ้าเป็นแบบนี้จริงผมคงไม่กล้าซื้อให้คนที่บ้านนั่งเป็นแน่ลดต้นทุนกับความปลอดภัยของคนนั่ง

[SM.]

ผมชอบฟัง comment จากน้องมาร์คนะครับ 55555 ตรงๆ ดี 55555

[whoami]

รอดู BRV ใหม่ น่าจะจัด sensing มาให้ครบๆแข่งกับ safety sense ใน veloz

[KTN88]

ขอบคุณสำหรับรีวิวคุณภาพคับ OLED เช่นเคยครับ

จากที่ได้ไปขับ Veloz กับ Xpander mc มา
บอกเลยว่า เป็นไปตามที่พี่จิมมี่ว่าไว้เลย

Veloz ขายความคุ้มเทียบราคากับของ และหลังการขาย
Xpander ขายความงาม และการขับขี่
สุดท้าย เดือน พ.ค. ยอดสูสีกันเลย

พอเอาโครงสร้างตัวถังมาดูแล้วผมรู้สึกว่า veloz ดูบอบบางกว่าคุ่แข่งครับ โดยเฉพาะแชสซีห้องเครื่องที่ผมรับไม่ได้จริงๆ กับเห็นคะแนนการปกป้องคนขับและผู้โดยสารด้อยกว่าคู่แข่ง แต่ยังดีที่ได้คะแนนระบบเทคโนโลยีช่วยเหลือความปลอดภัยได้เยอะกว่าค่ายอื่นครับ

Veloz ได้ Asean NCAP 5 ดาวครับ และตัวที่เอาไปทดสอบเป็นตัวล่าง ถุงลมแค่ 2 ใบ แต่ไทยเราได้ 6 ใบทุกรุ่น

Xpander ที่มีผลทดสอบคือตัวก่อน Minorchange ได้ Asean NCAP 4 ดาว

ดูคะแนนการป้องในรายละเอียดต่างๆที่อยู่ด้านท้ายคลิปวิดีโอนะครับว่าได้น้อยกว่ารุ่นอื่น   กับอีกอย่างคือ จะมีข้อสังเกตุว่าจะมีแค่ ertiga หรือ xl7 ที่กระจกหน้าไม่แตกครับ  ถ้าได้ดูในคลิปเทสต์ไดร์เวลอสของพี่จิมมี่ จะระบุว่าหมอนแถว2และสามจะไม่มีโครงมีแต่ฟองน้ำซึ่ออาจเกิดอันตรายต่อช่วงคอได้ครับ  ถ้าเป็นแบบนี้จริงผมคงไม่กล้าซื้อให้คนที่บ้านนั่งเป็นแน่ลดต้นทุนกับความปลอดภัยของคนนั่ง

แต่ก็ได้ม่านถุงลมมาช่วยนะครับ มันอ้างอิงผลทดสอบไม่ได้เพราะตัวที่ทดสอบมีถุงลมแค่ 2 ใบคู่หน้า

[deertesla]

ขอบคุณสำหรับรีวิวคุณภาพคับ OLED เช่นเคยครับ

จากที่ได้ไปขับ Veloz กับ Xpander mc มา
บอกเลยว่า เป็นไปตามที่พี่จิมมี่ว่าไว้เลย

Veloz ขายความคุ้มเทียบราคากับของ และหลังการขาย
Xpander ขายความงาม และการขับขี่
สุดท้าย เดือน พ.ค. ยอดสูสีกันเลย

พอเอาโครงสร้างตัวถังมาดูแล้วผมรู้สึกว่า veloz ดูบอบบางกว่าคุ่แข่งครับ โดยเฉพาะแชสซีห้องเครื่องที่ผมรับไม่ได้จริงๆ กับเห็นคะแนนการปกป้องคนขับและผู้โดยสารด้อยกว่าคู่แข่ง แต่ยังดีที่ได้คะแนนระบบเทคโนโลยีช่วยเหลือความปลอดภัยได้เยอะกว่าค่ายอื่นครับ

Veloz ได้ Asean NCAP 5 ดาวครับ และตัวที่เอาไปทดสอบเป็นตัวล่าง ถุงลมแค่ 2 ใบ แต่ไทยเราได้ 6 ใบทุกรุ่น

Xpander ที่มีผลทดสอบคือตัวก่อน Minorchange ได้ Asean NCAP 4 ดาว

ดูคะแนนการป้องในรายละเอียดต่างๆที่อยู่ด้านท้ายคลิปวิดีโอนะครับว่าได้น้อยกว่ารุ่นอื่น   กับอีกอย่างคือ จะมีข้อสังเกตุว่าจะมีแค่ ertiga หรือ xl7 ที่กระจกหน้าไม่แตกครับ  ถ้าได้ดูในคลิปเทสต์ไดร์เวลอสของพี่จิมมี่ จะระบุว่าหมอนแถว2และสามจะไม่มีโครงมีแต่ฟองน้ำซึ่ออาจเกิดอันตรายต่อช่วงคอได้ครับ  ถ้าเป็นแบบนี้จริงผมคงไม่กล้าซื้อให้คนที่บ้านนั่งเป็นแน่ลดต้นทุนกับความปลอดภัยของคนนั่ง

แต่ก็ได้ม่านถุงลมมาช่วยนะครับ มันอ้างอิงผลทดสอบไม่ได้เพราะตัวที่ทดสอบมีถุงลมแค่ 2 ใบคู่หน้า

ต้องรอดูคู่แข่งว่าจะใจปล้ำให้ถุงลมม่านมั้ยครับถ้าให้ถือว่าดีเลย. ส่วนหมอนรองหัวแถวสองที่มีแต่ฟองน้ำไม่มีโครงหมอนเลยเอาจริงผมกลัวอันตรายถ้าเกิดอุบัติเหตุและมันจะขาดมั้ย ถ้ามันขาดหรือไม่รองรับหัวถือว่าอันตรายมากครับ. คหสต ผมมองว่าถ้าพื้นฐานรถไม่ดีการมีถุงลมหลายใบอาจจะช่วยน้อยมากครับ

[Slow But Sure]

ทำไมผมดูยังไง Xpander มันก็ไม่สวย กลับชอบ Veloz สะมากกว่า