// SubCompact SUV ในตลาดไทยวันนี้ คุณเลือกรุ่นไหน? เพราะอะไร? //

[MyName]

ถามโพลและความคิดเห็นแต่ละท่านครับ

Sub Compact SUV ในตลาดที่มีวันนี้ คุณจะเลือกซื้อรุ่นไหน? เพราะอะไรครับ?

[polwath]

ถ้าเป็นผมคงไป Kicks E-Power เพราะเหมาะกับการใช้งานในเมืองมาก ไม่ค่อยได้เดินทางมากนัก ประหยัดพอสมควร แล้วเหมาะกับการเปลี่ยนถ่ายจากรถไฟฟ้าไป EV ซึ่งจะได้ความรู้สึกและประสบการณ์ในการขับคล้ายรถไฟฟ้า แต่งบไม่ถึงที่จะไป EV และไม่สะดวกติด Wallcharge เช่นคนอยู่คอนโดและบ้านเช่า

ทรงรถที่สวยอยู่แล้ว และราคาใหม่ก็น่าสนใจด้วย ถ้าผมมีเงินคงซื้อตัวนี้

[เนื้อน่องไม่หนัง]

เลือก HR-V ครับ ลังเลตัวนี้กับ Corolla CROSS
ชอบ HR-V ที่อัตราเร่งดีกว่า 0-100 10 วิ  ส่วน CROSS 12 วิ คิดว่าน้อยไปในรถพิกัดนี้
ภายใน ชอบ CROSS มากกว่า สรุปคือ คู่นี้ ถ้ารีบใช้รถ คันไหนได้ก่อนก็เอาอันนั้นแหละ

Kicks ทำราคาใหม่ก็ดูน่าสนใจ แต่อดห่วงไม่ได้เรื่องศูนย์ ถ้าเปน Toyota / Honda ทำผมเลือกคันนี้แน่ๆ

[beerrl]

HRV ครับ เพราะ ชอบ หน้าตา
ยี้ห้อ Honda ได้เปรียบเรื่องศูนย์บริการเยอะ ครับ
ความแรงพอใช้ได้ ประหยัดดี

[Weetting]

Cx3. ครับ   

หลังจากใช้งานมา Cx30 มา  ผมกลับคิดว่ามันน่าจะเล็กลงอีกนิด น่าจะพอดี  เพราะใช้งานในเมือง และความทนทาน ผมรับได้ ดีกว่าหลายค่ายด้วย

ส่วนคิกส์ ขอรอดูอายุวัสดุอีกซัก 3 ปีครับ 

[Jimbo]

Kick VL ครับ
ในบ้านมีทั้ง Toyota Honda Nissan 0 แถวบ้านรับได้ทุกเจ้าครับ
กับสภาพการใช้งานที่ต้องไปรถติดๆแบบสาทรทุกวัน  และไปจอดรอรับลูกป็นเวลาพอสมควร(ไม่ได้ serious ว่าต้อง on ยาวๆแบบรถไฟฟ้า)อีกทั้งยังเอาไว้ให้ผู้ใหญ่ในบ้านวัย 70 ที่ยังทันสมัย ขออะไรก็ได้ที่ feel like รถไฟฟ้า และต้องทรงนี้ ไว้เป็นรถสำรองแทน crv g2 ที่ไม่ยอมขายซักที ทรงรถแบบอื่นก็ไม่เอา (รถไฟฟ้าซื้อแน่ๆแต่อีกคันนอกจากคันนี้ แล้วรอให้นิ่งๆอีกซัก 2~3 ปี) ส่วนอัตราเร่งก็ชอบประมาณนี้ละ 8 บวกลบ เพราะติดมาจากขับ civic fd2.0 teana 2.5 f30 320d  ครับ

[Aleister TJ]

kick คุ้มสุดแล้ว​

[Buffy]

CX-30 ครับ ชอบหน้าตาสุด

[คุณ นมๆ]

kick ครับ เพราะแรงเสมอต้นเสมอปลาย

เป็นคนที่แคร์อัตราเร่งมาก แต่ไม่ได้ขับเร็วเน้นเอาไว้ใช้แซง บางทีต้องแซงซ้ายพวกแช่ขวาที่ความเร็วสูงแบบนี้ค่ายอื่นมันไม่ตอบโจทย์ผมอะ hrv หลัง120ก็เหี่ยวเกินแซงไม่ไม่พอเท้าผมแน่

ยิ่งตัวใหม่ตันที่180แล้ว หนี1.9 ยางจีนก็น่าจะไหวอยู่

[horizen]

Cross ครับ เบาะหลังปรับเอนได้สบายกว่า Kicks และมีที่เท้าแขน, หลังคาไม่เตี้ย ขึ้นลงไม่เบียดล้อแบบ HRV, หน้าต่างใหญ่ไม่อึดอัดเหมือน CX30, CHR
พอดีโจทย์คือนั่ง 4 คน

[รถจักรไอน้ำ]

เรื่องรูปร่างความชอบส่วนตัวให้เปอโย

ถ้าจะเอามาใช้งานคงดูแค่ hrv กับ kicks ครับ

[bahasa]

ขอเลือก XV ครับ ชอบการขับขี่และระบบที่ให้มา

[MMWC]

cross ครับเพราะเท่าที่ลองนั่งคือนั่งสบายมาก รู้สึกโล่งโปร่งลงตัว รู้สึกสบายๆ คอนโซนดูโล่งทัศนวิสัยดีเยี่ยม
แต่ถ้าหน้าตาชอบ cx-30สุด แต่แอบรู้สึกอึดอัดกับทัศนวิสัยเล็กน้อย segmentนี้อยากได้ความสบายๆไปเลย
อยากsportคงไป ซีดาน

[TJA]

หลายๆวันมานี้กุญแจC-HR 1.8midในมือมันสั่นๆ
เพราะนั่งดูแต่ข้อมูลNissan Kicks ยิ่งดูรูป ยิ่งอ่านสเป็คมันยิ่งเชิญชวนให้เปลี่ยนรถ

แต่พอวันนี้ได้เอารถออกไปใช้งานทั้งวัน ได้นั่งอยู่หลังพวงมาลัย
ก็ทำให้นึกย้อนกลับไปว่า เหตุผลในวันที่ตัดสินใจซื้อเจ้านี่คืออะไร
อาจจะอืดกว่า ซดกว่า แต่โครงสร้างตัวถัง ช่วงล่างกับการขับขี่ก็ยังสู้ได้น่ะ
อย่างน้อยมันก็ยังพอมีที่ยัดยางอะไหล่ได้ก็แล้วกัน(Kicksใส่ไม่ได้เพราะติดแบตเตอรี่ลูกเล็ก 5555)

[PKS8]

ให้เลือกอีกทีก็ยัง XV ครับ ต่อให้ตอนนี้วิ่งโลล่ะ 5 บาท ก็ตาม 555

[Kendow]

เลือก Cross ครับ เพราะซื้อมาแล้ว 555

แต่ถ้าเอาชอบคือ CX30

[RERFz]

ถ้าจะซื้อช่วงนี้ Kick แน่นอน แรงเท่า civic (benchmark แห่งสยาม)
แต่ได้กล้องรับคัน แถมประหยัดน้ำมัน ราคาถูกกว่า สองสามแสน
แพมไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ด้วย(รึป่าว)

เสียดายแทน เปิดราคาช้าไป 2 วัน ไม่งั้นจะได้ลูกค้าจาก goodcat gt อีกน่าจะเป็นหลักร้อยคัน

[ThisIsYuTh]

ลังเลระหว่าง CX-30 กับ XV แต่ให้  CX-30 เพราะเรื่องหน้าตาและเกียร์ แต่เสียดายขับสี่อยู่เหมือนกัน

[eaklego]

อยากให้มันผสมกันลงตัวจัง
อัตราเร่งแบบkicks
ประหยัดแบบcross
เบาะพับเรียบแบบhrv
ช่วงล่างความสูงและระบบขับ4แบบxv
ขนาดประมาณjolionแต่ออกแบบเฟี้ยวๆแบบCHR
optionจบๆแบบjolion
ภายในเครื่องเสียงวัสดุต่างๆแบบCX

อยากได้ทั้งหมดนี่ ถ้ารวยๆมีตังเหลือๆnx450คงคันเดียวจบๆ

ความเป็นจริงรถจากตัวเลือกทั้งหมดนี่เลือกให้balanceกับตัวเองที่สุดการใช้งานและรายได้
คงจบกับhrvถึงจะมีเรื่องให้บ่นเยอะแต่ก็นี่แหละกำลังดี หรือตัวเลือกรองคือkicks

[Niti]

cx30 เพราะเรื่องการขับขี่และ design ครับ
cross ภายนอกไม่ลงตัวแปลกๆ สำหรับผม

[pjs6306]

Kick.autech

[renew]

ตอบโพลกับชีวิตจริงต่างกันนะครับ ตอนนี้กระเเสดีคนแห่เลือกในนี้ แต่ซื้อจริงมีกี่คน
  ส่วนตัวชอบเลือก cross มันกลางๆ ไม่เด่น แต่ใช้งานยาวๆดีที่สุดเหมาะกับคนใช้รถเกิน 10 ปีแบบผม
ก็เลือกมาเมื่อปีที่แล้ว แต่ถ้าให้เลือกอีกตอนนี้คงเที่ยบกับ civic ehev พอดีที่บ้านมี suv อยู่แล้วคันนึง
civic มารอบนี้ ออกแบบเอาใจคนวัย 40 up ใด้ดีทีเดียว

[boost]

ขาดแค่ lane keep assist 

[AkE]

ที่บ้านผมใช้อยู่ chr hv ช่วงล่างขับดีเกินราคาเครื่องยนต์อืดไปหน่อย เวลาขับต่ำกว่า120Km/h ประหยัดดีแต่

ถ้าขับเกิน130 ไป กินเอาเรื่องเลย ส่วนอีกคัน HRV Ehev พวงมาลัยset มาขับโคดดีแต่ที่เหลือก้กลางๆ

ไม่มีอะไรแย่แต่ก้ไม่มีอะไรเด่นมาก รวมๆก้โอเคครับ ส่วนอีกคันในกลุ่มนี้ที่ผมชอบก้ cx30 สำหรับผมในกลุ่มนี้

ชอบแค่3 คันนี้ครับ คันอื่นผมเฉยๆ

[meeuwarn]

XV ถ้าซื้อรอลดราคา

พวกรถเป็นล้านไม่มีคานตูดผมตัดทิ้งหมดครับ  ผมให้ความสำคัญกับความปลอดภัยเป็นอันดับ1

[GT3]

Kick เมื่อก่อนไม่เห็นมีใครอยากได้ บอกภายในเล็ก E-power จริงๆ ไม่ได้ประหยัด

แค่พอลดราคานี่น่าใช้ขึ้นมาทันที

[I'm Ti]

รอซื้อ XV ลดราคา
ขับรถ ตจว. ในแถบรถไม่ติด กินน้ำมันไม่ใช่ปัญหาหลัก ต่างกันไม่เยอะ ถ้าใช้ใน กทม. คงมอง Kick เป็นอันดับแรกครับ

[sukhontha]

ตอนนี้รอเปลี่ยนคิกส์เป็นชมพู่  ถ้าราคาประมาณล้านห้า..

[Ponthakorn]

 ผมซื้อ cross gr ไปตอนเดือนมกราคมที่ซื้อเพราะเอามาใช้ในครอบครัวมันตอบโจทย์โดยรวมของคนทั้งบ้าน พ่อ น้องชาย ส่วนใหญ่จะใช้นอกเมือง โดยสารไม่เกิน 2-4 คน ออกตัวไม่ค่อยดีแต่ใช่งานจริงช่วงความเร็ว 80-120 ไม่ได้แย่
 แต่ถ้าให้เลือกซื้อใช้ส่วนตัวคนเดียวไม่เกี่ยวกับครอบครัวผมไป kicks autech สีน้ำเงิน

[shando]

เห็นkicksใหม่แล้วอยากซื้อให้แม่ใช้มาก รถสูง ความปลอดภัยครบ ทำมาเพื่อขับแต่ในเมืองรถติดๆ

แต่ยังไม่มีฝาท้ายไฟฟ้า+ที่บ้านไม่เคยมีรถนิสสันเลยไม่ไว้ใจเท่าไหร่ ไปHRVแทนละกันครับ