รถที่มีเรือนไมล์ตรงกลาง แนวคิดนี้เกิดจากอะไร

[shipcake]

เหตุอะไรที่วีออส ทำรุ่นเดียว แล้วหายสาบสูญไปเลย

[PaPaMan]

vios มีสองรุ่นนะครับที่เรือนไมล์อยู่ตรงกลาง บริทนี่ย์ กับเห็บหมา
ส่วนโตต้ารุ่นอื่นก็มีครับ อย่างเช่น prius , estima รุ่นอื่นมีอีกมั้ยไม่ทราบครับ
ที่ทำแบบนี้ก็ด้วยความคิดที่ว่าการวางเรือนไมล๋ตรงกลางทำให้ไม่ต้องละสายตากวาดมองมากเท่าไว้ตรงหลังพวงมาลัย อีกอย่างสายตาไม่ต้องปรับโฟกัสมากด้วย ทำให้สายตาล้าน้อยกว่า ผู้ออกแบบเชื่อเช่นนั้น


เพียงแต่มันไม่เป็นที่นิยม โตต้าก็เลยต้องกลืนน้ำลายกลับมาทำแบบเดิมๆเหมือนชาวบ้านชาวช่องเค้า

[Fragile]

ผมว่ามันทำให้ทัศนวิสัยดีมากเลยนะ คนตัวเตี้ยขับได้สบาย

[Ty ESC]

บางรุ่น สลับพวงซ้ายขวา ไม่ต้องเปบี่ยนโมล คอนโซล

[imvile]

เคยมีวิจัยว่าตรงนั้น ละสายตาจากถนนสั้นสุด
แต่ของจริง ก็คือ เหมือนเราละมาดูพวก infotainment ปัจจุบันอ่ะครับ
เราขับรถมองตรง ไม่ได้มองเอียงซ้าย ผมเลยว่ามันไม่ถนัดอยู่ดี

ข้อดีที่เคยขับ yaris ตัวเก่า + estima แล้วเรือนไมล์แบบนี้คือ ตรงนั้นเค้าทำเป็นช่องใส่ของขนาดใหญ่อีกอัน ไม่ได้ว่างๆไว้เฉยๆ
ข้อเสียคือ ขับเร็วแล้วทุกคนมองเห็นทั้งคันรถเลย 

ส่วนตัวชอบ HUD มากที่สุด ทั้งยิงตรงๆ หรือแบบแผ่นธรรมดาแบบ mazda

[shando]

ที่เคยใช้มา มันลดการละสายตาจากพื้นถนนได้จริงเพราะมันสามารถยกขึ้นมาได้สูงระดับสายตาเลย แต่มันไม่สวยเลยไม่ได้ไปต่อ

[Symphonic]

บางรุ่น สลับพวงซ้ายขวา ไม่ต้องเปบี่ยนโมล คอนโซล

อันเนี้ยะ มีคนชอบพูดกันมาก  แต่สุดท้ายจริง ๆ RHD กับ LHD ก็ใช้คอนโซลร่วมกันไม่ได้
ต้องเปลี่ยนโมลอยู่ดี   เพราะคอนโซลต้องเอียงเข้าหาด้านคนขับเพื่อช่วยเรื่อง ergonomic ครับ

การออกแบบเรือนไมล์ตรงกลาง สังเกตดี ๆ นะครับว่า ระยะเรื่อนไมล์จะอยู่ห่างจากสายตาเราและยกสูงในระดับ
สายตาเรามากกว่าเรือนไมล์ที่อยู่หลังพวงมาลับ ในการใช้งานจริง ๆ มันช่วยลดการปรับสายตาขี้น-ลง, เข้า-ออก
ระหว่างเรือนไมล์กับถนน มากกว่าเรือนไมล์หลังพวงมาลัย    แต่ที่เลิกไปเพราะคนขับรถอย่างพวกเราไม่ยอมรับมัน
หลัก ๆ มาจากเมื่อย้ายเรือนไมล์ไปอยู่ตรงกลางแล้ว แผงหน้าปัดบริเวณหลังพวงมาลัยมันโล่ง ๆ ดูเหมือนไม่มีอะไร
แพรวพราว ดูไม่สวย ประมาณนั้นแหละครับ 
แต่ปัจจุบันที่นิยมเอาจอลอยขนาดใหญ่ ๆ ไปวางตรงกลางหน้าปัดแล้ว คงไม่มีพื้นที่ให้เอาเรือนไมล์ไปไว้แล้วมั้งครับ

[off_033]

ตอนออกขายเค้าโฆษณาว่าไม่ต้องละสายตาจากถนนนะ  แค่เหลือบตามองนิดเดียวก็เห็นละ

แต่คนคงไม่นิยม + design ออกไปทางแปลก เลยยกเลิกไป

[Left lane driver]

จากที่ได้ใช้ในวีออสเห็บหมา
รู้สึกว่ามันต้องละสายตามากกว่าเรือนไมล์แบบปกติซะอีก
แทนที่จะมองตรงๆแบบปกติ กลายเป็นต้องมองไกลขึ้นกว่าเดิม หันมากกว่าเดิม และเพ่งเยอะกว่าเดิม
ถึงผู้ผลิตรถจะโฆษณาว่าละสายตาจากถนนน้อยลง แต่การใช้งานจริงมันไม่ใช่เลย

[MyName]

เคยขับ Yaris 1.5 สั้นๆ
ผมว่าการละมามองไมล์ซ้ายมือ หางตาขวาผมยังมองเห็นถนนลางๆ อยู่นะ
แต่การก้มลงมามองไมล์ข้างล่าง ผมต้องละสายตาลงมาหมด หายไปเลยภาพถนนในตอนนั้น

แต่สุดท้าย ในยุคที่มี Head Up Display ไมล์กลางก็ไม่จำเป็นอีกต่อไปครับ

[mongolias]

ออกแบบมาโดยวิจัยพบว่า ทำให้ละสายตาจากถนนน้อยลง
แต่เท่าที่เคยขับออส แม้จะสั้นๆไม่กี่ครั้งยังไงผมก็ไม่ชินครับ 555

[kiwiwi]

ผมเคยขับทั้ง yaris estima และ voxy รุ่นก่อนๆ จำได้ว่ามีอีก 2-3 รุ่นด้วยมั๊ง ก็เรือนไมล์แบบนี้เหมือนกัน

ยุคนั้น พี่โตใช้แนวคิด ไม่ให้คนขับสนใจอะไรบนหน้าปัทม์มากเกินไป

แม้แต่ mini cooper r60 ที่พึ่งขายไป ก็ประมาณนี้เช่นกัน

[DiKiBoyZ]

ผมไม่รู้ว่าเอาหลักการอะไรคิดนะ

แต่เรือนไมล์ หรือ เข็มไมล์ หรือ มาตรวัดต่างๆ มันให้คนขับดู ไม่ใช่เหรอ ไม่ใช่ทำไว้ให้ผูโดยสาร หรือ คนนั่งแถวหลังดู ถึงมาได้มาว่างอยู่ตรงกลาง

ถ้าเป็นจอกลาง จออินโฟเทนเม้นท์ จะไม่ว่าเลยนะ แต่นี่มันวัดรอบ วัดความเร็ว เข็มไมล์

ไม่แปลกหรอกที่แนวคิดแบบนี้ มันเริ่มตายไปเอง เพราะผมว่ามันไม่ make sense อย่างแรก

เห็นในวิออสแล้ว ต่อให้ผมอยากซื้อวีออส ผมก็ซื้อไม่ลง

[pladaek]

เท่าที่จำได้ตอนนั้นเขาให้เหตุผลเรื่องของการละสายตา
โดยพยายามให้เหลือบมองไปทางด้านข้างมากกว่าที่จะให้สายตามองลง
จากที่ใช้ Yaris มานานก็พบกว่า การมองเหลือบตาลง ง่ายกว่าเหลือบไปทางข้าง
แต่เอาจริงๆผมกลับไม่มีปัญหากับมันเท่าไหร่หรอก ถ้าเลือกได้ ก็เลือกแบบปกติรถทั่วไป

[Floppy-T]

พอเรือนไมล์ไปอยู่ตรงกลางนะ ฝั่งคนขับแบบโล่งตามาก แถมมีที่เก็บของใหญ่ๆอีก

รู้สึกมันดูบาลานซ์ดี และส่วนตัวขับรถไม่ได้มองเรือนไมล์มากกว่าถนน

[alpha14]

เหตุอะไรที่วีออส ทำรุ่นเดียว แล้วหายสาบสูญไปเลย

ตอนแรกวิดวะกรก็บอกว่าดีถูกหลักมุมมองสายตา แต่แล้วก็กลับมาทำเหมือนชาวบ้านเขาตามเคย

[madboy]

ผมไม่ติดอะไรกับการที่มันอยู่ตรงกลางครับ แต่เห็นหลายคนมากๆคือ ไม่ว่ามันจะอยู่ตรงไหน ก็ไม่ดู โดยเฉพาะกับผู้ที่ชอบบอกว่า "ไม่รู้ตัวเลย ว่าขับ 140 160 นึกว่า 90" 

[r0u0g0e0k]

พอใช้สักพัก มันมองถนัดกว่าก้มลงมามองไมล์ ใต้พวงมาลัยจริงๆนะ

เเค่เหลือบซ้ายนิดเดียว อ่านค่าได้ครบ เพราะมันอยู่กลางเเล้วค่อนข้างบนสุดของคอนโซล

 เเค่มันไม่นิยมเลยต้องเลิกไป