รถเก่ามาเล่าใหม่ TOYOTA Soluna VIOS 1.5S Ivory โฉมแรก (NCP 42)

[GUDJA-MAN]

4. ที่บ่นกันเรื่องฟิวเจอร์บอร์ดนั้น ผมว่า เค้ายังดูไม่ละเอียดนะ ลองดูช่องเก็บเครื่องมือในกระโปรงท้ายฝั่งขวา
ตัวฝาปิดยึดกับส่วนรอบนอก ด้วยแม็กเย็บกระดาษ !!!

ผมพึ่งจะเห็นวันนี้เหมือนกันว่ามีลวดเย็บกระดาษแม๊กอยู่ 

[gatasila]

รุ่นนี้ผมเพิ่งเอาไปเทิร์นแจ้สมา เป็นรุ่น E ครับ วัสดุข้างใน อืม..เห่ยมาก แฟนเค้าซื้อมือ2มา(ซื้อสมัยก่อนคบกัน) และผ่านการใช้งานหนัก ข้างในขูดขีดเต็มไปหมด ไฟเรือนไมล์ตอนเปิดไฟรถจะไม่ค่อยติด ที่สำคัญรถอืดเร่งแซงไม่ออกเลย แต่ไหลปลาย สงสัยเพราะไปใส่ท่อเสียงดัง สายพานดังอี๊ดๆตอนจอด เหมือนเสียงรถไถคูโบต้าเลย รถข้างบ้านรุ่นเดียวกันก็มีเสียงดังเหมือนกัน คิดว่าเปลี่ยนสายพานคงหาย แต่ผมเจอหลายคันเหมือนกันนะที่สายพานดัง เลยตัดใจซื้อคันใหม่ดีกว่า

[Preceda2]

ทุกวันนี้ยังทำใจยอมรับมาตรวัดแบบนั้นไม่ได้เลย ผมจึงชอบวีออสตัวเก่าที่รุ่นE เท่านั้น 555+

[sirisak_ac118]

น้ำหอมแมวกวักเหมือนผมเลย
ใส่ทุกคัน
อิอิ

[saaak]

เขียนได้ดีครับ
อ่านแล้วเพลิน
ขอบคุณครับ

[J!MMY]

เยี่ยมมากเลยน้องเต้ย!

ชอบๆๆ

[Pan Paitoonpong]

ขอยกตำแหน่ง "The Coup's Pick" ให้กับรีวิวที่ครบทั้งรูป รายละเอียด และการบำรุงรักษา เป็นรีวิวที่สร้างมาตรฐาน User Review ที่สามารถเป็นแบบอย่างให้กับหลายคนได้ครับ

[GUDJA-MAN]

ขอบคุณครับ

[volvolover]

รีวิว เยี่ยมเลยครับ
199 ช่างกล้ามาก

[jones]

เขียนได้ดีมากคับ เยี่ยมไปเลย

[keng.]

Soluna Vios โฉมนี้ ผมเคยขับบ่อยๆ เพราะเป็นรถเวรของบริษัท (รุ่น 1.5E Auto)
จะได้ขับเป็นเวลา 1 อาทิตย์ทุกๆ 2 เดือน

ขอเอาข้อมูลบางส่วนมาเพิ่มเติมไว้ด้วยละกัน

1. มาตรวัดรุ่น 1.5E โฉมแรก เห่ยมากกกกก แทบจะเหมือนเอาหน้าปัดรถพลาสติกเด็ก 2-3 ขวบมาแปะเลย
แถมมาตรวัดความเร็วยังอ่อนถึง 8%  เคยเทสต์โดยขับมอเตอร์เวย์ 120 คงที่แล้วจับเวลา ปรากฏว่า ความเร็วจริงแค่ 110 เท่านั้น

2. เป็นรถรุ่นที่ท่านั่งขับ แย่มาก ขนาดว่า ปรับเบาะขึ้นไปสูงสุด ปรับพวงมาลัยลงมาต่ำสุด
พวงมาลัยก็ยังแหงนและสูงเกินไป ขับทางไกลนานๆ เมื่อยแขน เบาะรองนั่งก็สั้นจริงๆ

3. แผงคอนโซลกลาง look cheap จริงๆ แล้วมีปัญหาเรื่องการกระจายลมแอร์ด้วย
คนนั่งแถวหลังสามารถสัมผัสความรู้สึกร้อนๆ เหมือนแถว 3 ของ Wish ได้

4. ที่บ่นกันเรื่องฟิวเจอร์บอร์ดนั้น ผมว่า เค้ายังดูไม่ละเอียดนะ ลองดูช่องเก็บเครื่องมือในกระโปรงท้ายฝั่งขวา
ตัวฝาปิดยึดกับส่วนรอบนอก ด้วยแม็กเย็บกระดาษ !!!

5. แต่จุดเด่นของรุ่นนี้ที่ชอบมาก ก็คือ ความแรง/อัตราเร่งแซง และช่วงล่าง
โดยเฉพาะช่วงล่าง ขับทางไกลแล้ว ผมมั่นใจกว่า Altis คางคกโฉมแรกแล้วกัน

อันนี้ผมเห็นด้วยทุกข้อครับ
เพราะผมก็ใช้ รุ่น J อยู่
แอร์ร้อน ช่วงล่างหนึบ พวงมาลัยใหญ่มากกกก

[ford26ers]

โอ้วแม่เจ้า 199 km/hr น้องออสผมรุ่น s ปลายปี2003 สีดำ เปลี่ยนท่อ ล้อขอบ 205-45-17 ทั้งกระแทก ทั้งoverdrive ยังไม่เคยแตะ 170 เลยคับ - -"

[lexus]

รถแม่ผมรุ่นเดียวกันเลย ตอนนี้จะ9ปีแล้วเพิ่งวิ่งไปแสนโลนิดๆ บำรุงรักษาทุกหมื่นโล อยากจะบอกว่ามันทนทานมากจริงๆ

แต่ตอนนี้รู้สึกว่าเวลาผ่านที่ที่มีกลิ่นควันเหมือนมันเข้ามาในห้องโดยสาร ทั้งๆที่เปิดอากาศหมุนเวียนในรถ

ช่วงล่าง เคยเปลี่ยนโช๊คไปแล้ว แต่ตอนนี้รู้สึกว่ามันกระด้างจัง ปล.dmaxยังนุ่มกว่าอะ

เสียงรบกวนเข้ามาในรถดังมากทั้งเสียงจากพื้นถนน เสียงลม

รู้สึกว่ามันออกตัวไวดี แต่ความเร็วปลายหลัง100ตอนจะแซงแอบอืดนิดนึง (ถ้าเป็น5atคงจะดีกว่านี้)

ปล.นี่เป็นความเห็นจากรถที่ใช้มาเกือบ10ปี เป็นความผูกพันธ์ตั้งแต่เรียน มัธยม จนตอนนี้ ผมทำงานแล้ว : )