[HLM]

Toyota B-Segment Crossover เตรียมเปิดตัวในไทยไตรมาส 3 ปี 2023 นี้
สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม DNGA แบบเดียวกับ Yaris ATIV
มาพร้อมขุมพลังเบนซิน 1.5 ลิตร และ 1.5 ลิตร Hybrid (e-Smart)

อ่านข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่นี่

https://www.headlightmag.com/2023-02-08-toyota-yaris-crossover-suv-to-be-launch-in-thailand-q3-2023/

[PaPaMan]

Kicks killer


ตลาดแตกอีกรอบแน่นอน

[Redback]

เดาว่าไทยได้ใช้เฉพาะ hybrid และขออัตราเร่งพอฟัดกับ kicks ได้ หรือไม่อืดแบบ corolla cross ก็พอ

[lexus]

ใช่Raizeไหมครับ

[REX]

น่าสนใจ  ตลาดนี้ยังมีคนรอซื้อ

[Redback]

ใช่Raizeไหมครับ

ไม่ใช่ครับ

[pjs6306]

เห็นแบบนี้แล้ว WRV อย่าให้พลาดแบบ BRV หล่ะรีบเปิดตัวจัดออฟชั่น ราคา ขุมพลังให้น่าซื้อออ

[meeuwarn]

ดูในรูปไม่มีคานนิรภัยหลังตามเคย
ถ้าราคาเกินแปดแสนซื้ออัลติส1.6Gขับดีกว่าไหม?

[iKrit]

ดูในรูปไม่มีคานนิรภัยหลังตามเคย
ถ้าราคาเกินแปดแสนซื้ออัลติส1.6Gขับดีกว่าไหม?

รถคลาสนี้ไม่ค่อยจะใส่มากัน ไม่รู้ทำไม จิ้มกันเล็กๆน้อยๆในเมืองจะได้ไม่เสียหายกันมาก อย่างน้อยก็เป็น option ให้เบิกมาใส่ได้หน่อยก็ดี

[mamaman]

ทรงรถ ทุนต่ำ แบบไดฮัทสุเลย

[nunglen]

รบกวนพี่ๆสรุปให้หน่อยครับ ตกลงyarisมีกี่แบบ5555
Ativเป็นsedan อันนี้จะมีตัวhybridออกมามั๊ยครับ?
Yaris hatchbackอันนี้ที่พี่จิมมี่บอกว่าจะเป็นแค่minor change?
ส่วนอันนี้ข่าวคือตัวYaris cross และ Hybridคือเป็นmodelใหม่เลยเหมือนตัวativใช่ไหมครับ

ขอบคุณครับ

[jztang]

รบกวนพี่ๆสรุปให้หน่อยครับ ตกลงyarisมีกี่แบบ5555
Ativเป็นsedan อันนี้จะมีตัวhybridออกมามั๊ยครับ?
Yaris hatchbackอันนี้ที่พี่จิมมี่บอกว่าจะเป็นแค่minor change?
ส่วนอันนี้ข่าวคือตัวYaris cross และ Hybridคือเป็นmodelใหม่เลยเหมือนตัวativใช่ไหมครับ

ขอบคุณครับ

ํYaris Ativ sedan เดี๋ยวเครื่องไฮบริด มาครับ
ํYaris HB เรียกว่าเปลี่ยนเกือบหมด เกือบจะ Model change แล้ว แต่ตัวถังเดิม hybrid ก็มาด้วย
ส่วน Yaris Cross บอกว่าเป็น หน้าตารูปร่างใหม่เลย แต่ในภาพข้างต้น ไม่ต่างจาก Toyota Raize/Daihutsu Rocky และ Subaru REX ครับ

[jztang]

[samaklen]

โมเดล อบต. อีกแล้ว

[nunglen]

รบกวนพี่ๆสรุปให้หน่อยครับ ตกลงyarisมีกี่แบบ5555
Ativเป็นsedan อันนี้จะมีตัวhybridออกมามั๊ยครับ?
Yaris hatchbackอันนี้ที่พี่จิมมี่บอกว่าจะเป็นแค่minor change?
ส่วนอันนี้ข่าวคือตัวYaris cross และ Hybridคือเป็นmodelใหม่เลยเหมือนตัวativใช่ไหมครับ

ขอบคุณครับ

ํYaris Ativ sedan เดี๋ยวเครื่องไฮบริด มาครับ
ํYaris HB เรียกว่าเปลี่ยนเกือบหมด เกือบจะ Model change แล้ว แต่ตัวถังเดิม hybrid ก็มาด้วย
ส่วน Yaris Cross บอกว่าเป็น หน้าตารูปร่างใหม่เลย แต่ในภาพข้างต้น ไม่ต่างจาก Toyota Raize/Daihutsu Rocky และ Subaru REX ครับ

ขอบคุณมากครับหายงงเลย

รอดูตัวcrossดีกว่าน่าสนใจถ้าราคาไม่เกินkick

ปล. อย่ากั๊กoptionเหมือนรุ่นพี่crossพอ 555

[apinui]

ถ้าทำงานแบบ E-power โตโยต้า ต้องใช้เครื่อง 1.5 ในการปั่นไฟเลยหรอ

แล้วมันจะประหยัดไหมล่ะเนี่ย

[Redback]

ดูในรูปไม่มีคานนิรภัยหลังตามเคย
ถ้าราคาเกินแปดแสนซื้ออัลติส1.6Gขับดีกว่าไหม?

ในรูปมันเป็นรูปจากเว็บของ daihatsu มันน่าไม่ใช่รูปจริงของ model นี้ครับ

รบกวนพี่ๆสรุปให้หน่อยครับ ตกลงyarisมีกี่แบบ5555
Ativเป็นsedan อันนี้จะมีตัวhybridออกมามั๊ยครับ?
Yaris hatchbackอันนี้ที่พี่จิมมี่บอกว่าจะเป็นแค่minor change?
ส่วนอันนี้ข่าวคือตัวYaris cross และ Hybridคือเป็นmodelใหม่เลยเหมือนตัวativใช่ไหมครับ

ขอบคุณครับ

Ativเป็นsedan จะมีตัวhybridออกมา powertrain เหมือน yaris crossover
Yaris hatchback เป็นแค่minor change
Yaris cross น่าจะมีเฉพาะ hybrid สำหรับประเทศไทย และเป็น new model จากพื้นฐาน ativ

[Symphonic]

ถ้าทำงานแบบ E-power โตโยต้า ต้องใช้เครื่อง 1.5 ในการปั่นไฟเลยหรอ

แล้วมันจะประหยัดไหมล่ะเนี่ย

City อีเห็บ ก็ใช้เครื่องพันห้าปั่นไฟครับ

[GT3]

ทำไมไม่เอาตัว global model มาเลยหละ

[Weetting]

ตลาดแตกอีกรอบ   

เดาว่ารถยนต์ไฟฟ้ามาเยอะ  โตโยต้าจะมามัวรีรอก็ไม่ทันการ 

รีบเอาไฮบริดมาสู้เลยดีกว่า

[Game]

ถ้าทำงานแบบ E-power โตโยต้า ต้องใช้เครื่อง 1.5 ในการปั่นไฟเลยหรอ

แล้วมันจะประหยัดไหมล่ะเนี่ย

City อีเห็บ ก็ใช้เครื่องพันห้าปั่นไฟครับ

 City e:HEV มันขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์+มอเตอร์ไฟฟ้า แต่ E-power นี่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100% ไม่ใช่หรอครับ nissan ยังใช้แค่เครื่องยนต์1.2 ปั่นไฟเอง หรือ E-power แบบ toyota มอเตอร์ไฟฟ้า ใหญ่กว่าแรงกว่าเลยต้องใช้เครื่องยนต์1.5 ปั่นไฟ

[NoName__???]

รอดูราคาตัวไฮบริดกับตัว cross Hybrid ถ้าทำราคาดีๆ แบบ Ativ น่าสอยสักคัน

[Symphonic]

ถ้าทำงานแบบ E-power โตโยต้า ต้องใช้เครื่อง 1.5 ในการปั่นไฟเลยหรอ

แล้วมันจะประหยัดไหมล่ะเนี่ย

City อีเห็บ ก็ใช้เครื่องพันห้าปั่นไฟครับ

 City e:HEV มันขับเคลื่อนด้วย เครื่องยนต์+มอเตอร์ไฟฟ้า แต่ E-power นี่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 100% ไม่ใช่หรอครับ nissan ยังใช้แค่เครื่องยนต์1.2 ปั่นไฟเอง หรือ E-power แบบ toyota มอเตอร์ไฟฟ้า ใหญ่กว่าแรงกว่าเลยต้องใช้เครื่องยนต์1.5 ปั่นไฟ

City อีเห็บ :

เครื่องยนต์ 1.5L ทำหน้าที่ได้ 2 อย่างคือ

1. เครื่อง 1.5L ปั่นไฟป้อนมอเตอร์  —> ล้อหมุนด้วยมอเตอร์
2. เครื่อง 1.5L หมุนล้อตรงๆ ด้วยอัตราทดเกียร์คงที่ ไม่มีทดเกียร์ขึ้นลง

**Note สำคัญ **
- ทั้ง 1  ละ 2 จะไม่เกิดพร้อมกันในเวลาเดียวกัน
- 1 ->เกิดช่วงความเร็วต่ำ ประมาณต่ำร้อย, 2 ->เกิดช่วงเร็วเกินร้อย
- เครื่อง 1.5L และมอเตอร์ ไม่สามารถลงแขก หมุนล้อพร้อมๆ กันในเวลาเดียวกันได้
- ความแรงของอีเห็บจะอยู่ที่มอเตอร์ช่วงความเร็วต่ำ
  ส่วนความเร็วสูงมาจาก 1.5L ล้วนๆ มอเตอร์ไปพักก่อน
- อีพาวเวอร์ ทำงานแบบเหตุการณ์ 1 เท่านั้น ถือเป็น subset ของอีเห็บ

** อีพาวเวอร์ของโตโยต้านั้น ไม่รู้ครับ เพราะยังไม่ออกมาในโลกนี้เลย

[KTN88]

เดาว่าไทยได้ใช้เฉพาะ hybrid และขออัตราเร่งพอฟัดกับ kicks ได้ หรือไม่อืดแบบ corolla cross ก็พอ

ผมว่าทำใจเลยครับ เพราะ e-smart นี่เน้นประหยัดไม่เน้นแรงอยู่แล้ว อัตราเร่งคงพอๆกับ cross hev หรือไม่ก็ดีกว่านิดหน่อยเท่านั้น

ถ้าทำงานแบบ E-power โตโยต้า ต้องใช้เครื่อง 1.5 ในการปั่นไฟเลยหรอ

แล้วมันจะประหยัดไหมล่ะเนี่ย

คาดว่า มอเตอร์ขับเคลื่อนไม่ได้ขับเคลื่อนเป็นหลักไม่มีเกียร์แบบ kicks 

แต่เน้นเน้นการผสมผสานมอเตอร์กับเครื่องยนต์อย่างลงตัวตาม style toyota

แต่ระบบ e-smart มันทำงานเหมือน e-power เลยครับ
เป็นไฮบริดต้นทุนต่ำเหมาะกับรถเล็ก คิดว่าโตโยต้าคงไม่ยอมเพิ่มต้นทุนไปทำแบบผสมแน่ๆ

[MyName]

1.5 เบนซินขอไม่เกิน 800,000
Hybrid ขอไม่เกิน 900,000
น่าจะแย่งยอด Kicks ได้เลยถ้าทำมาดีๆ อัดออพชั่นแจ่มๆ

[SM.]

ผมว่าน่าสนใจนะ รอติดตามครับ

[mamaman]

เดาว่าไทยได้ใช้เฉพาะ hybrid และขออัตราเร่งพอฟัดกับ kicks ได้ หรือไม่อืดแบบ corolla cross ก็พอ

ผมว่าทำใจเลยครับ เพราะ e-smart นี่เน้นประหยัดไม่เน้นแรงอยู่แล้ว อัตราเร่งคงพอๆกับ cross hev หรือไม่ก็ดีกว่านิดหน่อยเท่านั้น

ถ้าทำงานแบบ E-power โตโยต้า ต้องใช้เครื่อง 1.5 ในการปั่นไฟเลยหรอ

แล้วมันจะประหยัดไหมล่ะเนี่ย

คาดว่า มอเตอร์ขับเคลื่อนไม่ได้ขับเคลื่อนเป็นหลักไม่มีเกียร์แบบ kicks 

แต่เน้นเน้นการผสมผสานมอเตอร์กับเครื่องยนต์อย่างลงตัวตาม style toyota

แต่ระบบ e-smart มันทำงานเหมือน e-power เลยครับ
เป็นไฮบริดต้นทุนต่ำเหมาะกับรถเล็ก คิดว่าโตโยต้าคงไม่ยอมเพิ่มต้นทุนไปทำแบบผสมแน่ๆ

แปลว่า ต้องทำราคาต่ำๆนะครับ ทำได้ไหมเนี่ย

[KTN88]

เดาว่าไทยได้ใช้เฉพาะ hybrid และขออัตราเร่งพอฟัดกับ kicks ได้ หรือไม่อืดแบบ corolla cross ก็พอ

ผมว่าทำใจเลยครับ เพราะ e-smart นี่เน้นประหยัดไม่เน้นแรงอยู่แล้ว อัตราเร่งคงพอๆกับ cross hev หรือไม่ก็ดีกว่านิดหน่อยเท่านั้น

ถ้าทำงานแบบ E-power โตโยต้า ต้องใช้เครื่อง 1.5 ในการปั่นไฟเลยหรอ

แล้วมันจะประหยัดไหมล่ะเนี่ย

คาดว่า มอเตอร์ขับเคลื่อนไม่ได้ขับเคลื่อนเป็นหลักไม่มีเกียร์แบบ kicks 

แต่เน้นเน้นการผสมผสานมอเตอร์กับเครื่องยนต์อย่างลงตัวตาม style toyota

แต่ระบบ e-smart มันทำงานเหมือน e-power เลยครับ
เป็นไฮบริดต้นทุนต่ำเหมาะกับรถเล็ก คิดว่าโตโยต้าคงไม่ยอมเพิ่มต้นทุนไปทำแบบผสมแน่ๆ

แปลว่า ต้องทำราคาต่ำๆนะครับ ทำได้ไหมเนี่ย

ระบบมันไฮบริดต้นุทนต่ำอยู่แล้ว บวกกับเอามาใส่รถเล็ก DNGA แถมได้สิทธิ์ทางด้านภาษีไฮบริดไปอีก 
เรื่องราคาผมมองว่า 750,000 +- สามารถทำได้อยู่นะครับ

[Redback]

เดาว่าไทยได้ใช้เฉพาะ hybrid และขออัตราเร่งพอฟัดกับ kicks ได้ หรือไม่อืดแบบ corolla cross ก็พอ

ผมว่าทำใจเลยครับ เพราะ e-smart นี่เน้นประหยัดไม่เน้นแรงอยู่แล้ว อัตราเร่งคงพอๆกับ cross hev หรือไม่ก็ดีกว่านิดหน่อยเท่านั้น

แต่อัตราเร่งของ raize Esmart ถือว่าดีมากเลยนะครับ เพราะ torque ของ motor 170 Nm.
0-100 = 9.42 sec.
80-120 = 8.2 sec.

[kiwiwi]

1.5 ปั่นไฟน่าจะเสถียร​หว่า1.2ปั้นเวลาวิ่งในหุบเขานะ