[CJ.]

รบกวนสอบถามหน่อยครับ ถ้าเทียบสองรุ่นนี้ รุ่นไหนน่าใช้กว่ากันครับ ความจุกจิก การดูแลบำรุงรักษา ความทนทานของระบบเครื่องยนต์ อยากหาไว้ใช้งานไปอีกราวๆ 10 ปีครับ

CR-V 1.5 Turbo ES 4WD : 1,599,000
CR-V e:HEV ES : 1,589,000

ขอตามด้วยครับ เปิดราคามาแบบนี้คิดไม่ออกเหมือนกันเลย

[เนื้อน่องไม่หนัง]

Civic เครื่อง 1.5T
-วิ่งรถติดในกรุงเทพย่าน พระราม 4 - ทองหล่อ - เอกมัย อัตรากินน้ำมันไม่เคยเกิน 6-8 Km/L
-วิ่งระยะไกลวิ่ง 90-100 Km/h อัตรากินน้ำมัน 19-20 Km/L

Civic เครื่อง 2.0 Ehev
-เฉลี่ย 18-23 Km/L

Honda CR-V เครื่อง 1.5T
-น้ำหนักตัวและล้อใหญ่กว่า เครื่อง 1.5T สงสัยในเมือง ต่ำกว่า 5 Km/L

เคยใช้ G5 ทั้ง 2.4 / 1.5t อยู่ช่วงนึง ถ้าวิ่ง Highway พวงวงแหวน ยาวๆ ไม่ค่อยต่างมาก
แต่ถ้าเจอถนนที่มีไฟแดงเยอะๆ จอดวิ่งจอดวิ่ง 1.5t กินกว่า 2.4 แต่ถ้ารถติดแบบ แหงกแบบ อโศก สาทร อันนี้ไม่รู้ว่า 2.4 จะเผาน้ำมันเยอะกว่าไหม
สุดท้ายจากการใช้งานตอนนั้น ชอบ 2.4 มากกว่า 1.5t
เครื่องเล็ก+cvt ออกตัวจากหยึดนิ่งหนืดมาก ยิ่งถ้าจอดคาเนินซึม สะพาน หรือถอยขึ้นเนินเข้าบ้าน เหนื่อยมาก เสียงเครื่องครางจนคนนั้งยังรู้ถึงความแตกต่าง

ตัวใหม่นี้ผมว่า E-hev ES ดูน่าสนเล่นมาก Option รับได้ ราคาพอไหว

[jame894561]

Eเห็บ ES ไม่ก็ RS คุ้มมากๆ ใช้ 10ปีได้เลยครับ 

[panupong508]

ตัวไฮบริด ตัว Top ทำไมมีแค่ 5 ที่นั่งให้เลือกครับ 

[vsx555]

ตัวไฮบริด ตัว Top ทำไมมีแค่ 5 ที่นั่งให้เลือกครับ 

ไฮบริดต้องมีที่ติดตั้งแบตเตอรี่ครับ

[[J]e[w]]

ทำไมเอาแรคหลังคาออก มันดูโล้นๆไงไม่รู้

[mark_pro]

ผมเพิ่งจอง 1.5t 7 ที่นั้งไป คิดอยู่ว่าจะเปลี่ยนเป็น hev es ดีไหมเนี้ย

[Supanat.C]

Civic 1.5T + CVT จะออกตัวไม่ทันใจครับยิ่งติดเนินจะออกตัวเครื่องจะดังแต่จะไปมีแรงหลัง 1500 รอบ/นาที ช่วงแรงบิดเครื่องครับ
City 2010 1.5 + torque converter ขับในเมืองความเร็ว 0-40 KM/H ออกตัวได้ดีมากๆ

CR-V 1.5T + CVT ออกตัวน่าจะไม่ทันใจถ้าขับรถติดๆไหลๆ แต่นอกเมืองทางไกลน่าจะไม่มีปัญหาครับ

Civic เครื่อง 1.5T
-วิ่งรถติดในกรุงเทพย่าน พระราม 4 - ทองหล่อ - เอกมัย อัตรากินน้ำมันไม่เคยเกิน 6-8 Km/L
-วิ่งระยะไกลวิ่ง 90-100 Km/h อัตรากินน้ำมัน 19-20 Km/L

Civic เครื่อง 2.0 Ehev
-เฉลี่ย 18-23 Km/L

Honda CR-V เครื่อง 1.5T
-น้ำหนักตัวและล้อใหญ่กว่า เครื่อง 1.5T สงสัยในเมือง ต่ำกว่า 5 Km/L

เคยใช้ G5 ทั้ง 2.4 / 1.5t อยู่ช่วงนึง ถ้าวิ่ง Highway พวงวงแหวน ยาวๆ ไม่ค่อยต่างมาก
แต่ถ้าเจอถนนที่มีไฟแดงเยอะๆ จอดวิ่งจอดวิ่ง 1.5t กินกว่า 2.4 แต่ถ้ารถติดแบบ แหงกแบบ อโศก สาทร อันนี้ไม่รู้ว่า 2.4 จะเผาน้ำมันเยอะกว่าไหม
สุดท้ายจากการใช้งานตอนนั้น ชอบ 2.4 มากกว่า 1.5t
เครื่องเล็ก+cvt ออกตัวจากหยึดนิ่งหนืดมาก ยิ่งถ้าจอดคาเนินซึม สะพาน หรือถอยขึ้นเนินเข้าบ้าน เหนื่อยมาก เสียงเครื่องครางจนคนนั้งยังรู้ถึงความแตกต่าง

ตัวใหม่นี้ผมว่า E-hev ES ดูน่าสนเล่นมาก Option รับได้ ราคาพอไหว

[bennieT8]

ตอนแรกอ่านผ่านๆเฉยๆ  แต่พอไปดูคลิปพรีวิวแล้วรถดูดีกว่าที่คิดมากทีเดียว  ประสบการณ์ส่วนตัวยังไงก็เลือกขับสี่อยู่แล้ว  มีแล้วไม่ใได้ใช้ดีกว่าจะใช้แล้วไม่มี  จริงๆฝนตกถนนลื่นได้ใช้บ่อยๆอยู่แล้วแหละ  อัตราภาษี 4% กับ 25% ก็เห็นอยู่ว่าจ่ายไปแล้วได้อะไรกลับมาคุ้มกว่ากัน  ส่วนต่างแสนสี่ของที่ได้คุ้มสำหรับผมครับ  ขอรอดูทดสอบจริงโดยเฉพาะการเก็บเสียงดูอีกทีครับ

[Tiny]

รบกวนสอบถามหน่อยครับ ถ้าเทียบสองรุ่นนี้ รุ่นไหนน่าใช้กว่ากันครับ ความจุกจิก การดูแลบำรุงรักษา ความทนทานของระบบเครื่องยนต์ อยากหาไว้ใช้งานไปอีกราวๆ 10 ปีครับ

CR-V 1.5 Turbo ES 4WD : 1,599,000
CR-V e:HEV ES : 1,589,000

ถ้าไม่ได้เน้นนั่ง 7 คน ผมไป CR-V e:HEV ES

ขอตามด้วยครับ เปิดราคามาแบบนี้คิดไม่ออกเหมือนกันเลย

[ThisIsYuTh]

Civic เครื่อง 1.5T
-วิ่งรถติดในกรุงเทพย่าน พระราม 4 - ทองหล่อ - เอกมัย อัตรากินน้ำมันไม่เคยเกิน 6-8 Km/L
-วิ่งระยะไกลวิ่ง 90-100 Km/h อัตรากินน้ำมัน 19-20 Km/L

Civic เครื่อง 2.0 Ehev
-เฉลี่ย 18-23 Km/L

Honda CR-V เครื่อง 1.5T
-น้ำหนักตัวและล้อใหญ่กว่า เครื่อง 1.5T สงสัยในเมือง ต่ำกว่า 5 Km/L

ผมขับ CX-5 2.5 T ในเมืองไม่เคยลงต่ำกว่า 7 เลยครับ ปกติอยู่ที่ประมาณ 8.00+-

1.5 T ผมว่าไม่น่าจะแย่ขนาดนั้นนะ

[Level Z3RO]

อ่าา 7 ที่นั่ง hybrid ที่รอคอย ไม่มี......

[dht_tubes]

เห็นตัว 7 ที่นั่งมีแอร์แถว 3 ตรงหลังคาด้านข้าง

อยากทราบว่า e-HEV 2 รุ่นย่อยมีแอร์แถว3 ตรงหลังคาด้านข้างมั้ยครับ

[spn]

ถ้าเป็นผม ไป eHev 1.589 ล้าน แบบไม่คิดมากเลย
Option เพียงพอ ราคาเหมาะ ประหยัด

[SM.]

ที่ชอบตัว Top สุด ก็ตรงไฟหน้าด้วยแหละครับ

เคยเห็นไฟหน้า ehev rs ของ city แล้ว มันดีกว่าตัวอื่นๆ จริงๆ