[joufo]

ผมว่ารถใหม่ๆ ในบ้านเราเดี๋ยวนี้น่าใช้หลายรุ่นเลยนะครับ
แต่ละค่ายก็ทำรถของตัวเองมาให้ดีที่สุด จนแทบจะพูดได้เต็มปากว่า ชอบคันไหน ซื้อคันนั้นโดยไม่ต้องคิดมาก

ชอบ อัลติส ก็ซื้อได้ เพราะขับดีกว่ารุ่นก่อนๆ เยอะ
ชอบ อีเอ็กซ์ ก็ซื้อได้ เพราะส่วนลดเป็นแสน  (ลดแล้วคุ้มกว่า อัลติสตัวท๊อปอีกนะ ผมว่า)



ผมได้ลองนั่ง อัลติส ตัว J เกียร์ธรรมดา 6 เกียร์ ที่เป็นแท็กซี่ ดูแล้วน่าใช้มากครับ
นี่ถ้า โตโยต้าออก ตัวเกียร์ธรรมดา 6 เกียร์ พร้อมทั้งมี ABS + Airbag คู่หน้า ด้วย หละก็... น่าซื้อหามาใช้มากๆ ครับ 
เอามาทำช่วงล่างดีๆ หน่อย นี่แหล่มเรยยย 

[headcutterz]

อยากให้ลอง MT จัง
1.6  MT 6 speed เจ๋งมากครับ
ใครอยากได้อารมณ์ซิ่ง จะเข้าใจว่า 1.6 MT แรงกว่า 2.0 CVT ชัดเจนครับ
แต่สำหรับอัลติสใหม่นี้ ขอชมโตโยต้าจริงๆครับ



แต่ไม่รู้ทำไม

ผมนั่งอัลติสเทียบกับมาสด้า3 ที่ความเร็วเท่ากัน
ผมรู้สึกว่าอัลติส เสียวกว่าเยอะเลย

2.0 CVT  ถ้า shift เกียร์เอง 1.6 MT ไม่ได้กินหรอกครับ 2.0 นำตั้งแต่ต้นจนจบเลยหละ  แต่ช่วงล่าง altis นี่ถ้าเกิน 140 หละก็เสียวแน่ครับ ไม่ค่อยสมกับเครื่องยนต์เท่าใหร่อย่างที่คุณ jimmy บอกแหละครับ

[YenChar]

อยากให้ลอง MT จัง
1.6  MT 6 speed เจ๋งมากครับ
ใครอยากได้อารมณ์ซิ่ง จะเข้าใจว่า 1.6 MT แรงกว่า 2.0 CVT ชัดเจนครับ
แต่สำหรับอัลติสใหม่นี้ ขอชมโตโยต้าจริงๆครับ



แต่ไม่รู้ทำไม

ผมนั่งอัลติสเทียบกับมาสด้า3 ที่ความเร็วเท่ากัน
ผมรู้สึกว่าอัลติส เสียวกว่าเยอะเลย

2.0 CVT  ถ้า shift เกียร์เอง 1.6 MT ไม่ได้กินหรอกครับ 2.0 นำตั้งแต่ต้นจนจบเลยหละ  แต่ช่วงล่าง altis นี่ถ้าเกิน 140 หละก็เสียวแน่ครับ ไม่ค่อยสมกับเครื่องยนต์เท่าใหร่อย่างที่คุณ jimmy บอกแหละครับ

ถ้า 2.0 0-100 ต่ำกว่า 10วิ แปลว่าเร็วกว่าครับ
เคยนั่งแต่2.0 แต่ไม่เคยลองจับเวลา(เพื่อนไม่สนิทเท่าไหร่)
แต่ตอนนั่ง1.6 MT เพื่อนกัน เลยขอจับเวลาดู ได้9วิ ปลายๆครับ
เชื่อว่าถ้าคนอื่นมาขับ จะทำได้ดีกว่านี้ เพราะเพื่อนผมชิฟเกียรยังไม่เก่ง
และลากรอบก่อนออกเกียร1แค่2,000รอบ(กลัวรถพัง)

หรืออาจจะพอๆกันแหละครับ ต้องดูตัวเลขประกอบ

[kobkarn9]

รหัสเครื่องยนต์ตัว 1.8  ของ Altis กับ Prius เห็นแล้วมันคล้ายๆ กัน ต่างกันตรงที่มี X ใช่หรือเปล่าครับคุณ Jimmy

แล้ว Prius อัตราเร่งก็หน้าจะได้ดีกว่าหรือเปล่าครับ เพราะ+มอเตอร์ไฟฟ้าด้วย

แสดงว่ามันต้องประหยัดมากขึ้นใช่ไหมครับ

อยากรู้จัง 

[อืม...นะ]

อยากได้ 1.6 mt มาเซ็ตโบ 

[aceraspire]

แล้วมีอาการเสียงต๊อกๆ แบบที่เป็นข่าวกันไหมครับ

รบกวน พี่ JIMMY ช่วยทดสอบ เปิด ฝากระโปง เจ้า Dual VVTi ตัวนี้ ของ 1.8 และ 2.0 มีเสียงต๊อก ตามที่เป็นข่าว ด้วยไม๊ ?

จาก กระทู้

http://www.newaltisclub.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=20313

[methus zaa]

โห แรงโคตร ตัวเก่า 1.8 การกินน้ำมัน 12.57 มาตัวใหม่นี่ 15.33 โห ประหยัดมากๆ

[MoLee]

ถามต่อครับ  อยากรู้ว่า ช่วงล่างfd. กับ altis 2 ตัว นี้ ใครหนึบกว่ากันอ่ะครับ.   

[6162002]

ความแข็งแกร่งของโตโยต้านี่สุดยอดจริงๆครับ หุหุ ต่อให้ยี่ห้ออื่นรุ่นใหม่มา ก็คงกินลงยากอยู่ดี ความแรงนี่สุดยอดจริงๆ ช่วงล่างไปเปลี่ยนเอา *-*

[Boonchoo8]

พี่โตทำให้ขนาดนี้แสดงว่าคู่แข่งที่กำลังจะเปิดตัวคงต้องสุดยอดมากๆเลยครับ ไม่งั้นพี่โตคงไม่ใจดีขนาดนี้

[newzbaba]

Dual VVTI เค้าดีจริงๆนะ ผมชักสนใจแล้วสิ เอ้า รอดูกันต่อไป!!

[patzahut]

ผมว่าผลงานคงไม่ใช่ Dual vvti  นะ เพราะ เครื่องของพี่โตเค้าประหยัดมาแต่ไหนแต่ไรละ   แต่เจ้า เกียร์ CVT นี่สิ  ใช้รอบต่ำมาก น่าจะประมาณ 1850-1900 rpm ที่ 100Km/Hr  + การตอบสนองของเกียร์ทันทีที่กดคันเร่งจม  มันเหมือนไม่ใช่ CVT เลย เหมือนแรงดึงของเกียร์ Auto ทั่วไปมากกว่า   แต่แรงกว่าด้วย 

[Dark Overlord]

ผมว่าผลงานคงไม่ใช่ Dual vvti  นะ เพราะ เครื่องของพี่โตเค้าประหยัดมาแต่ไหนแต่ไรละ   แต่เจ้า เกียร์ CVT นี่สิ  ใช้รอบต่ำมาก น่าจะประมาณ 1850-1900 rpm ที่ 100Km/Hr  + การตอบสนองของเกียร์ทันทีที่กดคันเร่งจม  มันเหมือนไม่ใช่ CVT เลย เหมือนแรงดึงของเกียร์ Auto ทั่วไปมากกว่า   แต่แรงกว่าด้วย 

ใช่ครับ ปกติ CVT ต้องขับแล้วรู้สึกอืดถูกมั๊ย แต่ CVT ของ Corolla ดูไม่อืดเลย แต่ดึงแรงด้วย
ตอนแรกที่พูดไป ปาวๆๆ ใครจะฟังผม เพราะผมมัน nobody เหอ เหอ เหอ

[headcutterz]

ผมว่าผลงานคงไม่ใช่ Dual vvti  นะ เพราะ เครื่องของพี่โตเค้าประหยัดมาแต่ไหนแต่ไรละ   แต่เจ้า เกียร์ CVT นี่สิ  ใช้รอบต่ำมาก น่าจะประมาณ 1850-1900 rpm ที่ 100Km/Hr  + การตอบสนองของเกียร์ทันทีที่กดคันเร่งจม  มันเหมือนไม่ใช่ CVT เลย เหมือนแรงดึงของเกียร์ Auto ทั่วไปมากกว่า   แต่แรงกว่าด้วย 

ใช่ครับ ปกติ CVT ต้องขับแล้วรู้สึกอืดถูกมั๊ย แต่ CVT ของ Corolla ดูไม่อืดเลย แต่ดึงแรงด้วย
ตอนแรกที่พูดไป ปาวๆๆ ใครจะฟังผม เพราะผมมัน nobody เหอ เหอ เหอ

ผมอ่านกระทู้คุณ ned ตลอดแหละครับ แฟนโคโรลล่าเหมือนกัน

[J!MMY]

จนถึงเวลานี้ "ยังไมได้ยินเสียงต๊อกๆ ที่ว่านั้นในรถคันที่ลองขับเลย!!

แต่เสียงที่ผมฟังแล้วชวนฉงนนั้น กลับมาจากเสียงเกียร์ถอยหลัง อย่างที่ได้บอกไป....

[kritphakhin]

ไปลองแล้วชอบจัง

[headcutterz]

คุณ jimmy มาแล้ว มีเรื่องอยากให้ลองอีกอย่างคือ ระบบ sequential shift ของเกียร์ CVT ลูกนี้ ผมว่ามันทำมาแบบใช้งานได้จริงๆ ลองวิ่งซัก 60 กด - ซักสองทีแล้ว คิกดาวน์ เสียงเครื่องจากเดิมจะสงบเสงี่ยมจะกระหึ่มขึ้นมา รถจะพุ่งเร็วกว่าตอนคิกดาวน์ปกติหลายเท่า พอรอบสูงค่อยกดบวกไปหน่อย แป๊บเดียวก็พุ่งไปถึง 180 แล้ว แต่ไม่เคยจับเวลานะครับอยากรู้ว่าจะเร็วซักแค่ไหน

[J!MMY]

ไม่ต้องทำอย่างนั้นหรอกครับ

แค่กดคันเร่งลงไปเต็มเท้า เสียงเครื่องยนต์ จะมาในแบบเดียวกันเป๊ะครับ

[sirisak_ac118]

มีดีกว่าที่เห็นจริงๆ ประมาทไม่ได้ ^^"

[jojow]

อ่านแล้วอยากได้จิงๆ

[yacoolsa9]

ผมว่าตัว 1.8 แรงดึง มาชัดกว่า ex 2.0 ชัดเจนเลยนะครับ
แต่ยังไง ช่วงล่างก็ยังสู้ ex ไม่ได้อยู่ดี

พี่จิมว่า เรื่องวัสดุภายใน ของตัวไหนดีกว่ากันครับ

ถ้าเทียบ ตัว 2.0 ด้วยกัน

[Lookkaew]

โอ้โฮเฮะ แล้วอย่างนี้ 2.0 ไม่ทำตัวเลข 0-100 ได้แถว 9.X วินาทีรึเนี่ย
Goddddddddddddd
แรงและประหยัดจริงๆ

[MANGKAPOON]

อัตราเร่ง 2.0  ไม่ต่างจาก 1.8 เท่าไรเลย  อิอิ

[Pasakorndvm]

ที่ความเร็ว 110 กม./ชม. รอบอยู่ที่ 2,000 รอบ/นาที เองครับ ถ้าขับให้มีสัญลักษณ์ ECO ขึ้นบ่อย ๆ
จะประหยัดมาก ๆ ครับ

ปล. อยากได้แต่รอตังค์อยู่

[อืม...นะ]

เอ่อ...อ่านไปอ่านมา ชักกลัวโดนแท๊กซี่มาจี้ตูดซะแล้ว แรงกันจังแฮะ 

[patzahut]

2.0 ผมว่าน่าจะต่างจาก 1.8 หนีไปแค่ซัก 0.5-1 วิ ไม่เกินครับ  ม้ามันต่างกันน้อย+ผมรู้สึกแทบไม่ต่าง หลังขับ 1.8 แล้วไปขับ 2.0

แทกซี่มีแต่ 1.6  แต่เกียร์ธรรมดา  ผมว่า 0-100 ก็มี 10 วิเหมือนกัน เผลอๆ จะต่ำกว่าด้วย

[Impress_za]

เมื่อปลาบเดือนก่อนผมได้มีโอกาสลองตัวนี้ที่ศูนย์ เชียงใหม่
ถูกใจมาก แรงถูกใจเลย
ทำเอาคนใช้ ก่อน MC 1.6G ขายทิ้งจัง
ตลอดเวลาที่ขับผมพูดกะเซลล์สาวคนนั้นเสมอว่า ผมชอบจัง เวลาเหยียบมิดเสียงเครื่องเปลี่ยน พร้อมกับแรงดึง  ชอบมาก
คันของผมอืดไปทันตาเห็น
แต่ผมกลับอยากเห็น เครื่องตัวใหม่ของ 1.6 กับเกียร์ 4 auto เดิมมากกว่า ว่าจะมีสมรรถณะต่างจากเดิมเท่าใด
อยากเห็นจริงๆครับ ท่าน Jimmy

[patzahut]

สรุปแล้ว  Lancer EX หรือ Corolla ALTIS กันแน่ ที่ต้องลอง

[Dark Overlord]

สรุปแล้ว  Lancer EX หรือ Corolla ALTIS กันแน่ ที่ต้องลอง

คงต้องลองทั้งคู่ครับ Lancer นั้น ถ้ารุ่นท๊อป ผมว่าดีแบบเดิมๆ อยู่แล้ว ขาดแต่ option นิดหน่อย
ส่วน Corolla ทุกรุ่นน่าสนใจ ถ้าพอใจกับช่วงล่างก็ไม่ต้องไปทำอะไรเพิ่ม แต่ถ้าอยากจะปรับปรุง
ก็ไปแต่งข้างนอกได้ แต่ไม่รู้ว่าแต่งแล้วจะยังสู้กับ Lancer ได้รึเปล่านะ จริงๆ แล้ว ผมชอบทุกอย่าง
เดิมๆ จากโรงงาน ไม่ชอบไปแต่งเพิ่มเท่าไหร่ แต่เมื่อก่อนก็เคยทำนะ เยอะด้วย แต่มาเดี๋ยวนี้ ไม่เอาละ
ขี้เกียจน่ะครับ

ผมอยากรู้จังว่า 1.6 M/T เทียบกับ 2.0, 1.8 แล้วจะเป็นยังไง หรือว่าจัดจ้านพอๆ กัน
เผื่อจะขายรถ ไปเอารุ่นล่างสุดซักตัว หน้าตาแบบใหม่ ถูกใจใช่เลย เห็นรถคนอื่นไม่ว่าจะรถทั่วไป
หรือรถแท๊กซี่ ผมมองตามตลอดเลย เมื่อเช้าเจอสีเหลือง อย่างสวยเลย ยังนึกๆ อยู่ว่า ถ้าเอาไปหุ้ม
สติ๊กเกอร์สีเหลืองจะดูดีมั๊ยนะ อิอิอิ

[HDE35]

มายืนยันว่า  เลย  140 km/h  ยังไม่รู้สึกหวิว  เคยกดไป  180  ครั้งนึงถึงแล้วผ่อนคันเร่งก็ไม่หวิว  วิ่งบูรพาวิถี จากบางประกงไปทองหล่อ ความเร็ว 140-160 km/h   ตลอดเส้นทาง ก็ไม่หวิว แต่ตอนขากลับโดนลมพัดที่  120 ส่ายซะงั้น